讴歌属于什么品牌？

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的运动豪华理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。2022年4月8日，广汽Acura官方发布公告，宣布自2023年起本田汽车Acura（讴歌）将正式退出中国市场。

猎豹汽车本身就是一个品牌，隶属于长丰集团。以下是关于猎豹汽车的相关介绍：猎豹汽车简介：猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。猎豹汽车的前身是中国人民解放军第7319部队。猎豹汽车优点：猎豹汽车是引进三菱帕杰罗越野车技术消化、吸收改造而成，车型采用超级四轮驱动系统，具有较强的动力性能和较好的平稳性能，低燃耗。公司拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。

尼桑就是日产，之所以叫尼桑是因为它的英文名字叫NISSAN。日产是日本的汽车品牌，是日本非常有名的汽车制造商。关于尼桑的更多信息如下：1、日产汽车制造公司于1933年成立，目前日产汽车在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，为全球160多个国家和地区提供了产品和服务。2、日产除了生产汽车，公司的经营范围还包括船舶设备的制造和销售，日产汽车的名称使用的是罗马音形式，其中的含义是以人和汽车的明天为目标，将汽车与人和生活结合在一起。

讴歌是本田汽车旗下的高端汽车品牌。以下是关于讴歌的部分介绍：1、讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，讴歌是一家来自日本的汽车制造厂商。2、讴歌是本田用来主攻北美市场的高端豪华品牌，不过讴歌后来也进入了国内销售，讴歌旗下的一部分车型也已经被国产，讴歌旗下被国产的车型有cdx，rdx，tlxl。3、讴歌汽车旗下生产的都是一些高端汽车，主要以豪华为主。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌。以下是相关资料：1、讴歌的车标是一个机械的卡钳，是一种用于精准测量的工具，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。2、讴歌的车型列表有：讴歌ILX为紧凑型豪华轿车、讴歌TLX为中大型豪华轿车、讴歌RLX为全新旗舰豪华轿车、讴歌ZDX为大尺寸跨界SUV、讴歌NSX为高性能超级跑车、讴歌MDX为大尺寸豪华SUV等。

哈弗是长城汽车旗下子品牌。以下是哈弗扩展资料：1、哈弗系列的车型主要有IF、M1、M2、M4、H2、H3、H5、H6、H7、H8、纯电动SUV哈弗E以及多款实用型皮卡。2、外观方面：哈弗H6采用六边形大尺寸进气格栅，车身尺寸为长4590mm×1845mm×1700mm，轴距为2720mm。3、动力方面：哈弗H6采用1.5缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力为169PS，最大扭矩为285N·m，配备语音识别功能、车载Wi-Fi、手机多媒体互联以及定速巡航等配置。

猎豹汽车本身就是一个品牌。属于国产品牌，隶属于长丰集团，总部设在湖南长沙。猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称，是一家集整车及零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。以下关于品牌详细介绍：1.猎豹汽车有两个研发中心（北京研究院和长沙工程院），三家核心零部件公司（长丰动力、衡阳风顺车桥和中德变速器），四个整车生产基地（湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门）和一个总部（湖南长沙）。2.猎豹汽车前身是中国人民解放军第7319部队，拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验，拥有较高知名度及良好市场口碑。

讴歌是日本本田汽车公司子品牌，其车型主要包括：讴歌mdx、讴歌rlx、讴歌rdx、讴歌tlx、讴歌zdx。以讴歌rdx为例，其车身尺寸是：长4752mm、宽1926mm、高1668mm，轴距为2750mm。讴歌rdx搭载了2.0l涡轮增压发动机，与其匹配的是10挡手自一体变速箱，最大扭矩是380nm，最大功率是195kw，最大功率转速是每分钟6500rpm。

特斯拉属于美国Tesla品牌，其车型有：Model3、ModelY、ModelX、ModelS，以Model32021款标准续航后驱升级版为例，其车身尺寸是：长4694毫米、宽1850毫米、高1443毫米，轴距为2875毫米，行李箱容积为425升。Model32021款标准续航后驱升级版搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是202千瓦，电动机总扭矩是404牛米，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌汽车。讴歌车型有：1、讴歌mdx为大尺寸豪华suv；2、讴歌zdx为大尺寸跨界suv；3、讴歌rdx为紧凑型豪华suv；4、讴歌tsx为中型跨界轿车；5、讴歌rl为大型豪华轿车；6、讴歌tl为中大型豪华轿车；7、讴歌rlx为全新旗舰豪华轿车；8、讴歌ilx为紧凑型豪华轿车；9、讴歌nsx为高性能超级跑车。讴歌zdx是一款跑车与suv的结合体，车身尺寸为4905mm、1995mm、1595mm，轴距为2750mm，油箱容积为80升。

