宝马x1保养需要多少公里？

宝马X1保养手册上建议是四万公里更换火花塞。不同类型的火花塞更换周期是不相同的，一般普通电子火花塞的更换周期是2万公里更换一次，铂金火花塞的更换周期是3到4万公里更换一次，金火花塞可以6万公里左右更换一次。也要根据车辆行驶的路况、油品的质量、车辆积碳的情况来决定。火花塞属于汽车点火系统最重要的一环，它的主要作用是把点火线圈引入气缸内，然后点燃混合气体，使活塞做功，从而驱动发动机。火花塞的作用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气完成燃烧。火花塞的用途：提高发动机性能，使燃油充分燃烧，从而节省油耗。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。更多介绍如下：1.保养周期，一般情况来说为10000公里一次，也就是说宝马X1的保养周期是按照机油以及机油滤芯的保养更换时间来进行计算，当然每一次保养的项目可能会有些差别，因为有些配件有些项目，不像机油一样，在每一万公里就需要换一次，但总的来说，宝马X1宝保养周期定位一万公里一次，或者半年一次，因为有些车主在半年内开车比较少，半年开不足一万公里的车主也不在少数，因此有这样的两个标准。2.宝马X1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。（数据来源于有驾官网）

汽车保养分两种：1.小保养，需要每5000公里或每半年做一次；2.大保养，需要每2至3万公里或每2年做一次。平时的保养对于汽车来说是非常重要的，所以用车的时候一定要按时保养。车辆保养是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。小保养：是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养：是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换空气滤清器；更换机油滤清器；清洗油路、喷油嘴和节气门；清洗进气道、三元催化；更换正时皮带、涨紧轮、涨紧器；清洁车辆内、外部及发动机、底盘。车辆在使用过程中，其结构零件必然会逐渐产生不同程度的磨损，出现自然松动和机械损伤等状况。做日常保养就是为了减轻各部件的磨损和防止运动中发生故障而进行的预防性维护作业，正常正确的对车辆进行保养，不但能使汽车经常处于良好的技术状况，保证汽车的动力性、经济性、安全性，而且能保持汽车各总成的状况均衡，以达到最大的修理间隔里程。同时又能使燃料，润滑材料及零件轮胎的消耗达到最合理状态。汽车保养对汽车是非常重要的，汽车保养可以保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防问题，减缓劣化过程，延长使用寿命。

机油的保养周期具体要根据机油类型而定，全合成机油是10000公里更换一次，半合成机油是7500公里更换一次，矿物质机油是5000公里更换一次，以下是更换机油的注意事项和判断状态：更换机油的注意事项：更换机油的同时，把机油滤也一起换掉，否则累积的杂质容易导致堵塞；每次更换机油应当更换油底壳螺栓。判断机油的状态：三道环的界限分明，可以继续使用；油环消失，只剩下沉积环和扩散环，建议更换；仅剩颜色较深的沉积环，需要立刻更换。

汽车5000公里保养一次。以下是关于汽车保养内容和目的介绍：汽车保养内容：现代的汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等保养范围。汽车保养目的要求：汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。要定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。

宝马X1可以开10000公里。是否免费首保看具体情况来定，有的用户在购车时候4S店会送首保，这类情况做首保免费。如果没有和售车的4S店有送保养的协议，那么做首保要费用。所有宝马汽车的保养都是以10000公里为界限。首保主要内容：汽车首保，就是新车出厂后的首次保养，主要工作为更换机油及机油滤清器，同时会检查对车辆进行全面的检查，包括全车灯光、全车油液高低、全车电气系统功能是否正常、轮胎检查及气压调整、底盘各原件是否正常、发动机变速箱等是否漏油等。并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。首保里程：不同的品牌车型要求不同，在3000到5000公里进行首保的居多，有一些品牌车型首保的里程要求可能会到8000至10000公里左右。

宝马x1新车八千到一万公里做第一次保养，其保养项目包括：1、更换机油以及机油滤清器；2、更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；3、添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

