汽车空调只吹挡风玻璃是什么原因？

汽车上吹玻璃的标志有三个：一、吹前挡风玻璃，是扇形的，内部有三条向上的波浪线。这个标志是前挡风玻璃除雾除霜，也叫前挡风玻璃除雾。按下这个按钮，空调的风向会吹到前挡风玻璃上。二、吹后挡风玻璃，是矩形的，内部有三条向上波浪线。这个标志就是后挡风玻璃除雾除霜，也叫后挡风玻璃除雾。一般只有后挡风玻璃上有电热丝的才有这个功能。按下此按钮，通过内部的电热丝去除玻璃上的雾气和水汽。三、后视镜加热，部分车型还会配备专门的后视镜加热。根据型号的不同，标志会有所不同。建议查阅车辆使用说明书。挡风玻璃起雾的处理方式有以下3点：1、冷风除雾：找到前窗除雾开关；然后把风速调到较大；打开AC开关；再将温度调至较低。2、热风除雾：启动制暖；将风量调至较大；几分钟雾气就消失了。3、除雾剂：使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，然后擦拭干净即可。除雾剂原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，从而不遮挡视线。

汽车空调吹热风的原因和解决办法：1、空调翻板电机损坏，如果你打开汽车空调发现不出风也不制冷，或者只有少许冷风飘出，说明汽轻调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来；解决办法：更换空调翻板电机；2、如果你的汽车购买有两三年了，之后在使用过程中发现空调不制冷或者不够冷，这说明汽车空调冷媒有严重泄漏现象，一般都是冷凝器存在冷媒泄漏；解决办法：这就需要找专业侧漏跟修复；3、膨胀阀和节流阀故障导致空调不制冷，低压高，压低要换压缩机，所以当空调压缩机现损坏的时候，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷，不过这出现的概率比较低；解决办法：维修膨胀阀和节流阀的故障；4、干燥罐干燥剂过于饱和，汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。矸燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于斯力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，将致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷；解决办法：将干燥罐内干燥剂减少一些；5、冷凝器太脏了，如果你通过检查发现空调系统、高低压都是正常的，而且排除了冷媒泄漏、电机损坏的原因，这很大可能就是冷凝器太脏了阻碍了发动机散热导致空调制冷不良这样的现象；解决办法：所以我们去做汽车保养的时候只要增加一个水箱、冷凝器的项目即可；6、皮带断裂老化，这个可能性也是非常低的，当你排除所有故障原因之后，又发现皮带有异响、无助力，而且汽车空调制冷效果差或者不制冷，这有可能是发动机皮带老化断裂造成的；解决办法：更换皮带；7、忘记按A/C键，A/C就是空调制冷键，只有按下去，空调压缩机才会开始工作；要是忘记按A/C键，压缩机不会工作，自然就没有什么冷风了。解决办法：按A/C键；8、汽车空调压缩机过热保护，这种情况多发生于，制冷一段时间突然停止制冷，吹开热风。压缩机过热保护是为了保护空调的制冷循环系统，当压缩机外壳的温度异常升高，像超过150度时，压缩机上的热保护开关断开，使压缩机停止工作；解决办法：如果发动机舱散热正常（冷却液不缺少，散热风扇等部件正常运转），这种现象会很快消失；相反，如果发动机机舱内污垢过多，会出现整体散热不佳，那这就需要清洗了；9、缺少冷媒介质，空调制冷剂的缺失，这也是导致空调不制冷的常见原因；解决办法：补加空调制冷剂；10、水箱及冷凝器太脏，影响到了散热循环水箱和冷凝器同为汽车冷却散热系统和空调的重要组成部分，随着汽车的长时间使用，尘土、泥沙，甚至树叶、杨柳的毛絮等就都会附着进来，从而会影响水温和空调制冷的性能；解决办法：出现这种情况需要冲洗一下冷凝器和水箱表面；11、冷热转换开关故障，这种情况较为少见，一般可能会一直出现冷风，也可能一会出热风一会出冷风，还有可能出现热风后再启动故障现象又消失。这是因为汽车制冷与制热所用的热源虽不相同，两个热源分别在两个风箱内，但共用一个风机和风道，而冷热转换开关的作用就是控制两个热源之间的一个翻板，来决定风机吹出的风是通过暖风水箱吹进风道的，还是通过空调的蒸发箱吹进风道的；解决办法：需要专业人士，需要去维修厂或者4S店维修；12、配置双温区空调的汽车，没设定好，出现这种现象，多是主驾与副驾一边热风一边凉风。所谓双温区空调，是指拥有两个温区，即前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换；解决办法：出现这种问题可以通过双温区按钮进行设定调节。

