朗动用什么机油合适？

一般建议使用原厂5W30半合成机油。运行阻力低，省油效果好。如果是在气温低的北方，且不经常跑高速，全年使用30的也可以。如果在气温相对较高的南方，则40的机油更加合适。5W30与5W40相比，主要是高温性能不一样，5W40的高温保护性能更好，但是其高粘度的性质也会加大发动机的运行阻力，同时耗油量也会增大。别克英朗介绍：别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克（动感流畅）的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。全新飞翼式镀铬进气格栅,黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，让车头的视觉中心自然而然地聚焦于车标之上。同时飞翼格栅横向贯通至两侧车灯，加强了车头横向的视觉感受与整体感。全新的动力系统，1.3T+48V轻混动发动机与经典的1.5LDVVT四缸发动机的配备，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验，多样选择满足不同消费者的需求，带给你高效敏捷的动力体验。

1.5t发动机用全合成机油。一般需要5w-30合成机油。1.5t涡轮增压发动机的工作环境比自然吸气更恶劣，所以对润滑油的要求更高。5w-30中w代表冬天（winter)。前面的数字越小，表示机油的低温流动性越好，可用的环境温度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。比如5w代表零下30摄氏度的外部耐低温，20w代表零下15摄氏度。w后面的数字代表机油在100摄氏度时的运动粘度。该值越高，粘度越高。比如5w-40是指100摄氏度时运动粘度的标准在每秒12.5平方毫米到每秒16.3平方毫米之间，绝对不是说在40摄氏度以下就能用的。

EA211最适合的机油应该是全合成的VW50200机油或者对应的全合成SN级5W40机油。以下是关于机油的知识。机油主要特点：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。机油的润滑性：在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

朗逸plus适合加全合成机油即可，建议5W-40或10W-40。汽车油耗：一般车载电脑会给出平均油耗值，在仪表盘上显示出来，但通常与实际油耗存在有一定的出入。具体汽车油耗可以使用计算公式算出来。汽车油耗注意事项：开车前规划好路线，查看路况，尽量避开容易堵车的道路，开车要尽量保持匀速，行车速度不稳定，其油耗在郊区和市区分别会增加百分之6和百分之2左右。车上不要放多余的东西，减少汽车重量

1.5t发动机适合用5W-30的全合成机油。以下为扩展内容：1、适合系列：（1）壳牌超凡喜力系列，适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力UltraR偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油。（2）壳牌超凡喜力UltraE偏重于经济性和环保性。2、各类型的侧重方向：美孚侧重动力和长效，壳牌侧重发动机清洁和静音，嘉实多侧重发动机保护。保养的时候如果用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油。

全合成机油都行，一般8000-10000公里，半年到一年换，如果用车少，时间长机油也会发生氧化性能降，所以一年就需要换掉。半合成机油6000-8000公里换七个月左右换一次，矿物质油5000公里六个月换一次。更换机油的注意事项：1、不可加多：更换机油的时候，一定要时刻注意机油的刻度线。如果机油过多，多出的机油很容易就会溢到燃烧室内，长期下去会堆满很多积碳，严重起来还可能会出现烧机油的现象。2、机油加少：如果机油低过最低刻度线，会导致机油压力偏低，从而造成机油的润滑效果不明显，此时直接补充同型号的机油。

领动推荐使用原厂的壳牌HELIX机油，规格为SM-5W-30。按照厂家的要求，机油使用类别为API-SM-4&ILSAC-GF-4(或以上)ACEA-A5*4的都可以。以下是相关资料：1.现代领动1.6L发动机是自然吸气发动机，发动机对机油的要求不是很高，最低使用矿物油，当然用半合成或者全合成机油更好。2.按照厂家给出的要求API-SM-4&ILSAC-GF-4(或以上)ACEA-A5*4，应该选择SM级及以上满足GF-4要求的低粘度机油。标有ACEA－A1/B1、A5/B5或者ILSAC－GF-4、GF-5字样，那么其属于低粘度机油，这些要求都可以在机油桶上对应看到。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。机油正确使用需做到以下几点要求：1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。4.在换油时要将废油放净。

