雪铁龙c4l电瓶的负极在哪里？

雪铁龙c4l电瓶负极在发动机舱里的电瓶上。雪铁龙c4l的电池盒上有一个黑色的方形盖子。打开这个盖子后，可以看到负极的端子。负极是黑色的，标有（-）以下是电瓶日常使用注意事项：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

雪铁龙C4L电脑插口在中控的usb插口上面。这个系统是车载自动诊断系统，平常多叫作obd系统。车载自动诊断系统由多个部件和系统构成，主要有发动机、排放控制系统、燃油系统、颗粒捕集器、氧传感器、egr等。电脑诊断插头接口可以连接诊断电脑来读取汽车的故障码，是汽车里面一个重要的接口。以雪铁龙C4L2019款230THP自动领先型为例，它是一款紧凑型4门5座三厢车，它的车身尺寸长为4675毫米、宽为1780毫米、高为1500毫米、轴距为2710毫米。油箱容积60升，整备质量1390千克。搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力136匹，最大功率100千瓦，最大功率转速5500转每分钟，最大扭矩230牛米，最大扭矩转速1750到3500转每分钟。与其相匹配的变速箱是6挡手自一体变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架（以上数据来源于有驾官网）。

雪铁龙c4l负极线在电瓶盒上，有一个黑色的方形盖子，将这一盖子开启后即可看到负极的接线柱，负极是黑色的。电池的负极一边会标有（-）号标识。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一款紧凑型家用轿车。这款车采用了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力和230牛米。这台发动机可以在1750至3500转每分钟时输出最大扭矩，在5500转每分钟时输出最大功率。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为167马力和245牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转每分，最大扭矩转速为1400至4000转每分。这台发动机配备了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

在发动机舱内部，找到电瓶，-号的就是负极。最简单的区分方法有以下3种：1、观察线束的颜色。如果是红色，则表示端子为正。黑色是负极端子。2、可以查看电池上的logo。通常正极端子附近有加符号，负极端子附近有减符号。3、正极和负极端子也不同。电杆粗端为电池正极，电杆细端为电池负极。以下是相关介绍：1、电瓶介绍：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。2、种类：电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池等。3、用途：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明等。

雪铁龙c4l电脑插头在中控的USB插口上面，打开盖板即可。c4l电脑诊断叫作obd系统、车载自动诊断系统，有多个部件和系统构成，主要有发动机、排放控制系统、燃油系统、颗粒捕集器、氧传感器、EGR等。雪铁龙c4l是由东风公司推出的一款车型，前脸变化明显，上下格栅全都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。雪铁龙c4l的车身长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm，轴距为2710mm。

雪铁龙c4l的空调滤芯在汽车引擎舱雨刮下方导水槽下面，要拆开卡口和内饰板才能取出来。雪铁龙c41空调滤芯的更换方法：1、打开发动机舱引擎盖，然后可以看到雨刮下方导水槽下面，从左到右有4个圆形塑料卡扣，把卡扣取出；2、直接把空调滤外面的塑料盖子都拿下来；3、打开盖子就可以抽出空调滤芯，取出的时候注意方向。雪铁龙c4l是由东风公司推出的一款车型，前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连，采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。

迪电瓶负极在后排座位下面。电瓶简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分类：电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1-8年不等，与车辆的情况有很大关系。电瓶原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用百分之22～28的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

不带启停的是L2-400-12V-60AH。以下是关于雪铁龙c4l的相关介绍：1、外观：东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。2、组合搭配：此外日间行车灯包容在整体灯组内，这使得前大灯组内部结构也较为复杂，全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。既是优雅浪漫，又是充满力量、动感与激情。这车是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

在发动机舱内部，找到电瓶，-号的就是负极。以下是相关介绍：1、电瓶介绍：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。2、种类：电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池等。3、用途：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明等。

雪铁龙c4l电瓶负极在发动机舱里的电瓶上。以下是关于雪铁龙c4l的相关资料：1.东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。2.东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。3.外观新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；新车尾灯加入了LED光源，左侧的单边排气孔采用扁口造型设计。车身尺寸为长：4675mm、宽：1780mm、高：1500mm、轴距：2710mm。

