把车打着火用踩离合吗？

不踩离合也可以点火，但是踩刹车踩离合的好处是，即使不在空挡，点火后车也不会突然向前跳。不踩离合打火的两个危害：1、会损坏变速箱。2、可能会造成安全事故。不踩离合发动机就会一直处于启动的状态，如果这时候汽车档位又很不巧的挂了一档，那么就很有可能汽车会突然蹿出去，这种情况是很危险的，非常容易造成交通事故的发生。踩离合打火的三个好处：1、会保护车的传动装置不会瞬间负载过大。2、在冬季时，变速箱内齿轮油可能会变得十分粘稠，踩住离合可以减轻发动机负荷，让车子更容易点火，同时延长发动机寿命。3、即使档位不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜。

把车打着火不开费油。汽车打着火不走，这个状态称之为怠速状态的。尽管汽车打着火不走，但是发动机还是在工作的。而且这种怠速状态下汽车的转速是很低的，进气量也是比较少的，所以就需要比较浓的可燃混合气才能维持发动机的运转。而且长时间怠速会损害汽车发动机。建议汽车打着火之后长时间不走的话，还是尽量熄火等待比较好。如果汽车长时间处于怠速的状态，而且还会影响到汽油的充分燃烧，从而导致积碳的出现。

手动挡车型，挂空档不踩离合或刹车，是可以打火的，但踩住刹车和离合器的好处是即使档位不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜。但是，也有部分车型在启动汽车之前是强制必须踩下离合器或者刹车的，否则车辆无法正常启动。可以说，踩离合点火是个好习惯，但不是必须条件。如果踩离合点火，一方面会保护车的传动装置不会瞬间负载过大，因为踩离合打火时变速箱也被分离，尤其是冬季，变速箱内齿轮油十分粘稠。汽车打火的过程中，起动机在瞬间会有较高的电流通过，相当于在打火的时候起动机是在超负荷的工作状态下，而在这样的情况下能踩住离合，就是切断动力的连接，这样会感觉汽车打火的时候感觉更加的快捷轻松。离合器的作用是保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或截断发动机动力输出；使汽车平稳起步，便于换挡和防止传动系过载，同时延长发动机寿命。

松手刹不用踩离合，但也需视情况而定。一般情况，汽车在平路时不需要踩刹车，所以起步时就没有所谓先松离合还是刹车，直接松开离合器到半联动位置即可。不过在练车时，教练都会交代要踩刹车，这是为了安全起见，怕原来挡位没有在空挡上而出现前窜。手刹的作用是驻车，也就是对汽车进行二次制动，防止汽车在停车的时候溜车，一般手刹都是在停车的时候使用，建议汽车在空挡或者是汽车熄火的时候使用手刹，使用手刹时不需要踩离合。手刹是汽车上专业的辅助制动器，与刹车的工作原理是不同的，手刹采用的是钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，长期使用的话手刹会使钢丝产生塑性变形，变形之后是不可以恢复的。在平常停车时，如果忘记拉手刹，当汽车出现溜车的情况，需要立即将汽车的刹车踩下，防止危险发生，无论是驾驶手动挡的汽车还是自动挡的汽车，在日常行驶过程中，最好是与前车保持一定的车距，一旦出现溜车的情况，应该立即采取措施，留出足够的车距可以让驾驶员有充足的时间进行反应。在长时间停车的情况下，依然要时刻保持警惕，一定要记住拉手刹，这样不仅可以让脚得到一段时间的休息，汽车也不会出现溜车的现象。

手动挡的汽车在停车时要踩离合器，避免传动承载过大造成的机件损害。如果手动挡停车时没有踩离合，行车过程中所有的运动件在停下时将产生很大的惯性力矩，这个力矩数值是大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭矩的。停车时，发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速。此时如果驾驶人在停车时有踩离合器，可以借助离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一惯性扭矩过大的危险，这样才能在最大程度上避免对车辆的损害。行驶中，应根据车速快慢来决定是先踩刹车还是先踩离合器。停车时先适当踏刹车，当车速慢理来时踏下离合器踏板使汽车平稳停下再熄火。平稳停车的关键是要根据车速的快慢，正确地运用制动。若停车距离较近，车速又较快时，制动踏板要踩得重一些，使车速能很快降低。汽车将要停住时，适当放松一下制动踏板，然后再稍加压力，增加制动力，平稳停车。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的主要作用是保证汽车能平稳起步；一定程度上可以减少换挡带来的冲击；防止汽车紧急制动时传动系统过载。

