国五国六机油通用吗？

国五国六是指国家第五阶段和第六阶段机动车污染物排放标准，最新的排放标准是国六。与国五相比，国六要求汽车尾气中的有害物质更低，国六标准比国五标准更严格。来自国五国六的变化包括进排气效率、尾气循环效率等方面的提升。降低有害气体的价值是最终目标。简单来说，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版。与国五排放标准相比，CO(一氧化碳)、THC(总碳氢化合物)、NMHC(非甲烷碳氢化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(颗粒物质量)的排放限值更加严格，同时新增了PN(颗粒物质量)的排放规定。据测算，按照国六排放标准，轻型汽油车的一氧化碳、碳氢化合物、非甲烷总烃、氮氧化物排放量将减少50%左右，颗粒物排放量将减少40%左右。重型柴油车，氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以上。

国五国六是指国家第五阶段和第六阶段机动车污染物排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子机动车排放物的限制较为严格，目的是为了减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。不同排放标准对于汽车污染物排放限值各有不同。从国一到国六，汽车尾气污染物排放限值标准越来越严格，国六标准起码比国五标准严格50%，这就是国五和国六的区别。国六：有史以来最严格的排放标准国六是国五的升级版，就好比我们在手机用的app，它们时不时会进行更新，但是一般来说都是小更新，前后变化不会很大。然而国六相比国五，则是彻头彻尾的改进，使得国六成为全球最严格的标准之一。从2020年7月1日，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准车辆。不过，这并不意味着市场上就没有国五排放的车辆销售了，因为在2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区销售、注册登记国五排放标准车辆。不过有购车计划的朋友，还是尽量选择购买国六车。因为目前市场上大多数车型都已经满足国六排放标准，可选择的范围相当广。并且购买了国六车后，更不用担心一些后顾之忧，比如高排放汽车限行。

国五国六指的是国家规定的汽车尾气排放标准。国六排放标准：国六排放标准是目前国五排放标准的升级版，它对车辆的尾气排放污染物要求更加严苛，同时也更加明显。国五和国六的区别：从国一到国六，汽车尾气污染物排放限值标准越来越严格，国六标准起码比国五标准严格50%，这就是国五和国六的区别。排放标准后面的数字：国五国六后面的数字越大，代表这个车的尾气越环保，发布的时间越晚，车子的节能减排要求越严。

国六标准实施后，国五的车保值率就会下降。主要影响因素及主要区别如下：汽车主要影响因素：同一款车，国五排放标准的车型会比国六排放标准的车型便宜一些。其他方面影响不大。国五和国六主要区别：国五和国六最主要的区别，就是一氧化碳的排放量标准不同。国六比国五下降了50%左右，最终阶段国六b的一氧化碳排放标准为500mg/km。截止到2019年6月，我国实施的是国五标准，其发布时间为2013年9月17日，自2017年开始实行。国六标准已经在小部分城市开始运行。

国五、国六排放标准是国家第五、六阶段机动车污染物排放标准的简称，就是要求车辆排放的气体污染物含量达到一个标准。国六排放标准介绍：国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，分为两个国六a、国六b两个阶段，逐步实施，它对车辆尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物等污染物要求比国五更加严苛，以达到环保的目的。两个阶段介绍：而国六排放标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》两个部分，前者自2020年7月1日起实施，后者自2019年7月1日起实施。简而言之，国六对车辆的各类排放物要求更为严格。

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

国五国六尿素通用。以下是关于尿素的具体介绍：1、尿素箱：汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素，所以也要及时添加，一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。2、尾气：柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水。

汽车国五、国六是汽车尾气排放标准。以下是汽车排放标准的具体介绍：1、排放气体规定：对从汽车尾气排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定。2、数字意义：后面数字越大，代表汽车的尾气越环保。以下是国五国六区别的拓展资料：1、标准程度方面：国六标准是对国五标准的升级，它会成为全球最严格的标准之一。2、污染物方面：国六相比国五，严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。

汽车国五国六区分看车尾排放标准字母，国5是V表示；国6是VI表示，两者区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

国五国六是指国家第五阶段和第六阶段机动车污染物排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子机动车排放物的限制较为严格，目的是为了减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。查看是国五还是国六的方法是：1、车辆出厂合格证；2、车辆环保标准清单；3、查看车辆一致性证书。国五和国六的区别是一氧化碳排放量不同：国五排放量为1000mg；国六排放量为700mg。

国五排放和国六排放的区别如下：排放标准不同：国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也要下降42%；实施时间不同：国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施；原则不同：国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。发布部门不同：国5标准发布部门是环保部；国6标准发布机构是环境保护部和国家质检总局。字母表示不同：国5是用V表示；国6是用VI表示。对插电混合动力汽车监测要求的不同：相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求，包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等一些监管。国五规范限定如下：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六有两个规范，一个是国六a，另一个是国六b。分别如下：国六a规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。国六b规范限定：汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。汽油车每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过3毫克。受国六排放现行政策危害，虽然现阶段国五车不影响到正常的应用，沒有限行或是限号，但车辆的保值会大受影响。针对车友而言，假如贷款购买一辆卡车拉货，付清借款以后，车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润，残值越高，意味着车友赚到的越多，因此，从这个角度看，使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。

