朗动换5W40机油适合么

5w40机油夏天能用。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油被誉为汽车的血液，由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。以下是关于机油的更多资料：1、矿物质机油：矿物油是石油中的汽油和重油提炼出来后所剩下的油，矿物油其实也是一种天然油，存在的杂质较多，相比半合成机油、全合成机油便宜，对发动机的润滑性差，使用期限短。2、半合成机油：半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和高氧化性。3、全合成机油：全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。以下是选择机油的方法：根据机油等级选择:API标准分类，以S开头，后面是字母E、F、G、H、G、L、M、n，顺序越靠后，质量等级越高，可用性越好。根据油的粘度选择:通常W前面的值减去35就是润滑油的最低温度。低温粘度等级为0W、5W、10W、15W、20W、25W。该值越小，低温性能越好。数字“-30”表示100℃时的粘度，通常分为20、30、40、50、60。该值越大，粘度越高。

现代朗动用5W-30型号的机油。还有5W-20的全合成机油。朗动保养4s店提供的是型号为SM5W-20的原厂半合成机油。机油的选择：一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以，但北方的部分地区或者极冻地区最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用20的高温粘度。但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如使用0W30润滑油。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油型号可分成3种：夏天、冬天和冬夏通用的四季机油。冬天用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏天用油牌号分别为：20、30、40、50。冬夏通用的四季机油型号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50，代表冬季部分的数字越小、夏季部分的数字越大者黏度越高,适用的气温范围越大。低温粘度与高溫黏度：低温粘度级别：分成0W、5W、10W、15W、20W、25W。数据越小，低温冷启特性越好。W是英语winter（冬天）的简称，预兆着低温。高温黏度级别：具体代表着100℃时的粘度级别，分成20、30、40、50、60。数据越大，粘度越高。冬天温度较低，合适低温黏度等级较低的机油，提升机油泵运输机油的工作能力，防止冷启对机械设备的损坏。夏天温度较高，合适高温黏度等级较高的机油。这时机油黏度受温度危害会降低，因而要提升黏度提升润湿性，赔偿黏度对设备损坏的危害。

5w40全合成机油适合的汽车有德系车，车龄7年以上的汽车、经常走高速的汽车。具体介绍如下：德系车：德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5W40（粘度高）机油，而欧系也是使用40粘度的机油。车龄7年以上：发动机出现老化，磨损严重。为了可以更好地保护到发动机，就需要使用黏度较高的5W40机油。经常走高速的汽车：发动机的发热量和磨损程度很严重。5W40机油的意思：字母W前面的数字5：代表低温流动性，数字越小，机油的低温流动性越好。字母W后面的数字40：代表高温粘稠性，数字越大，机油的高温粘稠性越好。

现代朗动可以用5W-40的机油，但是用5W-30的就足够。现代朗动官方推荐是使用粘度20或30的机油，粘度型号5W-40的机油相较于粘度20或30的机油而言，粘度相对更大，虽然具有更好的高温保护性能，但是发动机工作的阻力也会随之增加，增大油耗，如果没有特别需求用5W-30粘度的就可以。保证发动机稳定工作：首要条件是能够保证发动机正常稳定工作，因此要挑选适合自身汽车发动机的粘度型号。注意机油的品质：在使用过程中应当注意机油的品质，留意机油滤清器的工作情况，是否有堵塞等现象，如果有要及时处理。

朗动换原厂火花塞型号为SILZKR6B10E铱铂金的最好。火花塞由什么组成：火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞有什么种类：火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

朗动换原厂火花塞型号为SILZKR6B10E铱铂金的最好。火花塞由什么组成：火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。火花塞有什么种类：火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

5w40全合成机油适合的汽车有：1、德系车：德系车通常都是涡轮增压发动机，间隙会比较大，这时候就得选择5W40（粘度高）机油，而欧系也是使用40粘度的机油。2、车龄7年以上：发动机出现老化，磨损严重。为了可以更好地保护到发动机，就需要使用黏度较高的5W40机油。3、经常走高速的汽车：发动机的发热量和磨损程度严重。5W40机油的意思如下：1、字母W前面的数字5：代表低温流动性，数字越小，机油的低温流动性越好。2、字母W后面的数字40：代表高温粘稠性，数字越大，机油的高温粘稠性越好。

