现代朗动适合用什么机油？

一般建议使用原厂5W30半合成机油。运行阻力低，省油效果好。如果是在气温低的北方，且不经常跑高速，全年使用30的也可以。如果在气温相对较高的南方，则40的机油更加合适。5W30与5W40相比，主要是高温性能不一样，5W40的高温保护性能更好，但是其高粘度的性质也会加大发动机的运行阻力，同时耗油量也会增大。别克英朗介绍：别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克（动感流畅）的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5LDVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给你高效敏捷的动力体验。

天籁除了使用原厂机油，还可以使用全合成的0w40，可以一年或1万公里更换一次，建议提前保养。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车，其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm。

捷达共推出1.4L和1.6L两种排量车型，根据官方手册提示，1.4L和1.6L车型机油保养周期都为5000km。捷达使用机油型号为VW50200，也可以使用5W-40或以上的机油，机油加注量为4L左右。具体介绍如下：1、搭载发动机：全新捷达以澎湃的动力与便捷的操控营造舒适的驾控体验。全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两种选择，配合6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。2、动力方面：新捷达同样搭载1.4L和1.6L发动机，两款发动机的最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱。

现代朗动用5W-30型号的机油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。汽车选择机油牌号的具体介绍如下：1、冬季用油牌号：冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季WINTER(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。2、冬夏通用油牌号：冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

北京现代汽车使用北京现代原厂的API-SM/GF-4SAE-5W-20的机油。价格为284元/4L，每5000公里更换一次。以下为机油相关介绍：1、机油标签：机油外包装标签上的“0W-30”，是机油的粘度等级，这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其后面的数字越高，说明机油在高温时的粘度越高，对发动机的润滑作用越好。2、合成机油：半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。

领动推荐使用原厂的壳牌HELIX机油，规格为SM-5W-30。按照厂家的要求，机油使用类别为API-SM-4&ILSAC-GF-4(或以上)ACEA-A5*4的都可以。以下是相关资料：1.现代领动1.6L发动机是自然吸气发动机，发动机对机油的要求不是很高，最低使用矿物油，当然用半合成或者全合成机油更好。2.按照厂家给出的要求API-SM-4&ILSAC-GF-4(或以上)ACEA-A5*4，应该选择SM级及以上满足GF-4要求的低粘度机油。标有ACEA－A1/B1、A5/B5或者ILSAC－GF-4、GF-5字样，那么其属于低粘度机油，这些要求都可以在机油桶上对应看到。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。机油正确使用需做到以下几点要求：1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。4.在换油时要将废油放净。

冬季选择机油的方法如下： 1、冬季用油有6种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 2、冬天用粘度小的机油主要是为了减小冷启动困难和冷启动磨损。在冬季的几个月里，汽车会根据行驶里程不同而更换一到两次机油。这两次换油选择的机油，在性能上一定要优于其他季节更换的机油，才能在寒冷天气里保持行驶的顺畅，同时为发动机提供最好的保护，等天气转暖，可以再更换成低一个级别的机油。

现代瑞纳适合用5w20或5w30机油，机油的作用是：润滑和抗磨、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。以2020款现代瑞纳为例，其属于小型车，车身尺寸是：长4300mm、宽1705mm、高1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l。2020款现代瑞纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是95ps，最大功率是70kw，最大扭矩是132.4nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

朗动车子是用5W30机油，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液，机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。配置上，朗动带有一键启动、ESP车身稳定系统和ECO经济驾驶模式等功能，尺寸上，朗动的长宽高分别为为4570mm、1775mm、1445mm，轴距为2700mm，其发动机的最大功率为145Ps，最大扭矩为175Nm。

新英朗适合用原厂5w30半合成机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。英朗是上汽通用汽车别克品牌，为前轮驱动车型，车型分xt和gt款，英朗xt车身长宽高为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。英朗gt车身长宽高为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。

