开车遇到紧急情况先踩刹车还是离合？

发布时间：2023-07-17 16:18:55 原创来源：中华网阅读：6041

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开车遇到紧急情况需要紧急停车的正确操作方法，应该是先踩刹车，车速降下来之后再踩离合迅速切换档位。先踩刹车是为了让车速降下来，但是不能直接将刹车踩死，否则可能会导致发动机熄火。

关于汽车刹车的更多信息如下：

1、汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的磨砂材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

2、从刹车类型上来分可以分为：用于盘式制动器的刹车片；用于鼓式制动器的刹车蹄；用于大卡车的来令片。

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紧急情况先踩离合还是刹车

遇到了紧急情况，比如前方突然出现事故来不及躲闪，一定要立刻踩刹车，最好一脚将刹车踩到底让车子立刻停下，避免撞击事故的发生。还有就是有一定的躲避空间，要采取先踩刹车再离合，然后尽可能打方向盘躲避，不要考虑是否熄火的问题，以躲避为大前提。正常行驶刹车是先刹车还是先离合，分两种情况：车速快的话先刹车后离合、车速慢的话先离合后刹车。在车速很快的情况下（车速大于60），为了安全起见，先要踩刹车，当车辆的速度降下来之后，再将离合踩到底，然后再踩刹车，这个时候就能将车稳稳地停下来。这样的操作顺序不但能减缓刹车片的磨损速度，还能避免先踩离合造成的减速过慢产生的追尾事故。在车速较慢的情况下，建议先将离合踩到底，然后再踩刹车，否则不踩离合直接踩刹车的话，车辆容易直接熄火，挂在挡位上熄火对汽车的变速箱会造成很大的伤害；所以车速较慢（小于60）的情况下还是先踩离合再踩刹车。

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开车减速先踩离合还是刹车

不同情况下踩的顺序的确有所不同，大多数情况下都应该离合和刹车同时踩。第一种情况是需要减速且车速已经很低了，应当先踩离合，视情况踩刹车，随时准备降挡操作，或者是离合和刹车同时踩。常见的就是转弯的时候，如果车辆很少，距离路口很远就开始滑行了，到了路口车速已经很低了。那么如果需要进一步降低车速，需要先踩下离合，没有危险了就接着松开离合，有危险情况就离合和刹车同时踩。此时因为没有太多降低车速的需求，因此不需要先踩刹车。车速慢，先踩刹车容易熄火，只能同时踩。第二种情况是车速比较高没有紧急情况且需要平稳减速的时候，应当先踩刹车，车速降低到一定值后再踩离合。第三种情况是紧急制动时，需要离合和刹车同时踩。同时才能保证发动机不熄火，保证各部件正常工作，如有需要再次躲避的需求，可以迅速响应。

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先踩离合还是先踩刹车

需要根据情况来决定，如果车速很快，应该先去踩刹车，之后再去踩离合器。车速很慢，此时就能先去踩离合，再去踩刹车。如果是属于轻微的减速，直接把油门踏板松开即可，期间也不需要去踩制动踏板。手动变速箱的汽车都会具备离合器踏板，主要的作用就是用来连接和切断发动机和变速器两者之间的动力。当踩下离合器踏板后，就说明两者之间连接在一起，可以给发动机提供牵引力，等到松开离合器之后，两者的动力就会被断开。在行驶车辆的过程中，不管挡位、速度或者转速，这三者之间都是需要相互匹配的。尤其是踩刹车的时候，需要连着离合器一起踩到底，这样做可以有效避免车辆出现熄火的现象。并且还需要掌握好正确的行驶方式，不要一直把脚放在离合器踏板上，否则会让离合器加剧磨损。

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开车遇到紧急情况怎么办？

开车遇到紧急情况的解决方法：制动失灵：驾驶汽车过程中，由于驾驶的方法或者是汽车本身的质量不好，很容易出现制动失灵的现象。一旦出现了制动失灵，首先想尽办法停车，不要让汽车处于高位挡，可以先踩一下油门，进入低档位置，然后再减小油门，在做这一系列操作的过程中也要注意汽车方向，避免伤到行人。侧滑：驾驶汽车的过程中，尤其是在那些下雨天特别容易出现侧滑的状况。如果出现了侧滑，为了防止翻车，这个时候首先需要做的是降低车速，将油门慢慢减小，然后将方向盘向侧滑的反方向进行纠正，直到侧滑消失再进入正常路段行驶。

