汽车电瓶检测怎么看?

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例。1、6表示它由6个单体电池组成，每个单体电池的电压为2V，即额定电压为12V。2、Q表示电池的用途，Q表示汽车启动用电池，M表示摩托车用电池，JC表示船舶用电池，HK表示航空用电池空，D表示电动汽车用电池，F表示阀控式蓄电池。3、A和W代表电池的类型，A代表干负荷电池，W代表免维护电池，如果不是，则代表普通电池。4、54表示电池的额定容量为54Ah。5、角度A表示原产品的第一次改进，名称后面的角度B表示第二次改进，以此类推。相关内容：1、日本标准电池。以电池型号38B20L为例。38表示电池的性能参数。数字越大，电池能储存的电量就越多。b表示电池的宽度和高度代码。电池的宽度和高度的组合由八个字母中的一个表示。字符越靠近H，电池的宽度和高度就越大。20表示电池的长度约为20厘米。L表示正极端子的位置，当远离电池极观看时，右端标有R，左端标有L。2、美国BCI标准电池：以58430电池为例。58表示电池尺寸组号。40表示冷启动电流为430A。80分钟意味着电池的存储容量为80分钟。

判断汽车蓄电池没电的方法介绍：发动机两次打不着火，就说明电压可能不够，电瓶没电；电瓶使用一年多以后，启动车时可以先按一按喇叭，如果喇叭声音不如以前响亮，说明电瓶电量不足；打开前大灯进行检查；如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足；最简单是看仪表盘上有个电瓶故障灯，长亮电量不足；免维护电瓶上有个指示窗，里面颜色是蓝色或绿色，表示正常，若是白色，表示电瓶没电。

看电量观察口可以看到三种颜色，绿色代表电量充足，黑色代表略微亏电，白色代表报废则需要更换。以下是关于电瓶的相关介绍：汽车不好起动：如果没有其它比如发动机或故障的因素影响，这就已经证明蓄电池需要更换，但是要是冬天可能就是因为天气的原因。汽车减速时大灯变暗：比如说堵车或者等人的时候，大灯会暗很多。这可能是减速状态下电池的功率太低，要是这时蓄电池没电，还得给点烟器行车记录仪等设备供电，前灯功率又特别大，就造成电量低灯光会变低。启动会吱吱响：当蓄电池电量不足或无法放电，启动机就会因为无法正常工作而吱吱响，到了秋冬温度降低的时候会更加凸显。

检测汽车电瓶电压可以通过电压测量仪或万用表来测量，另外现在一些车载充电转接头上面也有屏显电压值，也可以观察电压的大小。如果车辆未启动前电压低于12V或者启动后电压低于13V，都说明电瓶的损耗比较多。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。

1数字标注的日期电瓶生产日期一般由数字标注，比较容易辨别，比如190521就是2019年05月21日生产。2激光打码有的车电瓶上面有激光打码，比如20190124041A等，那就是2019年01月24日生产。3蓄电池的瓶正上方电动车电瓶的生产日期都会在电池中盖上有烙码，在其中盖上能明显的看到打码标识。

汽车电瓶看好坏有以下方法：1、观察电瓶电解液:观察电瓶电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。2、观察电瓶底部:观察电瓶底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落电瓶容量已存在不足。3、敲击电瓶两个电极桩:用手敲击电瓶两个电极桩，如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。电瓶简介：电瓶是汽车不能缺少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少。

以下是查看车子电瓶电量的两种方法：1、查看电瓶的电量指示器：当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，电瓶状态完好，当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电，当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完。2、测量电瓶的静态电压：汽车电瓶的标称电压为12V，实际电压要比这高一些。在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压应该在12.5~12.8V之间。如果测量的电压低于11.5V，就说明电瓶处于亏电状态，如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本完全用尽。

蓄电池的电量可通过电眼进行观察查看，主要分三种状态，绿色或者蓝色表示状态良好，黑色或者红色表示需要充电，白色表示电池需要更换。以下是关于蓄电池的具体介绍：1、简介：蓄电池泛指所有在电量用到一定程度之后可以被再次充电、反复使用的化学能电池的总称，之所以可以充电是因为其化学作用在接上外部电源后其化学作用能反向进行。2、分类：车用蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。普通蓄电池，普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液，它的主要优点是电压稳定、价格便宜；干荷蓄电池的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

以下是检测汽车电瓶好坏的几种方法：1、对汽车或电动车进行启动测试：使用车钥匙进行打火，如果钥匙插入后无法进行打火，且车辆并未长时间放置或放电，可初判断电瓶老化较为严重，需要重新更换电瓶。2、对汽车进行放电测试：汽车正常行驶一段时间后，如果近一段时间不使用，将钥匙打到电路接通档，然后打开汽车大灯，如果大灯开启后一两天就熄灭，可判断为电瓶老化。3、汽车启动过程中查看车内电子设备如收音机的声音大小：若声音时大时小，可判断电瓶输出不稳定。4、查看电瓶两个电极是否有白色的结晶物：若结晶物较多，则电池硫化严重，需要更换。5、查看电瓶外盖上的生产日期及规格：若生产日期在十年及以上，建议更换。6、测试电池空载时的电压：使用万用表测试电池空载时的电压，电压应该为12V且很稳定，如果电压过低或电压抖动，可判断电瓶老化。7、查看电压指示：使用万用表连接电瓶正负极，然后启动汽车，并打开车内空调，查看电压指示，如果电压下降较严重，可判断电瓶老化。

