别克凯越车hold是什么意思？

别克凯越车hold是锁定挡位，又称运动模式，比如目前变速箱在2挡，按下hold后，直接锁定在2挡，不管轰多大油门，自动变速箱不会再自动提升挡位。通常超车时，减速降挡后，按下锁定低速挡，轰油门超车或者再爬坡，穿过泥泞路段保持低速稳定时使用。hold全称是(autohold)，它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。

别克凯越的hold键主要用于车辆在湿路面轮胎容易打滑，特别是在泥泞和冻结的地面上。为了防止打滑，车主可以使用hold功能，可以直接挂挡在D2或D4的位置按hold键，以2档或3档起步，保证车辆的安全行驶。hold键功能实用，当车辆需要在湿路面或高速公路上超车并加速时，可以使用hold键。按下hold键，可以强制进入第三档，提高发动机的转速，得到高扭矩加速车，有更好的性能反应踩油门踏板，加速快，而且可以延长油门的寿命，可以保持车辆的性能。这个hold功能在上下行路上也很实用，可以通过发动机制动器避开频繁的换挡。

车钥匙上的hold是保持，按住hold键几秒，后备箱就会打开，这个功能是为了避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险。汽车钥匙按使用方法可分为三类：主动工作方式、被动工作方式和线圈感应方式。主动工作方式只需按下钥匙按键发送开锁或闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开或关闭车门。线圈感应工作方式主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。被动工作方式是当进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别钥匙就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与钥匙中保存的身份识别信息一致，钥匙将被唤醒。

别克凯越hold键主要是用于车辆在湿滑路面上容易轮胎打滑，尤其是泥泞和结冰地面，为防止打滑车主可以使用hold功能，直接挂档在D2或者D4位置再按下hold键，这样是用2档或者3档起步，可以保证车辆安全继续行驶。hold模式功能实用：车辆遇上湿滑路面或者高速道路上需要超车、加速时，都可以用hold按键。按下hold键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应，加速快，而且可以延长油门的寿命，保持车辆的性能。hold模式定位：其实就是相当于另一种方式的刹车，用了这个功能后，即使车主不踩踏刹车，车辆也不会滑行，仍能为车辆提供驻车制动力。这个功能特别适用于上下坡或者起步停车。以往传统的手刹，需要车主通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来起步。但是，hold功能并不需要，起步轻踩油门就可以。

别克凯越HOLO灯是变速箱雪地模式灯，如果HOLD灯一直亮，说明变速箱处于保持模式。再按一下档位机构旁的HLOD键可以解除。如果HOLD灯闪烁，就表明变速箱系统有故障，包括变速器、变速箱电脑模块，也可能有故障。需要去4S店检测，检测出变速箱有故障后，会进入保护模块，行驶时，换挡会有抖动的现象。别克凯越的hold是锁定挡位，比如目前变速箱在2挡，按下后此按键会直接锁定在2挡。hold的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，此按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。别克凯越是上汽通用旗下的一款汽车，其长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

在汽车上，有的车辆会有HUTO-H或者HUTO-HOID按键，一般情况下，车辆上的AUTO-H叫自动手刹或者自动驻车，都是标配电子手刹系统。功能主要有一下三点：1、遇红灯等需要短停的时候：AUTO-H会在车辆停稳后，自动将车轮刹停，防止溜车。不用主动拉手刹。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。2、上车起步的时候：AUTO-H自动刹住防止溜车，等车辆动力足够大，能往前走的时候，AUTO-H会自动松开车轮直，车辆会前进。3、停车后不用拉手刹：系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹，具体要看车辆配置。AUTO-H功能使用起来很简单，上车后，启动发动机，系好安全带，关门后按下AUTO-H键，即可启动宝马自动驻车系统功能。系好安全带，关门后按下AUTO-H键，指示灯点亮表示即可启动宝马自动驻车系统功能。指示灯不亮或者闪烁，说明系统有故障。

HOLD是挡位锁定功能。关于HOLD的更多资料如下：1、汽车HOLD键根据不同的行驶路况调整最佳行车状态，在不同路面上有效防止变速器频繁换挡，在超车时起到强制降挡(不升挡)的作用。2、使用这个键不会对变速器产生伤害。在D挡时按下HOLD键，变速箱将保持在二、三、四挡(主要是四挡)；在3挡时按下HOLD键，将保持在二、三挡(主要是三挡)；在2挡时按下HOLD键，将保持在二挡；在1挡时按下HOLD键，将保持在固定一挡。

车上hold按键是自动驻车的开关。以下是关于hold按键的更多介绍：1、hold按键作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态。2、如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。3、如果需要工作，只需要在D挡位时按下hold键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面。4、在三挡的时候按下hold按键，就会给汽车保持在二三挡的挡位上。5、那么在二挡的时候按下hold键，将会给车子保持在二挡的状态，同理一挡的时候按下就固定在一挡，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

车钥匙上hold的意思是保持模式，以下是相关信息：1、hold的意思是保持模式，大概在排挡杆的左侧就可以看到这个开关，它的作用是让车辆保持在一个特定的档位范围上，像手动档那样驾驶我们的汽车，比如说车子行驶在三档上，按下hold开关（仪表板上将显示）这时车子将只在三档上行驶。2、除此之外，还有另一个功能，hold键不是后备箱开启键，而是远程启动发动机按钮。在远程距离内，按住2-3秒钟，汽车自动启动。