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开车刹车先踩离合还是先踩刹车？

如果刹车的时候车速太快，那么先踩刹车后踩离合。如果车速比较慢，那么先踩离合后踩刹车。不同情况相关介绍如下：车速快时介绍：车速太快的情况下，刹车能够有效地让车子停下来。车速会因为刹车快速减慢，这时候再踩离合，停车效果会更好一些。车身停的会更加稳当，不仅如此，先踩刹车再踩离合还会在一定程度上减慢刹车片的磨损速度。车速太快先踩离合可能会让车子无法停下，容易引发追尾等事故。因此，车速太快，刹车一定要先刹车后离合，这样更加安全。车速慢时介绍：车速慢的情况下，踩离合基本可以将车辆刹住。如果车速很慢，贸然踩刹车很可能会让车辆直接熄火，这样的刹车方式会对汽车造成很大伤害。挂着档的车熄火会产生很大的前冲力，对车辆的变速箱造成伤害。因此，如果不是急刹车，车速慢的情况下可以先踩离合，减缓车辆速度之后再踩刹车，这样汽车不会轻易熄火，变速箱也不会因此损坏。

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刹车先踩离合还是先踩刹车？

刹车时先点踩刹车减速，发动机转速在1000以下就可以踩下离合器防止车子熄火。以下是手动挡车辆刹车的方法及注意事项：常规刹车的方法：需要刹车时，驾驶员先关注车辆的行驶速度与发动机转速。如果车辆处于高档位高速的情况下，先点踩刹车，换到低档位后，可以离合器和刹车同时踩，避免车辆熄火。紧急情况下的刹车方法：在紧急制动的时候，离合刹车一起踩，这样发动机不会熄火，避免来不及移动车辆，发生二次事故。还能防止车辆驾驶人太过着急，误踩油门。

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先踩离合还是先踩刹车？

具体情况具体分析。绝大部分情况下（速度大于30KM/h），是先踩刹车，后踩离合。1、离合器的原理：离合器是传动系统中直接与发动机相联系的部件，它只负责着动力和传动系统的切断和结合。如果汽车在高速行驶的状态，制动前先踩了离合器，这时真空气管的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，只依靠刹车片的作用制动，刹车距离反而变长。2、当车速不快时，可以先踩离合再踩刹车：这样做的好处一是比较平稳，不容易出现惯性滑行的情况，车辆也不会有抖动的情况。二是车子不会熄火。

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开车减速时先踩离合还是先踩刹车？

要根据不同情景采取不同的方式：1、坡道跟车，离合刹车一块踩：在低速跟车上坡的时候，如果前车停了下来，也需要及时停下。这时候需要将离合和刹车同时踩下，将车子平稳地停在坡道。此时如果先踩刹车车子会熄火，如果是小踩离合那么车子会溜车。2、高速行车，稍微减速，踩刹车：如果车速较快，想让车子速度稍微降一点，例如从100KM/H降到90KM/H，此时只要踩一下刹车即可。

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开车制动是先踩离合还是先踩刹车？

到底是先踩离合还是先踩刹车，并没有具体的规定，但是按照通常的做法，一般是先踩刹车减速，再踩离合。以下是相关介绍：1、坡道停车：先踩刹车再踩离合。在坡道定点停车时，如果还是先踩离合，那么车子就会因为处在空档状态，失去发动机牵制，出现后溜的情况。所以，坡道定点停车需要先踩刹车再踩离合。2、高速急停或减速：先踩刹车再踩离合。车速越高，惯性越大，如果先踩离合，那么车子的惯性就会更大，还会出现空档滑行的危险，所以必须先踩刹车把车速降下来。3、红灯停车：先踩离合再踩刹车。车速越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，此时先踩刹车容易导致车辆熄火。所以，当遇到红灯时，需要先踩离合再踩刹车。

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刹车到底是先踩离合还是先踩刹车?

以下是刹车时先踩离合还是先踩刹车的回答：1、当车速较慢时，需要先踩离合再踩刹车；2、在车辆正常行驶的过程中，需要先踩刹车，当车速下降后再踩离合进行换挡，之后重复同样的操作，尤其当遇到紧急制动的时候，更应该选先踩刹车的方式减速。3、如果只是轻微减速，只需要收一个油。快到红绿灯路口，或者前方刹车灯亮，收一下油，即可减速，如果确定安全再往前行驶，可以刹车和离合都不需要踩。

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开车起步先踩离合还是先踩刹车？

手动汽车起步时，先松部分离合再松刹车。以下是手动挡汽车起步方法步骤：1、开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服的踩离合、刹车和油门。2、对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3、开始起步时，左脚的离合慢慢的抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手。4、然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步。

