汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 宝马x1前驱好还是后驱好?

宝马x1前驱好还是后驱好?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6237
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

宝马x1的驱动方式是前置前驱,以下是相关信息:1、前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递所产生的噪声,加上悬架系统运动频率综合的作用,对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害,因此驾驶室的内饰成本较高。2、从动力性能讲,前驱可以获得较大的驱动力。因为,主减速器的作用主要是降速增扭,后动驱的汽车一般可以将主减速器布置得与变速箱、发动机较远些,因此主减速器中的从动齿轮分布圆可以设计得大一些,获得较大的传动比。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

车子是前驱还是后驱好

前驱和后驱各有各的优点。前驱就是前面两个车轮驱动,后轮没有动力,是前轮拖着后轮行驶,后驱,那也就是说后轮用来驱动的车,比较常见的前置后驱,也就是发动机在车辆前面,动力通过一根传动轴传给后轮后驱适合激烈驾驶。前驱可以理解为发动机拉车,后驱可以理解为发动机推车。前驱车和后驱车的区别:1、前驱车造价便宜、结构相对简单、动力的传输效率高、车身相对要轻,从而使得车辆的油耗更低、用车更加经济。而且前驱车的内部空间也更大,能提升整车的舒适性。2、后驱车的造价稍贵一点,但操控灵活,扭力大。后驱车由于驱动方式和造价综合考虑,一般只用在SUV、跑车、中高级轿车上。其前后重量分配较前驱车要合理得多。3、前驱车的前轮既要负责驱动还得用来转向,车速快了在过弯的时候容易出现转向不足,从而一定程度上限制了车辆的操控性能,爬坡的时候,由于前面比较重还容易出现打滑的情况。4、后驱车复杂的结构会增加生产成本,从而提升车价,所以后驱车的价格往往比较高,再就是传动轴会使车内地板有凸起,影响了空间和舒适性,动力传输过程中的损耗更多,又在一定程度上增加了油耗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1030

到底前驱好还是后驱好?

前驱动和后驱动各有优势,具体说明如下:首先在适用方面,对于现在市场上大部分的汽车来说,包括轿厢级别的小型家用SUV在内的一部分车是前轮驱动,一部分7辆及小型卡车采用后轮驱动。动力的区别显而易见,对于日常的一代来说,前驱比较轻灵活,在同一排放量下雪地漂移而上坡的前驱不如后驱。后驱动力更强,在处理几个重荷和陡坡的冰雪路面时显得更优越。另外,关于前后驱动车的驾驶操作,前驱动车的前轮不仅要负责转向,还必须保持动力输出,因此其操作不少,后驱动分行业明确,负荷接近50:50的完美比例,极速曲线的情况下车身的稳定性和平衡性比前驱动表现得更好。因此,一些高级车为了突出动力,选择后驱的驾驶优势。此外,后驱车具有更复杂的传动部件,成本较高,空间利用率变小,动力损失造成的耗油量也比前驱低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9901

轿车是后驱还是前驱好?

前驱车和后驱车,它们都有优劣势,我们可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆,假如不用看看车价和使用成本的因素,那么就买后驱车;如果只是家用,要求油耗经济性较好、空间较大,那么就要选前驱车。1、前驱车优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。2、后驱车优点:操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷;前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。缺点:成本较高,空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9869

宝马X1是前驱还是后驱?

宝马X1是前驱,新款宝马X1使用了UKL前驱平台打造。2019年款宝马X1一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机,与发动机匹配的变速箱分别是6AT变速箱和8AT变速箱。宝马X1是宝马汽车公司旗下一款紧凑型SUV,前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。该车的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm,轴距为2760mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9404

2021款宝马x1是前驱还是后驱?

宝马X1是前驱,新款宝马X1使用了UKL前驱平台打造。2019年款宝马X1一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压三缸发动机,另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机,与发动机匹配的变速箱分别是6AT变速箱和8AT变速箱。宝马驱动装置有故障的原因:宝马驱动装置有故障是车辆检测到刹车系统的刹车片磨损过量,需要进行更换,这种状态会限制车辆的动力性,保证车辆驾驶的安全,应该尽快更换刹车片。宝马驱动装置有故障的解决办法:宝马一旦出现传动系统故障,去4S店维修诊断之前,可以停车熄火,锁车,过5分钟后重新打火,看是不是恢复正常,如果好了那应该是程序问题导致的误报。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8727

小轿车是前驱好还是后驱好?

