汽油掺水了汽车的表现有哪些？

汽车积碳的表现有：1、冷车多次点火不易启动，热车正常；2、引擎怠速不稳、忽高忽低；3、加空油时，感觉加速不畅，有发闷现象；4、行驶无力，超车时提速反应慢，无法达到原车动力；5、尾气刺眼、刺鼻、严重超标；6、耗油量增加；7、异常熄火。清理汽车积碳的方法是：1、加油时添加燃油添加剂；2、发动机拆洗；3、汽车吊瓶清洗。汽车积炭的主要成分是：1、发动机摩擦磨损产生的金属杂屑；2、空气中的灰尘；3、高温环境下机油氧化、稠化、酸化后形成黏稠状物质；4、润滑油氧化、浓缩产生的漆膜。

发动机缺缸的表现有：1、车辆怠速不稳、发动机异常抖动，一般来说，发动机气缸数越多，其平顺性就越好。当发动机缺缸后，就会使车辆的怠速变的忽上忽下，或者发动机异常抖动了；2、动力明显下降，汽车的动力是压缩发动机气缸内的空气和燃料使其共同燃烧产生的。如果发动机缺缸，燃料得不到燃烧，就会出现车辆加速无力的表现；3、车辆启动困难、发动机容易熄火，发动机缺缸数越多，这种现象就会越严重；4、排气管冒黑烟，发动机缺缸后，缸内的燃料得不到燃烧就被排出车外，因此排气管冒黑烟；5、油耗增多，发动机缺缸之后，要获得相当于正常状态下的动力，就需要更多的燃油，此时油耗增多；6、发动机异响，发动机缺缸后内部各部件相互碰撞，形成异响。发动机缺缸的原因及解决方法：1、喷油嘴出现堵塞，喷油嘴线路出现短路或者断路故障会导致发动机出现缺缸现象。解决方法：前往专业维修点，检修喷油系统，或直接更换喷油嘴。2、火花塞、点火线圈等点火部件出现损耗，发动机的缺缸现象就会比较容易出现。解决方法：前往4S店更换火花塞、点火线圈等部件即可。3、发动机里面的活塞环、活塞销、活塞等部件出现磨损，也会导致发动机缺缸出现。这种情况一般会有比较明显的噪音发出，检查机油的时候，会发现里面较多的金属屑。解决方法：发动机故障，需要前往专业厂家检修发动机，必要时需要更换发动机。4、ECU故障，如果是高压共轨发动机，还有可能会出现发动机电脑板ECU出现问题导致的缺缸。解决方法：到维修点检修、更换ECU主板即可。5、积碳严重：由于燃油、机油质量较低，发动机内燃烧不充分，剩余物无法排出形成积碳，会导致缺缸。解决方法：及时清理积碳，并注意使用高质量的油液。

如果只是应急的时候加过一两次，一般是不会出什么问题的。如果长期使用劣质汽油，肯定会出现油路堵塞，燃烧不好的结果。进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。严重的，发动机报废。如果是质量特别差的汽油例如杂质多、含有水等等，汽车的不良反应会立马显现出来。像是车辆很难启动、排气管冒黑烟、行驶中熄火、损坏发动机等等。如果是质量一般，不算太差的汽油，当时不会有什么反应，但是时间久了，就会出现不良的反应。容易产生积炭，导致加速无力，油耗增加，总之就是汽车的性能下降，对发动机造成严重的伤害。

如果加了掺水汽油并出现无法启动的现象，建议拖车进厂对车辆油箱、燃油管路进行清洗，更换汽油过滤器，检查汽油泵、燃油喷嘴、气缸以及排气氧传感器情况，必要时更换损坏部件。掺水汽油的标准：掺水汽油是在指汽油中所含水量超过国家标准的汽油，根据加油站的行业标准，加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫米。维权方法：车主通过向石油公司投诉，获得相应赔偿，而保留加油发票以及到检验部门出具汽油检验报告是向石油公司索赔的依据。

