别克凯越上hold什么意思？

别克凯越车hold是锁定挡位，又称运动模式，比如目前变速箱在2挡，按下hold后，直接锁定在2挡，不管轰多大油门，自动变速箱不会再自动提升挡位。通常超车时，减速降挡后，按下锁定低速挡，轰油门超车或者再爬坡，穿过泥泞路段保持低速稳定时使用。hold全称是(autohold)，它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。

别克凯越的hold键主要用于车辆在湿路面轮胎容易打滑，特别是在泥泞和冻结的地面上。为了防止打滑，车主可以使用hold功能，可以直接挂挡在D2或D4的位置按hold键，以2档或3档起步，保证车辆的安全行驶。hold键功能实用，当车辆需要在湿路面或高速公路上超车并加速时，可以使用hold键。按下hold键，可以强制进入第三档，提高发动机的转速，得到高扭矩加速车，有更好的性能反应踩油门踏板，加速快，而且可以延长油门的寿命，可以保持车辆的性能。这个hold功能在上下行路上也很实用，可以通过发动机制动器避开频繁的换挡。

车上hold是自动驻车，用来控制自动驻车的开关。自动驻车的相关介绍如下：自动驻车作用：作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，如果在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。自动驻车使用方法：平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给汽车保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

汽车dual开关是一个空调分区控制键。通常和auto在一起显示。以下是关于dual的作用：调节温度：DUAL表示双区，可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度，满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。自动空调：ATUO意味着自动空调，按下后空调会根据天气，路况等自动调节温度和风量。其他信息：dual开关在不同车型上也会不同，现在大多数车型都叫sync开关，而它的工作原理跟dual开关大致相同。不是所有车系都叫DUAL这个名字，有些车型是用SYNC按钮调节，这一按钮根据不同的车型，名称会有差异，但是功能基本都是一样。

别克凯越hold键主要是用于车辆在湿滑路面上容易轮胎打滑，尤其是泥泞和结冰地面，为防止打滑车主可以使用hold功能，直接挂档在D2或者D4位置再按下hold键，这样是用2档或者3档起步，可以保证车辆安全继续行驶。hold模式功能实用：车辆遇上湿滑路面或者高速道路上需要超车、加速时，都可以用hold按键。按下hold键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应，加速快，而且可以延长油门的寿命，保持车辆的性能。hold模式定位：其实就是相当于另一种方式的刹车，用了这个功能后，即使车主不踩踏刹车，车辆也不会滑行，仍能为车辆提供驻车制动力。这个功能特别适用于上下坡或者起步停车。以往传统的手刹，需要车主通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来起步。但是，hold功能并不需要，起步轻踩油门就可以。

奔驰hold是防溜车功能。hold功能技巧:当前方遇到红灯路段时候，车辆停稳的时候，只需要快速用力地深踩下刹车，此时HOLD功能被激活，然后就可以释放双脚和双手，车辆也不会发生任何的偏移，当车辆需要行驶的时候只需要深踩下刹车或者轻点下油门，即可解除HOLD功能，车辆会继续向前行驶。hold功能启用的前提条件:车辆处于静止状态；发动机正在运转或已由ECO(启动/停止功能)自动关闭；电动驻车已解除；变速箱在D、N或R档位。

别克凯越HOLO灯是变速箱雪地模式灯，如果HOLD灯一直亮，说明变速箱处于保持模式。再按一下档位机构旁的HLOD键可以解除。如果HOLD灯闪烁，就表明变速箱系统有故障，包括变速器、变速箱电脑模块，也可能有故障。需要去4S店检测，检测出变速箱有故障后，会进入保护模块，行驶时，换挡会有抖动的现象。别克凯越的hold是锁定挡位，比如目前变速箱在2挡，按下后此按键会直接锁定在2挡。hold的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，此按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。别克凯越是上汽通用旗下的一款汽车，其长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

此按键大多数是在挡位上面，HOLD全称是（AUTOHOLD），作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。以下是hold的使用方法：1、平常开车的时候，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档。2、这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。（AUTOHOLD）自动驻车功能可以让车辆在处于等红灯的状态时为汽车自动调整行车状态，大大的减少了驾驶者由于麻痹大意从而造成的一些恶性交通事故，的确很人性化。

