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奔驰e刹车异响

发布时间:2021-11-10 16:43:22 原创 来源:中华网 阅读:4533
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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如果是奔驰E级新车出现异响,这属于正常的情况。新车的刹车片要与刹车盘进行磨合,磨合的过程中会发出轻微的摩擦声,在使用一段时间后,这种摩擦声就会消除。另外最为常见的刹车异响是因为刹车盘与刹车片之间出现小颗粒异物,包括小沙子、小石子等,在刹车的时候都会发现异响,而且其声音比较刺耳。这种情况,车主不必着急,一般在汽车行驶一段时间后,沙石掉落了,其声音也就自动消失了。下雨天也是造成刹车发出异响的因素,当汽车在淋雨后,如果车主将汽车停放几点不理睬,会导致汽车刹车片与刹车片锈蚀而粘连在一起,当车辆再启动的时候会发出声音,这种属于正常的情况,主要多踩几次脚踏板,附着在刹车盘上的铁锈就会被磨掉。如果在低速的情况下行驶,刹车时发出声响,可能是因为汽车刹车盘有水流入,只需要等水蒸发干透即可。细心的车主会发现,有时候再倒车刹车的时候,车辆会出现异响,导致这种现象的原因是平时刹车片与刹车盘摩擦是在汽车前进的情况下刹车的,形成了一定的纹路。倒车的时候可能因为纹路摩擦出现变化,使其发出声音。

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奔驰刹车异响

奔驰刹车异响的原因及解决办法:1、奔驰新车会出现刹车异响,这种情况比较正常,因为新的刹车片和刹车盘需要磨合,有时候会发出轻微的摩擦声,一般行驶一段时间后就会自动消失,不用担心。2、刹车片和刹车盘之间有沙子等异物,这些异物会增加刹车片的摩擦,就会导致刹车时有滋滋的声音。这种情况下需要及时清理异物,声音就会消失。3、刹车片出现金属硬点,刹车片内部会有一些细小的金属颗粒,轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音,这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨,也可以更换更好一点的刹车片。4、急刹车出现咯咯响声,并且刹车踏板感觉震动。出现这种情况可以不管。5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽,刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深,可通过打磨刹车片的边缘,避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决,如果凹槽已经很深,就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。6、刹车片的装配问题,可以通过重新安装刹车片,并在刹车片和制动钳的连接处涂上黄油或专用润滑油来解决。也有可能是刹车片装反了,可以重新组装。7、刹车分泵不回位,多是刹车导管的问题,用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题,需要更换刹车分泵。8、ABS系统正常启动。急刹车时,刹车踏板会发出异响,有时还会弹跳,这说明ABS系统启动了,属于正常声音。但仅限于装有ABS系统的车辆。9、可能是轮胎磨损严重:汽车轮胎磨损严重会影响刹车效果,然后车主可能会听到刹车产生的异响。需要更换磨损的轮胎。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1087

奔驰e皮带异响是什么原因?

奔驰皮带异响的原因如下:皮带松动:导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足。解决方法是调整皮带之间的螺丝间距。皮带老化:皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。解决方法是用润滑油反复擦洗皮带,使皮带更加有张力。皮带过于老旧:皮带太旧打滑异响,太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。解决方法是更换新的皮带。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9155

奔驰e挂挡异响怎么回事?

奔驰e挂挡异响的原因:阀体内部堵塞、变速箱有异响。阀体内部堵塞:在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生;变速箱有异响:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9088

奔驰E级天窗异响怎么回事?

奔驰E级天窗异响可能是部件老化或者发生摩擦。以下是原因的具体介绍:部件发生老化产生异响:首先打开奔驰E级的钥匙门,打开奔驰E级天窗的开关按钮,保持奔驰E级车内及车外的安静,观察天窗的行驶轨迹,看看有没有明显的上下起伏,如果有,那么应该是部件老化,这种问题只能更换部件。发生摩擦产生异响:用卫生纸将天窗左右的滑轨擦干净,由于长时间的使用,滑轨上难免会有一些杂物颗粒,天窗在滑轨中行驶,就会与这些杂物摩擦,进而产生异响,所以一定要保持滑轨的洁净。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9086

奔驰e踩刹车为什么会有异响?

奔驰e踩刹车会有异响是因为新刹车片和刹车盘需要磨合。扩展资料:1、出现原因:奔驰E级最常见刹车异响是由于刹车片与刹车盘之间出现异物,比如沙子或小石子,刹车时会发出嘶嘶声,比较刺耳;还有一种情况是在低速行驶时刹车发出呜呜声,可能是因为刹车盘里有水,刹车片和刹车盘比较潮湿。2、解决措施:通常过一段时间沙石就会消失,也可以试着猛踩几脚刹车或者等待水干。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7675

奔驰e刹车异响怎么完美解决?

