国4从什么时候开始的？

国4国5国6标志是：国四是国Ⅳ，国五是国Ⅴ，国六是国Ⅵ。要区分这几个数字很简单，Ⅴ是五，Ⅰ是一。如果Ⅰ在Ⅴ左边，代表用五减去一，也就是四。如果Ⅰ在Ⅴ右边代表用五加一，也就是六。随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步，而随着汽车排放控制技术的不断提高，又使更高标准的制订成为可能。欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。国三(Ⅲ)排放标准：根据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国四（Ⅳ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》该标准由环保部于2005年4月15日发布。汽油车从2010年7月1日开始执行。而柴油车实施分车型分地域性执行。全国范围内柴油车实施国四标准的最后时间为2013年7月。国五（Ⅴ）排放标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国五标准相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。经过环保专家们的充分讨论和研究，国五相比于国四，区别就在于氮氧化物（NOX）、碳氢化合物和氮氧化物（HCNOX）总和、颗粒物浓度（PM）的标准提高了。此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。国五标准这次终于脱亚入欧，与欧洲目前正在执行的第五阶段排放标准控制水平相当。国六（Ⅵ）排放标准：国六排放标准是第六阶段机动车污染物国家排放标准。第六条国家机动车污染物排放标准包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法两部分。为贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式发动机和燃气点火式发动机汽车尾气造成的环境污染，保护生态环境，保障人体健康，特制定本办法。环境保护部和国家质量监督检验检疫总局分别于2016年12月和2018年6月发布的《轻型汽车污染物排放限值和测量方法》将于2020年7月起实施，《重型柴油车污染物排放限值和测量方法》将于2019年7月起实施。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。其中有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀，都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因，造成部分燃油未来得及燃烧，就被排放出去。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质，其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式，柴油在高温高压下裂解，更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。其通过更好地催化转化器的活性层、二次空气喷射，以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国四排放标准要求各类排放物的排放量要比国3低百分之五十左右。

国4车为2011年7月1日开始，直到2018年实行国5标准。在2011年至2017年生产的汽车为国4标准。国4标准要求各类排放物的排放量要比国3低50%左右。以下为各排放标准实施年份：1.国1标准，2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。2.国2标准，2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。3.国3标准，2007年7月1日全国实施，要求国3较国2的污染物排放总量要降低40%。4.国4标准，2010年7月1日全国实施，要求比国3降低50%到60%。5.国5标准，2018年1月1日全国实施，要求相比国4标准，氮氧化物排放量要降低25%。6.国6标准，国6a于2020年7月1日全国实施，国6b于2023年7月1日全国实施。

国四标准2011年开始实行。以下是关于国4排放标准的部分介绍：简介：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。汽车排放污染物：主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。目的：通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国3国4是指中国的汽车排放量标准，即国标III和国标IV。以下是关于区分国3国4汽车的相关方法介绍：机动车登记证：机动车登记证俗称大绿本上面都有标注。环保绿标：三颗星则为国三，四颗星则为国四。年份估算：因为国三、国四都是有上市年份，看好车型年份估算即可。备注：欧盟早前在90年代初已开始实行，我国的国1在2001年实施所以我国的排放标准一直是依据欧盟标准来制定。

国四国五国六的区别有采用燃料的原则不同和排放标准不同。以下是详细介绍：采用燃料的原则不同：国四国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同；国六采用燃料中性的原则，无论采用哪种燃料，排放限值都相同。排放标准不同：国四标准在国三的基础上标准轻型车氮氧化物排放降低百分之三十，重型车氮氧化物排放降低百分之五十；国五标准在国四的基础上标准轻型车氮氧化物排放降低百分之二十五，重型车氮氧化物排放降低百分之四十三；国六标准在国五基础上颗粒物排放降低百分之四十，对于重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低百分之六十。

假国四货车严格意义上不属于国四货车，假国四过车实际上是国四以下的发动机加国四的手续，虽说手续上是国四的，但实际上是“挂羊头卖狗肉”。1、假国四出现的原因：国四货车需要使用尿素减轻其排放，但是对于常年需要跑运输的人来说尿素的消耗成本也是比较高的。2、货车是国几的方法：通过发动机的供油方式可以进行判断，柱塞泵油不带增压的是国一排放的，柱塞泵油带增压的是国二排放标准的，电喷加增压的是国三标准，电喷加增压加尾气处理的是国四标准，高压共轨加尾气处理的是国六标准。3.拿行驶证问车管所的工作人员。

在2011年7月1日之后生产的汽车都符合国四标准。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、国三排放标准：具体实施时间为轻型柴油车2009年7月1日；重型汽油车2010年7月1日；重型燃气车2008年7月1日，重型柴油车2008年7月1日。2、国四排放标准：全国范围内推行的具体时间为轻型柴油车2013年7月1日；重型汽油车2013年7月1日；重型燃气车2011年1月1日；重型柴油车2013年7月1日。3、国五排放标准：2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，其中氮氧化物排放量比国四标准降低25%，并且新增PM的排放限制，更加严格。4、国六排放标准：国六标准将分为6A和6B两个阶段。第一个阶段是从2020年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6A的汽车；第二个阶段是2023年7月1日开始，不能销售、注册、上牌低于排放标准6B的汽车。

目前国家将“国六标准”分为“国六a”和“国六b”两个阶段，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。以下是扩展资料：1、实施国六的作用：国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，为保证人体健康而制定。2、对国四和国五车辆的影响：国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。

