大众凌度双离合是干式的吗？

大众干式双离合耐用吗

总体而言不太耐用。干式双离合的介绍如下：1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

发布时间：2023-08-08 16:14:06 阅读：1146

大众干式双离合

干式双离合的介绍如下：1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。大众使用干式双离合变速箱的型号是DQ200，这款变速箱的内部结构等类似手动挡变速箱，使用的变速箱油和手动挡变速箱也是一样的，只是除了内部齿轮结构以外还增加了一套电脑液压控制系统，我们俗称机电单元，变速箱的离合换挡都是由机电单元来操作的，变速箱的机电单元和齿轮箱内部的故障率不高；总体来说还是可以的，大众一年卖这么多如果故障率高还不满大街都趴窝的大众车啦，但是相比AT变速箱无论是故障率还是使用寿命还是有差距的，毕竟干式双离合变速箱的结构上先天条件不足，你要求它像AT变速箱那样耐用是不现实的，只要是在堵车不是很严重的地区使用还是可以的。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1046

凌渡是干式双离合还是湿式双离合

凌渡除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了湿式双离合，凌渡其它双离合车型均为干式双离合。双离合变速箱分为干式和湿式的，湿式双离合的成本更高，体积更大，可以有效防止变速箱过热，可以承载更大输出（数据均来源于百度有驾官网）。干式和湿式两种离合器的最大区别，那就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。湿式双离合变速箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，所以干式的燃油经济性要比湿式的燃油经济性占优。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1041

大众的干式双离合耐用吗

大众的干式双离合器变速箱一般是能用到车辆报废的。事实上市面上所有能够被允许上市销售的汽车，他们的变速箱从研发之初，对于使用耐久性的合格标准都是大几十万公里，比车辆报废时行驶里程多得多。尽管大众的干式双离合器变速箱有许多值得改良的地方，但是其耐久程度使用到车辆报废是没有问题的。变速箱实际耐用程度除与变速箱硬件软件设定外，还与用户的用车习惯息息相关。厂家的耐久性测试更多是模仿该车型定位用户的真实使用工况，一般性的驾驶工况。除了极少数变速器免维护外，绝大多数变速箱也是需要养护的。如果没有按照使用说明要求的项目和时间进行保养，变速箱的磨损情况会越来越严重，最后也会导致耐久性降低。变速箱能用多久，取决于厂家的技术能力和用户的使用场景、习惯。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1030

大众CC是干式双离合吗？

大众cc是湿式双离合变速箱，大众cc的车身尺寸长宽高分别为4862mm、1870mm、1447mm，轴距为2841mm。大众cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这两款2.0升涡轮增压发动机匹配的都是湿式双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米，这款发动机能在每分钟5000转时输出最大功率，能在每分钟1600到4000转时输出最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为每分钟4500到6200转，最大扭矩转速为每分钟1500到4400转，与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9388

大众干式双离合免维护吗？

大众干式双离合不是免维护，干式双离合一般在十年或者十万公里左右就要换离合器片。离合器的磨损：由于干式双离合的工作环境是暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热，长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。湿式离合器免维护：由于湿式离合器采用的是油液冷却，所以很好的解决了干式离合器在散热方面的难题，但由于其制造难度、成本高等特点，不少车企在低配车型上仍然会选择更加便宜的干式离合器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8975

凌度的双离合是干式还是湿式？

除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了湿式双离合，凌渡其它双离合车型均为干式。以下是大众凌渡汽车干式双离合介绍：1、干式双离合变速器的主动盘和从动盘的连接介质为空气，而且离合器片直接与发动机飞轮接触，所以散热非常不好，在市区行车很有可能因为温度过高而让变速箱出现罢工的情况。2、相较于湿式双离合变速器，干式双离合变速器的结构更为简单，自然制造成本也更低，而且动力传递效率也比湿式双离合变速器来得高。成功解决干式双离合变速器的散热和磨损问题。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6696