奔腾属于中国一汽，是独立品牌。奔腾是一款性能卓越、品质超群的商务轿车，这款车设计理念和新科技的集成运用，使得其不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中良好的安全性能及操控性能。奔腾B70采取了流行的大嘴结构造型，散热器格栅总成水箱面罩造型由原来的3条双层装饰条更改为5条单层装饰条，这使得前脸更厚重、更商务。这款车装备了预紧式安全带、防炫目内后视镜、前排正侧面气囊、优化了展开性能的侧部气帘、防甩鞭效应前座椅。

雷克萨斯属于丰田品牌，雷克萨斯旗下的车型有：雷克萨斯LM、雷克萨斯UX300e、雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯UX、雷克萨斯CT、雷克萨斯HS、雷克萨斯IS、雷克萨斯GS。雷克萨斯UX是一款都市SUV，这款车的前、后侧翼与车身形态紧密结合，以纺锤形格栅为起点向外、向后延伸，将整车包围，引擎盖和保险杠与前大灯和纺锤形格栅无缝结合。雷克萨斯UX还拥有多项创新的空气动力学设计，进一步提升了车辆稳定性。

蓝鸟属于东风日产，其是东风日产旗下的一款紧凑型轿车。车身尺寸方面，蓝鸟长宽高分别为4683mm、1780mm、1465mm，轴距为2700mm。动力方面，蓝鸟全系搭载了1.6升自然吸气发动机，这款发动机有126马力和最大扭矩168牛米。蓝鸟前大灯采用了“回旋镖”式的设计，霸气十足；流畅的线条贯穿整个侧身，美感十足。蓝鸟D型多功能方向盘，线条丰富且层次感分明的中控台造型，采用红黑酷炫配色，各种钻石形状纹理，如豪华运动车一般的碳纤维质感，中控台配备氛围灯。

丰田丰田汽车(Acura)是20世纪80年代创建于日本的一家豪华汽车品牌，该公司是本田汽车公司的子公司，目的是扩大北美市场。该公司于2007年2月在AcuraMDX公司宣布上市后，便开始进军中国市场。讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪是日本的三大豪华车品牌，但是对于讴歌属于什么档次的问题，我们需要从两方面来解读，首先是对于国外市场，讴歌在国外市场的感染力还不错，产销量基本上能保持在10万辆之上，算得上中大品牌的象征；而在我国，讴歌的主要表现较差，自始至终不冷不热，如今也只能沦为二三线豪华车品牌。其实品牌档次不是一成不变的，衡量的标准更多的是凭借其销量和市场定位。同奥迪、奔驰和宝马这些自始至终占据一线豪华车品牌不同，讴歌和雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、沃尔沃等在我国都被定义为二线豪华车品牌，而伴随着销量的下降，讴歌的地位可能会进一步下降。但是与讴歌自始至终没什么起色的销量相比较，讴歌的质量还是备受肯定的。在各种质量榜单、安全榜单、客户满意度榜单，讴歌品牌自始至终都是遥遥领先的。此外，从2015年到2017年，持续三年得到IIHSTSP+，使讴歌变成了豪华细分市场中汽车安全性能的引领者其一，此外也颠覆了日系车不安全的说法。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看得出讴歌在中国市场瞄准的消费群体主要是年轻人，讴歌中国区销售的相关负责人也表达过，Acura未来的目标顾客群是喜爱年轻、时尚潮流、运动的年轻人。

讴歌是日本本田汽车公司旗下的品牌，它的标志是一个卡钳的形象，代表着讴歌对汽车精湛工艺的追求。1986年，日本讴歌于美国创立，定位于高端品牌，大部分车型都在北美设计、开发和生产。其车型有RL、TL、MDX等，推出后，在北美地区市场取得了不小的市场。同时讴歌也是日本的第一个豪华汽车品牌，其更加注重个性化的设计和豪华的运动理念。2006年的9月，讴歌在中国市场正式登陆，虽然销量一般，但是讴歌在客户满意度、安全、质量等方面的榜单都是很靠前的。

