新桑塔纳与捷达有什么区别？

桑塔纳和捷达的区别有：外观设计不同、尾部设计不同、内饰效果不同、底盘设计不同、动力不同、车身尺寸不同、所属不同。外观设计不同：桑塔纳腰线稍高一些，直而锐利，整体视觉饱满有力，视觉效果也很和谐，而捷达的腰线较低，且褶皱突出过多，将其本身不够大的断面分割开来，显得较薄。尾部设计不同：桑塔纳尾部外形大气优雅，梯形尾灯与尾部断面形成正三角，视觉上给人一种稳定牢固的感觉，而捷达的不规则形状打破了以往简约宽大的格调，形成了倒梯形截面，迫切希望达到视觉巩固的效果。内饰效果不同：桑塔纳内饰风格协调，方形吹出口显得大气沉稳，且与桃木搭配彰显档次，符合宜家格调，而捷达采用圆形吹出口，表现出年轻活泼的风格，但与整车精准坚实简洁的格调相不符。底盘设计不同：桑塔纳底盘采用动力优化保护板，而捷达就没有这个设计。动力不同：以桑塔纳2021款1.5L手动风尚版为例，该车全系搭载1.5升自然吸气发动机，最大马力112匹，最大功率82kw，而捷达使用的发动机除了与桑塔纳相同的1.5升版本外，还可以选择1.4升的自然吸气发动机，如：捷达VS52022款280TSL手动进取型，该车最大马力150匹，最大功率110kw。车身尺寸方面：2021款1.5L手动风尚版桑塔纳的车身尺寸为4475*1706*1469mm，而2008款1.6LGiF前卫捷达的车身尺寸是4501*1704*1469mm。所属不同：桑塔纳属于上汽大众，而捷达属于一汽大众。

桑塔纳和捷达之间的区别有很多。首先，桑塔纳是来自于大众的一款三厢车，官方车价为8.49-13.68万；而捷达是来自于大众的一款三厢车，官方车价为7.98-13.49万。我们分别选取桑塔纳和捷达的最新款中配车型进行对比，了解下新桑塔纳和新捷达哪个更好，具体买哪个需要根据个人实际需求进行选择。一、基础信息对比由上表可见，2021款1.5L自动舒适版在官方车价上，指导价为11.18万；而2017款1.5L手动时尚型在官方车价上，指导价为8.56万。在实际购车中，2021款1.5L自动舒适版和2017款1.5L手动时尚型的经销商报价会有一定的优惠，您可以根据自身预算选择适合自己的车型。二、车身数据对比从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版的车身长度4475mm、宽度1706mm、高度1469mm，轴距2603mm；而捷达2017款1.5L手动时尚型的车身长度4501mm、宽度1704mm、高度1469mm，轴距2604mm，大家可以根据实际需求选择对应的车型。三、参数配置对比根据以上两款车的配置情况，我们可以看到2021款桑塔纳的1.5L自动舒适版标配了：车身稳定控制、多功能方向盘、后雷达、安全带未系提示等，2017款捷达的1.5L手动时尚型标配了：安全带未系提示等。对于比较注重汽车配置情况的准车主来说，配置高的那款车型会是个很好的选择。四、动力对比通常老司机对行车推背感体验的要求比较高，如果您也是如此，则推荐你选择马力最大的那款车。从上表可知，桑塔纳2021款1.5L自动舒适版最大可爆发出111匹马力，而捷达2017款1.5L手动时尚型最大可爆发出110匹马力。关于桑塔纳2021款1.5L自动舒适版和捷达2017款1.5L手动时尚型之间区别，我们从上方的对比数据已经有了大致的了解，纠结桑塔纳和捷达选哪款的准车主，可以再根据实际需求选取合适的车型。（以上数据来源于有驾）