朗动使用的是自然吸气发动机，这款车使用20或30粘度的机油就可以。以下是相关介绍：1、一般的自然吸气发动机对于机油的要求不是很高，所以20或30粘度的机油就足够。2、在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。3、如果粘度过低，那在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。4、如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

官方建议用油是0W-20，4S店更换的是现代专用API-SM-SAE-5W-20半合成机油。以下是选用机油的4点要求：1、必须使用质量等级合适的机油，保证发动机正常工作。2、如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。3、要选用适当黏度的油品，按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。4、在换油时要将废油放净。

朗动换机油换20或30粘度的机油，在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。在更换机油时，建议车友们将车用举升机升起来，然后将油底壳放油螺丝拧开将机油放出来。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。朗动是一款紧凑型轿车，车身长宽高为4570mm、1775mm、1445mm，轴距为2700mm。朗动采用了典型的家族脸谱，线条少了些锋利但多了些饱满，看起来更和谐，进气格栅做了全镀铬处理，使之看起来更高档。

301用0W30,A5B5机油型号。至于5W40是否适用于标致车型,如果是作为新车的话,最好还是用0W30,因为粘度较小,机油流动性更好一些，具体的需要到4s店咨询。当机油的含量处于机油尺下刻度以下，说明机油含量少，在添加的时候需要注意保持在刻度之间，超过刻度线以上容易发生机油泄漏的情况，所以含量应该处于机油标尺上下刻度之间。汽车的机油尺上会标注max和min两个标记，在上下刻度之间的位置就是汽车机油最佳的含量范围，机油是发动机最重要的液体。

现代朗动可以用5W-40的机油，但是用5W-30的旧足够了。现代朗动官方推荐是使用粘度20或30的机油，粘度型号5W-40的机油相较于粘度20或30的机油而言，粘度相对更大，虽然具有更好的高温保护性能，但是发动机工作的阻力也会随之增加，增大油耗，如果没有特别需求用5W-30粘度的就可以了。机油的挑选与正确使用：（1）首要条件是能够保证发动机正常稳定工作，因此要挑选适合自身汽车发动机的粘度型号。（2）在使用过程中应当注意机油的品质，留意机油滤清器的工作情况，是否有堵塞等现象，如果有要及时处理。（3）机油的耐寒性能也要因地制宜进行选择，比如我国大部分地区可以选择5W的型号，但是在北方哈尔滨等严寒地带，冬天则需要使用0W的机油。（4）机油的更换并不是等机油完全变黑了才换，更换时要将旧的机油全部放干净才行。

5w40机油其实并不适合丰田rav4，虽然说能用，但是费油不说，而且还有损车辆，按照厂家说明书的提示用20或30的机油就可以。5w40机油适合什么车1.看车系对于日美系的车子来说，发动机较为精密zd，部件之间间隙较小，使用5w-30的机油更合适不过了。德系车呢，通常采用的是涡轮增压技术，间隙会比较大，选择5w-40会相对更好。通常日、韩系车就会相对多使用20、30黏度的油品，而美系推荐使用30黏度的，欧系就使用40黏度。2.看车龄通过参照车上的保养手册，新车通常选择黏度稍低的机油，那就5w-30，随着车龄的增长，慢慢地选择黏度稍大一点的机油，因为年龄大的汽车发动机磨损会更严重，选择相对黏度较高一点的机油-5w-40。3.看路况同时，路况也会很大程度上影响机油的寿命的，较差路况的地区，应相当的缩短机油的换版油周期，而在市区由于车辆较多，经常会走走停停，则建议黏度低一权点，SN5w-30会很合适的，若是你经常跑长途之类的，建议还是SN5w-40。4.看天气在行车手册上规定的合理范围里，冬季会推荐流动性较好的机油，而夏季就推荐黏度较大的机油。不过部分地区呢5w-30与5w-40的机油都可以使用，大家也不要太担心。

5w40机油不适合丰田rav4这款车系。但是丰田rav4可以加注5w40机油，在车辆使用这个型号机油的时候，会消耗很多的油液，并且还会对车辆的本身产生很大的伤害；因此，丰田rav4应该加注20或者是30的机油。通常而言，5w40型号的机油使用于车辆的时候，主要参考3个条件，分别是：1、车系：一般来说，当车辆的发动机比较精密的时候，而且车辆每个部件之间的间隙也很小，则很适用5w-30的机油；2、车龄：通常而言，车辆的使用时间比较短的时候，建议使用5w-30；若车辆的年龄比较大了，则建议使用粘度大一点的机油，则建议使用5w-40；3、路况：若车辆长时间跑长途的道路，则建议使用该型号的机油。