二者各有优劣,但如果是家用轿车,前驱会更好一点,因为其油耗经济性较好,空间也更大。前驱与后驱的区别:前驱车,也就是只有前轮负责驱动,这时车子被前轮拉着走。后驱车,就是后面轮子负责驱动,车子是被后轮推着走的。前驱车优缺点:优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。后驱车优缺点:优点:操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷;前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。缺点:成本较高,空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8249

车子是前驱还是后驱好?

前驱车和后驱车的区别如下:1、发动机方面:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。2、操控性方面:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大。后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣。3、油耗方面:后驱车由于有传动轴,还增加了差速器,存在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车,建议用户根据自身需求选择。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7000

爬坡前驱好还是后驱好?

爬坡用后驱好。前驱车上坡时驱动轮附着力会减小,后驱车爬坡时,驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能比前驱车优越。以下是关于四驱车的部分介绍:1、定义:四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力。2、驱动形式:驱动形式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的乘用车都有前、后两排轮子,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。最基本的分类标准是按照驱动轮的数量,可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6939

车是前驱还是后驱好?

前驱车和后驱车的区别如下:1、发动机方面:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。2、操控性方面:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大。后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣。3、油耗方面:后驱车由于有传动轴,还增加了差速器,存在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。关于前驱车和后驱车,建议用户根据自身需求选择。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6935

轿车是前驱的好还是后驱的好

轿车是前驱好还是后驱好需要根据个人需求决定。以下是关于轿车前驱和后驱的部分介绍:1、整体:驱的动力比前驱好很多,如果追求动力,可以选择后驱。后驱的耗油量很厉害。前驱的发动机在前面,会听到发动机运转的声音。后驱后面的座位空间可能会比前驱狭窄一点。2、控制程度:前置后驱,其中间还有传动轴,如果一辆车后排中部凸出,那有可能就是前置后驱车。前驱的车因为车轮转向很难控制。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6870

五菱宏光前驱好还是后驱好?

五菱宏光全系都配备发动机前置后驱。以下是相关信息:1、后驱最大的优点就是动力来得直接,牵引力好,特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些,传动效率也没有前驱车高。2、前驱的车辆其传动效率要比后驱高,不管是发动机横置还是纵置其重心都偏向与前轴,加上转向也在前轴,因此横置发动机的传动效率最高,操控性也好。前置前驱不需要安装传动轴,降低了制造成本和技术难度,同时还能减轻车辆自重,为后排提供更多的乘坐空间。3、相对于前驱车而言,后驱车的牵引力更大,当加速时,后轮承担重量比前轮要大很多,这样更不容易打滑,因此后驱的加速性能会比前驱的好很多。后驱车后轮直接提供充沛动力,前轮只负责转向提供横向力即可,这样即使在重心相同的情况下,后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力,因此前驱车的极限值要比后驱车低很多,利用惯性漂移也是后驱车的专属。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6702

轿车是前驱还是后驱好?

不管是前驱车还是后驱车,它们都有优劣势,可以根据自身需要来选择哪种驱动方式的车辆,假如不用看车价和使用成本的因素,那么就上前驱车;如果只是家用,要求油耗经济性较好、空间较大,那么就选前驱车。前驱车和后驱车的优劣如下:1、前驱车优点:价格便宜,因为大多数家用车都是前驱车;车内空间大,后排乘坐舒适;前驱车的机械组件少而且简单,省略了传动轴装置,车身重量减轻不少。2、前驱车缺点:容易出现转向不足,前轮既要承担驱动还要转向,轮胎容易磨损。3、后驱车优点:操控性好,后轮负责驱动,前轮专注转向,这样转向时反应更敏捷;前后重力均匀,因此具有良好的稳定性和平顺性,有利于轮胎使用寿命。4、后驱车缺点:成本较高,空间利用不便,影响乘坐舒适性;容易出现转向过度现象;由于动力要多经过传动轴一步,所以动力损耗比前驱车大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6456

宝马x1是后驱还是前驱?

宝马x1的驱动方式是前置前驱。以下是宝马x1的更多资料:1、2019年9月5日,新宝马X1在2019成都车展中首次亮相。10月11日,新宝马X1正式上市,新车共4款车型。2、新宝马X1的长宽高为4565/1821/1620mm,轴距为2780mm。搭载1.5T和2.0T两款发动机,兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦,最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦,最大扭矩280牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6160

宝马x1是前驱还是后驱的?

