兰博基尼的大牛和小牛有什么区别？

兰博基尼大牛和小牛区分：1、从发动机区分：大牛使用了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机有740马力和690牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。小牛使用了5.2升v10发动机，后驱版车型的发动机有580马力和540牛米的最大扭矩,搭载了混合喷射技术，也同大牛一样使用了铝合金缸盖缸体。2、从尺寸区分：兰博基尼大牛长4943mm，宽2098mm，高1136mm，轴距2700mm；兰博基尼小牛长4520mm，宽1933mm，高1165/1180mm，轴距2620mm。从上面可以看出，兰博基尼大牛的尺寸比小牛大，但同时它的车身高度更低，更有利于气动优化。3、从开门方式区分：Aventador大牛开门是炫酷的剪刀门，而Huracan小牛则是普通的开门设计。4、从助力模式区分：兰博基尼大牛采用电液助力模式，路感反馈更清晰。而兰博基尼小牛使用最常见的电力辅助形式。5、从排气管位置区分：大牛的排气管在中央；而小牛的排气管在两边。大牛是兰博基尼旗下的跑车，速度和性能都很符合很多人的需求，从Aventador、Murcielago再到Diablo等这些都是兰博基尼大牛的一些型号，所以可以从车子的类型来区别。小牛也是其旗下性能比较高的跑车，只是车子的类型和大牛不同，有自己不同的名字，比如Huracan和Gallador，这些称呼都是不同于大牛的。

兰博基尼大牛和小牛区分：1、从发动机区分：大牛使用了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机有740马力和690牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。小牛使用了5.2升v10发动机，后驱版车型的发动机有580马力和540牛米的最大扭矩,搭载了混合喷射技术，也同大牛一样使用了铝合金缸盖缸体。2、从尺寸区分：兰博基尼大牛长4943mm，宽2098mm，高1136mm，轴距2700mm；兰博基尼小牛长4520mm，宽1933mm，高1165/1180mm，轴距2620mm。从上面可以看出，兰博基尼大牛的尺寸比小牛大，但同时它的车身高度更低，更有利于气动优化。3、从开门方式区分：Aventador大牛开门是炫酷的剪刀门，而Huracan小牛则是普通的开门设计。4、从助力模式区分：兰博基尼大牛采用电液助力模式，路感反馈更清晰。而兰博基尼小牛使用最常见的电力辅助形式。5、从排气管位置区分：大牛的排气管在中央；而小牛的排气管在两边。大牛是兰博基尼旗下的跑车，速度和性能都很符合很多人的需求，从Aventador、Murcielago再到Diablo等这些都是兰博基尼大牛的一些型号，所以可以从车子的类型来区别。小牛也是其旗下性能比较高的跑车，只是车子的类型和大牛不同，有自己不同的名字，比如Huracan和Gallador，这些称呼都是不同于大牛的。

兰博基尼大牛和小牛区别：1、发动机不同：大牛使用了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机有740马力和690牛米的最大扭矩，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。小牛使用了5.2升v10发动机，后驱版车型的发动机有580马力和540牛米的最大扭矩,搭载了混合喷射技术，也同大牛一样使用了铝合金缸盖缸体。2、尺寸不同：兰博基尼大牛长4943mm，宽2098mm，高1136mm，轴距2700mm；兰博基尼小牛长4520mm，宽1933mm，高1165/1180mm，轴距2620mm。从上面可以看出，兰博基尼大牛的尺寸比小牛大，但同时它的车身高度更低，更有利于气动优化。3、开门方式不同：Aventador大牛开门是炫酷的剪刀门，而Huracan小牛则是普通的开门设计。4、方向盘助力模式不同：兰博基尼大牛采用电液助力模式，路感反馈更清晰。而兰博基尼小牛使用最常见的电力辅助形式。5、排气管位置不同：大牛的排气管在中央；而小牛的排气管在两边。大牛是兰博基尼旗下的跑车，速度和性能都很符合很多人的需求，从Aventador、Murcielago再到Diablo等这些都是兰博基尼大牛的一些型号，所以可以从车子的类型来区别。小牛也是其旗下性能比较高的跑车，只是车子的类型和大牛不同，有自己不同的名字，比如Huracan和Gallador，这些称呼都是不同于大牛的。