可通过电眼进行观察查看。蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者，可以直观地看清楚电池的存电状态。主要分三种状态：（不同厂家的蓄电池电眼颜色可能不一样）。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电池需要更换。以下是对电眼的具体介绍：1、蓄电池的电量可通过电眼进行观察查看。蓄电池的电眼的主要作用是让蓄电池的使用者，可以直观地看清楚电池的存电状态。主要分三种状态：（不同厂家的蓄电池电眼颜色可能不一样）。2、绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电池需要更换。正确可靠的电量检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。

汽车电瓶看电量的方法如下：1、绿色或者蓝色表示状态良好。2、黑色或者红色表示需要充电。3、白色表示电池需要更换。关于汽车电瓶的更多资料如下：1、汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种。工作原理就是把化学能转化为电能。2、汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。3、蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。

汽车电瓶看日期的方法根据厂家不同分为：1、有的电瓶生产日期是由数字标注，比如121017，代表2017年10月12日生产；2、有的是数字和字母结合标注，例如4h3116081，4代表2014年生产，h代表8月份，从a开始数a是1月，31代表代表31日。汽车电瓶的保养方法是：1、擦洗电瓶的桩头堆积的白色酸蚀粉末，延长使用寿命；2、蒸馏水加到上下标线中间；3、检查电池是否充电正常。

汽车检测电瓶好坏的方法是：1、通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，正常情况下电瓶的空载电压在13v左右，满载电压不会低于12v，启动电压不低于9.5v；2、观察电瓶两侧是否出现明显的膨胀或鼓包，电瓶桩头四周是否出现白色或绿色粉末状物体，出现则表示电瓶性能有问题。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。

汽车电瓶检测方法：1、看观察口，观察口一般能看见的颜色分为三种，绿色、黄色和黑色，绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色代表快报废了需要更换；2、看电压，通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏；3、看外观，观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况；4、看桩头，观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体。

汽车电瓶检测电量的方法是：1、观察电瓶电量指示器，显示黑色代表需充电、绿色代表良好、白色代表液不足需更换；2、检查蓄电池外观两侧出现明显的变形或鼓包的情况，是需要更换蓄电池；3、对蓄电池进行电压检测。电瓶的作用：1、在启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速的时候，给汽车用电设备供电；3、当出现用电需求超过发电机供电能力时，电瓶参加供电；4、稳定电压，保护汽车上的电子设备。

汽车电瓶型号的查看方法：1、查看串联的单个电池数；2、查看蓄电池的类型及蓄电池的特征；3、查看蓄电池的额定容量及特殊性能。以型号为6QAW54a的蓄电池为例：1、6表示该电瓶由6个单格电池组成，因每个电池的额定电压是2V，所以整个电瓶就是12V的电压；2、Q表示蓄电池用途其为汽车启动用蓄电池；3、A和W表示蓄电池的类型，A为干荷型蓄电池，W为免维护型蓄电池；4、54表示蓄电池的额定容量为54Ah；5、角标a表示对原产品的第一次改进，如果标识是b代表第二次改进。

判断汽车蓄电池没电的方法：1、发动机两次打不着火，就说明电压可能不够了，电瓶快没电了；2、电瓶使用一年多以后，启动车时可以先按一按喇叭，如果喇叭声音不如以前响亮了，说明电瓶快没电了；3、打开前大灯进行检查；如灯光白亮，表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足；4、最简单是看仪表盘上有个电瓶故障灯，长亮就快没电了；5、免维护电瓶上有个指示窗，里面颜色是蓝色或绿色，表示正常，若是白色，就没电了。

汽车电瓶正负极查看方法：1、汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保险丝一类的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上知肯定是有+、-这标志，如果不清楚好好擦擦，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极道，右边负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极；2、其他辨别方法看上面的正负提示看电瓶柱的粗细。粗的是正极，回细的是负极用万用表测量方法打开直流电压挡，用两表笔连接两个答电瓶住，如果上面数据前有“-”号，那么；3、红表笔连接的那个为正极，黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号，那么红表笔那个是正极，黑表笔那个是负极。

汽车电瓶的正负极查看方法：1、汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保险丝一类的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上肯定是有+、-这标志知，如果不清楚好好擦擦，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极，右边负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极；2、其他辨别道方法看上面的正负提示看电瓶柱的粗细。粗的是正极回，细的是负极用万用表；3、测量方法打开直流电压挡，用两表笔连接两个电瓶住，如果上面数据前有“-”号，那么。红表笔连接的那个为正极，黑表笔连接的为正极。如果数答据没有“-”号，那么红表笔那个是正极，黑表笔那个是负极。

汽车电瓶的准确电量没法看，只能通过一些现象，来判断电瓶是否有电。说准确一点，是判断电瓶处于一个什么状态。在电瓶的表面上，有一个观察孔（也叫电眼），通过观察电瓶的观察孔来判断电瓶目前处于一个什么状态。绿色或者蓝色表示状态良好；黑色或者红色表示需要充电；白色表示电解液不足，需要更换电瓶。不同厂家的电瓶观察孔颜色可能不一样，一般情况下，电瓶的表面上会有解释说明。需要注意的一点是，如果已有过放电现象，光靠汽车本身的充电量完全不够，因为汽车充电需要20小时，所以只能采用充电器给电瓶充电了。还有一种方法，是用电压表检测电瓶电压。电压12.6V，电量有95%以上；低于11.8V，电瓶没电了；低于9.6V，电瓶报废。附用电压表检测电瓶电压步骤：在发动机正常温度下，将一只电压表接在电瓶的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。然后启动发动机连续运转5～10秒，同时观察电压表的度数。