大众干式双离合现在可靠吗？

干式双离合散热差的缺陷并没有改变，用车环境恶劣到超出了它的承受能力，依旧会因为过热而发生故障。以下是相关介绍：1.干式双离合故障率高的问题所在就是因为散热性能太差，在面对走走停停需要频繁换挡的路况时，离合器长时间处在一个半联动状态，两个压盘因为存在转速差会相互摩擦产生热量，而当达到一定温度后，就造成了变速箱温度过载，导致变速箱“罢工”。2.干式双离合散热性能差是因其结构决定,这一点没有任何办法可以改变。虽然散热性能无法提升，但可以降低变速箱的热量产出。3.通过升级变速箱的控制软件，让行车电脑推迟换挡时机、减少换挡次数，以此来达到减少离合器处于半联动状态的时间，用减少热量产出的方式来弥补干式双离合散热不足的缺陷。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6295

大众凌渡双离合是干式还是湿式？

大众凌渡是干式双离合变速箱，以下是关于大众凌渡的详细介绍：1、干式双离合变速箱和湿式双离合的变速箱的区别：干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内。2、凌渡干式双离合独特技术的特点：（1）轻量化：凌渡整个变速箱的重量只有大约72公斤，一般我们的AT变速箱重量起码都有100公斤左右。（2）换挡速度快：干式双离合原理同样与手动变速器一样，都是采用夹紧摩擦片传动，双离合有两个离合器，一个负责单数挡另一个负责双数挡，换挡的时候其实就是切换离合器。（3）干式双离合的传动效率更高：AT变速箱采用的是液力变矩器传动，当中的波箱油会损耗一部分动力；双离合采用摩擦传动，直接而快捷，只要离合不打滑都能达到90%以上的传动效率。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6038

大众的干式双离合耐用吗？

总体而言不太耐用。干式双离合的介绍如下：1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5930

凌渡是干式双离合还是湿式双离合？

凌渡除了330TSI和GTS车型使用了湿式双离合，其他双离合车型均为干式双离合。凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别为4615毫米、1826毫米、1425毫米，轴距为2656毫米，油箱容积为51升，行李箱容积为480升到1150升。动力方面，凌渡一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。悬挂方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬挂。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5207

大众凌渡是干式双离合还是湿式双离合？

大众凌渡是干式双离合变速箱，以下是拓展内容：干式双离合变速箱和湿式双离合的变速箱的区别：干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片被浸泡在变速箱油内。凌渡干式双离合独特技术的特点：轻量化：凌渡整个变速箱的重量只有大约72公斤，一般的AT变速箱重量起码都有100公斤左右。换挡速度快：干式双离合原理同样与手动变速器一样，都是采用夹紧摩擦片传动，双离合有两个离合器，一个负责单数挡另一个负责双数挡，换挡的时候其实就是切换离合器。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5132

凌渡是干式双离合吗？

凌度除330TSI和凌渡GTS使用湿式双离合，凌渡其他都是干式双离合。以凌渡2021款230TSIDSG风尚版为例：其搭载了1.4T131马力L4涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米。凌渡2021款230TSIDSG风尚版的车身尺寸为长4615毫米、宽1826毫米、高1425毫米，轴距为2656毫米，油箱容积为51升，行李箱容积为480升到1150升，整备质量为1325千克。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5037

凌渡双离合是干式吗？

凌渡双离合除了330TSI（1.8T）和凌渡GTS使用了湿式双离合，其他双离合车型均为干式。双离合即双离合变速器，有别于一般的自动变速器系统，既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。凌度是上汽大众推出的一款紧凑型车，定义为“首款宽体轿跑车”，外观采用俯冲横拓前脸，两条镀铬装饰置于上个格栅，与镀铬灯眉连为一体，前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开，冲击力浑然天成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4993

大众干式双离合怎么样？

大众干式双离合不错，其结构简单、成本小、维护费用低、干式结构简单，传递的扭矩要比湿式的小。干式双离合的摩擦片之间没有油，跟普通的离合器相似。双离合变速器是通过两个离合器，分别控制着奇数挡和偶数挡。当车辆挂入某一挡位时，另一个离合器和对应的下一个挡位已经进入预备状态，此时只要前挡位分离，便可直接接合到下一挡位，因此双离合器变速箱的特点就是“快”，即换挡速度快并能够获得良好的燃油经济性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4911