讴歌是本田汽车旗下的一款高端品牌，主要市场分布在北美，国内的影响力不是很大。本田指的是本田株式会社，不仅是世界上十大汽车厂家之一，还是世界上最大的摩托车生产厂家。本田的创始人是本田宗一郎，1946年10月正式成立，公司总部在东京。发展到2019年，本田已经是一家大型的跨国集团，涉及汽车和摩托车的生产、销售，还涉及发电机、农机等动力机械产品。2017年，在BrandZ全球最具价值品牌100强评比中，本田汽车以121.63亿美元排名第91名。2018年7月，在《财富》世界500强排行榜中位列30名。在国内，有两家合资企业，分别是广汽本田和东风本田，主要生产的车型有：1、东风本田：本田CR-V、思域、艾力绅、杰德、本田XR-V、哥瑞、本田UR-V、竞瑞、本田INSPIRE、享域。2、广汽本田：雅阁、飞度、奥德赛、凌派、缤智、锋范、冠道、皓影。当然还有一些进口车型，在这里就不做过多赘述。

道奇是克莱斯勒旗下的一个汽车品牌，道奇旗下有很多轿车和suv，并且道奇旗下也有跑车和肌肉车。道奇旗下最出名的跑车是蝰蛇，最出名的肌肉车就是挑战者了。挑战者是美系三大肌肉车之一。挑战者在国内是很少见的，国内大部分喜欢肌肉车的人都会购买野马或科迈罗。道奇旗下的所有车型在国内都是比较少见的，但是在路上能偶尔见到一些道奇的suv车型。道奇旗下的suv车型有酷威和酷博等。酷威是一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.4升自然吸气发动机，3.6升自然吸气发动机。酷威的轴距为2890毫米，长宽高分别是4910毫米，1878毫米，1751毫米。酷威的2.0升涡轮增压发动机拥有170马力和350牛米的最大扭矩，这是一款柴油发动机。2.4升自然吸气发动机拥有170马力和220牛米的最大扭矩。顶配车型使用了3.6升自然吸气发动机，这款发动机拥有280马力和342牛米的最大扭矩。酷威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的。

尼桑就是日产，之所以叫尼桑是因为它的英文名字叫NISSAN。日产是日本的汽车品牌，是日本非常有名的汽车制造商，日产汽车制造公司于1933年成立，目前日产汽车在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，为全球160多个国家和地区提供了产品和服务。日产除了生产汽车，公司的经营范围还包括船舶设备的制造和销售，日产汽车的名称使用的是罗马音形式，其中的含义是以人和汽车的明天为目标，将汽车与人和生活结合在一起。日产汽车旗下的品牌还包括东风日产、郑州日产和英菲尼迪，东风日产的主要车型有蓝鸟、劲客、骊威、楼兰、奇骏、骐达、天籁、逍客、西玛、轩逸、阳光等，郑州日产的车型包括纳瓦拉、D22、NV200、途达等，英菲尼迪是日产的高端品牌，和丰田旗下的雷克萨斯是同一级别的车型。英菲尼迪凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，迅速占领了豪华汽车市场的地位。

奔腾本身就是一个独立品牌，属于中国一汽集团。附奔腾品牌历史：奔腾品牌创立于2006年5月18日。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。一汽集团历时三年精心打造的“C301”在“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”上亮相并正式命名“奔腾”，由此开启了一汽轿车自主发展的崭新篇章。2006年08月18日，国内唯一一款自主品牌中高级轿车“奔腾”在中国一汽本部盛装上市，成为一汽奔腾发展的里程碑事件。2018年10月18日，一汽奔腾宣布采用全新LOGO“世界之窗”。“世界之窗”这一名称，来源于第一汽车，代表着奔腾品牌的历史与传承。预示新奔腾品牌将以更开放的姿态，联通用户、联通世界、联通奔腾品牌的美好未来。同时，新奔腾品牌也将正式启用全新设计的英文标识：“BESTUNE”。“BEST”象征着最好、最高、最适合；“TUNE”寓意伴随青春的节奏、运动的旋律、时代的潮流，消费者向往的汽车生活新篇章从此展开。

讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪是日本的三大豪华品牌，不过针对讴歌属于什么档次的问题，我们需要从两方面来解读，首先是针对美国市场，讴歌在美国市场的表现力还不赖，年销量基本能维持在10万辆以上，算得上中高端品牌的代表；而在中国，讴歌的表现较弱，一直不温不火，如今也只能沦为二三线豪华品牌。其实品牌档次不是一成不变的，衡量的标准更多的是凭借其销量和市场定位。同奥迪、奔驰和宝马这些一直占据一线豪华品牌不同，讴歌和雷克萨斯、英菲尼迪、林肯、沃尔沃等在中国都被定义为二线豪华品牌，而随着销量的下降，讴歌的地位可能会进一步下降。