奔驰c刹车异响怎么办？

奔驰刹车异响的原因及解决办法：1、奔驰新车会出现刹车异响，这种情况比较正常，因为新的刹车片和刹车盘需要磨合，有时候会发出轻微的摩擦声，一般行驶一段时间后就会自动消失，不用担心。2、刹车片和刹车盘之间有沙子等异物，这些异物会增加刹车片的摩擦，就会导致刹车时有滋滋的声音。这种情况下需要及时清理异物，声音就会消失。3、刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。4、急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动。出现这种情况可以不管。5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。6、刹车片的装配问题，可以通过重新安装刹车片，并在刹车片和制动钳的连接处涂上黄油或专用润滑油来解决。也有可能是刹车片装反了，可以重新组装。7、刹车分泵不回位，多是刹车导管的问题，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵。8、ABS系统正常启动。急刹车时，刹车踏板会发出异响，有时还会弹跳，这说明ABS系统启动了，属于正常声音。但仅限于装有ABS系统的车辆。9、可能是轮胎磨损严重：汽车轮胎磨损严重会影响刹车效果，然后车主可能会听到刹车产生的异响。需要更换磨损的轮胎。

奔驰C级刹车异响的原因有：安装不吻合、刹车系统存在缺陷、刹车片问题。具体如下：安装不吻合：安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。会使芯片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。刹车系统存在缺陷：造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。刹车片问题：刹车片材质比较硬时比较容易造成异响，相对的刹车片材质软的比较尖锐，可以更换材质好的刹车片。

奔驰c倒车异响是因为转向机齿轮齿条间隙大。防止异响：避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。倒车异响原因：由于倒车时的速度不快，平时可能难听到异响，可能会在这个时候更易于听到，如门的异响，铰链松动、磨损松旷等其他结构部件的异响。变速器本体内部异响。

汽车天窗出现异响的原因及解决方法：1、天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗来来回来打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去，定时保养很重要。2、天窗螺丝松动。螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患。解决办法很简单，找到天窗螺丝，拧紧即可。3、天窗胶条或密封胶圈老化。天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上保养剂，或者更换新的天窗胶条。

奔驰e300l刹车异响的解决办法如下：1、刹车片一般都是由铁铸成，在被雨水淋湿后会生锈，这时踩下刹车会有异响，只需把铁锈磨掉后即可。刹车装置藉由刹车片和轮圈或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。2、如果是踩下刹车挂入d档后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的动力；3、在抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；4、在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失；如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。

奔驰c级刹车异响的原因是：1、刹车片与刹车盘之间有金属颗粒或是小砂砾；2、刹车盘或刹车毂磨损过大；3、刹车片过硬；4、刹车分泵生锈；5、手刹拉线不灵活；6、刹车总泵回位慢。以奔驰c级2021款200l动感型运动版为例，其车身尺寸是：长4784毫米、宽1810毫米、高1457毫米，轴距为2920毫米。奔驰c级2021款200l动感型运动版搭载了1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟5700转，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

奔驰c级踩刹车有异响通常是由于刹车盘和刹车片磨损过度等原因造成，以下是相关内容：异响常见原因：abs的正常启动；刚换的刹车片；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片进泥沙。奔驰c级的车型：奔驰c200l、奔驰c260、奔驰c260l、奔驰c300、奔驰c300l等。以2021款奔驰c200l为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4784mm、宽1810mm、高1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。2021款奔驰c200l搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是250nm，最大功率是115kw。

刹车异响有以下两种原因。第一种，可能是汽车开车的路上汽车刹车盘进入了铁锈等颗粒物，摩擦导致异响出现；第二种，可能是汽车太久没有进行保养，刹车盘已经硬化，产生异响。车主应该定时对车辆进行保养，确保制动系统的正常，保障行车安全。制动系统是汽车一个不可缺少的重要组成，现在很多的汽车的发动机都在车身前面，导致整个车辆的车身重会比较集中在前面，所以车轮前面的负担重量会比车轮后的大。再说，汽车的后轮不是传动轮，只需要跟着传动轮转，所以产生的相对摩擦力也会比较小。汽车刹车根本上是来源于与刹车盘的摩擦，摩擦得越多老化就越严重。前面的轮也可以叫驱动轮，不管在什么道路，最大的磨损是驱动轮，它会将很多的摩擦力转化为动摩擦力，让承受的摩擦力更多。在现在的车辆刹车的过程中，前面的车轮受到的刹车力要比后面的车轮的强，这样是是为了尽量减少汽车的刹车距离。前面的车轮也是车辆的一个转向轮，在车辆在路上行驶过程中，转弯的时候前面的车轮会与路面产生侧面的滑动，导致车胎磨损严重。