奔驰e刹车有异响,可以根据具体情况来判定如何解决。刹车片故障:刹车片异常声音一般是刹车片磨损出来的刮盘发出来,此时只需要更换刹车片即可;还有就是刹车片表面老化或者是尖锐的边缘造成,在这种情况下只需要对刹车片表面和边缘的打磨就可以解决。刹车盘变形:开车时从一边到另一边摇摆磨到刹车片发出的异常声音,研磨刹车盘修复失效就可以,或者是刹车盘表面的铁锈,当刹车片刮到刹车盘表面的锈产生的声音,行车几分钟声音会自动消失,因为刹车时把锈斑磨掉。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7399

奔驰刹车异响是什么原因?

奔驰刹车异响的原因是:1、在汽车开车的路上,刹车盘进入了铁锈等颗粒物,摩擦导致异响出现;2、汽车时间久没有进行保养,刹车盘已经硬化,产生异响。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。以奔驰e级的2021款改款e300l时尚型为例:其长宽高分别为5078mm、1860mm、1480mm,轴距为3079mm,搭载9挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6314

奔驰刹车异响是什么原因

刹车异响有以下两种原因。第一种,可能是汽车开车的路上汽车刹车盘进入了铁锈等颗粒物,摩擦导致异响出现;第二种,可能是汽车太久没有进行保养,刹车盘已经硬化,产生异响。车主应该定时对车辆进行保养,确保制动系统的正常,保障行车安全。制动系统是汽车一个不可缺少的重要组成,现在很多的汽车的发动机都在车身前面,导致整个车辆的车身重会比较集中在前面,所以车轮前面的负担重量会比车轮后的大。再说,汽车的后轮不是传动轮,只需要跟着传动轮转,所以产生的相对摩擦力也会比较小。汽车刹车根本上是来源于与刹车盘的摩擦,摩擦得越多老化就越严重。前面的轮也可以叫驱动轮,不管在什么道路,最大的磨损是驱动轮,它会将很多的摩擦力转化为动摩擦力,让承受的摩擦力更多。在现在的车辆刹车的过程中,前面的车轮受到的刹车力要比后面的车轮的强,这样是是为了尽量减少汽车的刹车距离。前面的车轮也是车辆的一个转向轮,在车辆在路上行驶过程中,转弯的时候前面的车轮会与路面产生侧面的滑动,导致车胎磨损严重。
发布时间:2021-11-23 13:36:04 阅读:4610

奔驰新e刹车异响是怎么回事

绝大多数是来源于刹车片的刹车异响,占到了80%以上的比例。同时也会产生异响另一个原因是刹车片与刹车盘之间出现了沙子小石子等异物,一般是刹车片磨没了的刮盘发出来的异响,这个时候只需要更换刹车片即可。奔驰开发出的介于S级与C级之间的一款中大型高端商务跑车,旅行车,轿车就是奔驰E级轿车,目前1947年的奔驰170就是公认E级车的鼻祖,它是奔驰战后开发的第一批车型之一。相比同一年代的170s,在外形上,170的有较少的修饰,也进一步简化了装备。170的改进型180和190在1953年相继问世。奔驰E级车从那个时候起就逐渐形成了系列,有两种车身型式,就是轿车和旅行车,同时有三种汽油机排量,就是2.0——3.0,还可以选装柴油机。170系列截止到1961年总共生产了46.8万辆。已不同以往的全新奔驰E级轿车,全新的E级将分为两大系列,就是运动轿车和轿车,也更换了全系,会更省油、更强劲的使发动机增压。
发布时间:2021-11-14 11:30:14 阅读:4570

奔驰glc260刹车异响

绝大多数异响来源于刹车片,也可能有部分异响是源于刹车盘。具体的原因如下:刹车片与刹车盘之间出现异物;刹车片与刹车盘无法进行匹配;刹车片受到极大的磨损。当奔驰glc260刹车出现异响的时候,可观察刹车片是否磨损严重,导致刹车片被磨平而刮到刹车盘发出异响,这样只需要重a新更换新的刹车片即可;如果是因为刹车片表面出现老化或刹车片边角锋利导致异响,则需要研磨刹车片边角以及刹车片表面,才可以解决;假如异响的来源来自刹车盘,那么此时刹车盘可能出现了变形,使得在行车过程中左右摆动而磨到刹车片,遇到这种情况需要对刹车盘的失圆进行研磨修复;当汽车刹车盘表面出现锈蚀,导致生锈,此时需要对刹车盘表面的锈斑进行涂刮;还可能是因为其他个别因素引起,如:刹车挡板松动,使得在受到撞击后,零部件受到一定的损坏而引起异响。当新更换刹车盘或刹车片时,易容易发出异响,需要一个磨合的时间,只要在汽车采用制动时没有跑偏的现象,就可正常的行驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4546