国五排放标准在2017年7月1日实行，所以符合国四排放的汽车出厂日期都在2011年到2017年之间。目前已经有了新的国六标准。以下是相关介绍：1、排放标准：随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准，这对保护地球环境有很大好处。2、尾气处理：在严格的排放标准之下，车企会积极研发新的技术来降低发动机的尾气排放。

国4标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。以下是关于国4排放标准的部分介绍：1、简介：国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。2、汽车排放污染物：主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等。3、目的：通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

国五标准是从2016年4月1日在部分地区分时段、区域及阶段实施，从2017年1月1日起在全国实施。以下是关于国五标准的相关介绍:1、国五的概念：汽车中所谓的国五，指的是汽车排放尾气污染物总量的级别，数字越大级别越高，级别越高相对应的发动机排放也就越低。2、国五的相关规定：（1）国务院印发《大气污染防治行动计划》要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。（2）全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高。（3）京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。

江苏国六实施时间：2019年7月1日。具体介绍如下：1、自2019年7月1日起，江苏省所有销售和注册登记的新生产轻型汽车应当符合或严于机动车排放标准6a阶段要求。2、自2019年7月1日起，江苏全省所有生产、进口、销售和注册登记的重型燃气车辆，须符合机动车排放标准6a阶段要求。3、凡在本通告规定的实施日期之前已购买的（以购车发票日期为准）和已从外省市迁入本省的（以机动车登记证书的转移登记日期为准）符合第五阶段排放标准要求的车辆，在本通告规定的实施日期之后1个月内，公安机关交通管理部门可以办理车辆注册登记手续，逾期不予办理。

以下是关于看国4国5方法的介绍：1、看新车贴的《汽车燃料消耗量标识》：汽车燃料消耗量标识一般贴在新车侧面玻璃上，《汽车燃料消耗量标识》：是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，是消费者辨识油耗程度或节能效果的必看文件。2、看新车铭牌，找到“车辆型号”记得这个一串数字和字母的组合，拿手机拍下来就可以。10秒辨别爱车国5还是国4标准。3、找到新车的发动机型号：同样，拍个照片就可以。4、登录一个国家网站：机动车环保网，输入车型号，发动机型号，查询就可以。5、如果是买二手车或者自己已经买车，为了确定车是国4还是国5，可以直接去拍下来车型号，登录国家机动车环保车型查询网查询。

根据新交规，从2013年1月1日起实行“闯红灯扣6分”。相关规定如下：1、公安部2012年10月8日公布了最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》，新交通规则严格了对驾驶员的管理。最新交通法规扣分细则也更为严格，闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分，不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣光12分。2、新交规2013年1月1日（元旦）起施行，记分项由38项增加至52项，闯红灯记6分，驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上的记12分。

国4国5车的区别有：1、排放标准不同：国4车是国家第四阶段机动车污染物排放标准；国5车是国家第五阶段机动车污染物排放标准。2、排放污染物不同：国4车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒；国5车排放污染物主要有氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子。判断国4国5车的方法是：1、在环保检验合格标志正本、副本上查看；2、登录机动车环保网在新车达标查询系统中填入车型型号和发动机型号查看。

国四国五国六全称都是国家第几阶段机动车污染物排放标准，也就是汽车的排放标准按照不同时期的国家规定而实行的政策，数字越大说明规定越来越严格，汽车的排放标准越来越严。我国采用的汽车排放标准是最新推出的是国家第六阶段排放标准，排放标准更加严格，各类有害气体的含量越来越少。相关规定设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生，使汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准，降低有害气体的产生。随着汽车行业的不断发展，汽车适用的排放标准越来越严格。

国六车就是排放标准符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车。国五车是排放标准符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的汽车。国四车是排放标准符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的汽车。汽车在不同时期需要遵守的排放标准有所不同，推出的排放标准具有越来越严格的要求。目前推行的最新排放标准是国六排放标准，汽车厂商生产的汽车都需要在符合这一排放标准的基础上进行生产和销售，进一步控制汽车尾气排放对环境的危害，提高汽车厂商生产汽车的能力。

一般有效期是报名之日起的三年内。具体的查询可以咨询当地车管所。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）规定：1、第三十七条初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，科目一考试合格后，车辆管理所应当在一日内核发驾驶技能准考证明；2、驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废；3、第三十八条申请人在场地和道路上学习驾驶，应当按规定取得学习驾驶证明。学习驾驶证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废；4、学习驾驶证明可以采用纸质或者电子形式，纸质学习驾驶证明和电子学习驾驶证明具有同等效力。申请人可以通过互联网交通安全综合服务管理平台打印或者下载学习驾驶证明。

国四标准是2011年开始实行的，2011年之后生产的汽车都符合国四排放标准或国五排放标准。汽车的排放标准对汽车尾气中的一些污染物质含量做出了规定，随着环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放标准。严格的排放标准可以约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车了。同时，严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车。从2019年开始，全国有些城市和地区已经开始正式实施国六a标准了，预计在2023年会实施国六b标准。国六标准的规定是相当严格的，很多人都说这是有史以来最严格的排放标准。刚开始实行的国六a标准相比于国五标准来说，还不是非常严格，预计在2023年实施的国六b标准才是非常严格的排放标准。国六标准的实施对汽车市场也造成了一些影响，很多二手车市场上的国四汽车和国五汽车价格下降了很多，4s店内的国五新车也在大幅度降价处理。国六a标准整整比计划的实施时间提前了一年。有些车友会在实施国六标准之前去购买国五二手车或国五新车，其实在买车的时候少花了钱，在进行二次出售时，车子的价格也是更低的。