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汽车启动瞬间车身一震

发布时间:2020-12-27 03:28:19 原创 来源:中华网 阅读:6407
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

出现这种情况可能是因为发动机的机脚垫老化导致的。出现这种情况后可以去更换新的机脚垫。机脚垫是橡胶制品,橡胶制品长时间使用出现老化现象是比较正常的,所以机脚垫是需要定期更换的。

所有的内燃机汽车都是机脚垫的,发动机是与车架连接的。

在发动机与车架连接的部位都有机脚垫。

机脚垫的作用是防止发动机运行时的震动直接传递给车架,这样可以提高汽车的舒适性。

如果机脚垫老化变硬了,会导致发动机运行时的震动直接传递给车架,这样坐在车内是可以感受到明显的震动的。

有些汽车的机脚垫长时间使用还会出现断裂的情况。

如果机脚垫断裂了,那会导致发动机运行时出现比较明显的抖动现象。

如果机脚垫出现了断裂和严重的老化现象,一定要及时更换。

在更换机脚垫时,一定要选择原厂配件。

原厂配件的可靠性耐用性是更好的。

并且在更换机脚垫时一定要去专业机构或直接去4s店更换。

在汽车上还有很多橡胶部件,这些橡胶部件都是需要定期更换的。

建议大家平时按时保养自己的爱车。

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发动机在熄火时抖动的原因如下:1、积炭过多:有可能是积炭过多,这样会引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性大大降低。2、气门积碳:气门及其座圈工作面上有积炭,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。3、气门导管积碳:气门导管和气门杆部积炭结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障。4、活塞环槽内积炭:活塞环槽内积炭,会使活塞环边隙、背隙变小,无间隙,造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴的积炭,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动或唑车。5、火花塞积炭过多:火花塞积炭过多时,造成火花塞漏电不能工作、发动机抖动等故障。
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汽车启动瞬间哗啦声有几秒?

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