新桑塔纳和捷达的区别是：1、外观不同：(1)、新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调；捷达的腰线偏低，而且折皱过于突出，将本身不够大的截面分割开来，显得比较单薄。(2)、新桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受。捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。(3)、新桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调；捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格，但与整车精准硬朗简洁格调不搭。(4)、新桑塔纳底盘采用动力优化护板；捷达无此设计。2、安全性不同：(1)、新桑塔纳100-0km/h制动距离41.28M；捷达100-0km/h制动距离42.79M。(2)、新桑塔纳整车高强度钢板用量达到59%；捷达整车高强度钢板用量达到51%。新桑塔纳ESP集成了10项功能；新捷达ESP集成了7项功能。(3)、新桑塔纳高配有头部安全气帘；捷达全系无此配置。全新桑塔纳可以选配6安全气囊；全新捷达最多可以选配4个安全气囊。配置不同：(1)、新桑塔纳后悬架平衡杆采用19MM的进口件；捷达后悬架平衡杆采用18MM的国产件。(2)、新桑塔纳采用的是韩泰和邓禄普轮胎；捷达在轮胎方面采用的是佳通。(3)、新桑塔纳前雾灯集成静态转角辅助照明系统；捷达只是普通雾灯。

新桑塔纳和捷达的区别是：1、外观不同：新桑塔纳的腰线稍高，底盘采用动力优化护板；捷达的腰线偏低，无动力优化护板。2、安全性不同：新桑塔纳可以选配6安全气囊；捷达最多可以选配4个安全气囊。3、配置不同：新桑塔纳前雾灯集成静态转角辅助照明系统；新捷达只是普通雾灯。桑塔纳的内饰前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目，采用变频式空调，在制冷能力得到进一步增强的同时，还可以降低能耗。

大众捷达与大众桑塔纳的区别如下：1、外观不同：两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样，大众桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，大众捷达显得年轻有活力，桑塔纳前大灯造型规整，捷达多一些棱角2、尺寸不同：两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，车长捷达比桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分，不过这点差距视觉效果上难以察觉。3、配置不同：桑塔纳和捷达的顶配车型都将装备ESP车身稳定控制系统，桑塔纳的顶配车型还拥有6个安全气囊，而捷达顶配车型只有4个安全气囊。

大众捷达与大众桑塔纳的区别如下：1、外观不同：两车最明显的差异体现在前脸造型上，尽管都采用了大众家族化的设计风格，但通过对前进气格栅配色、保险杠以及尾灯造型的细微调整，营造出的视觉效果不太一样，大众桑塔纳的前脸给人感觉比较稳重，大众捷达显得年轻有活力，桑塔纳前大灯造型规整，捷达多一些棱角2、尺寸不同：两车的差距仅在毫厘之间，轴距均为2603mm，车宽均为1706mm，车长捷达比桑塔纳多了14mm，这是两车在车身尺寸数据上差距最大的部分，不过这点差距视觉效果上难以察觉。3、配置不同：桑塔纳和捷达的顶配车型都将装备ESP车身稳定控制系统，桑塔纳的顶配车型还拥有6个安全气囊，而捷达顶配车型只有4个安全气囊。

以下是新桑塔纳和捷达的主要区别：1、捷达属于一汽大众，桑塔纳属于上汽大众。2、捷达搭载了两款发动机，桑塔纳只搭载了一款发动机。3、捷达搭载1.4升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机，其中1.5L发动机最大功率81KW，最大扭矩150Nm；桑塔纳全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，使用的EA211是大众全新的动力总成，这台EA211发动机采用MPI多点电喷技术和铝缸体，最大输出功率为81千瓦。4、捷达油耗为5.7L/100km，桑塔纳油耗为6.2L/100km。 

18款新桑塔纳和19款的区别如下：1、19款桑塔纳前脸更符合大众现如今的家族语言，更细的镀铬格栅显得更加精致豪华，前保险杠还加入了唇边的造型，显得更加年轻。尾部最大的改变在于尾灯，一改现款规规矩矩的矩形设计，外观方面是一如既往的大众家族化设计，没有新意但也耐看。2、18款桑塔纳虽然会让人误认为是帕萨特，能够增加一些体面感。整体来看，在设计以及驾驶操控方面不如19款，驾驶操控上胜于19款。

大众桑塔纳和捷达主要有以下几点区别：1、前脸部分：新捷达与桑塔纳有着明显的差异，新捷达更注重时尚与精致；而桑塔纳则表现出了沉稳大气的设计元素。2、尾部造型：两款车型都有着明显的改进，新捷达采用了贯穿式大灯造型，搭配棱角分明的车身轮廓，看上去比较精致；而桑塔纳则完美地体现了精致与豪华。2、动力方面：新捷达搭载了EA211-1.5L/1.4L两款自然吸气发动机；而桑塔纳则全系搭载1.5L自然吸气发动机。

