斯柯达是国产车吗?

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达拥有的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌拥有的很多车型已经在中国制造了，在中国可以看到的斯柯达车都是合资车。斯柯达拥有许多汽车和越野车。斯柯达汽车包括速派和明锐，越野车包括科迪亚克、科穆克和柯珞克。作为世界四大最古老的汽车制造商之一，斯柯达如今已经是大众斯柯达的子品牌，距离历史悠久、百年汽车制造企业已经相差甚远。中国的合资汽车公司是大众、SAIC斯柯达，一个历史悠久的品牌。虽然被大众收购，但总部仍在捷克，现在被视为德国品牌。现在已经在中国量产，在中国的销量也在逐渐增加。斯柯达本身就有世界级的生产线，装配工艺非常严格。现在它整合了大众的技术，被认为是一个强大的联盟。斯柯达车好开，大空空间，性能优异，油耗低。不用太担心斯柯达，大众的质量也不会为了斯柯达而影响自身的质量。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和德国大众的合资轿车，大众斯柯达旗下的车型有：昕动、昕锐、柯迪亚克、速派、明锐等。斯柯达相关介绍：斯柯达（ŠKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章。斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。并且有MissionLVisionC、VisionD、VisionS、CitiJet、VisionGT、VisioniV等概念车型研发。

斯柯达不是国产车。斯柯达在国内属于合资车型。2006年斯柯达明锐在上汽投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司百分之七十的股份，其余百分之三十股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。

上汽斯柯达不是国产车，斯柯达是德国大众汽车公司旗下的一个品牌。目前斯柯达旗下有明锐、晶锐、昕锐、速派、柯迪亚克、柯珞克、柯米克等系列车型。明锐是上汽斯柯达旗下的紧凑型轿车，其车身长度为4675mm、宽度为1814mm、高度为1460mm，轴距为2686mm。上汽斯柯达整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。上汽斯柯达采用一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。

斯柯达不属于国产车，是德国大众公司旗下的一款车型，其包括明锐、速派、昕锐、柯珞克、昕动、柯米克。以明锐为例：车身外观尺寸为长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身结构为5门5座掀背车。明锐搭载了1.2T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为每分钟1800转到3700转。

斯柯达是合资车，是大众的旗下品牌，属于上汽大众（上海大众）与德国大众。斯柯达(skoda)是一家总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史悠久的汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。斯柯达的产品主要有柯迪亚克、柯迪亚克GT、柯米克、柯珞克、速派、明锐、明锐旅行车、昕动、昕锐以及晶锐。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区。

斯柯达不是国产车，是一款合资车。斯柯达是属于德国大众汽车公司旗下的其中一个品牌。合资车介绍：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车贵的原因：虽然中国科技很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，只能不加价格卖。

斯柯达不是国产车,是合资的汽车品牌。合资车的简介：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式:出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车贵的原因：合资车一定贵，虽然中国科技很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等。

斯柯达属于合资车。斯柯达是大众旗下的一个品牌，很多平台和汽车技术都是通用，但是在其发展史和品牌车辆等方面是有区别。合资车和国产车的区别：价格不同：由于核心技术掌握在外国企业手，合资车价格一般都比国产车价格高。公司属性不同：合资车所在公司一般是外国厂商出技术，中国产商出市场。配置不同：相同价位相同级别的国产车与合资车相比，国产车的配合更加丰富。发动机所用技术不同：除少量国内品牌有自己特有的发动机技术，大多数国产车的发动机技术依旧处于引进阶段。品牌不同：国产车是自主品牌，合资车是中外合资生产的汽车。出资方式不同：国产车是中国人自己设计并制造，合资车大多由中方出资出让土地厂房使用权、资金，国外投资方出品牌、技术等共同制造汽车。

大众斯柯达是合资车。关于大众斯柯达的更多资料如下：1、斯柯达作为世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一，现在是大众旗下的子品牌。斯柯达的历史很悠久，也是一家拥有百年历史的汽车制造商，在国内的合资车企是上汽大众。2、斯柯达是一个有着悠久历史的品牌，前些年被大众收购，但总部依然还在捷克，目前算是德国品牌。如今已经在国内量产，在国内的销量也逐渐上升。

斯柯达是合资车，其属于德国大众汽车公司旗下的品牌，斯柯达旗下的车型有：昕动、昕锐、柯迪亚克、速派、明锐等。以2020款明锐智行舒适版为例，其是一款紧凑型5门5座掀背车，车身尺寸是：长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm。2020款明锐智行舒适版搭载了1.2T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米。

斯柯达属于合资车，其属于德国大众汽车公司旗下品牌，大众斯柯达旗下的车型有：昕动、昕锐、柯迪亚克、速派、明锐等。以2020款明锐智行舒适版为例，其属于一款紧凑型5门5座掀背车，车身尺寸是：长4675mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm。2020款明锐智行舒适版搭载了1.2T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱，最大功率是85千瓦，最大扭矩是200牛米。