宝马x1的首保，一般来说都是一年或者1万公里，以先到者为准去进行首保。以下是对宝马x1的具体介绍：1、宝马X1汽车首保的公里数为5000公里或者10000公里都可以，这个根据每个车主对车辆的磨合来进行衡量，没有固定的标准。2、不能超过这样10000公里一个公里数，而第一次做保养的项目相对比较简单，主要就是更换机油以及机油滤芯。以下是新车首保要完成的检测和更换要点：1、一定要更换机油、机油滤清器、清洁空气滤清器。2、检查汽车的冷却液含量是否处在正常状态。3、要检查汽车制动器，底盘件有无刮伤。4、要检查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。5、检查发电机、空调、水泵以及皮带的老化和松紧的情况。6、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，有磨损还要进行轮胎换位。

宝马X1保养一般加4.5L机油即可。下面介绍一下机油的相关知识。1.机油作用：机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能，具体可细分为四类作用：冷却发动机温度，润滑发动机零件，清洁发动机杂质，密封发动机以保持燃烧室的密封。2.机油分类：矿物机油和合成机油，像宝马x1这种家用车一般选择合成机油。3.机油更换时间：每5000公里更换一次。

汽车5000公里保养一次，保养项目有：1、机油以及机油滤清器的更换；2、检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；3、玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；4、检查传动皮带是否有磨损；5、清洗节气门、气缸积碳；6、检查底盘受损情况；7、检查车身、轮胎。汽车保养的作用：1、保证车辆优良的性能状态；2、提高行车安全；3、降低发动机噪音；4、延长车辆的使用寿命。

宝马首次保养1万公里，首次保养为免费保养。宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。宝马5系的车身尺寸长宽高分别为5106毫米、1868毫米、1500毫米，轴距为3105毫米。宝马5系的驱动方式为前置后驱和前置四驱，前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车体结构为承载式车身。

宝马x1保养是10000公里，或者六个月的时间进行保养，以这两个条件先到为准，宝马x1车型的保养间隔具体可以参照车子的维修保养手册。宝马x1享受两年不计公里的整车质保，新车在行驶5000公里时到店进行首次保养。宝马x1是一款suv，其车身尺寸长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距为2760mm。外观方面，宝马x1标志性的双肾前格栅的尺寸较大，配合上造型运动的前包围，带来了更强的视觉冲击感。

宝马x1的保养周期是10000公里或者六个月，以这两个条件先到为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。宝马x1是宝马旗下的紧凑型SUV，采用BMWX家族全新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅搭配凌厉动感的前后包围。该车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，车身长宽高为4565mm、1821mm、1620mm，轴距为2780mm。

5000千米。1、如果是新车首保建议公里数为3000-5000公里，不建议超过5000后再保养；2、建议车主严格遵守保养手册的要求为汽车做好保养。汽车保养一般而言，有大保养和小保养之分，如汽车刚在沙尘道路长久行驶，则建议车主给空气滤芯更换，以及机油更换或者添加。或者汽车行驶在积水道路，就必须要给给汽车做好排水或者清理车底的泥土或者积水。而做大保养时，则要检查汽车内部的零部件，如汽油滤芯，或者更换机油，以及汽车的发动机内部的积碳清理。也会检查火花塞，以及更换火花塞、刹车油、汽车电瓶等等。一般而言，车主可以自己为汽车做好小保养，大保养则建议找专业人士，具体可以根据汽车品牌、车辆受损情况而决定。

宝马X1车的磨合期为3000公里，每个部件都不一样，发动机、变速器、主减速器的磨合期2000公里和300公里，轮胎磨合期是300公里。此外，启动控制模式无法在运行期间使用。当车速低于2000公里时，不要超过最高车速(4500转/分钟，160公里)，如果轮胎小于300公里，请谨慎驾驶。磨合期要注意：1.尽量避免紧急刹车，车辆磨合期过了时，离合器管理方面要“先刹车后出发”。2.变速齿轮要有条不紊地进行，从最低档开始，有条不紊地向上爬，不能用高档低速行驶，也不能用低档高速行驶。要经常换挡，不要长时间使用档位开车。3.汽油方面，高辛烷式汽油应优先于连燃期间，为防止爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，及时换挡，避免加速。