兰博基尼大牛小牛的具体区别如下：1、动力总成不同：兰博基尼大牛搭载的是一台最大功率566KW、最大扭矩720N·m的770Ps马力6.5排量V12发动机；而兰博基尼小牛则搭载的是最大功率470KW、最大扭矩600N·m的640Ps马力5.2排量V10发动机。2、尺寸大小不同：兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm；兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165/1180mm、轴距2620mm。由上可见，兰博基尼大牛的车型尺寸要比小牛更大，但同时其车身高度更为低矮，对空气动力学的优化更好。3、方向盘助力方式不同：兰博基尼大牛使用的是对路感反馈更为清晰的电子液压助力形式。而兰博基尼小牛则使用的是最为常见的电动助力形式。4、百公里加速：兰博基尼大牛AventadorSVJ百公里加速2.8秒；而兰博基尼小牛Huracan-EVO百公里加速2.9秒、Huracan-EVO-Spyder百公里加速3.1秒。

大牛和小牛的具体区别：1、开门方式方面：大牛是标配剪刀门，剪刀门往外面张开，小牛则是普通的合页开门方式，无法选配，只能自行改装。2、引擎方面：大牛配备6.5升V12发动机，百公里加速2.9秒；小牛配备5.2升V10发动机，百公里加速3.5秒。3、排气管位置方面：大牛的排气管在中央，而小牛的排气管在两边。4、车身尺寸方面：大牛的车身长度为4797mm，比小牛多出将近300mm左右的长度。

兰博基尼大牛和小牛的区别是：1、发动机配置不同：大牛是V12自吸发动机；小牛是V10自吸发动机。2、开门方式不同：大牛是标志性的剪刀门；小牛是普通的合页门，无法选配。3、排气管位置不同：大牛的排气管在中央；小牛的排气管在两边。兰博基尼小牛就是兰博基尼huracan，兰博基尼huracan是兰博基尼旗下的一款入门级跑车，其长宽高分别为4520mm、1933mm、1165mm，轴距为2620mm。

兰博基尼小牛和大牛的区别是：1、发动机配置不同：兰博基尼小牛是v10自然吸气发动机；大牛是v12自然吸气发动机。2、开门方式不同：兰博基尼小牛是普通的合页门，无法选配，只能自行改装；大牛是标志性的剪刀门。3、车身尺寸不同：兰博基尼小牛的长宽高分别为4610mm、2058mm、1135mm；大牛的长宽高分别是5112mm、2016mm、1638mm。4、排气管位置不同：兰博基尼小牛的排气管在两边；大牛的排气管在中央。

大牛和小牛的定位不一样，动力总成不一样，性能不一样，售价也是不一样的。大牛应用了v12发动机，小牛应用了v10发动机。大牛用的是isr齿轮箱，小牛用的是7速双离合齿轮箱。小牛是huracan，大牛是aventador。所应用的车型是上一代旗舰车型MurcielagoLP670-4SV和上一代小牛RLP570-4Suleregra。从图中可以看出，大牛的体型更长更宽。排气管位置，加拉多和赫拉坎在两边，丹尼尔在中间。开门方式:丹尼尔标配剪刀门。在这里，阿文塔多的剪刀门向外敞开，大鹏展翅，穆尔西拉戈的方式是直立上升；小牛是普通的开合页方法，不能选择，只能自己修改。发动机的不一样：大牛是V12自然吸气发动机，而小牛是V10自然吸气发动机，这一点是最重要的区别。

大牛：即Biglambor，专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，主要特征归类为：1.配置V12自吸引擎；2.标志性的剪刀门；3.尺寸要比小牛更长更大。小牛：即babylambor，专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，主要特征归类为：1.配置V10自然吸气引擎；2.普通的合页开门方式；3.尺寸比大牛要小一号。开门方式：大牛则是标配剪刀门，这里Aventador的剪刀门则是往外面张开的，有股大鹏展翅之势，Murcielago的则是直立上升的方式；小牛则是普通的合页开门方式，无法选配，只能自行改装。