别克凯越上hold是锁定档位。以下是hold的作用：1、根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态，处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，在超车的时候还能够起到强制降挡的作用。2、开车时只需要在D挡位时按下HOLD键，汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上，在三挡时按下HOLD按键就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

车钥匙的hold键详细介绍如下：1、车钥匙的hold键是如印着后备箱的图案，则长按可打开后备箱。2、车钥匙的hold键是远程启动发动机按钮。在远程距离内，按住2-3秒，汽车自动启动。此功能在冬天和夏天时，可提前调整车内温度。夏天下车前，设置好空调温度。可远距离启动，让车内提前降低温度。冬天可提前暖车，避免原地怠速等待，或温度低导致发动机磨损等问题。

hold指的是手刹或者驻车系统，是电子驻车的衍生功能，在汽车上有的车辆会有autoh或者autohold按键，是自动手刹或者自动驻车，都是标配电子手刹系统。为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D挡，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门即可。autohold的功能：1、行驶过程中遇红灯等需要短停时，会在车辆停稳后，自动将车轮刹停，防止溜车；2、上车起步时会自动刹住，防止溜车，等车辆动力足够大，能往前走的时候，会自动松开车轮直，车辆会前进；3、停车后不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮。

车钥匙上的hold是指长按几秒以此开启后备箱，hold在英文中是保持、握住、掌握的意思，在遥控钥匙上用的是保持的意思，和开锁和锁车不同，开后备箱只有在停车后才需要操作。hold键长按几秒开启后备箱就是避免在车辆行驶等工况下按了hold键打开后备箱发生危险。hold键还有另一个功能，不是后备箱开启键，而是远程启动发动机按钮，在远程距离内，按住2秒到3秒钟，汽车自动启动，这个功能在冬天和夏天时，可以提前调整车内温度。

别克凯越的hold是锁定挡位，比如目前变速箱在2挡，按下后此按键会直接锁定在2挡。hold的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整高效的行车状态，如果处于路况极差的路面上，此按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。别克凯越是上汽通用旗下的一款汽车，其长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm。该车全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

车钥匙上hold是按住的意思，汽车钥匙hold键长按几秒以后就能够打开后备箱，这种长按的设计主要是为了避免在车辆行驶等情况下按了hold键打开后备箱发生的危险。汽车钥匙上通常是三个键，分别是开锁、上锁以及开启后备箱。有些车型的车钥匙上除了这三个键还增设了红色按钮，这个红色按钮上还标识了喇叭的图示，上面印着Panic的字样，术语上是寻车键，一般是小范围区域内找不到自己车子的时候，按一下这个按键车辆就会发出喇叭声以及双闪，方便车主快速的寻车。

车钥匙hold是按住的意思，汽车钥匙hold键长按几秒以后就能够打开后备箱，这种长按的设计主要是为了避免在车辆行驶等情况下按了hold键打开后备箱发生的危险。汽车钥匙上通常是三个键，分别是开锁、上锁以及开启后备箱。有些车型的车钥匙上除了这三个键还增设了红色按钮，这个红色按钮上还标识了喇叭的图示，上面印着Panic的字样，术语上是寻车键，一般是小范围区域内找不到自己车子的时候，按一下这个按键，车辆就会发出喇叭声以及双闪，方便车主快速地寻车。

主要是用于车辆在湿滑路面上容易轮胎打滑，尤其是泥泞和结冰地面，为防止打滑车主可以使用hold功能，直接挂档在D2或者D4位置再按下hold键，这样是用2档或者3档起步，可以保证车辆安全继续行驶。hold模式功能实用，车辆遇上湿滑路面或者高速道路上需要超车、加速时，都可以用hold键。按下hold键可强迫进入第3档，提高发动机转速以获取高扭力使车子加速，会比重踩油门踏板有较好的性能反应，加速快，而且可以延长油门的寿命，保持车辆的性能。这个hold功能对于上下坡路也是十分实用，可以通过发动机制动避免变速箱频繁换挡。hold模式其实就是相当于另一种方式的刹车，用了这个功能后，即使车主不踩踏刹车，车辆也不会滑行，仍能为车辆提供驻车制动力。这个功能特别适用于上下坡或者起步停车。以往传统的手刹，需要车主通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来起步。但是，hold功能并不需要，起步轻踩油门就可以。

hold是锁定档位。比如目前变速箱在2档，按下后，直接锁定在2档。HOLD全称是(AUTOHOLD)，它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候,还能够起到强制降挡的作用。平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档了，这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。

此按键大多数是在挡位上面，HOLD全称是(AUTO HOLD)，它的作用是根据不一样的行驶路况来为汽车调整最高效的行车状态的，如果处于路况极差的路面上，这个按键能够有效防止变速器频繁的切换挡位，而且如果在超车的时候，还能够起到强制降挡的作用。平常开车的时候，如果需要它工作，只需要在D挡位时按下HOLD键，那么汽车的变速箱将会保持处于二三四挡位上面，在三挡的时候按下HOLD按键，就会给汽车保持在二三档的挡位上，那么在二挡的时候按下HOLD键，将会给车子保持在二挡的状态，一档的时候按下自然就是保持在固定一档了;这个按键使用的时候并不会对变速器产生任何伤害。聪明的(AUTO HOLD)自动驻车功能可以让车辆在处于等红灯的状态时为汽车自动调整行车状态，大大的减少了驾驶者由于麻痹大意从而造成的一些恶性交通事故，的确很人性化。