宝马x1是前驱,驱动形式是前置前驱,指引擎前置在车头,由前轮驱动整辆汽车的方式。宝马x1汽车是一款紧凑的SUV车型,车身尺寸分别为长4565mm、宽度1821mm、高度1624mm,轴距为2780mm,7挡双离合变速器,行李箱容积是505至1650L。宝马x1采用涡轮增压的进气形式,缸内直喷的供油方式,铝合金的缸体材料,最大功率103kw,最大马力140ps,电动助力,气门结构是双顶置凸轮轴,前制动器类型是通风盘式,后制动器类型是盘式。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5012

汽车前驱好还是后驱好

各有各的优点。前驱价格比较便宜,后驱基本都是价格比较高的高端车。选择家用的前置就够了。因为前驱动的前轮既负责驱动又负责转向,而且因为发动机的前置,所以车头重,车尾轻,所以急转弯时容易转向不足。后驱正好相反。车头较轻,车尾较重,转弯时容易转向过度,即甩尾。前驱动的特点:发动机与变速箱连接,然后动力通过左右传动轴直接输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,有助于降低油耗。发动机和传动部件都集中在车身前部,可以节省维修成本。前驱动车可以腾出宝贵的车厢空间,因为它没有连接到传动轴和后轮的其他驱动部件。例如,本田思域的后排座椅中间是一个完全平坦的平台,可以坐在中间位置而不用伸开双脚,从而提高乘坐舒适性。缺点:由于整个车主的重量都集中在车身前方,所以在高速转弯时很容易出现转向不足。具体表现就是高速转弯时,车头不能指向弯道内侧,而是指向弯道外侧。多么恐怖的一幕。这是前驱动与后驱动相比不安全的一个主要因素。此外,当前驱动装置高速启动时,前头部会不受控制地抬起
发布时间:2022-12-07 17:00:05 阅读:4862

爬山用前驱好还是后驱好

在爬山时后驱车是更好的,爬山或者爬坡时,汽车前轮的抓地力会变弱,所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的。一般的城市suv和家用轿车都是前轮驱动的,前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的,这样可以降低成本扩大车内的空间。一般的硬派越野车都是四驱的,高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。一般的四驱车和后驱车发动机都是纵置的,并且有些越野车是有分动箱的。后驱其实是一种最合理的驱动方式,后驱车的后轮负责驱动汽车前进,前轮只负责转向。有些城市suv会配备适时四驱系统,这种车平时大部分时间都不是四驱的,只有遇到一些特殊路况或打滑时四个轮子才会都有动力。豪华suv大部分会配备全时四驱系统,这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。硬派越野车都会使用分时四驱系统,这种系统是可以切换不同的模式的。如果车友们经常开车爬山或开上一些比较陡的坡道,建议购买四驱车或后驱车,前驱车是不能满足这种需求的。配备分时四驱系统的越野车是有高速两驱模式的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3954

前驱好还是后驱好?

前驱和后驱性能都不错,看您的匹配情况,如下所示:1、汽车前驱成本低,效率高,前驱动不需要转动轴,后驱动轴、变速器和差速器装配在一个壳体内,部件少,其中,由于动力传动直接降低了损耗,所以运行效率较高;2、后驱由于空间利用率不变,组件多,组成复杂,成本也较高。而后驱牵引力不足,转向过度,即一般称为“甩尾”,且行驶后比前驱燃油多,动力损失较大;3、如果是地域平坦,建议使用前驱汽车,如果是地域较崎岖,车技较为强硬的人,可以选择后驱汽车。
发布时间:2021-04-28 01:19:02 阅读:2947

前驱后驱哪个好?

前驱和后驱都是各有特点的,很难说哪个好,具体的需要看个人的喜爱来决定的:1、前驱动结构紧凑,驱动轴短,输出功率损耗低,易驱动等方面都有优点,但也存在转向不足,起步时轮胎附着力低,输出功率慢等缺点;2、另外,由于前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损也是比较严重的;3、后驱虽然在上述方面没有优势,但起步加速能力强,四轮负荷比较平均,而且大多数的赛车还是使用后轮驱动,就操控性来说却比前驱车要好。
发布时间:2021-04-27 20:06:04 阅读:2637

mpv是前驱好还是后驱好?