汽车缺缸，通常表现为：发现发动机工作异常或动力不足，高、中、低速时发动机工作不均匀并有节奏的振动，消声器排黑烟并放炮。以下是汽车缺缸的详细介绍：无油。拆下喷油嘴，下面接盛油器具。启动马达，看喷油品质。正常是断续、雾化强，如无油、油不断、没雾化，查喷油嘴、连接线、TCU。无压。拆下火花塞，用发动机专用缸压表测压。全开节气门，启动马达。看表的最高值，与相邻的缸压对比，相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。无火。拆下火花塞，装在高压线上，启动马达，看发出的火花。正常火花是发白，如无火花或火花发红，查火花塞、高压线、点火线圈。

汽油滤芯堵塞汽车会有易熄火，行驶无力，怠速时发动机抖动的表现。易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火。行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低。怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但会使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。汽油过滤器堵塞的处理方法如下：首先进行初步分析，确定耸车现象是否是由于燃油系统问题所引起，如果确定是燃油供给系统的问题，则应测量燃油供给系统的压力和汽油泵压力。在燃油压力调节器和喷油器之间的油路上用三通接上燃油压力表，装上空气滤清器，起动发动机，测试发动机在怠速、中负荷和大负荷工况下供油系统的压力。然后改变节气门的开度，燃油压力表显示的读数应随节气门开度的变化而变化，即随节气门的开度增大而压力值增大。

动力性和经济性变差，如最高行驶速度明显降低，汽车燃油消耗量大和机油消耗大；乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大；汽车操纵稳定性差，如汽车易跑偏，车头摆振，制动侧滑和制动距离长，排放超标等。声响异常：使用中发生的故障往往以异常响声的形式表现出来，如果响声比较沉闷并且伴有强烈的振抖时，故障比较严重，例如，汽车怠速运转时，发出有规律的“嗒嗒”声，加速时响声杂乱无规律，这是气门间隙过大发出的敲击声；如果发动机在正常运转时，出现像敲砧板的“嘎嘎”声，且响声越来越严重，这是发动机缺机油造成烧轴瓦的响声。排烟异常：汽车排气管冒黑烟一般为混合气过浓，燃烧不完全；排气管冒蓝烟，一般为烧机油；排气管冒白烟，一般为燃油中有水，或气缸有水，或室外温度过低。操作异常：汽车不能按驾驶员意愿进行加速、转向、制动，如油门踏板、离合器踏板、制动踏板、转向盘、变速杆操作不灵活等。气味异常：刹车片和离合器片的非金属材料发出的烧焦味，蓄电池电解液的特殊臭味，电气系统导线烧毁的焦糊味，漏机油滴到排气管的烧焦味和汽油味。过热及渗漏：各部件温度超出正常使用温度范围，如水箱“开锅”，变速器、制动器、后桥壳发热烫手；渗漏故障有燃油、机油、冷却液、制动液、电解液、制冷剂等漏液，电气系统漏电，气缸垫、进（排）气管垫、真空管等漏气。

汽油掺水会降低发动机的工作效率，造成例如汽车爬坡吃力，动力不足等许多情况。以下是避免加到掺水汽油的方法：1、到大型的品牌加油站添加汽油，并保留加油的发票；2、看汽油的颜色，正常的汽油呈淡黄色，清澈透明，味道浓烈但没达到刺鼻的程度；而劣质汽油则较为浑浊，且一般会有较浓烈的刺鼻气味；3、尽量不要去添加小型加油站的低价汽油，超低的价格很可能就是“掺水汽油”陷阱。

汽车涡轮增压损坏的表现有：汽车在行驶过程中排气管会冒蓝烟或者白烟；汽车动力明显下降；油耗上升；发动机在怠速状态下会出现抖动；汽车在行驶过程中增压效果不明显。以下是关于发动机的更多介绍：1、1.5升涡轮增压发动机：具有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速器。2、1.4升涡轮增压发动机：具有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为15000转每分钟，配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与之匹配的是6at变速器。