朗动使用的是自然吸气发动机。这辆车用的是20或30粘度的机油。一般的自然吸气发动机对机油的要求不是很高，所以20或30粘度的机油机油就足够。当发动机运转正常时，机油会在发动机各部件表面形成一层油膜，可以减少各部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。以下是关于机油的相关资料：1、机油的粘度不能太低，如果粘度太低，则发动机不可能形成稳定的油膜，这会加剧发动机的磨损。2、机油的粘度也不能太高，如果粘度太高，则发动机运转时的阻力很大，这会导致发动机功率下降，从而出现油耗降低的现象。

一般建议使用原厂5W30半合成机油。运行阻力低，省油效果好。如果是在气温低的北方，且不经常跑高速，全年使用30的也可以；如果在气温相对较高的南方，则40的机油更加合适。更多介绍如下：1.5W30与5W40相比，主要是高温性能不一样，5W40的高温保护性能更好，但是其高粘度的性质也会加大发动机的运行阻力，同时耗油量也会增大。2.机油型号介绍：例如“5W30”，表示的是机油SAE标准粘度值，W表示冬天，W前面的数字代表低温流动性，数值越小，低温流动性越好，低温启动时性能更好；W后面的数字表示高温稳定性，数字越大，高温稳定性越好，高温启动时性能也就更好。根据英朗的车型情况，使用原厂5W30半合成机油更加合适。3.机油分为全合成机油、半合成机油、以及矿物油。涡轮增压发动机对机油的品质要求更高，在高速行驶时容易产生积碳，通常使用品质更好的全合成机油；对于自吸式发动机，一般建议使用半合成机油，如果条件允许，也可以使用全合成机油。

朗动用5w30机油合适，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。以2016款朗动为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4570mm、宽1775mm、高1445mm，轴距为2770mm，最小离地间隙为150mm，车身重量为1233kg。

现代朗动用5W30机油比较合适，油的作用是：能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。现代朗动是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身长尺寸是：长4570毫米、宽1775毫米、高1445毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为50升。现代朗动搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率是93.8千瓦，最大扭矩是156牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了扭力梁式非独立悬挂。

现代朗动用0W20机油合适，机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。现代朗动是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身长尺寸是：长4570毫米、宽1775毫米、高1445毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为50升。现代朗动搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率是93.8千瓦，最大扭矩是156牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱。

新英朗适合用原厂5w30半合成机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。英朗是上汽通用汽车别克品牌，为前轮驱动车型，车型分xt和gt款，英朗xt车身长宽高为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。英朗gt车身长宽高为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。

朗动搭载的是1.6l发动机这款发动机的技术特点是间隙较小，所以官方推荐用油是0w-20如果采用5W-40明显稠了，会导致汽车的油耗增加，所以不合适。汽车如果使用全合成机油的更换周期比使用半合成机油和矿物油的更换周期长，、不定期更换会导致机油出现变质等现象，可以减少汽车发动机内零部件的磨损，使汽车不容易出现异常磨损的零部件，如果机油不定期更换会导致汽车的发动机出现异常的磨损，导致汽车增加维修的次数，导致无法正常驾驶。

英朗15n自吸最适合的发动机油是5w-30半合成发动机油，由于半合成发动机油适用于于其配备的涡轮增压发动机。半合成发动机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物发动机油、全合成发动机油以4比6的比例混合而成。英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，该车长宽高分别是4419mm、1814mm、1487mm，轴距是2685mm。动力方面，英朗配备的是全新一代1.3t和1.0tecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率分别为120kw和92kw，最大扭矩分别为230nm和170nm。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。 选择粘度标号，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W30润滑油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需做到以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

现代朗动不适合5W-40机油，官方建议用油是0W-20，使用是肯定没有问题的，4S店更换的机油是现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。也并不是非要一定选择5W-20粘度的机油，可根据车主实际用车环境选择其他标号的机油，很多车主使用后建议加粘度为5W-30的机油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如使用0W30润滑油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需要结合以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品，按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，也就是说带T车型需要用更高级别的机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。 自吸引擎使用的机油品质一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，且最好是全合成机油，像朗逸1.4t。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W50机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

别克全新英朗更换原厂的机油就可以了，全新英朗15n自吸使用的是原厂5W-30半合成机油，因为自然吸气式发动机对机油品质的要求没那么高，一般使用矿物油或半合成机油即可，但如果条件允许的话，使用全合成机油也可以，因此配备了半合成机油也算很不错的了。 如果是较热的地区可以使用粘度大一点的机油，夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。 除了使用原厂机油外，也可以选择其他润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。