我认为mpv还是前驱好,可以照顾到尽量多的驾驶员。后驱虽然是最理想的驱动形式,但是后驱车的很多缺点在mpv车型上可能会被放大。1、前驱的空间优势 前驱车发动机和变速箱都塞在发动机舱里,不占用车内空间。后驱车发动机和变速箱需要纵置,变速箱就要探入驾驶舱一部分了。而且布置传动轴也会影响车内空间。 也有一些mpv传动轴位于底盘下方,不侵占驾驶舱空间,但这样做必须抬高底盘,否则传动轴就蹭地了。底盘抬高了必然影响稳定性,特别是对于mpv这种大块头来说影响更大。2、前驱更稳定 前驱车前轮拉着车身跑,稳定性更好。特别是下雪天或者泥泞路段,前驱车就算打滑了也是车头左右摇摆,很容易通过方向盘控制住。而后驱车这时候指不定要往哪里甩尾,想要控制住车辆更困难。 这一点我是深有体会,2010年从甘肃武威返回兰州,开着一辆奇瑞商务车,当时好像叫做东方之子cross吧。途经312国道乌鞘岭时山底下下雨,山上下雪。爬到一半时路上积雪已经很厚了,积雪导致很多车打滑,路又特别窄,大家都被堵在半山腰,一点点往前挪动。 我的车是满载状态,而且堵车的路段坡度还不小,每次往前挪的时候一起步就容易打滑。好在是前驱车,稳着点油门还是很容易控制的。但是我前面是一辆后八轮自卸车,跟着它确实太恐怖了,如果它打滑停不下来的话我们后面的车基本上就被残酷碾压。 这时候我想超车,但山腰上的路只有两个车道,想超车就只能借对向车道。我试着探头看了一下,雪太大又有雾,看不清对面状况,而且路滑,提速很容易打滑,超车风险太大了。 但最终架不住后八轮的威慑力,因为好几次停下车后它的后轮都有往后溜的趋势。于是我还是决定超车。瞅准机会一把方向打出去,压着路边新鲜的积雪开始提速,因为新鲜的积雪压上去能多提供点摩擦力。即便如此超车过程中前轮还是会轻微打滑。但毕竟是前驱车,轻微打滑无妨大碍,严重打滑时只需要稍微动一下方向就可以纠正。于是就这么平安超过了后八轮。如果换成一辆后驱车的话肯定没这么容易控制。3、同一车型前驱比后驱省油 这是客观事实,前驱车发动机与变速箱都在前轮上挑着,从变速箱直接输出两根半轴就把动力传递给前轮了。这两根传动半轴不仅更短,而且更细。 而后驱车就不同了,变速箱要用更粗、更长的传动轴把动力传递给后轴差速器,再由差速器通过两根半轴把动力传递给后轮。整个系统增加了整车重量、转动惯量、摩擦损耗,自然更费油。4、前驱的弊端 因为前驱车前轮有传动装置,所以转向角度受限制,方向盘打死后前轮偏转角度有限,因此转弯半径会更大。而后驱车前轮没传动半轴,转向角可以做更大,调头时更加灵活。不过mpv本身尺寸就大,一般很少遇到特别苛刻的调头情况。 总的来说就是前驱mpv对于大部分人来说得到的实惠更多,比如空间、油耗、稳定性,这都是实打实的东西。而后驱车虽然在某些方面有一定优势,但是这些优势有可能你开到报废都不一定用得上。所以综合来说前驱更划算。
发布时间:2021-04-08 12:18:06 阅读:9670

爬山前驱好还是后驱好

在爬山时后驱车是更好的,爬山或者爬坡时,汽车前轮的抓地力会变弱,所以前驱车是不适合上一些比较陡的坡道或爬山的。一般的城市suv和家用轿车都是前轮驱动的,前轮驱动汽车的发动机和变速箱一般是横置的,这样可以降低成本扩大车内的空间。一般的硬派越野车都是四驱的,高性能轿车或运动型轿车都是后驱的。一般的四驱车和后驱车发动机都是纵置的,并且有些越野车是有分动箱的。后驱其实是一种最合理的驱动方式,后驱车的后轮负责驱动汽车前进,前轮只负责转向。有些城市suv会配备适时四驱系统,这种车平时大部分时间都不是四驱的,只有遇到一些特殊路况或打滑时四个轮子才会都有动力。豪华suv大部分会配备全时四驱系统,这种汽车无论何时四个车轮都是有动力的。硬派越野车都会使用分时四驱系统,这种系统是可以切换不同的模式的。如果车友们经常开车爬山或开上一些比较陡的坡道,建议购买四驱车或后驱车,前驱车是不能满足这种需求的。配备分时四驱系统的越野车是有高速两驱模式的。
发布时间:2020-12-26 14:10:31 阅读:3313

推荐阅读