绝大多数异响来源于刹车片，也可能有部分异响是源于刹车盘。具体的原因如下：刹车片与刹车盘之间出现异物；刹车片与刹车盘无法进行匹配；刹车片受到极大的磨损。当奔驰glc260刹车出现异响的时候，可观察刹车片是否磨损严重，导致刹车片被磨平而刮到刹车盘发出异响，这样只需要重a新更换新的刹车片即可；如果是因为刹车片表面出现老化或刹车片边角锋利导致异响，则需要研磨刹车片边角以及刹车片表面，才可以解决；假如异响的来源来自刹车盘，那么此时刹车盘可能出现了变形，使得在行车过程中左右摆动而磨到刹车片，遇到这种情况需要对刹车盘的失圆进行研磨修复；当汽车刹车盘表面出现锈蚀，导致生锈，此时需要对刹车盘表面的锈斑进行涂刮；还可能是因为其他个别因素引起，如：刹车挡板松动，使得在受到撞击后，零部件受到一定的损坏而引起异响。当新更换刹车盘或刹车片时，易容易发出异响，需要一个磨合的时间，只要在汽车采用制动时没有跑偏的现象，就可正常的行驶。

如果是奔驰E级新车出现异响，这属于正常的情况。新车的刹车片要与刹车盘进行磨合，磨合的过程中会发出轻微的摩擦声，在使用一段时间后，这种摩擦声就会消除。另外最为常见的刹车异响是因为刹车盘与刹车片之间出现小颗粒异物，包括小沙子、小石子等，在刹车的时候都会发现异响，而且其声音比较刺耳。这种情况，车主不必着急，一般在汽车行驶一段时间后，沙石掉落了，其声音也就自动消失了。下雨天也是造成刹车发出异响的因素，当汽车在淋雨后，如果车主将汽车停放几点不理睬，会导致汽车刹车片与刹车片锈蚀而粘连在一起，当车辆再启动的时候会发出声音，这种属于正常的情况，主要多踩几次脚踏板，附着在刹车盘上的铁锈就会被磨掉。如果在低速的情况下行驶，刹车时发出声响，可能是因为汽车刹车盘有水流入，只需要等水蒸发干透即可。细心的车主会发现，有时候再倒车刹车的时候，车辆会出现异响，导致这种现象的原因是平时刹车片与刹车盘摩擦是在汽车前进的情况下刹车的，形成了一定的纹路。倒车的时候可能因为纹路摩擦出现变化，使其发出声音。

奔驰c级刹车片异响原因可能是因为新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合。需要通过一段时间的磨合使汽车的刹车变软，减少刺激的声音出现。汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏，定期更换保证汽车的刹车效果理想，刹车踏板在油门的旁边，通过操控刹车踏板来控制汽车的刹车力度，使刹车片和刹车盘的摩擦力度发生改变。当汽车的刹车系统出现异响，首先需要检查刹车片和刹车盘是否出现了磨损过度的现象，及时更换恢复正常的使用效果。

奔驰c天窗异响主要是缺少润滑导致的。汽车天窗需要定期进行清理，清理天窗滑轨和活动部件上的尘土，定期润滑活动部件和滑轨。装配有天窗如果长时间不使用也会导致异响，在行走颠簸路段时，最好将天窗暂时关闭，以避免颠簸对天窗造成的震动。天窗如何保养1.天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗各部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2-3个月的时候，把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下，待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。2.开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。3.使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等塑料部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。4.冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。

奔驰刹车异响主要来源可能是刹车片，而刹车片的异响通常情况下是由于刹车片磨没了，所以刮盘发出了声音，此时只需要更换刹车片即可；还有约十分之一的概率刹车片的异响是由刹车盘自身的问题所引起的。而后者往往是刹车盘变形导致的异响，在开车时左右的摆动磨擦刹车片，故而引起异响，这种情况，去店内进行盘片修复与研磨就可以简单解决了；除此之外，还有可能是车子长时间没有开造成刹车盘产生了少量的锈迹，刹车片摩擦到锈迹而导致刹车异响，此情况就无需过多担心，安全驾驶一些时间之后，表层的锈迹就能消失掉了；也有可能是因为刹车片与刹车盘间有异物，比如夹入了沙粒，导致其兹兹响，这也是不会影响安全的。

奔驰C级刹车异响的原因是刹车使用的时间比较的长和刹车的整体质量不太好，所以车主要经常检查刹车和对刹车进行保养，在对刹车进行更换的时候，一定要使用优质刹车片。想要汽车的刹车效果好的话，一般是看刹车的质量。因为刹车片的重要性，建议车主在购买刹车的时候一定要慎重考虑，最好购买大品牌的刹车，比较的有保障。如果车主使用劣质或过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会导致踩刹车的时候发出吱吱吱的响声。

