斯柯达是中国车吗？

本田xrv是中国特供车。本田XRV定位为小型SUV,在国内由东风本田负责生产销售,属于合资车型。东风本田XRV则是一款中国特供版车型，更加符合中国消费者的审美标准。东风本田XRV的原型车其实就是我们熟悉的缤智，两者的车机构、尺寸、乃至内饰设计都有着极其相似的风格，而唯一不同的缤智为全球化车型在日本本土研发，而XRV则是国人更据国内消费者的审美习惯重新设计的产物。本田XR-V介绍：1.车身方面：长宽高分别为4380mm*1790mm*1590mm，轴距也达到了2610mm。有一个亮点是它的宽度达到了1790mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。2.内饰方面：内饰部分的话，新车延续现款车型设计，整个的造型还是偏年轻化的中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。3.动力方面：本田XR-V采用1.5发动机，最大马力124牛米，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。（以上所有数据来自有驾官网）

外国籍车要在中国行驶的话，可以办理临时车牌。首先车主或是代理人准备相关资料到车管所提交并且交验机动车，审核结束以后就能够领取机动车临时入境行驶车号牌了。办理条件：临时进入中华人民共和国境内不超过三个月的外国机动车驾驶人：（一）经国家主管部门批准，临时入境参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的外国机动车驾驶人；（二）临时入境后仅在边境地区一定范围内行驶的外国机动车驾驶人；（三）临时入境后需驾驶租赁的中国机动车的外国机动车驾驶人。与中国签订有双边或者多边过境运输协定的，按照协定办理。国家或者政府之间对机动车牌证和驾驶证有互相认可协议的，按照协议办理。申报材料：1、按要求用中文填写《临时机动车驾驶许可申请表》；2、入出境身份证件；3、境外机动车驾驶证，属于非中文表述的，还应当出具中文翻译文本；4、年龄、身体条件符合中国驾驶许可条件的证明文件；5、两张一寸彩色照片（近期半身免冠正面白底）；6、参加有组织的旅游、比赛以及其他交往活动的，还应当提交中国主管部门出具的证明。公安机关交通管理部门应当在收到申请材料之日起三日内进行审查，符合规定的，组织道路交通安全法律、法规学习，核发临时机动车驾驶许可。

国外的车可以在中国开，外国籍车牌要在中国行驶的话，可以办理临时车牌。首先车主或是代理人准备相关资料到车管所提交并且交验机动车，审核结束以后就能够领取机动车临时入境行驶车号牌了。办理依据和条件：临时入境车辆及驾驶员指经国家主管部门批准，临时（不超过三个月）入境参加有组织地旅游、比赛以及其他交往活动的外国机动车辆和外籍驾驶员、港澳台人士、华侨及其驾驶的机动车辆。需提供材料1、《中华人民共和国机动车临时专用号牌申领表》；2、《中华人民共和国机动车临时驾驶证申领表》；3、有关主管部门批准文件（原件）。如果需要办理临时驾照的话，同样是携带相关材料到受理窗口办理持境外（含港、澳、台）机动车驾驶证申领临时机动车驾驶许可手续，一般三个工作日内，符合规定的都会颁发临时机动车驾驶许可。外国机动车凭借入境凭证申请到临时机动车号牌以及行驶证以后，该期限与入境批准文件上签注的期限是一样的，最长不能超过三个月。而且这项业务只能在车辆管理所进行办理，目前网上并没有开通相关的办理渠道，需要人工进行审查。

长安马自达不是中国车，属于合资车，马自达是日本汽车品牌，在国内有两家合资车企，分别是长安马自达、一汽马自达。长安马自达旗下拥有马自达CX5、马自达3昂克赛拉、马自达CX8共计3大系列车型。其中马自达CX8定位为中大型SUV，是马自达产品序列中的旗舰车型。马自达CX8的车身尺寸车身长度为4955mm、宽度为1842mm、高度为1733mm，轴距为2930mm。长安马自达全系搭载一款2.5L自然吸气发动机。

中国一汽奔腾车不是合资车，是一汽旗下的子品牌，是一个自主品牌。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手自一体变速箱或6速手动变速箱，操控轻便，换挡平顺、流畅。全球汽车设计理念和全新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中较高的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。

斯柯达是合资车。斯柯达是大众旗下的一个子品牌，属于上汽大众与德国大众。合资车的概念：顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的品牌。中方出资的方式为出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。合资车的优点：品牌值得信赖，融合了国外的先进技术和设备，车子性能好，安全性高。另外合资车比较省油，价格也不贵，性价比很高，而且合资车比较保值，所以很多人都选择合资车。