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先踩刹车还是先踩离合？

通常先踩刹车，后踩离合，这是驾驶员最基础的制动方法。除此之外还有以下三种制动方法：1.坡道停车：先踩刹车，后踩离合。当离合踩下去时，车子相当于处于空档状态，没有了发动机的牵制，车子会出现溜坡的情况；2.高速急停或减速：先踩刹车，后踩离合。因为汽车速度越高，汽车的惯性就更大，如果先踩离合，汽车的惯性就更大，所以必须先踩刹车；3.红灯停车：先踩离合，后踩刹车。因为汽车的速度越低，轮胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩刹车发动机容易熄火。

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开车是先踩刹车还是离合？

开车是先踩刹车后踩离合，刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是：利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。离合器的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器的工作原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。

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紧急情况先踩离合还是刹车？

紧急情况先踩刹车，将刹车踩死，这样可以利用发动机与刹车同时制动，缩短刹车距离，制动效果更好，能够保证人身及车辆安全。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。刹车失效的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5714

开车遇到紧急情况应该怎么办？

开车遇到紧急情况的解决方法是：1、制动减速，使车辆处于停止或低速行进状态；2、握紧方向盘，避免大幅度转动方向盘。开车上路的注意事项是：1、拐弯并道时留意后方车辆，判断距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯；2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况；3、提前观察各种交通指示牌，以免违章被罚；4、左拐弯幅度要大，右拐弯不影响直行车道；5、方向盘操作角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势及时调整；6、保持安全的行车距离；7、大货车视觉盲区过大，路遇大货车需远离或集中注意其行驶状况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5660

开车减速先踩离合还是刹车？

开车减速先踩离合还是刹车根据不同情况而定：1、车速较快，需要先踩刹车后踩离合器；2、车速较慢，可以直接踩下离合器后踩刹车；3、轻微减速，直接松开油门踏板即可，离合和刹车均不用踩。开车的注意事项是：1、拐弯并道时留意后方车辆，判断距离，提前打开转向灯再变道或者拐弯；2、车辆变道、倒车、超车时及时通过后视镜观察车况；3、方向盘操作角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势及时调整；4、保持安全的行车距离。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5472

刹车是先踩刹车还是先踩离合？

刹车是先踩刹车还是先踩离合，分两种情况：1、如果是车速较快遇到了突发状况，需要紧急停车要先踩刹车，让车速慢下来后再踩下离合，避免出现发动机熄火的故障；2、如果本来就打算停车或者是车速很慢，应先踩离合再踩刹车。汽车离合器起到把发动机与传动的齿轮分离的作用，踩下离合就等于失去了动力，相当于变速箱位于空挡位置，车就会没有动力，没有制动的向前走。刹车就是使刹车片与刹车盘贴在一起，用来减速，和自行车的刹车一样原理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4961

先踩离合还是先踩刹车

实际上这个问题要具体情况分析。低速运行的车子，例如时速在20-30km/h及以下的时候，通常就是先踩离合，后踩刹车，这会避免发动机熄火。高速运行状态下的车子，恰好相反，先踩离合后踩刹车的方式，就代表着“空挡滑行”，从而放弃了挡位制动力，这对于车辆的刹车距离会有一定的影响。在行车过程中，通常都采用行车制动，有利于在前进的过程中减速停车。不仅仅是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动。当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），避免车辆前滑和后溜。停车后通常除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在低档位，下坡时能够挂入一档或二档，也不要踩油门，单靠档位制动控制下坡速度。油门控制制动：需要减速时，保持3档状态，将油门完全松开，这时发动机趋于怠速，因而它对传动系统产生一个阻力，作用于车轮而达到减速的目的。排气制动：大功率柴油机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，在挂挡状态下，操作电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但不利于发动机。目前重卡、大客普遍采用。液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

发布时间：2022-12-12 16:20:09 阅读：4864

刹车先踩离合还是先踩刹车

手波车刹车分为两种情况：第一种是汽车小幅度降速，这种情况是可以直接先踩刹车的；第二种是汽车大幅度降速或者停车，这种情况是需要先踩离合，后踩刹车。1、汽车小幅度降速当汽车在高速行驶中，需要暂时减速或者入弯时，汽车的速度较快且发动机转速也比较高，这种情况刹车就算不踩离合汽车也不会出现熄火问题，所以可以直接踩刹车。2、汽车大幅度降速或者停车。比如汽车从80km/h降到20km/h，这种情况下刹车必须先踩离合、后踩刹车，如果直接踩刹车就会导致车辆熄火。注意事项：1、定期保养离合器，否则会出现安全问题。2、开车时不要长时间处于半离合状态，会损伤汽车的发动机。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4060