汽车积碳的表现有：1、冷车多次点火不易启动，热车正常；2、引擎怠速不稳、忽高忽低；3、加空油时，感觉加速不畅，有发闷现象；4、行驶无力，超车时提速反应慢，无法达到原车动力；5、尾气刺眼、刺鼻、严重超标；6、耗油量增加。清理汽车积碳的方法是：1、加油时添加燃油添加剂；2、发动机拆洗；3、汽车吊瓶清洗。汽车积碳的主要成分是：1、发动机摩擦磨损产生的金属杂屑；2、空气中的灰尘；3、高温环境下机油氧化、稠化、酸化后形成粘稠状物质；4、润滑油氧化、浓缩产生的漆膜。

汽车汽油压力低的表现是：1、行车动力不足；2、突然熄火；3、汽油泵故障。汽油压力正常值是300到350kpa之间，汽油压力不足的原因是：1、喷油器密封性不良；2、燃油压力调节损坏；3、进油滤网堵塞；4、燃油泵电路接触不良。测试汽油压力的方法是：1、打开点火开关，不启动车辆；2、拔下油泵继电器，用专用跨接线接通油泵电路；3、启动车辆后接油压表，即可查看发动机汽油油压值。

发动机动力不足的表现是：汽车高速行驶或上坡时发动机动力明显不足、加大油门车速不能随之迅速提高、排气感觉沉闷、行驶无力、油耗直线上升。动力不足的原因是：1、燃油供给系问题：油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致混合气过稀、发动机工作无力；2、油路故障：燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，使发动机没有正常运行，汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准，导致汽车的动力越来越小。

汽车油泵故障的表现有：1、加速无力，急加油时有顿挫感；2、启动困难，需要长时间打钥匙；3、在行驶时有嗡嗡的异响；4、发动机故障灯亮；5、发动机抖动。造成油泵损坏的原因有：1、油品质量较差，油箱内存留着各种杂质或者异物；2、未及时加机油，没有得到充分的冷却和润滑，造成电泵电机过热而停转；3、汽油滤清器长期没有更换，汽油滤清器供油系统严重堵塞，导致油泵泵油吃力，长期处于高负荷状态引起汽油泵损坏。

如果汽车烧机油的话，我们可以很明显地看到汽车排气冒着青烟，并且车子的动力会大幅度下降，烧机油属于正常的现象，但是严重烧机油的话就需要进行检修了。一般来说，汽车的机油消耗量是0.5L/1000公里及以下，如果机油的消耗量已经明显超过0.5L的话，那么久说明汽车存在烧机油的问题了。如果发动机存在着消耗机油的问题的话，车主就要选择粘度比较大的机油，这样可以起到气缸密封的作用，减少机油的消耗量。平时车主也要检查机油的液面，可以用机油尺来判断机油的量是否充足，不能太多也不能太少，最好是在两个极限点的中间位置。

首先，是氧传感器，不是痒传感器，系错被子。坏了的表现：氧传感器中毒、油门积碳（大量冒黑烟）、发动机动力不足、加热器电阻丝烧断。一、氧传感器中毒。对于经常使用含铅汽油的车辆，氧传感器中毒是一种比较难以防治的汽车故障，如果只是轻微中毒，更换一下汽油种类就能消除，使其恢复正常工作。二、油门积碳。由于汽车的氧传感器损坏，发动机的燃烧性不好，在氧传感器的表面会形成一种积碳，或者是氧传感器内部进入了尘土之类的沉积物，会阻碍外部空气进入氧传感器，使传感器内部信号不能正常工作，ECU不能及时的进行修正空气与燃油的比例，所以会产生积碳，排气管冒出大量黑烟，车辆油耗也会相应增加。三、发动机动力不足。氧传感器内部的陶瓷结构硬而脆，强气流的吹洗等都有可能导致破裂而失效，导致发动机不能正常工作，因此要特别小心，发现问题及时更换。四、加热器电阻丝烧断。对于加热型的氧传感器，氧传感器损坏造成电阻丝烧断，传感器无法正常工作，温度达不到而失去作用。