轩逸自动挡柄上HOLD是挡位保持功能。关于HOLD的更多资料如下：1、HOLD意为“保持”，按下该按键后，自动挡变速箱处于“保持模式”，仪表盘上的“保持模式指示灯”点亮。再次按下HOLD按键，变速箱恢复正常的自动变速模式，仪表盘上的“保持模式指示灯”熄灭。2、处于保持模式的变速器，会保持在特定的齿轮挡，从而让自动挡变速器的工作状态类似于手动变速器。

别克凯越车hold是锁定挡位，又称运动模式，比如目前变速箱在2挡，按下hold后，直接锁定在2挡，不管轰多大油门，自动变速箱不会再自动提升挡位。通常超车时，减速降挡后，按下锁定低速挡，轰油门超车或者再爬坡，穿过泥泞路段保持低速稳定时使用。以2020款别克凯越为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l，车身重量为1070kg。

hold是自动驻车的功能按钮，在很多配备有电子后轮制动系统的车型上都有该功能，通过ABS、ESP控制单元作用，在需要的情况下，车辆自动进入驻车制动的功能。启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。此外车上的hold键也有挡位锁定的意思，此按键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，在较差的路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡的作用，使用此按键是不会对变速器产生伤害，当按下hold键即会将挡位锁在当前的挡位，并允许在自动挡汽车的任何一个挡位，除P、R、N三挡外锁定。

别克凯越的hold是锁定挡位，比如目前变速箱在2挡，按下后此按键会直接锁定在2挡。hold的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，此按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。别克凯越是上汽通用旗下的一款汽车，其长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

主要是用于车辆在湿滑路面上容易轮胎打滑，尤其是泥泞和结冰地面，为防止打滑车主可以使用hold功能，直接挂档在D2或者D4位置再按下hold键，这样是用2档或者3档起步，可以保证车辆安全继续行驶。hold模式功能实用，车辆遇上湿滑路面或者高速道路上需要超车、加速时，都可以用hold键。按下hold键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应，加速快，而且可以延长油门的寿命，保持车辆的性能。这个hold功能对于上下坡路也是十分实用，可以通过发动机制动避免变速箱频繁换挡。hold模式其实就是相当于另一种方式的刹车，用了这个功能后，即使车主不踩踏刹车，车辆也不会滑行，仍能为车辆提供驻车制动力。这个功能特别适用于上下坡或者起步停车。以往传统的手刹，需要车主通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来起步。但是，hold功能并不需要，起步轻踩油门就可以。

hold是锁定档位。比如目前变速箱在2档，按下后，直接锁定在2档。HOLD全称是(AUTOHOLD)，它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候,还能够起到强制降挡的作用。平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档了，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

首先纠正一个错误：是brakehold，不是breakhold。brakehold是自动驻车的意思，一般出现在本田的汽车上。brakehold和autohold都是一个意思，只不过不同厂家表示的方法不同。位置一般在电子手刹的下面。自动驻车的作用，说白了，就是车辆可以自动刹车。平常一直开启这个功能，只有倒车时关闭brakehold功能；严重堵车时关闭brakehold功能。上坡的时候这个功能特别好用。brakehold功能需要好好掌握，否则就会听到车内“咯噔”的响声以及被后方牵引的感觉。另外要注意的一点是，自动驻车功能只在系了安全带、关好车门的情况下才会生效。附自动驻车介绍：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。原理是行车电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

首先纠正一个错误：是brakehold，不是breakhold。brakehold是自动驻车的意思，一般出现在本田的汽车上。brakehold和autohold都是一个意思，只不过不同厂家表示的方法不同。位置一般在电子手刹的下面。自动驻车的作用，说白了，就是车辆可以自动刹车。平常一直开启这个功能，只有倒车时关闭brakehold功能；严重堵车时关闭brakehold功能。上坡的时候这个功能特别好用。brakehold功能需要好好掌握，否则就会听到车内“咯噔”的响声以及被后方牵引的感觉。另外要注意的一点是，自动驻车功能只在系了安全带、关好车门的情况下才会生效。附自动驻车介绍：自动驻车是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。原理是行车电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。