宝马x1新车多少公里做第一次保养？

宝马第二次保养一般是10000公里。第二次维护项目：更换第三滤、更换机油滤芯、空气滤芯、检查机油、检查刹车油、变速器油、动力转向油是否更换。检查外部部件，检查刹车片、轮胎、减震悬架等。检查内部部件，检查火花塞、节流阀和供油系统。其他检查，前后移、常规灯、电池等。注意汽车的二次保养，不需要做其他的更换和清洗，比如发动机清洗。汽车保养的功能：汽车保养的作用是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

宝马首次保养是10000公里或12个月，公里数和时间哪个先到就以哪个为主，首次保养为免费保养。保养的目的是：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。新车首次保养需做以下项目：1、换机油，充分润滑，散热，保证发动机运转良好；更换机油滤清器，清除过滤机油时留下的污垢。2、胎压检查：刚提的新车若没有检查胎压，胎压一般不标准。3、灯光检查：看有无不亮的灯。4、底盘检查：主要检查底盘有无磕碰变形，有无漏油的部件。5、各油液液面的检查：检查冷却液、电瓶液、玻璃清洗剂的液面、检查制动器及离合器液位、转向助力油罐油位、检查系统各油管接口是否渗油。6、检查发电机、空调、水泵以及皮带松紧的情况。7、电脑检测数据流：检查各传感器工作数据是否正常。

新车第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月内要做，但是汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态是有所差别的。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。汽车首保都有哪些项目?汽车的首保除了换机油外还包括了下面这些检测内容:发动机冷却液、制动液、助力转向液。首保期间的磨合也很重要，应注意到几点：1、发动机功转速一般为1000~3000公里，不要太高，以确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。2、汽车启动时需要预热，因为刚启动的发动机温度低，各部位的润滑油还没到位，所以立即开车会让互相接触的部件没有得到充分的润滑，致使零部件损耗。一般10秒左右，冬季气温较低时可在30秒左右。3、磨合期期间车辆避免高负载行驶和急加速、满载上坡行驶等。还需要注意发动机转速表和速度表，确保发动机转速和车速都不要过高。4、磨合期切忌猛踩刹车，缓慢刹车可以让新车的刹车鼓或刹车片取得一个更好的配合间隙。为了避免紧急刹车的发生，开车时最好确定一个安全的距离，在这个安全距离内便开始缓慢刹车。

新车行驶到3000-5000公里左右适合做第一次保养，新车保养需要注意以下几点：提前预约或者提前记录好疑问：部分汽车保养需要提前预约，与提供保养的服务商提前确认将要进行的保养服务，或者提前记录好新车使用过程中的疑问。检查项目需要进行确认：提前了解保养的项目，确保不遗漏保养项目。新车保养基本包含：更换机油以及机油滤清器；更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；检查传动皮带是否有磨损；清洗节气门、气缸积碳；检查底盘受损情况；检查车身、轮胎。

汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。以下是新车驾驶的注意事项：1、控制车速：对于车速，不要超过最大速度的2/3即可，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车。驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速。2、定时检查：注意检查胎压、冷却液、刹车油。

新车首保是5000公里，以下是首保的相关信息：第一次保养更换发动机润滑油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓零部件的劣化过程，延长使用周期。保养的注意事项：避免在不通风的车库内长时间运转发动机；避免用嘴吸油管；避免车身沾上化油器清洗剂。

新车第一次保养是3000公里至5000公里，时间在3至5个月。厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，所以首保时间到了公里数不够也得去做首保，如果不及时去做首保，就等于自己脱保了，车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。汽车首保分为小保养和大保养，小保养包括更换机油和机油滤芯，大保养则包括机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

新车第1次保养是3000公里到5000公里之间，一般国产汽车首保公里数是3500公里左右，而一些合资车以及进口车首保的公里数一般在5000公里左右，因此，新车一般都是在3000公里至5000公里之间做首保。新车保养的检查及合理方案如下：新车保养的检查：首保的时候，需要检查的项目比较多，在开车的过程中，汽车零部件之间的磨合，如果出现问题也可以在首保的时候检查出来解决掉，如果是厂家的问题还可以直接返厂维修。新车保养的合理方案：更换机油和机油滤芯，其次检查节气门是否脏污，清洗后必须进行电脑匹配。更换空气滤芯和空调滤芯，但不建议用风枪吹一下继续使用。因为那样操作会损坏滤纸，能让大颗粒灰尘顺利进入发动机，而造成不必要的磨损。

宝马大保养每30000公里做一次大保养。现代的汽车保养内容：主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。按照每10000公里做一次小保养，每30000公里做一次大保养，如果周围环境不好再加上机油品质一般，可以适当缩短一下周期，另外4S店保养一般也都会缩短周期。汽车保养的目的：是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车第二次保养一般都是一万公里。以下是第二次保养的内容和汽车保养的作用：第二次保养的项目：更换三滤，更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯；检查油液，检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否更换；检测外部部件，检查刹车片、轮胎、减震悬挂等；检查内部部件，检查火花塞、节气门、供油系统；其他检查，前后轮换位、常规灯、电瓶等检查。注意汽车第二次保养，并且不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类。汽车保养的作用：汽车保养的作用是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。1、保养项目：涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、超限保养可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变大。