汽车油路不畅主要表现为汽车怠速不稳、发动机异常抖动、汽车行驶中熄火、不易启动、加速无力、油耗增加等。汽车油路就像人类身体上的血管，有着十分重要的作用。其组成包括油箱、油泵总成、滤芯、出油管、回油管、加油口管、碳罐透气管等。当车辆的燃油系统在工作一定的时间后，里面的油泥或者杂质难免会沉淀下来，将油路给堵住，从而造成发动机怠速不稳、发动机异常抖动、油耗增加等问题。严重的可能还会损坏发动机，影响其使用寿命。一般来说，当汽车每行驶2万公里或者每隔两年就要对汽车的油路彻底清洗一次，根据车辆使用情况的不同，清洗油路的周期也会有所差异。经常跑高速的汽车可以晚些时间清洗，而经常在城市道路上使用的汽车可以提前清洗。

如果汽车加了劣质汽油，那汽车可能会出现动力下降，积碳增多的现象。如果同样加30升优质汽油和劣质汽油，那加完劣质汽油后的行驶里程是不如加优质汽油的行驶里程长的。加汽油时不仅要加质量好的汽油，还要加标号正确的汽油。有些车需要用92号汽油，有些车需要用95号汽油，还有极少数车需要用98号汽油。那不同标号的汽油之间到底有什么不同呢？其实，不同标号的汽油之间辛烷值不同，说到辛烷值就不得不说汽车发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气。由于对可燃混合气进行压缩，所以可燃混合气的温度和压力就会升高。此时，如果汽油的辛烷值过低，那还不等到火花塞点火，可燃混合气就已经自行燃烧了，这种现象就是爆震。在产生爆震时活塞向上运行，那燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时就会导致发动机功率下降，并且还会干扰其他活塞的运行。严重的可能会导致连杆变形或活塞炸裂。所以加油时需要选择正确的汽油标号，如果车子需要加92号汽油，那就没必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油，那就不能加92号汽油。

汽车冷凝器坏了主要表现为污物堵塞、漏雪种、汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏。冷凝器具有三个功能：1、空气带走压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其干燥饱和蒸气；2、在饱和温度不变下进行液化；3、当空气温度低于冷凝温度时，把液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。

汽车发电机坏了的症状是车灯或仪表盘灯光变暗；电瓶或蓄电池损坏；汽车发电机皮带不自由转动。发动机电机损坏需要及时进行检修或者更换，否则会影响车辆的正常使用。 汽车发电机不发电的解决方法是： 1、汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，假如是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了。假如是年限到了，就必须要更换发电机了； 2、假如是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修； 3、假如是转自部分有卡滞现象的，就手动试试运转是否轻松，假如是线包损坏的，可以用万用表测量看看线圈阻值，假如没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。

如果汽车加了劣质汽油，那汽车可能会出现动力下降，积碳增多的现象。如果同样加30升优质汽油和劣质汽油，那加完劣质汽油后的行驶里程是不如加优质汽油的行驶里程长的。加汽油时不仅要加质量好的汽油，还要加标号正确的汽油。有些车需要用92号汽油，有些车需要用95号汽油，还有极少数车需要用98号汽油。那不同标号的汽油之间到底有什么不同呢？其实，不同标号的汽油之间辛烷值不同，说到辛烷值就不得不说汽车发动机内一种不正常的燃烧现象，那就是爆震。当发动机处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气。由于对可燃混合气进行压缩，所以可燃混合气的温度和压力就会升高。此时，如果汽油的辛烷值过低，那还不等到火花塞点火，可燃混合气就已经自行燃烧了，这种现象就是爆震。在产生爆震时活塞向上运行，那燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时就会导致发动机功率下降，并且还会干扰其他活塞的运行。严重的可能会导致连杆变形或活塞炸裂。所以加油时需要选择正确的汽油标号，如果车子需要加92号汽油，那就没必要加95号汽油。如果车子需要加95号汽油，那就不能加92号汽油。