由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛，兰博基尼在售就两款车型，Gallardo和Aventador，Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛，Aventador各方面都高点人们就简称大牛。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型，Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机，在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。至2012年底，Gallardo总销量已超过13，000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

大牛和小牛不是一款车型，小牛指的是huracan，大牛指的是aventador。小牛的发动机排量更小，价格更加便宜。大牛的发动机排量更大，价格更贵，动力更强。兰博基尼小牛搭载了一款5.2升v10自然吸气发动机，最新款的小牛发动机最大功率为470kw，最大扭矩为600牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。兰博基尼大牛搭载了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为544kw，最大扭矩为690牛米，最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7挡isr变速箱。兰博基尼大牛售价600多万人民币，兰博基尼小牛的售价是272.8万元人民币到384.8万元人民币。小牛是兰博基尼的入门级跑车，大牛属于兰博基尼的旗舰级跑车了，这两款车的动力，售价，定位都是不同的。大牛还有更高性能的版本，高性能版本的车型售价是更贵的。

兰博基尼小牛跟大牛的区别：1、MurcielagoLP670-4SV以及上一代小牛GalladorLP570-4Superleggera；2、排气管位置，Gallador还有Huracan都在两边，而大牛则在中央；3、开门方式：大牛则是标配剪刀门，这里Aventador的剪刀门则是往外面张开的，有股大鹏展翅之势，Murcielago的则是直立上升的方式；小牛则是普通的合页开门方式，无法选配，只能自行改装；4、引擎区别：大牛则是V12自然吸气引擎；小牛是V10自然吸气引擎，这个则是最重要的区分标志。

大牛和小牛使用的动力总成不同，车身尺寸不同，定位不同，售价也是不同的。大牛使用了一款6.5升自然吸气v12发动机，小牛使用了一款5.2升自然吸气v10发动机。大牛的车身尺寸要比小牛更大，并且大牛的动力要比小牛更强。大牛还拥有碳纤维车架。大牛的6.5升自然吸气v12发动机拥有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8400转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速isr双拨叉变速箱，这种变速箱是兰博基尼自主研发的，这种变速箱的换挡速度也是比较快的。大牛的前悬架使用了横向水平推杆悬架，后悬架也使用了横向水平推杆悬架。横向水平推杆悬架是只有f1赛车才有的。这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性，并且可以抑制车身的侧倾幅度。横向水平推杆悬架可以大幅度降低汽车的重心吗，这样可以提高汽车的操控性。

大牛和小牛定位不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也是不同的。小牛使用的是5.2升v10自然吸气发动机，大牛使用的是6.5升v12自然吸气发动机。大牛的长宽高分别是4797毫米，2030毫米，1136毫米，轴距为2700毫米。小牛的长宽高分别是4520毫米，1933毫米，1165毫米，轴距为2620毫米。小牛使用的5.2升自然吸气v10发动机拥有610马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大牛的6.5升v12自然吸气发动机拥有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8400转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速isr变速箱。isr变速箱是一种双拨叉变速箱，这种变速箱的换挡速度是比较快的。大牛的前悬架使用了横向推杆水平悬架，后悬架也使用了横向推杆水平悬架。这种悬架是f1赛车才有的。

大牛和小牛车身尺寸不同，价格不同，使用的发动机不同，性能也是不同的。大牛是兰博基尼的旗舰级车型，小牛是兰博基尼的入门级车型。兰博基尼是一个来自意大利的超跑制造厂商。大牛就是aventador，小牛就是huracan。大牛使用了一款6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机拥有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速isr变速箱。小牛使用了一款5.2升v10自然吸气发动机，这款发动机拥有610马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是比较适合性能车使用的，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