奔驰e级中控异响原因

奔驰e级中控出现异响,首先要判断异响是因为什么原因引起的,比如是否是由于中控塑料板卡扣松动,或者前挡风玻璃缝隙中有沙土石粒。另外,雨刷、落水槽、密封条经过长久使用,容易老化,由于材料老化的原因,也可能出现异响。根据异响的来源,可针对性解决问题,如果是中控塑料板卡扣松动,建议查看卡紧;检查前挡风玻璃缝隙中是否有一些沙土石粒等杂物;如果是雨刷、落水槽、密封条等材料老化,对其进行更换即可。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4371

奔驰e级安全带异响是什么原因

安全带异响和安全带的卡扣有关;奔驰E级的安装带卡扣的主要材质是金属,当安全带没有被摆放正确的时候,卡扣很容易就和车辆的B柱碰在一起,从而发出不可忽视的金属的碰撞声。此时,将安全带理顺即可消除异响。通常而言,当车辆的安全带存在异响的时候,首先需要检查车辆的安全带卡扣有没有被扣紧;其次,检查安全带.总成钢珠在震动的时候,有没有异响的产生,如果有声音产生,则需要用最短的是将拉动安全带,只要让安全带处于卡死的状态即可将其异响的声音消失;3、检查安全带有没有损伤,若存在损伤,则需要前往专业的汽车修理厂进行专业的维修与检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4210

奔驰刹车的异响是什么原因

奔驰刹车异响主要来源可能是刹车片,而刹车片的异响通常情况下是由于刹车片磨没了,所以刮盘发出了声音,此时只需要更换刹车片即可;还有约十分之一的概率刹车片的异响是由刹车盘自身的问题所引起的。而后者往往是刹车盘变形导致的异响,在开车时左右的摆动磨擦刹车片,故而引起异响,这种情况,去店内进行盘片修复与研磨就可以简单解决了;除此之外,还有可能是车子长时间没有开造成刹车盘产生了少量的锈迹,刹车片摩擦到锈迹而导致刹车异响,此情况就无需过多担心,安全驾驶一些时间之后,表层的锈迹就能消失掉了;也有可能是因为刹车片与刹车盘间有异物,比如夹入了沙粒,导致其兹兹响,这也是不会影响安全的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4117

奔驰e级刹车异响怎么解决?

奔驰e级刹车异响解决方法:1、如果是尖叫,首先要检查是不是刹车片快用完了(报警片发声),更换新刹车片即可。如果是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片之间,清理异物即可;2、如果是闷响,大部分是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,更换新的磨损配件即可;3、如果是丝丝叫,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题,比如配件质量和配件的匹配度等,需要一个个排查。
发布时间:2021-04-25 13:19:04 阅读:1337

奔驰glc刹车异响,奔驰glc倒车异响

奔驰GLC异响一直困扰着很多车主,特别是在倒车和刹车的时候,车辆会发出各种各样奇怪的声音,很是尴尬,严重影响了驾乘感受。 刹车异响的原因就是刹车片,如果出现刹车异响,可以去4S店更换黑色款刹车片,倒车异响的情况即是后轮刹车片造成的。需要更换后轮刹车片。 还有一种比较极端的方法,就是倒车踩油门,急刹,重复数次,可能能解决情况。 有的车主,发现一个很狗血的方法,就是在刹车盘面上涂抹一圈中华研磨牙膏,大概使用10多次半支牙膏左右就彻底解决了问题,然后每次洗车的时候叫师傅对着轮毂用水枪多冲洗一下把研磨的金属屑冲干净,为下次涂磨牙膏达到更好的效果。这是最不伤车且能解决问题的方法。
发布时间:2021-03-05 12:06:10 阅读:7782