本田XR-V1.8L发动机的车型适用0W20机油，因为该机油属于低粘度，在节约燃油的同时，还以使发动机发挥极致的性能。车主需要时常检查机油的情况，及时更换。机油，是汽车发动机的动力来源，没有机油的发动机是无法使用的，因为机油对于发动机而言的重要性是没有任何东西可以替代的。所以，选择合适的机油是非常重要的，与发动机适配的机油不仅可以保护发动机还可以延长发动机的寿命。除了添加合适的机油之外，平时及时的更换机油对于延长发动机的寿命而言也是非常重要的。因此，车主在日常中注意经常查看机油的量，适时添加机油。

现代朗动官方建议用油是0W-20。其实，给朗这款车系加注机油粘度为5W-30的机油也没有问题，因为这款车系的引擎机的构造比较精密，且每个零构件之间的间隔也很小，因此使用粘度大的机油，能够将发动机的性能发挥到极致。若在寒冷季节的时候，建议车辆选择粘度标号为5W的机油；若在北方地区，譬如哈尔滨、黑龙江等长时间低温区域，建议给车辆加注粘度标号为0W的润滑油，这样可以给车辆争取更多的冷启动性能；若在夏季，建议给车辆记住高温粘度为20的机油。且给朗动记住机油的时候，通常只需要加注3L左右即可。

朗动使用的是自然吸气发动机，这款车使用20或30粘度的机油就可以了。一般的自然吸气发动机对于机油的要求不是很高，所以20或30粘度的机油就足够了。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。建议车友们在购买机油时选择全合成机油，这种机油的基础油是人工合成的，所以这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。虽然全合成机油的价格较贵，但是总体算下来比使用矿物质机油也就多花了一点钱。在更换机油时，建议车友们将车用举升机升起来，然后将油底壳放油螺丝拧开将机油放出来。有些修理厂或4s店会用一些机器将机油抽出来，这样是无法将旧机油抽干净的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

现代瑞纳适合用5W-20或5W-30机油，其实只要是相同规格型号的机油都可以使用。1、机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。如果在寒冷天气下使用SAE10W-30或粘度更高的发动机机油，则发动机可能难以起动，因北方地区推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油。而使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油。原则上使用全合成机油的换油周期肯定比矿物油要长，一般矿物油的换油周期基本都在5000公里左右，全合成油可以用到7500-10000公里左右。从时间来说，无论是矿物油还是全合成机油，都别超过1年。当然，上述情况主要是针对中国市场说的。在欧洲，有些车的换油周期的确比较长，有15000-20000公里，甚至还有30000公里的，这主要是基于当地的燃油质量比较好，杂质和含硫量较低、当地空气质量好，并且和路况有关系。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。 选择粘度标号，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W30润滑油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需做到以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

现代朗动的说明书可以看到，原厂推荐的是粘度0W-20的机油，结合我国的气温条件，大部分地区可使用5W20或5W30机油，而个别极寒地区，建议最好使用0W20或0W30型号机油，确保现代朗动发动机能够正常运行。朗动引擎的构造比较精密，其内部各零部件表面接触的距离较小，用低粘度机油可以节约燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价比较便宜。

现代朗动不适合5W-40机油，官方建议用油是0W-20，使用是肯定没有问题的，4S店更换的机油是现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。也并不是非要一定选择5W-20粘度的机油，可根据车主实际用车环境选择其他标号的机油，很多车主使用后建议加粘度为5W-30的机油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如使用0W30润滑油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需要结合以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品，按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

现代朗动保养可以选择粘度在5W-20和5W-30的嘉实多磁护机油，嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内。嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 粘度标号的选择，一般冬季时，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境温度。对于极寒地区要注意些，建议使用0W系列机油，确保发动机的正常启动。 在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提供持久保护。购买机油的原则是“没有最好，只有最适合的机油”。首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，大家选购机油时务必选择对应的规格，同时查看是否通过对应的认证，如SL、SM和SN等环保等级和各种性能等级。总之，从嘉实多的角度来说，建议大家根据厂商推荐的型号，然后选择对应的粘度和等级，同时也需要根据自己的经济实力。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，也就是说带T车型需要用更高级别的机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。 自吸引擎使用的机油品质一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，且最好是全合成机油，像朗逸1.4t。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W50机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。