在转弯时踩离合可能有安全风险，所以要汽车在转弯的时候最好不要使用离合。汽车的离合作用除了在汽车刚点火时起到的重要作用外，离合还有另一个作用就是保证车辆变速较为平稳，给司机带来较好的驾驶感受。转弯时，如果踩离合器的话车会变成空挡的状态。此时，动力输出被切断基本上依靠惯性滑行。所以，遇到突发状况的话，其危害就会很大。所以车辆转弯的时候时请尽量不要踩离合器。

车启动用踩离合，为了车上乘客的安全，建议起步时踩下离合器，踩离合主要就是为了防止车子在启动的时候一下子冲向前，发生意外。特别是在上下坡路面启动打火时，就必须要踩离合了。万一因为不踩离合导致车子下滑，就可能会有意外发生了，所以手动挡车起步踩离合的第一个原因就是为了安全，另外启动打火时踩离合还能保护发动机，因为在不踩的状态下，发动机就会超负荷运作，这样就会对发动机造成损伤，虽然一次两次没有关系，但是时间久了，发动机的问题就会慢慢出现。所以为了保护发动机，延长寿命，也建议起步时踩离合。

踩刹车的时候不一定要踩离合，根据车速路况的不同，分为两种情况：第一种是当不再给汽车油门，车速降低到一定程度后，这时候如果只踩刹车不踩离合车子就会憋熄火；当车主进行短距离制动的时候，同时踩下离合和刹车踏板是保险的做法。第二种是汽车在高速行驶时，因为在惯性作用下车轮的转速一样非常高，此时只踩刹车不踩离合是不会造成车辆熄火的。刹车片承受全部的制动压力，长时间摩擦会发红变热失去制动效果，很容易发生安全事故。车主不用担心下坡的时候会憋熄火，只要车子有惯性还会动，点刹的方式是不会让汽车憋熄火的。

启动发动机前最好踩下离合，因为这样能有效防止汽车在启动的时候向前冲，特别在坡道上打火，离合必须踩，否则容易因动力不足而导致车子后溜。起步时需要踩离合：起步时踩下离合起到的作用就是连接动力输出，踩下离合后，车轮与发动机之间就会被离合器连接，否则不管油门踩多大，离合不踩汽车不会走。换挡时需要踩离合：换档时需要踩下离合，将动力系统断开，这样可以减少啮合时的冲击，从而实现换挡平顺。短距离制动需要踩离合：当车速较低，并且不给汽车踩油门的时候制动，单单踩刹车发动机容易憋熄火，踩下离合中断动力连接可以有效防止这种情况发生。

熄火不用踩离合。相关资料如下：离合器位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

打火需要踩离合。很多新手车主买下手动挡汽车后，不知道这一点，不踩离合就启动了汽车，加大了起动机的负荷，给蓄电池造成较大电流的输出，从而影响了发动机点火效果。 离合的相关概念： 离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。 离合的工作原理： 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合。不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮。

是用脚掌踩。离合器正确使用方法如下：1、正确方法：脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。2、于磨损离合器方法：踩离合器时，要踩到最低，避免长时间处于接合状态，确保离合器完全分离，不至于磨损。3、离合器不要放太快：离合器不要放得太快或刻意将引擎转数提升得过高，会加速离合器损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时，油门应该放开。4、未能顺利换挡：手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡，切勿强行换挡，否则会让变速箱齿轮产生摩擦。