宝来不是中国特供车。现款宝来其实跟朗逸是同一个平台所研发，早在十年前，宝来这个名字就相当于现在的速腾，是全球车型。相关介绍如下：1、中国特供车指的是跨国车企在中国了解了中国消费者的特殊需求后，针对中国消费者研发、只在中国销售、国外并没有同型车的车型。2、大致分为两种：合资品牌或者跨国公司针对中国消费者研发的特供车。在原有成熟车型上加长加大的各种L版以及配置提升的特供车。

威朗不是中国特供车，中国特供车是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型，其更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。威朗车身尺寸是：长4723mm、宽1802mm、高1466mm，轴距为2700mm，油箱容积为52l，行李箱容积为455l，车身结构为4门5座三厢车。

雷凌是中国专供车，其属于广汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，以2021款雷凌为例，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l。2021款雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，与其匹配的是cvt无级变速变速箱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架。

雷凌不是中国特供车，是美版卡罗拉，国产后前脸稍有改变。雷凌隶属于广汽丰田汽车有限公司。中国特供车的含义：中国特供车是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供，更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。中国特供车举例：一汽大众宝来、长安福特福睿斯、北京现代名图、东风本田XR-V、上海通用别克威朗、上海大众新桑塔纳、新捷达、朗逸、朗行、朗境、雪佛兰的新赛欧、广汽本田凌派、上海大众凌渡。

威朗不是中国专供车，其属于一款全球车型，中国专供车指的是：国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型。以2020款威朗自动进取型为例，其属于上汽通用别克旗下的一款紧凑型车，车身尺寸是：长4723mm、宽1802mm、高1466mm，轴距为2700mm。2020款威朗自动进取型搭载了1.0L涡轮增压发动机，最大功率转速是每分钟5800rpm，最大扭矩转速是每分钟1350到4500rpm。

肌肉车在国内是允许出境的，但必须符合当地的排放标准。在我国，比较有名的肌肉车交易市场在天津港，几乎市面上所有的肌肉车都能买到。但是，价格比美国的价格高近5倍。因为走的是大宗对外贸易商品，税率很高。肌肉车(MuscleCar)是指线条硬、动力强的美国后驱车，一般配备大量V8发动机，外形粗糙。而肌肉车的诞生，还要从一项汽车运动说起，即直线加速赛（DragRacing）。上世纪60年代左右，直线加速赛在美国兴起并迅速在美国风靡。直线加速赛一般在1/4或1/8英里的直线赛道上进行，对动力的要求非常高。因此，大排量、高扭矩的肌肉车便应运而生。2019款雪佛兰Camaro跑车，堪称美式肌肉车的代表跑车，外观设计腰线充满肌肉感，中网开口大，大灯采用一体式设计，搭载6.2升涡轮增压V8发动机，最大输出功率650马力，公里加速3.5秒。也可选455马力的V-8发动机，335马力的V-6或275马力的涡轮增压直列四缸发动机。2019福特野马是一辆非常经典的轿车，从1964年开始生产，至今已经过了很多年，而且更新了很多世代，搭载了2.3升四驱动发动机，最大输出功率310马力，还有5.0升CoyoteV-8发动机，配备了双顶凸轮头和各气缸的4个阀门。

探岳是中国特供车，国外并无此车型。是大众的首款高端中型SUV，由大众合资工厂设计生产。在外型上，探岳采用的是最新大众家族得全新的设计理念，前脸采用大众家族式的进气格栅，不过已经经过了一些小改，两侧的大灯和进气格栅相链接，更有一体化的视觉效果。不过雾灯的设计稍微扁平一些，为了突出了自己的风格。车身的腰线凌厉有型，营造出一种很强的力量感，加上个性的轮毂样式将这款车的远动气息展现得淋漓尽致。在内饰上，同样也是采用的是家族式的设计理念，这种设计在大众的车型上经常能够看到，中控屏采用内嵌式的设计方式，中间还有钢琴烤漆的修饰下，更显得有一丝的高级感，液晶显示屏的显示度也很清晰易见。以及座椅上的真皮包裹让驾驶者坐上去就想一直驾驭下去，那种冲动突如其来，还有很多的区域都使用了软质材料进行包裹，质感大大提升，完全达到了高端车的水准。

美系肌肉车在中国是可以开的，在路上经常能见到美系肌肉车。三大美系肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，这三款车是非常有名的美系肌肉车，在国内有不少车迷喜欢这三款车。肌肉车是美国的汽车，肌肉车的特点就是大排量发动机和高油耗，驾驶肌肉车跑长途是很舒服的。肌肉车不同于一般跑车，一般的跑车比较追求性能，所以舒适性是比较差的。肌肉车虽然性能也比较强劲，但是肌肉车开起来舒适性还是非常不错的，特别是驾驶大排量发动机肌肉车跑高速或长途路段，这是最舒服的。肌肉车的性能是不如一般的跑车强的，甚至有些小钢炮的性能都要强过肌肉车。肌肉车的过弯性能也很差。肌肉车追求的本来就不是弯道性能，肌肉车更加注重直线性能。在美国，有不少专业的直线加速比赛，直线加速比赛上最常见的车型就是肌肉车了。美国人提升动力的方式也是比较粗暴的，美国人一般直接加装机械增压套件来提高发动机马力，有些肌肉车的马力甚至能突破1000匹。