上汽斯柯达不属于国产车，其是属于德国大众汽车公司旗下的品牌。上汽斯柯达旗下的车型有：昕动、昕锐、柯米克、速派、柯迪亚克等，以昕动为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4312mm、宽1706mm、高1475mm，轴距为2603mm。昕动搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是82kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

斯柯达属于合资车，其车身长宽高分别是：4675mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm，油箱容积为68.5l，行李箱容积为570l，车身重量为1440kg。2019款标准版斯柯达前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬架形式是四连杆独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达拥有的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌拥有的很多车型已经在中国制造了，在中国可以看到的斯柯达车都是合资车。斯柯达拥有许多汽车和越野车。斯柯达汽车包括速派和明锐，越野车包括科迪亚克、科穆克和柯珞克。作为世界四大最古老的汽车制造商之一，斯柯达现在是大众斯柯达，的子品牌，与很久，的历史相去甚远，也是百年汽车制造商。中国的合资汽车公司是大众，上汽斯柯达，一个历史悠久的品牌，几年前被大众收购，但总部仍在捷克，现在被视为德国品牌。现在已经在国内量产了，在国内的销量也逐渐增加。斯柯达本身有世界级的生产线，组装过程非常严格。现在它已经整合了大众，的技术，被认为是一个强大的联盟。斯柯达汽车易于驾驶，空间大，性能优异，油耗低。不要太担心斯柯达，和大众的质量不会为了斯柯达，而影响自身的质量，把斯柯达的价格和同级别的大众产品做个比较。例如，与帕萨特，相比，速派便宜2万英镑，新柯珞克比途观便宜得多

三菱不属于国产汽车是日本生产制造的车辆。1、而广汽为合资suv；2、有关国产汽车的资料如下国产汽车；是指在国内生产制造的车，也包括合资suv；3、归类有纯国产汽车和非纯国产汽车，两者之间概念不一样，纯国产汽车也就是自主品牌。广汽车辆公司是由广州汽车集团公司、三菱自动车工业生产株式、三菱商事株式第三方联合经营的合资企业，协作期限30年，注册资金19.47亿元人民币，其中广州汽车集团公司拥有50%股权、三菱自动车工业生产株式拥有30%股权、三菱商事株式拥有20%股权。广汽主要是针对车辆及汽车零部件的汽车零部件开发设计、生产制造、售卖并带来对应的售后、咨询和技术服务等业务。从达喀尔12次夺得冠军到WRC上三十四次得冠的光辉成绩，三菱汽车及深深刻上了“专业”的知名品牌烙印。广汽宣布凭着三菱汽车专业技术人员特点和suv车特长，以东风汽车集团精致的造成加工工艺与一流的营销服务为支撑点，在多姿多彩的车辆在生活中不断为顾客创造愉快。这一个公司口号不仅仅展现了广汽“专业、愉快”的知名品牌核心价值，与此同时更为直接的传递出广汽对专业市场和顾客的守望与服务承诺。

东风雪铁不是国产车。东风雪铁龙有限公司是一家合资汽车公司，其生产的汽车自然也是合资车型。东风雪铁龙是中国最大的汽车公司之一东风汽车公司和法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风雪铁龙是中国东风汽车集团有限公司和法国PSA集团在中国成立的合资企业，它负责雪铁龙品牌汽车在中国的生产和销售。1976年，雪铁龙汽车成为标致雪铁龙集团旗下的两个汽车品牌之一，标致和雪铁龙均由东风集团和PSASales共同成立的汽车公司在中国生产，标致品牌车型的主要销售力量是汽车，而雪铁龙品牌车型的主要销售量正在逐步过渡到SUV车型。

几何a是一款国产车，这款车是几何汽车旗下的车型，几何是一个国产品牌。几何a是一款纯电动汽车，这是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a的电动机是前置的，所以这也是一款前驱车型。这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池是比较适合纯电动汽车使用的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。几何a是紧凑型轿车，大部分紧凑型轿车都会使用扭力梁后悬架。扭力梁后悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。空间对于紧凑型汽车来说是相当重要的。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。工信部给出的几何a的续航里程是410公里，超长续航版车型续航里程是500公里。这个续航表现还是比较不错的，这款车的实力比较强，感兴趣的车友可以去看车试驾。几何a的指导价格为15.00万元到19.00万元，这款车的性价比还是比较高的。纯电动汽车是未来的趋势，这种汽车有一天会全面取代内燃机汽车。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

不是国产车。斯柯达在国内属于合资车型。2006年斯柯达明锐在上汽投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的北京国际车展发布。2008年末，上海大众再次将晶锐引进中国市场，2009年斯柯达昊锐也被引入大陆，并于同年八月上市，斯柯达昕锐也于2013年4月18日在国内正式上市。1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继大众（VW）、奥迪（AUDI）、SEAT（西雅特）后的第四大品牌。