5W40机油不适合丰田rav4。丰田RAV4原厂使用的是0W-20型号机油，也可以使用5w20和5w30型号机油。丰田rav4使用5w40机油可能损坏车辆，车主应按照厂家说明书的提示使用20或30的机油。丰田RAV4定位为城市SUV，动感时尚，空间大，是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，兼具美感和实用性，为用户带来舒适体验。外形上，具有极强的辨识度，宽大圆润，棱角分明，搭配晶莹剔透的前大灯以及蜂窝状雾灯，时尚新颖，深受消费者喜爱。而丰田RAV4更换机油应注意以下几点：一，检查有无渗油。二，一定要更换机油滤清器。三，加的时候注意观察油尺。四，放油前发动机要预热。

丰田rav4使用的是“ToyotaGenuineMotorOil”（丰田纯正机油）。使用丰田认可的“ToyotaGenuineMotorOil”（丰田纯正机油）或符合相应等级和粘度的同等产品。而5W40机油不是很适合丰田rav4，最好还是依据保养手册所推荐的，结合驾驶环境、驾驶习惯等进行综合考虑，不要随便使用粘度等级。 丰田rav4引擎的构造比较精密，零件表面接触距离小，用低粘度机油可提高燃油经济性，且足以让引擎发挥出极致的性能。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择粘度标号，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般采用的是20，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，比如使用0W30机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，推荐使用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

现代朗动不适合5W-40机油，官方建议用油是0W-20，使用是肯定没有问题的，4S店更换的机油是现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。也并不是非要一定选择5W-20粘度的机油，可根据车主实际用车环境选择其他标号的机油，很多车主使用后建议加粘度为5W-30的机油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如使用0W30润滑油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算多的话，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；需要机油具备较强的清洁能力，推荐使用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需要结合以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品，按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

别克英朗更换原厂的机油就可以了，英朗1.4T使用的是美孚1号5W-30全合成机油，英朗1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油，配备了这种机油已经是相当不错的了。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。所以5W-40的使用温度会更高一些，适用于较热的地区。 对于新车英朗来说，使用5W40机油的粘度偏大一些，对发动机的运行不太有利，一开始最好还是选用5W30粘度较小的机油，等车辆使用有一定的年限后再使用5W40会比较好。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用拥有强清洁能力的壳牌全合成机油。 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。

5W40的机油不适合新英朗。英朗适合5W20的机油。如果没有5W20的机油可以用5W30的机油。一辆车应该使用什么型号的机油，应该以厂家推荐的为准。厂家推荐的数值可以在车辆使用说明书（保养手册）上查看。建议车主在买了新车以后，没事的时候多看看车辆使用说明书。这样不仅可以帮助车主更快的了解自己的爱车，而且可以解决很多自己不知道的问题。5W40的机油粘度比较大，只适合车辆比较大的车辆，或者喜欢暴力驾驶的车主。因为这样的车发动机的各部件之间的间隙都比较大，用粘度较高的机油保护性更好。5W40的机油给新英朗使用的话，粘度有点偏高了，使用起来油耗会偏高。新车的话建议使用粘度较低的机油。5W40是机油的SAE，表示机油的粘度值。W前面的数字表示机油可供使用的最低温度，W后面的数字表示机油在高温下的稳定性，也就是机油的粘稠度。关于机油的SAE，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

5w40机油是不适合韩系车的，韩系车的发动机转速不高，工作时温度也不高，所以没有必要使用粘度这么高的机油。如果机油粘度过高，会增加发动机在运行过程中的阻力，这样会让发动机动力变差，并且油耗也会升高。如果是搭载了涡轮增压发动机的韩系车，那可以使用5w40机油。因为涡轮增压发动机在工作时温度比较高，压力也比较大。并且，涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油散热和润滑的。涡轮增压器在正常工作时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油的要求还是比较高的。如果是搭载自然吸气发动机的汽车，那就没有必要使用5w40机油了。如果是搭载涡轮增压发动机的韩系车，可以使用5w30机油，也可以使用5w40机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机没有机油，那发动机将无法正常工作。但是，在为发动机添加机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油，否则会影响发动机的性能并且还会降低发动机的寿命。建议大家选择全合成机油，虽然这种机油价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。