宝马首次保养5000公里一次：1、首保前需要尽量跑够公里数：首保免费，很多4S店会提前提出保养，不过还是合理使用的好，没必要强求公里数；2、汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的；3、一般车辆保养是5000公里或6个月保养一次，两个数值以先到的为准；4、根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修。

保养汽车是一门很大的学问。我们购置了宝马X1之后也需要好好地了解一下如何去保养我们的爱车，因为如果保养做得好，可以保证我们的爱车一直可以保持一种巅峰的状态在路上跑。做好车的保养远远要比换新车或者到故障再来修车来的更实在 下面小编将会列出一些保养的项目，以方便大家以后在保养自己的宝马X1更加得心应手，更加明白什么时候需要保养，需要保养哪些项目 1.机油嘉实多5W-30全合成机油，机油的保养周期大概为10000公里一次 2.机油滤清器，不同配置的车型所换的机油滤芯的型号会有些不同，其保养周期一般和机油的保养周期同步 3.空气滤清器，不同配置的车型所换的空气滤芯的型号会有所不同，其保养周期一般为20000公里保养一次 4，汽油滤清器，和空气滤芯一样，也是在20000公里的时候需要保养一次 5.刹车油，刹车油的保养周期为2年换一次 6.火花塞，火花塞的保养周期则比较长，为60000公里一次。 7.变速箱油，由于采用了全新助力系统，因此这样一款车比较不同，变速箱油是免维护的 看了以上的保养项目和保养周期，是否对你保养车有很大帮助呢

宝马x1整车磨合期（走合期）为10000-12000就是首保公里数。发动机、变速箱、主减速器磨合期为2000公里，轮胎磨合期为300公里。 宝马x1行驶里程低于2000公里时，不要超过最高转速和车速（4500转/分钟和160公里），轮胎低于300公里时谨慎行驶。 提高磨合期质量应注意以下几个方面： 1尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。在磨合期内使用"先离后刹"的做法是不正确的，并且在特殊情况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆过了磨合期，从离合器保养方面讲，就应是"先刹后离"。 2变速档位应循序渐进，以最低档起步，逐步加高档位，也不要使用高档位低速行驶，或低档位高速行驶。还要勤换档位，不要长时间使用一个档位行车（勤换档的好处是使各个档位处磨合均匀）。行进中要注意发动机、变速器、驱动桥的工作状况及温度变化，掌握车况。 3至于汽油，高辛烷植的汽油应为磨合期首选，以防爆燃，如遇点火困难，应推迟点火时间，并及时换档和避免急加速。磨合期间结束，检查保养后才能进入正常使用期。

宝马x1根据官方手册提示，建议以车辆CBS信息系统为准。CBS系统会根据车辆实际车辆状态给出相应的保养周期提示（CBS系统中多数项目的初始保养周期为10000-12000公里，但根据车辆实际行驶情况，CBS内的周期会上下浮动），所以首保为10000-12000公里。 宝马x1首保主要内容为机油保养（更换机油和机油滤清器），其他项目还有清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有无吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑等全方位检查。其他检查费用是免费的，一般更换一些小零件不收工时费，只收取相应的材料费用。 定期保养可以延长汽车的使用寿命，及时维护能减少故障的发生，所以定期维护检查修理显得相当重要，不要贪图便宜到不正规维修店进行维修，或更换质量不过关的产品，毕竟安全第一。

以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。每四万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。严格来讲，汽车的保养周期不是固定的，要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同，保养的周期也是不同的。正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。除了机油这方面的原因，很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣，则应缩短保养周期。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售，官方指导价：27.88~30.98万元。