汽车空调风道切换不了的原因是电机有问题，检测一下伺服电机。汽车空调正常运行是依靠电机运转，如果电机出现问题，内部零件不能正常运转，那么汽车空调就不能正常运行。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调是汽车上一个非常重要的舒适性配置，空调的制热和制冷原理其实是非常简单。打开空调的暖风功能时，汽车发动机内的高温冷却液会流经散热水箱，此时鼓风机吹过来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风。汽车空调制冷时，需要按下ac按钮，这样压缩机离合器才会结合，发动机才可以带动压缩机运转。压缩机不断压缩制冷剂，并将制冷剂送到蒸发箱内。

车不吹暖风只吹凉风原因如下：节温器问题：节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。水泵叶轮破损：水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。发动机冷却系统有气阻：气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所致;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

车内吹挡风玻璃的标志为：一个扇形，几个上升箭头的标识。以下是相关介绍：方形图案：方形的是后挡风玻璃和两个外后视镜除雾，也称“后风挡除雾”，是加热型，靠里面的加热丝加热除去玻璃上的雾气和水气。此外，有的车型会单独设置后视镜加热键，可以分别选择左、右后视镜进行除雾。汽车挡风玻璃除雾方式：当发现挡风玻璃上有雾的时候，最快最迅速的方法就是先将空调出风口调至前风挡，打开空调制冷的功能，再加上外循环，用最大风量大概只需要十几秒的时间，就可以迅速地将玻璃上的雾气“吹掉”。

奥迪a4空调只吹风不制冷的原因是缺少冷媒。以下是详细介绍及解决方法：冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热。春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。解决方法：清洗水箱或冷凝器。空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏：低压高，高压低要换压缩机。膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。解决方法：更换空调压缩机或节流阀。

前挡风玻璃的出风口不出风是因为空调的鼓风机出现故障所导致，需要及时前往汽车的修理厂进行维修鼓风机，即可解决出风口不出风的问题。汽车空调故障的介绍如下：1、空调风扇控制线路：通过LIN线控制冷暖空调中的8个串联的风门电动机，在每个风门电动机中都有一个约1Ω的测量电阻，通过此测量电阻下面的风门电动机与前面的风门电动机相连接。2、故障点：可能的故障点有：空调控制单元、风扇输出级、空调控制单元与风扇输出级间的信号线路、风扇电动机、风扇输出级到风扇电动机的控制线路、风扇输出级电源和搭铁线路等。

空调不冷的原因有：1、压缩机老化、损坏：空调制冷主要是靠压缩机运转，压缩机皮条松弛、老化、损坏，空调就只剩下鼓风机运转；而鼓风机吹的是自然风，因此空调就会不冷。2、循环模式：检查一下空调是否处于内循环模式，外循环模式会将车外的高温带入车内。3、出风口：冷气会下沉，检查一下空调出风口是否处于向上的状态。4、制冷剂：制冷剂过多过少都会影响制冷效果，过多会影响散热量，过少会影响制冷效果。5、滤网堵塞：空调使用过久，滤网上会堆积很多灰尘，从而影响冷气进入车内。6、水渗入：空调系统中的干燥瓶如果吸满水分，制冷剂的水分就会在小孔中冻结，进而影响制冷剂的流通。

空调突然不制冷的原因：1、空调压缩机的皮带过于松弛：如果在车上打开空调，能听到“吱吱吱”的响声，那么空调不制冷很可能就是压缩机的皮带过松而导致。2、冷媒不足：常见的冷媒剂的代号为R134A，冷媒不足的后果就是影响空调的制冷效果，导致制冷不足。一般来说，冷媒所处的环境相对封闭。但是，车辆在长时间使用后，空调系统里的零部件可能存在老化和磨损，冷媒所处的空间就会有泄漏，导致冷媒量不足。3、空调滤芯太脏：如果滤芯太脏，不仅造成吸入车内的空气杂质多、有害健康，而且脏东西会把空调滤芯堵住，这样空调的冷风也就会被挡住一部分，造成感觉不到空调制冷。

空调只吹风不制冷的原因：缺少制冷剂：导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会感觉只吹风不制冷，那么这时就需要从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂过多：空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。皮带老化过松：汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。

思域空调只吹风不制冷可能是因为以下几个故障导致：1、压缩机皮带或电磁离合器打滑。2、空调压缩机活塞密封不严。3、冷凝器脏堵。4、冷凝器散热风扇不工作或反转。5、膨胀阀有故障。6、空调缺制冷剂（俗称氟）。7、蒸发箱过脏。8、汽车空调空气分配系统有故障。9、空调滤芯过脏。10、鼓风机有故障。备注：思域空调不制冷车主最好是到4S店进行检修，严重时需更换空调内部部件。