大牛和小牛的定位不同，动力总成不同，性能不同，售价也是不同的。大牛使用了v12发动机，小牛使用了v10发动机。大牛使用了isr变速箱，小牛使用了7速双离合变速箱。小牛是huracan，大牛是aventador。大牛使用了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机有740马力和690牛米的最大扭矩，这款发动机的最大公功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。大牛的前悬架使用了横向推杆水平悬架，后悬架也使用了横向推杆水平悬架。小牛的v10发动机排量为5.2升，后驱版车型的发动机有580马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。小牛的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。f1赛车的前后悬架也都使用了双叉臂悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾。

大牛和小牛不是一款车型，小牛指的是huracan，大牛指的是aventador。小牛的发动机排量更小，价格更加便宜。大牛的发动机排量更大，价格更贵，动力更强。兰博基尼小牛搭载了一款5.2升v10自然吸气发动机，最新款的小牛发动机最大功率为470kw，最大扭矩为600牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。兰博基尼大牛搭载了6.5升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为544kw，最大扭矩为690牛米，最大功率转速为8500转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7挡isr变速箱。兰博基尼大牛售价600多万人民币，兰博基尼小牛的售价是272.8万元人民币到384.8万元人民币。小牛是兰博基尼的入门级跑车，大牛属于兰博基尼的旗舰级跑车了，这两款车的动力，售价，定位都是不同的。大牛还有更高性能的版本，高性能版本的车型售价是更贵的。

兰博基尼目前在售的车型，除去SUV，共有两款，分别是Aventador（艾文塔多）和Huracan（飓风）。其中，Aventador是大牛，Huracan是小牛。上一代的大牛是Murcielago（蝙蝠）；小牛是Gallardo（盖拉多）。目前均已停售。Aventador目前在售的共有三款车型，分别是：2019款AventadorSVJCoupe，官方指导价：755.93万元，车型定位大型跑车（旗舰级超级跑车），搭载6.5LV型12缸自然吸气发动机，匹配7挡序列式变速箱，最大功率566KW，最大马力770PS，最大扭矩720N·m。百公里加速仅需2.8秒。2018款AventadorSRoadster，官方指导价：700.00万元，车型定位大型跑车（旗舰级超级跑车），搭载6.5LV型12缸自然吸气发动机，匹配7挡序列式变速箱，最大功率544KW，最大马力740PS，最大扭矩690N·m。百公里加速仅需3.0秒。2017款AventadorSCoupe，官方指导价：630.00万元，车型定位大型跑车（旗舰级超级跑车），搭载6.5LV型12缸自然吸气发动机，匹配7挡序列式变速箱，最大功率544KW，最大马力740PS，最大扭矩690N·m。百公里加速仅需2.9秒。Huracan目前在售的共有7款车型，全系搭载5.2LV型10缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，分别是：2019款EVO，官方指导价：329.81万元。2018款PerformanteSpyder，官方指导价：395.00万元。2017款RWDSpyder，官方指导价：308.00万元；2017款Performante，官方指导价：360.00万元。2016款RWDCoupe，官方指导价：280.00万元；2016款Spyder，官方指导价：365.00万元。2014款Coupe，官方指导价：327.00万元。

由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛，兰博基尼在售就两款车型，Gallardo和Aventador，Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛，Aventador各方面都高点人们就简称大牛。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相，兰博基尼Gallardo已服役10年，从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出超过11个以上车型，Gallardo是一款暴力的超级跑车，配备5.0或5.2升的V10发动机，在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。至2012年底，Gallardo总销量已超过13，000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车型，更是世界上最成功的高性能跑车之一。AventadorLP700-4是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格，并且保留了兰博基尼公司一直以来的V12发动机。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（艾文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

大牛：即Biglambor，专指兰博基尼旗下的旗舰跑车，主要特征归类为：1.配置V12自吸引擎；2.标志性的剪刀门；3.尺寸要比小牛更长更大。小牛：即babylambor，专指兰博基尼旗下的入门级超级跑车，主要特征归类为：1.配置V10自然吸气引擎；2.普通的合页开门方式；3.尺寸比大牛要小一号。开门方式：大牛则是标配剪刀门，这里Aventador的剪刀门则是往外面张开的，有股大鹏展翅之势，Murcielago的则是直立上升的方式；小牛则是普通的合页开门方式，无法选配，只能自行改装。