绝大部分肌肉车，都可以通过平行进口的方式购买。像是最经典的肌肉车三剑客，都可以通过平行进口的方式购买。肌肉车代表着美国的汽车文化，也象征着美国人自由奔放的性格。克莱斯勒的道奇挑战者（Challenger）；通用的雪佛兰科迈罗（Camaro）；福特的野马（Mustang），这三款是典型的美式肌肉车，并称为“肌肉车三剑客”。“肌肉车三剑客”是美式肌肉车完美的代表，同时它们也在汽车工业史上创造了辉煌的历史。作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看，都是富有感染力和值得典藏的。严格意义上的肌肉车，是一种大尺寸的，高性能的，拥有大排量V8发动机的，价格一般人可以承受的车型。肌肉车发展到后来，又有了另一个系列，叫做：ponycar（小马车）。这类车排量较小，可以理解为小排量的肌肉车。平行进口车是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口。可以把平行进口理解为代购。

肌肉车在中国允许上路，但是要满足所在地的排放标准。肌肉车在美国十分盛行，究其原因来看有以下几点：油价便宜、公路系统发达、路况较好、各项费用成本低。在我国，比较有名的肌肉车交易市场在天津港，几乎市面上所有的肌肉车都能买到。但是有一点，价格比起在美国的价格贵将近五倍，因为走的是大宗外贸商品单，税率很高。对于肌肉车，建议经济实力一般的不要考虑，原因如下：肌肉车耗油量高，国内油价价格较高；后续维修配件都需进口，维修成本高；购置税较高，因为肌肉车多为大排量。那么肌肉车的特点是什么呢？哪些品牌做得比较好呢？下面来看一下：肌肉车的特点在于：一般搭载v8大排量发动机，动力足，油耗高，车子线条硬朗富有肌肉感。现在较好的肌肉车有：庞蒂亚克GTO、HemiCuda、普利茅斯超级鸟、雪佛兰454、雪佛兰卡马罗z/28、Oldsmobile火箭88、谢尔比野马GT-350、雪佛兰科维特L88、道奇挑战者地狱猫、福特Fairlane雷电等。当然在经济允许的情况下，入手一辆肌肉车倒是可以满足你的驾驶欲望，因为它的动力足以让你飞起来。

美系肌肉车在中国是可以开的，在路上经常能见到美系肌肉车。三大美系肌肉车是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗，这三款车是非常有名的美系肌肉车，在国内有不少车迷喜欢这三款车。肌肉车是美国的汽车，肌肉车的特点就是大排量发动机和高油耗，驾驶肌肉车跑长途是很舒服的。肌肉车不同于一般跑车，一般的跑车比较追求性能，所以舒适性是比较差的。肌肉车虽然性能也比较强劲，但是肌肉车开起来舒适性还是非常不错的，特别是驾驶大排量发动机肌肉车跑高速或长途路段，这是最舒服的。肌肉车的性能是不如一般的跑车强的，甚至有些小钢炮的性能都要强过肌肉车。肌肉车的过弯性能也很差。肌肉车追求的本来就不是弯道性能，肌肉车更加注重直线性能。在美国，有不少专业的直线加速比赛，直线加速比赛上最常见的车型就是肌肉车了。美国人提升动力的方式也是比较粗暴的，美国人一般直接加装机械增压套件来提高发动机马力，有些肌肉车的马力甚至能突破1000匹。

不是。大众高尔夫是一款全球车型，也是大众的“拳头产品”。大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。高尔夫是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品。从1974年第一代高尔夫问世至今，四夺欧洲“年度最佳轿车”的至高荣誉，世界第一两厢车的桂冠让所有竞争对手汗颜。自从第一代高尔夫推出迄今已有40年历史，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。

不是中国特供车。卡罗拉是全球车型，作为最畅销家用车，在全球拥有4000万用户，卓越品质安心随行。2018年04月25日，北京车展上，丰田兑现了两年前许下的“诺言”，带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型，值得注意的是，这两款车型为中国市场专属，也就是中国特供车型。动力方面，卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统；外观方面，相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型，新车主要针对外观细节进行了调整。细节方面，两款新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀，从而更好的彰显出该车的身份。

日产轩逸是中国特供车。日产轩逸脱胎于日产蓝鸟，是日产蓝鸟的一个分支。日产轩逸是针对国内消费者的喜好，而量身定制的一款中国特供车型。如今日产蓝鸟在国内上市，销量却始终不如轩逸好。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。