汽车空调吹热风主要有以下几点原因：1、首先看看空调是不是打开了制冷模式，没开制冷空调不会出冷风，汽车空调的制冷开关是AC。2、检查是否开启了外循环：一边开空调一边开外循环，空调制冷效果就会变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。3、检查汽车空调系统是否缺少雪种：正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象，所以两三年冷媒基本即需要重新添加。

思域空调只吹风不制冷的原因是：1、车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好；2、冷凝器的问题，需要清洗冷凝器，并检查空调皮带和涨紧轮；3、空调泵有问题，拆掉之后换一个新的空调泵；4、氟利昂不够。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。以思域2021款HATCHBACK220TURBO手动驾趣控为例：其搭载6挡手动变速箱，车身类型为5门5座两厢车，最高车速达到每小时210千米。

汽车空调暖风系统不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统出现问题；二是暖风的控制机构工作不良。冷却系统可能出现的问题:1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。风量控制机构的问题:1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时及时更换。2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风。应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落、暖风叶轮是否损坏、翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

汽车空调吹热风的原因如下：1、控制器信号可能没有传道暖通空调总成上，需要检查控制器到暖通空调线路；2、控制器信号没法信号，控制器本身问题；3、暖通空调总成上混合风门伺服电机问题，接受到控制器信号没有发生动作；4、暖通空调总成上混合风门变形或者密封条脱落，失去有效密封；5、清洁水箱及冷凝器水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，会影响水温和空调制冷的性能；6、检查空调压力更换冷媒首先检查(H)是高压检测管和(L)是低压检测管，分别接上氟压力检测表，氟压力表连接完成后，车辆打火怠速运转开始。此时将空调开关打开，空调系统开到最大开始运转检测，怠速状态压力检测高压不应超过300，怠速状态低压不应超过60，当怠速运转几分钟后，通过给油提高转速来观察压力表压力变化，并检查空调压缩机运转是否正常。

汽车空调吹的热风的原因是：1、打开了外循环；2、空调入风经过发动机舱携带着发动机的热量从空调分配箱中进入车内；3、打开汽车的供暖系统导致。汽车空调是汽车空气调节装置的简称，其由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调的作用是：1、为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置；2、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态；3、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。

冬天吹前挡风玻璃的方法：可以使用汽车的除雾功能吹前挡风玻璃，中控台上扇形带波浪线的按键，这个按键的功能就是前挡风玻璃除雾，只要前挡风玻璃产生水雾时，按下这个按键，水雾就会立马消失；矩形带波浪线的按键的功能是后挡风玻璃除雾功能。冬天挡风玻璃除雾可以开窗通风：在雾气不大的情况下，可以适当地打开两边窗户让空气对流，这样消除了挡风玻璃两侧的温差，雾气自然就难以形成了，还可以打开空调冷风，能够在很短的时间内消除雾气。

汽车空调吹热风的原因：1、空调没有打开制冷模式；2、空调开启了外循环；3、汽车空调系统缺少雪种；4、压缩机打滑松动；5、汽车空调滤芯太脏。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。不同类型空调系统的布置方式有所不同，轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

汽车吹前挡风玻璃标志：一个扇形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母FRONT，有的车型会配有MAX字母。这个功能主要是为了除雾、除霜等。例如雨雪季节，刚上车的时候，驾乘人员带进来的雨水和车内人呼出的气体会因为车内外玻璃温差大而形成一层雾附着在车窗和前风挡上。按下这个按钮，就可以除雾，避免视线被车内的雾气阻挡，减少驾驶的安全隐患。需要注意的一点是，不要和吹后挡风玻璃的标志混淆了，吹后挡风玻璃的标志，是一个长方形，里面有三条向上弯曲的波浪线。有的车型会配有英文字母REAR。前挡风玻璃除雾，是靠空调吹的，按下后会启动A/C压缩机，风向变成直吹前挡风玻璃。而后挡风玻璃除雾，是靠玻璃里面的加热丝加热，除去玻璃上的雾气。也就是说，只有后挡风玻璃上配有加热丝的，才有这个功能。

汽车内的吹前挡风玻璃的按键为前风挡除霜按键，图案为扇形里面有三条波浪线的按键，按下按键空调风向会吹向前挡风。另外长方形里面有三条波浪线的按键是后挡风玻璃除霜按键，有加热丝功能的车型，会通过加热去除后风挡雾气及外面的冰雪。