奔驰e级中控异响原因,奔驰e中控异响解决办法

奔驰E级中控台咯吱异响的原因及其解决办法:天籁中控塑料板卡扣不严或者前风挡玻璃进尘土发出的。按照说明书指示,拆掉衔接板做一下清理就可清除异响。 奔驰E级雨刷及落水槽由于也是塑料件,雨刷材料多为PVC+涂层落水槽多为TPE材料,它们也是久经风吹雨淋,比较容易老化,而导致车主总感觉前挡风有响声。处理办法:建议更换;如果不严重的话可以自己进行一下清理,对异响的消除多少有些帮助。 奔驰E级的内饰材料基本都为塑料件,车门玻璃包边的软胶料更是因为容易受到风吹日晒而产生老化,车门的密封条老化也会发出异响,这种异响到冬天更为明显,原因是车门与车身接缝较大,车门密封条老化变硬后跟车身摩擦发出来的声音。基本上是速度越快,响声越大。 处理方法: 一,更换老化的密封条,或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条,增加密封厚度减少摩擦发生,也可以消除这种异响。 二:奔驰E级上其他部位的塑料装饰或胶皮老化都会发生异响,确定了异响的大概部位,拆开门板或中控面板找到异响发生的准确部位,插入或贴点海绵或橡胶之类的东西即可解决问题。
发布时间:2021-03-05 05:21:09 阅读:8578

奔驰e级天窗异响,奔驰e天窗开关异响

奔驰E级天窗异响的原因及其解决办法: 1、首先打开奔驰E级的钥匙门,打开奔驰E级天窗的开关按钮,保持奔驰E级车内及车外的安静,观察天窗的行驶轨迹,,看看有没有明显的上下起伏,如果有,那么应该是部件老化了,这种问题只能更换部件。 2、不断地开启、关闭奔驰E级天窗,保持周围没有噪音,仔细的聆听天窗的异响究竟出现在什么地方,在行驶到哪个地方时出现的异响,把出现问题的地方找好。这个问题是最常见的,下面针对这个问题,来实际解决一下。 3、准备好相应的工具,一字改锥一把,润滑脂一小瓶,卫生纸若干张。并按下天窗开关按钮,将天窗打开。 4、打开后奔驰E级的天窗,观察一下,会有很多的尘土,用卫生纸将天窗前挡帘下面凹槽的尘土擦干净,并用手按一下天窗前挡帘,感觉一下是不是很轻松,没有那种紧致感,如果有,则需要在凹槽里涂上一些润滑脂。 5、用卫生纸将天窗左右的滑轨擦干净,由于长时间的使用,滑轨上难免会有一些杂物颗粒,天窗在滑轨中行驶,就会与这些杂物摩擦,进而产生异响,所以一定要保持滑轨的洁净。 6、打开润滑脂,在天窗的左右两侧滑轨中涂抹,注意,之前检查好天窗异响的地方多涂抹一些,因为这里是摩擦最大的地方。 7、拿出一字改锥,将天窗左右两侧的润滑脂一点一点的涂均匀,并将润滑脂准确的涂在滑轨中,不要涂在外面,要不就没有效果啦,涂好之后,在天窗异响的地方,再涂一次,保证这里通顺光滑。 8、最后,回到奔驰E级车里,关好车门,打开天窗的开关,仔细听,这时应该就听不到那种异响的声音啦,反复的开启、关闭天窗,这样做的目的是为了使润滑脂充分的分布在滑轨的每个地方,保证与天窗的结合,这样,天窗在行驶过程中,就没有摩擦了,异响也就没有啦!
发布时间:2021-03-05 03:42:09 阅读:7738

奔驰e级安全带异响,奔驰e车门面板异响

奔驰E级的异响有几种情况,中控面板、安全带卡扣、储物格(手套箱)、车门板、车内顶灯等,小部分是汽车用料和组装的问题,而大部分则是车主后期使用忽导致的,下面我简单分析几种人为导致的车内异响,以及解决的办法。 奔驰E级的安装带卡扣是金属的,特别是副驾的安全带卡扣,当副驾的人下车后,TA可能没有弄好安全带就走了,卡扣摆放的位置挨着B柱,车辆行驶时会,卡扣会与B柱磕碰,发出敲打金属的声音。解决办法很简单,把安全带理顺就好了。 如果发现奔驰E级中控版有异响,我们就要细细检查上面是否有异物,检查公仔、香水、停车卡等是否稳固,一样一样的排查。当确定异响源后,该扔的扔,该固定的固定,就OK了。
发布时间:2021-03-05 03:24:09 阅读:7516

奔驰e级开空调异响,奔驰e空调异响怎么解决

奔驰E级空调异响的原因及其解决办法: 1,奔驰E级空调压缩机异响 空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响为常见的故障。 引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。 2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位 压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。 3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命 传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。 4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响 例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。
发布时间:2021-03-05 03:00:15 阅读:8091

奔驰e级走烂路异响,奔驰e底盘异响

奔驰E级走烂路异响及底盘异响的判断方法: 1、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将奔驰E级在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当奔驰E级行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当奔驰E级的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。奔驰E级在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。 3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 奔驰E级在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,奔驰E级滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在奔驰E级滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
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