新车第一次保养应在3000公里-5000公里，甚至部分车型长达8000-10000公里，这是由于车辆的具体技术情况存在差异造成。以下是相关资料：1.所有新车第一次保养免费。次维护的里程和时间因品牌型号而异，有的是3000公里或三个月，有的是5000公里或三个月。其中一个达到标准，则需要保养汽车。2.在维护前的磨合期间，可以在首次维护期间调整车辆的细微缺陷，同时将记录首次担保时的汽车信息，首次维护是车辆使用过程中非常重要的维护，必须引起注意。

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次。以下是汽车第二次保养的内容：1、更换三滤，机油。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、灯、电瓶等检查。汽车保养的注意事项：1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上都有详细讲解，平常保养时严格按照说明书上规定的进行。2、保养时除特殊情况外，凡是4S店推荐的项目，一律拒绝，4S店只想让车主缩短保养时间，不会站在车主的切身立场去考虑。3、汽车如果长时间停放，最好停车库里，如果没有车库，也尽量找一个阴凉、通风的地点停放，最好不要停放在树下或楼下，条件允许，可以盖一件车衣。

宝马首次保养为1万公里，首次保养为免费保养（根据路况和地区的不同，经销商建议首保在7000～8000公里时进行）。保养注意事项如下：1、宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换。机油是发动机里必须用的润滑油，每一款车对机油的性能要求不同，不能乱用。2、空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次。3、火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。4、变速箱油通常3万英里换一次，和发动机油一样，变速箱油同样要用专用型号。5、宝马车使用的是DOT4的刹车油，这种油有很高的沸点特性，刹车油在使用过程中会产生水蒸气挥发，建议宝马车辆每两年换一次，不过要根据车辆使用环境而定。

新车第一次保养应在3000公里-5000公里，甚至部分车型长达8000-10000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成。所有新车第一次保养都是免费的，首次维护的里程和时间因品牌型号而异，有的是3,000公里或三个月，有的是5,000公里或三个月。如果其中一个满足标准，则需要首次保养汽车。在维护前的磨合期间，可以在首次维护期间调整车辆的细微缺陷，同时将记录首次担保时的汽车信息，因此首次维护是车辆使用过程中非常重要的维护，必须引起我们的注意。

新车保养一般三个月或者三千公里做首次保养是比较好的：1、新车最初的几千公里被称为磨合期，汽车的许多部位零件需要磨合；2、建议新车3000公里更换机油机过滤器，7500公里换机油机滤空气过滤，之后基本上是5000公里保养一次；3、做保养尽量选择正规的4S店，虽然价格有点贵，但质量有保障。

上一期我们已经一起了解了宝马X1第三次保养的一些细节，今天我们接上上一期的内容，来了解一下宝马的第四次保养，记得上一期，小编和大家讲过，第三次保养是属于车的一个磨合期的过渡，而我们的第四次保养，可以把它简单地概括为是对车的适应期的一个调校 了解的内容还是和前几期一样，我们要从保养的费用以及保养的项目来进行了解。第四次保养的周期为40000公里，或者从时间点来说，是在第三次保养的半年后，当然，这一个点，小编已经讲过很多次了，是针对有些车主平常短途代步，开的公里数比较少而言的。而第四次的保养的项目与前几次有所不同：除了每次都必须更换的机油和机油滤芯外，还需要更换汽油滤清器。而这次保养的价格针对不同配置的车会有不同的一个价格：sDrive18i：1386元xDrive20i：1561这就是我们宝马X1的第四次的一个保养的细节，看了这篇文章的好友，是否对此有疑问呢？如果有疑问欢迎在后台给小编留言，小编一定会向大家解答疑惑

宝马X1的第五次保养，上文小编提到过，第四次保养是属于汽车的调校期，那么我们的第五次保养对于汽车有什么意义呢？汽车在前几次从磨合到调校，也要过渡到一个润滑期，这个时候刚好就是汽车运转最巅峰的时期。因此，这次保养也是很重要。 这次保养时期是在50000公里时进行保养，或者是在第四次保养之后的半年后。而这次保养的项目相对于前几次也会有所不同：与前几次一样，每次保养都得更换机油以及机油滤芯，除此之外，我们还需要更换火花塞，而火花塞需要更换的个数为4个。价格也一样，不同的配置会有不同的一个价格：sDrive18i：1591元xDrive20i：1766元 这就是我们宝马X1的第五次保养的一些细节，而接下来就是我们保养的一个终结篇，那就是宝马X1的第六次保养了。第六次保养对于汽车来说也是同样重要的，还请各位车主可以关注下一期的一个文章。

以2020款宝马X1为例，根据官方的提示，宝马X1的保养周期是一万公里一次小保养，4万公里一次大保养。每一万公里，需要更换机油和机滤。每两万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、燃油滤芯。每四万公里，需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、制动液、火花塞、燃油滤芯。以此类推。车主也可以查看车辆使用说明书（保养手册），上面都有详细的介绍。严格来讲，汽车的保养周期不是固定的，要根据实际情况灵活分析。因为使用的机油不同，保养的周期也是不同的。正常情况下，普通的矿物质机油5000公里或半年更换一次；半合成的机油7500公里左右或8个月左右更换一次；全合成的机油10000公里左右或1年左右更换一次。除了机油这方面的原因，很多客观因素也会影响汽车保养的周期。例如平常行车路况比较恶劣，则应缩短保养周期。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV。2020款宝马X1共有4款车型在售，官方指导价：27.88~30.98万元。