国五国六是汽车尾气排放标准，即对从汽车尾气里排放出来的一氧化碳、PM、碳烟等有害气体含量有所规定，从国五至国六的更改环节包括进排气效率、废气循环效率等的改善，将有害气体的数值降低便是目的。国六排放标准就是国五排放标准的升级版，对CO（一氧化碳）、THC（总碳氢化合物）、NMHC（非甲烷碳氢化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（颗粒物质量）的排放限值相比国五标准有了更加严苛的限定，同时新增了对PN（颗粒物数量）的排放规定。

国五国六的查看方法是：1、根据验车发放的环保标识辨别，验车检测合格的时候会发放一个环保标志，需粘贴在挡风玻璃右上角，看上面的徽标有几颗星就车是国几的，比如有三颗星就是国三；2、登录地方交管局官方网站即可查询车是国几的；3、机动车环保网站同样能查询车排放标准，输入车的品牌型号即可查询车是国几的。国几就是国家汽车第几阶段排放标准，即汽车排放标准。从国1到国6标志符号分别是i、ii、iii、iv、v、vi。

识别国五国六的方法：1、先要找到车辆铭牌，一般副驾驶的车门下面会有一个铭牌，仪表盘左侧、手套箱等地方都可能会有相关的贴标。在汽车的铭牌上面会标注有整车的型号；2、进入机动车环保网，在网页的输入框中输入模糊条件整车型号，再输入正确的验证码，点击查询即可查到该车是国五还是国六。国五国六的标准都有对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物、实际道路行驶排放、蒸发排放的限制要求。

国五国六区别：1、控制水平不一样，国六A一氧化碳排放率比国五排放率下降率达30%左右，国六B要降低50%；2、发布部门不一样，国五是环境保护部，国六是环境保护部和国家质检总局；3、发布时间不一样；4、限制不一样。国六可以分成“国六a”和“国六b”两个阶段，“国六a”等同于是“国五”与“国六”的过渡阶段。而“国六b”才算是真正的“国六”排放标准。在没考虑到测试工作状况和测试程序干扰的情况下，相比较“国五”排放标准限制值，国六A汽油车一氧化碳限制值加严50%。国六的车相比较国五另装了很多东西，除此之外汽车生产厂家还有全车申报公示各类测试以及其投产产生的额外成本费用，这便会造成国六汽车价格远远地高过国五汽车。

国五国六执行时间：1、2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、环保部宣布从2018年1月1日起，全国机动车全面实施国五排放标准，也就是说从18年1月1日开始所有机动车生产厂家生产销售的汽车必须符合国五排放标准的要求；3、新的国六标准分两阶段实施，第一阶段从2020年7月1日开始，第二阶段从2023年7月1日开始，当然这是全国范围内实施的最晚时间要求，有些省市会自己出台政策要求提前实施，比如说广州市定的时间是2019年1月1日。

思域国五和国六的区别，主要就体现在排放标准的不同。其他的都是一样的。国五的思域和国六的思域相比较，除了排放标准不同，像是汽车三大件（发动机、变速箱、底盘）、配置、用料等等，都是一样的。国五和国六都是指的汽车尾气排放标准。国六比国五更严格。从2001年开始，国家实行汽车尾气排放标准规定。最早的尾气排放标准是国一排放标准，2001年7月1日全国实施。按照排放标准的严厉程度，由低到高依次是：国一排放标准、国二排放标准、国三排放标准、国四排放标准、国五排放标准、国六排放标准。截至2019年10月23日，思域在售的最新车型是2020款，共有16款车型在售，官方指导价：11.99~16.99万元，分为国五和国六两种排放标准。动力方面分为两种，第一种：搭载1.0升直列3缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率92KW，最大扭矩173N·m。第二种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手动或CVT无级变速箱两种，最大功率130KW，最大扭矩226N·m。

如果购买新车，那随车有一个汽车的环保信息，在这里面就可以看出是国五标准还是国六标准了。也可以通过汽车的生产年份来看排放标准，如果是2019年生产的汽车，那有一部分是符合国五排放标准的，有一部分是符合国六排放标准的。如果是2018年生产的汽车，那都是符合国五排放标准的。如果是2017年之前生产的汽车，那基本就是国四排放标准的汽车了。从2019年开始，全国有很多地区或城市已经开始实行国六标准了，刚开始实行的是国六a排放标准，这个排放标准还不算是非常严格的。预计在2023年实行的国六b排放标准才是非常严格的排放标准。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

国五：国五排放标准欧盟从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛，目前很多城市还是国五的排放标准，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》环保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全国机动车将全面实施国五排放标准。目前北上广三地已率先实施汽油车的国五排放标准。国六：国六排放标准要比国五排放标准更加严格，“国家第六阶段机动车污染物排放标准”包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定。国六排放标准实施后，对于汽车的排放更加严格，对于国五二手车也有一定的影响，对于一些先要买车的消费者也带来的影响，建议消费者合理的选择购车时机。

国五国六是国家第五阶段和国六阶段机动车污染物排放标准。数字越往后，发布的时间越晚，车子的节能减排要求越严。车主在购车需要注意，在实施国六标准时，需要买符合国六标准的车辆，否则车管所不会给上牌。如果是在实施国五标准时买了车上了牌，当实施国六标准时，依然可以正常使用。