汽车换挡要踩离合，以下是踩离合器的注意事项：1、半联动状态：离合器片属于非正常磨损，因此要尽量缩短半联动状态时间。2、冷却良好：需要频繁使用半联动时，要以“半联动——分离——半联动——分离”的方式进行，确保离合器片有良好的冷却。3、加剧磨损：保持良好驾驶习惯，左脚不使用离合的时候要离开踏板，脚不离踏板会无意中导致离合器处于半联状态，加剧离合器片的磨损。4、诊断：平时要注意离合器片的保养，发现踏板或挂挡有较大变化时，应及时请修理人员诊断。

可以不用。行驶中不踩离合器直接挂空挡，无论从哪个档位不踩离合一样可以摘到空档。实际上这样已经做到档位完全分离。拓展资料：1、离合器是在离合的瞬间或者半联动的情况下运用，长时间踩下会造成离合器的损耗，所以空挡滑行就是踩离合，挂空挡，松离合，滑行的过程。不过现在的汽车都是电子燃油喷射，一般不提倡空挡滑行，空挡滑行费油。2、不踩离合器换空档的方法:收油门。轻轻拨入即可，但是别用太大的力去拨入就行。一般来说两个指头轻轻的就可以拨入空档。

把车打着火不开会费油，消耗的燃油比行驶过程中少，长时间怠速会损害汽车发动机。以下是关于汽车怠速的部分介绍：1、汽车打着火不走，表明发动机处于怠速状态，怠速状态是指发动机处于空转，怠速状态下发动机的转速一般在550-800转/分钟，如果汽车长时间怠速，容易使发动机产生积碳。2、发动机怠速高和怠速低都不好，怠速高会影响发动机油耗，可能会导致发动机油耗升高，发动机内部温度升高，同时加速发动机磨损，减少发动机使用寿命；发动机长时间怠速低，容易使汽车熄火。

挂挡需要踩离合，由于换挡时咬合的齿轮有速度差，一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器，确保两个换挡啮合齿轮同步，在同步的瞬间使齿套平稳的套入两个变速齿轮上。离合安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。

手动挡不踩离合是能打着火。以下是关于手动挡车辆启动的相关知识：刹车和离合同时踩下：踩住刹车和离合器的好处是即使档位不在空挡上，打燃火后车子也不会突然前窜。强制踩下离合和刹车：有部分车型在启动汽车之前是强制必须踩下离合器或者刹车，否则车辆无法正常启动，如此设计也是从安全角度出发，防止未摘挡发动汽车而发生意外事故。踩离合点火的好处：如果踩离合点火，一方面会保护车的传动装置不会瞬间负载过大，因为踩离合打火时变速箱也被分离，尤其是冬季，变速箱内齿轮油十分粘稠，踩住离合还可以减轻发动机负荷，让车子更容易点火，同时延长发动机寿命。

把感应钥匙带到汽车的感应区间，按动启动按钮，通电就可以开走。汽车智能钥匙是常见的无钥匙进入系统，也称为智能钥匙系统，由钥匙的发射器，遥控中央锁控制模块，驾驶授权系统控制模块三个接收器和相关线速组成的控制系统，遥控器和发射器集中在车钥匙上，车辆通过智能钥匙发出的信号进行锁住车门和解开车门的状态，还可以自动关闭车窗和后备箱，智能钥匙发出红外线信号，以此控制车门行李箱和加油盖。更先进的智能钥匙，像一张智能卡，当驾驶员触碰到门把手时，中央所控制系统开始工作，车锁自动打开，当中央处理器感应到汽车钥匙时，发动机自动开启，采用世界最先进的无线射频技术和最先进的汽车身份编码识别系统。

刹车需要踩离合的：1、有了离合器，便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动来消除这一危险。因此，我们需要离合器来限制传动系所承受的最大扭矩，从而保证安全；2、踩刹车时候踩离合器可以防止熄火，避免重新启动从而可以减少对车辆的损坏，踩离合器视作空挡，这个时候踩刹车等于空挡刹车，会增加刹车距离，从而提升了行车的危险；3、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

挂空挡一定用踩离合的，否则是无法正常换挡的。在驾驶手动挡汽车时，在换挡时一定要将离合器踏板快速踩到底，只有这样才可以正常换挡。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。