桑塔纳和捷达有以下几点区别：1、设计方面：桑塔纳底盘采用动力优化护板，而捷达无此设计。2、安全性方面：桑塔纳高配有头部安全气帘，而捷达全系无此配置。桑塔纳可以选配6安全气囊，捷达最多可以选配4个安全气囊。3、配置方面：桑塔纳后悬架平衡杆采用19MM的进口件，捷达后悬架平衡杆采用18MM的国产件。桑塔纳采用的是韩泰和邓禄普轮胎，捷达在轮胎方面采用的是佳通。桑塔纳前雾灯集成静态转角辅助照明系统，捷达只是普通雾灯。 

新桑塔纳与新捷达发动机的区别为：排量不同、最大扭矩不同、最大马力不同、发动机型号不同。1、排量不同。新桑塔纳：81kW(1.5L自然吸气)发动机；新捷达：66kW(1.4L自然吸气)发动机。2、最大扭矩不同。新桑塔纳：最大扭矩(Nm/rpm)150/4000；新捷达：最大扭矩(Nm/rpm)132/3800。3、最大马力不同。新桑塔纳：最大马力(Ps)110；新捷达：最大马力(Ps)90。4、发动机型号不同。新桑塔纳：搭载EA200发动机；新捷达：搭载EA211发动机。

新桑塔纳与新宝来的区别从外观方面来看：新桑塔纳的腰线稍高，笔直锋利更使整体视觉饱满又有力度，视觉效果也比较协调，尾部造型大气优雅，内饰风格协调，大气沉稳；新宝来的腰线偏低，折皱过于突出，显得比较单薄，不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。从车身尺寸方面来看：新桑塔纳长宽高分别为4473mm、1706mm、1469mm；新宝来长宽高分别为4523mm、1775mm、1467mm。从发动机方面来看：新桑塔纳发动机型号为ea211dlf；新宝来发动机型号为ea211dmb。

大众桑塔纳和大众捷达的区别：1、外观不同：大众桑塔纳尾部造型大气优雅，梯形尾灯与后尾截面形成正三角，从视觉上给人以稳定牢固的感受；大众捷达不规则造型打破了原有的简洁大方的格调，形成倒梯形截面，使视觉的牢固效果被颠覆。2、轴距不同：大众桑塔纳轴距2603mm；大众捷达轴距2604mm。3、车身尺寸不同：大众桑塔纳车身长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm；大众捷达车身长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm。4、内饰风格不同：大众桑塔纳的内饰风格协调，方形出风口显得大气沉稳，而且与桃木搭配彰显档次，符合宜商宜家的格调；大众捷达采用圆出风口希望以此表达年轻活泼风格。

桑塔纳跟捷达的区别：1、配置方面不同：桑塔纳在于人际互联与实用的功能配置，主打科技配置；捷达在于安全配置。2、车身尺寸不同：桑塔纳车身的长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm；捷达车身的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm。3、动力方面不同：桑塔纳搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率为81kw，最大马力为110ps，峰值扭矩为150nm；捷达搭载了1.5l或1.4l两款自然吸气发动机，最大功率分别为66kw、81kw，最大马力分别为90ps、110ps，峰值扭矩分别为132nm、150nm。

捷达和桑塔纳是同一个平台打造的，而且这两款车外观是差不多相似的。不过这两款车的动力总成是不相同的。新款捷达一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升自然吸气发动机，另外一款是1.5升自然吸气发动机。桑塔纳全系使用的是1.5升自然吸气发动机。这两款车使用的是1.5升自然吸气发动机是相似的，这款自然吸气发动机是大众旗下的ea211系列产品，这款发动机具有110马力和150牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟，配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。捷达的1.4升自然吸气发动机最大功率是66kw，最大扭矩为132牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟，配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。捷达和桑塔纳的前悬架基本都使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架也基本都使用的是扭力梁非独立悬架。这一价位的紧凑型汽车后悬架用扭力梁是正常的，由于扭力梁悬架的成本是相当低的。