刹车异响解决办法：1、如果是踩下刹车挂入d挡后，变速箱已经向传动轴输出了使车辆前进的力；2、在您抬起刹车踏板时，刹车片与刹车盘经过一个半接合状态，由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好，所以在半接合的时候产生摩擦，从而发出的声音；3、停车的时候也是一样的原理。您在使用一段时间以后，会随着刹车片和刹车盘的完全磨合，声音也会逐渐消失。如果是这种情况属于正常现象但是异响的问题最好是和技师一起试车来准确判断故障来源。

奔驰C级底盘异响解决方案 一.盘式制动器异响 特征：C级车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。 二.前悬挂球头异响 特征：C级车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。 三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。 四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。 奔驰C级方向机异响 C级车转向异响的问题有可能是转向机齿轮齿条间隙大，也可能是万向传动装置间隙大，还要具体听声音判断。出现这种异响还可能与减震器压力轴承有一定关系。压力轴承的损坏主要与驾驶习惯有关，在今后的驾驶中您应当注意以下几点。 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

奔驰C级油门异响解决方案 一．形成的主要原因是活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有安规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是我们常说的叫杆儿，就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。 引发爆震的因素主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理，长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损，从而令C级车辆使用寿命大大缩短。 建议您尽快去4s店进行检查。主要检查发动机内部积碳是否过多。 二．车身刚度不够，导致车辆在行驶中加速发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有奔驰的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。 奔驰C级油门异响原因 主要原因：奔驰C级气门间隙有变动，锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损，需重新调整好气门间隙。机油油道过脏或堵塞油道，导致润滑不良产生异响。

奔驰C级中控异响解决方案 奔驰中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用， （2）如果没有就找点奔驰汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 中控台异响的解决办法： （1）C级车先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足, （2）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。（3）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。 奔驰C仪表板异响解决方案 解决方法有两种：一是调整仪表盘和外框的间隙；二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的，目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。我采用第一种方法，此法省时省力，废话少说上图。首先拧下这个唯一的塑料螺丝。车子经过颠簸路段时，从仪表盘发出“吱吱”声，很是心烦，如果不是车内很安静根本听不见。解决方法有两种：一是调整仪表盘和外框的间隙；二是用双面胶之类的胶布将黑色外框包裹。这两种方法的原理都是一样的，目的是防止外框和仪表盘直接摩擦发出声响。

奔驰C级发动机异响解决方案 1．发动机异响特性的分析 发动机异响常与发动机的转速、负荷、温度和工作循环有关，通过对异响进行特性分析，可找出其变化规律。 （1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

奔驰C级刹车异响解决，刹车异响有几种情况 1、C级车，刹车盘片都是新的，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。 处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。不跑偏，急刹车车辆不晃，不偏就没事儿。 2、风沙天气或尘土大的时候：这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。 3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。 当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。 请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时间。如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事情了。否则就是其他原因，不要误换了刹车片。 4、急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动： 原因：这种情况时奔驰ABS轮胎防抱死功能启动了，在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。 5、刹车时，出现震动感觉的呜呜声，有两种情况： A、天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样。 B、倒车时刹车出现呜呜声：平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有了。 出现呜呜声，一旦多磨几次，纹路改变，就不会再出现了。 6、车辆停了几天，碰巧下雨，再开车时，车轮处会出现嘣的一声，车身会一震，之后就再也没有。这是因为下雨天，刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起了。不要担心，很正常。如果车辆在雨天停放，2天后刹车盘就会出现一层铁锈。不用管它。开车踩几脚刹车就都没有了。对安全行驶没有危害。以上是车内最常见的异响情况。但车辆构成复杂，还有很多莫名其妙的异响，不借助工具是找不出来的。因此，如果找到不能判明的异响，尽快去修理厂检查。异响就是想你提前报警，如果不加以重视积患成疾，有可能会把你扔在路上，甚至会影响行车安全。车辆有异响危害不可小觑。 奔驰C刹车异响原因是简单摩擦导致刹车皮刹车盘之间摩擦导致响声原因，那有人定问为什么速时候刹车没有声音而速才有这个其实解释原因就共振声音直都有只与车体产生共振以后声音才凸显出来而共振需要有个频率这个频率就速时候才满足，刹车片材料在设计时候要满足指标摩擦系数要稳定使用寿命要噪音几率对刹车盘磨损温制动能力稳定热膨胀压缩率合格落灰材料环保。