大众凌渡是干式双离合吗

大众凌渡使用的是干式双离合变速箱，大众凌渡是大众旗下的一款紧凑型轿车。这款车的长宽高分别是4615毫米，1826毫米，1425毫米，轴距为2656毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机。大众凌渡的低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为225牛米，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。大众凌渡的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

发布时间：2021-09-28 14:20:04 阅读：3897

凌渡干式双离合怎么样?

干式双离合靠空气散热，散热效率较低，拥堵路况频繁起步、长时间低速行驶经常刹车，容易导致变速箱过热保护、甚至出现故障，干式双离合官方质保期为3年或10万公里，正常可以十年左右：1、根据个人的使用习惯，只要按时保养一般不会坏；2、DSG为好，如果非选不可了，质保还是很有保证的，而且新的DSG现在基本还算稳定；3、双离合，即双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。

发布时间：2021-04-28 17:02:04 阅读：3965

大众的干式双离合可靠吗？

能对得起它的价格。 1、大众干式双离合dsg是大众自主研发出来的变速箱，世界级变速箱龙头是日本爱信变速箱，之前原本大众是用日本爱信变速箱的，由于爱信变速箱供货价格不断上涨，大众公司不得不自己研发一款经济廉价的变速箱dsg。 2、大众dsg变速箱传动比传动效率都比较好，大众dsg变速箱能开出手动挡车型的快感，大众车省油和大众dsg变速箱高的传动效率很有关系，大众dsg变速箱技术也算是比较成熟。 3、大众高端车型用的变速箱有爱信的、有zf的、有湿式双离合的。dsg属于廉价版干式双离合变速箱。大众低端车型都是安装的dsg，故障率换可以接受，8万公里会进行调整离合器片间隙，或者8万公里会进行变速箱机电单元维修更换。 4、dsg变速箱传动效率高，搭载车型比较省油，变速箱综合体技术还算成熟，8万公里左右会进行变速箱间隙调整或维修。

发布时间：2021-03-20 07:26:06 阅读：8603

大众干式双离合寿命

如果正确使用并且正确保养，大众车使用双离合变速箱是可以超过30万公里的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡，另一套离合器是用来控制偶数挡。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也比较高。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内。干式双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也更高。但是，干式双离合变速箱承受的扭矩不如湿式双离合变速箱大。湿式双离合变速箱能承受更高的扭矩，并且这种变速箱的散热性能更好。湿式双离合变速箱的可靠性稳定性也更好。但是，湿式双离合变速箱的结构更加复杂，成本也更高。所以大部分普通的家用车都会使用干式双离合变速箱。大家在使用双离合变速箱时，一定要按时更换齿轮油和变速箱油，否则会加剧变速箱的磨损。并且在更换油液时，一定要去专业机构，并且一定要使用正品油液。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，只有按时维护保养，才可以延长汽车的使用寿命。

发布时间：2020-12-27 01:39:01 阅读：8057

凌渡是干式双离合吗

大众凌渡使用的是干式双离合变速箱，在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台1.4T涡轮增压发动，发动机分为高功率版本和低功率版本，在传动系统方面，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。值得一提的是，除了这两款车型，凌渡还推出了一款高性能版本的车型，这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。大众汽车旗下推出的多款车型使用的都是这套黄金动力组合，双离合变速箱分为干式和湿式，这两种类型的变速箱工作环境是不同的，干式双离合使用的是风冷散热，湿式双离合使用的是油液散热。相对于干式双离合来说，湿式双离合变速箱生产成本更高一些，湿式双离合的体积更大，在工作的过程中，可以有效防止变速箱过热，可以承载更大输出，双离合变速箱的体积虽然更小一些，但是变速箱的传动效率更高，可以说这两种类型的变速箱各有各的优势。

发布时间：2020-12-26 23:50:04 阅读：4858