雪铁龙c4l电瓶打开后，黑色的线就是负极。有关雪铁龙c4l的更多介绍如下：1、前脸设计：前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅；晶钻式LED日间行车灯，更显高档；双层格栅和压低的前包围设计，给人坚若磐石的视觉感受。2、侧身设计：犀利动感的双腰线设计，豪华大气的侧窗下沿“C”型镀铬条，凸显雪铁龙品牌造型元素，配合曲棍式精塑轮毂，使C4L充满蓄势待发的张力和行云流水般的艺术美感。3、尾部设计：带品牌标识的精致镀铬条向左右延伸，与科技感十足的LED光导管尾灯融为一体，配合流畅的尾部线条与极富张力的压尾造型，使得车身尾部更厚实、稳重，尽显整车的高档、大气和尊贵。

雪铁龙c4l在电瓶上面找找不到负极的标志。以下是详细说明：1、雪铁龙c4l是默认负极连车身，也叫负极搭铁，电瓶四周找到的金属物件就代表它是负极。2、要说最靠近正极的负极，车友们可以在电瓶右下方找到一个圆形螺栓柱，它就代表负极。3、负极搭铁有其优越性，现代的汽车很多都为负极搭铁，也就是说将电源负极直接接到车身上，其它用电设备的负极只要接到车身的任意的金属部位就可以构成回路。4、另外，车友们在接电和拆电的时候一定要注意顺序，避免搭错伤车。

福特翼虎火花塞更换周期为45000KM或30个月，火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。以下是火花塞更换周期的更多介绍：1.火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万-3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。2.火花塞是否需要更换时拆下来检查，观察其颜色和电机之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。如果觉得拆下来不方便，也可以观察爱车在冷车情况下启动是否困难，怠速是否抖动，或者感觉到发动机性能有无明显下降，如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限已到。

雪铁龙c4l电脑插头在中控的usb插口上面，打开盖板即可看到。以下是相关信息：1、以2019款手动舒适型雪铁龙c4l为例，其车身长宽高分别是：4675mm、1780mm、1500mm，轴距为2710mm，油箱容积为60l，行李箱容积为435l。2、2019款手动舒适型雪铁龙c4l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是136ps，最大功率是100kw，最大扭矩是230nm。

雪铁龙c4l电瓶负极在发动机舱里的电瓶上。打开汽车发动机盖把汽车电瓶壳取下来，再把正极（+）拆开，然后就可以看见负极，负极在比较靠里面的位置，电池的负极一边会标有（-）号标识。电瓶最害怕低温，在低温环境下，电瓶蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，以下是在日常生活中要注意：（1）避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。（2）汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。（3）汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。（4）每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束，经常检查蓄电池上的配件及连接线路。（5）禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

雪铁龙c4l负极线在电瓶盒上，有一个黑色的方形盖子，将这一盖子开启后即可看到负极的接线柱，负极是黑色的。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一辆紧凑型家用汽车，搭载1.2和1.6升两款涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。外观方面，雪铁龙c4l前脸采用全新造型，双人字LOGO与进气格栅融为一体，上挑型切割大灯，引擎盖双棱线，让前部整体线条更加动感流畅，晶钻式LED日间行车灯，更显高档，双层格栅和压低的前包围设计。车身尺寸方面，雪铁龙c4l长宽高分别为4620mm、1780mm、1498mm，轴距为2710mm。

标致308电瓶负极的位置一般直接对着汽车发动机舱的右上角塑料盒，如果车主掀开这个位置的卡扣，就会发现电瓶的塑料盒，加号是正极的位置，减号是负极的位置。汽车电瓶（Carbattery）也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能。标致308是东风标致旗下生产的一款紧凑型车，底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。车身尺寸方面，该车长宽高分别是4590mm、1820mm、1488mm，轴距为2675mm，动力方面搭载1.2T涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。

雪铁龙c4l电脑插口在中控的usb插口上面，雪铁龙c4l是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4675mm、宽1780mm、高1500mm，轴距为2710mm，油箱容积为60l。雪铁龙c4l搭载了1.6t涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，最大功率是123千瓦，最大扭矩是245牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

雪铁龙c4l电瓶负极位置：雪铁龙c4I的电瓶盒上有一个黑色的方形盖子，将这个盖子打开后就可以看到负极的接线柱了，负极是黑色的。雪铁龙c4是雪铁龙旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。其中1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖缸体，与发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

雪铁龙c4l的电瓶盒上有一个黑色的方形盖子，将这个盖子打开后就可以看到负极的接线柱了，负极是黑色的，并且有-的标志。正极是红色的，并且有+的标志。大家在接线的时候一定不要搞错了正负极。雪铁龙c4l是雪铁龙旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩，可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。雪铁龙c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。