桑塔纳2000性能参数和主要尺寸数据：1、车身尺寸：长\/宽\/高（mm）4680\/1700\/1423；2、发动机型式74千瓦、4缸、2气门电子控制多点喷射汽油机（AYJ）；3、变速器型式自动变速箱\/手动变速箱排量（毫升）1781、最大功率（KW）72\/5200、最大扭矩（N.m）155\/3500、油耗（L\/100km）6.2、轴距（mm）2656、前轮距（mm）1414、后轮距（mm）1422、最小转弯直径（mm）11、最小离地间隙（mm）138、满载质量（kg）1540、空车质量（kg）1120、满载前轴允许负荷

捷达桑塔纳的油耗不高，油耗如下：1、从定位上桑塔纳比捷达要高。从客户特点上讲，全新桑塔纳面向更加扎实、更加真实的社会中坚力量；2、新捷达定位更加偏重运动，面向希望个性一些的A级入门用户。全新桑塔纳在定位上更广一些，包括一部分商务用途，还有私人用途。因此客户的感知，包括客户希望通过自己的车辆传达的内容应该是不一样的。后悬挂都是扭力梁，舒适性、噪音没什么区别；3、桑塔纳1.6L风尚版没有定速巡航。手动油耗在8个左右，自动在9个左右，桑塔纳和捷达一样的油耗；4、销量上捷达更多，因为价格便宜。预算够推荐新桑塔纳，毕竟定位比捷达高，外观也比捷达高级一些。

新桑塔根据配置不同搭配不同的轮胎。新桑塔纳1.6L自动豪华版采用了韩泰OPTIMOK415轮胎，轮胎规格为185/60R15，备胎方面采用了规格为175/70R14非全尺寸轮胎。在制动系统方面，新桑塔纳与POLO一致，采用的是前盘后鼓。 购买新轮胎时，应确保新轮胎的尺寸、负荷范围、额定速度及结构类型与原装轮胎相同。这样，更换轮胎后在正常使用的情况下，车辆的性能会和以前一样优秀，一样安全。建议四个轮胎一起更换。这是因为所有轮胎上统一的胎纹深度将有助于保持车辆一直有与轮胎全新时最相似的性能表现。如果四个轮胎不是一起更换，则可能会影响车辆的制动和操控性能。 相关热搜： 1、轮胎上有小裂纹正常吗 2、火补轮胎80一次贵吗 3、轮胎和轮毂怎么匹配

捷达和桑塔纳是同一个平台打造的，并且这两款车外观是几乎相同的。但是这两款车的动力总成是不同的，新款捷达一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。桑塔纳全系使用了1.5升自然吸气发动机。这两款车使用了1.5升自然吸气发动机是相同的，这款自然吸气发动机是大众旗下的ea211系列产品，这款发动机拥有110马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达的1.4升自然吸气发动机最大功率为66kw，最大扭矩为132牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。捷达和桑塔纳的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的，因为扭力梁悬架的成本是比较低的。

新桑塔纳的口碑在国内是相当高的，尤其是在家用车市场领域。新桑塔纳的动力虽然说不是很充足，但是作为一款家用车，还是足够用的，燃油的经济型也比较高。大众桑塔纳的操控性一向很不错，桑塔纳有着很强大的底盘。大众桑塔纳的空间表现也不错，作为一款紧凑车型，无论是车长，还是轴距，都足以满足日常家用的需要。大众桑塔纳的保值率还是比较高的，这款车子开了两到三年后，折损率也不会太高。大众桑塔纳从外观到内饰，再到动力，最后再到配置，在各方面都不是最优秀的，但是为什么国人那么钟爱桑塔纳呢，还是源于大众汽车的质量。大众进入国内市场已经超过三十年，从最初的87款桑塔纳，到后来的桑塔纳2000、桑塔纳3000，再到后来的新款桑塔纳，这个发展过程造就了桑塔纳良好的口碑。国内的紧凑型轿车中，排名比较靠前的有朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾和桑塔纳，当然桑塔纳的排名应该在其它四个之后。但是这也能说明，三十年后的今天，桑塔纳仍然是亮点。