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怎样判断节温器的好坏?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6022
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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判断节温器好坏的方法如下:

1、当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭。

2、当发动机冷却水温度超过70℃时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启。

以下为节温器的检查方法:

1、先观察冷却液是否足够。

2、发动机起动后的检查水流量。

3、水温升高后的检查水流量的变化和温度的变化。

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判断节温器好坏

车主发现自己爱车的水温不正常,担心是自己车辆的节温器损坏,但是不知道怎么才能判断节温器有没有损坏,那么节温器如何判断好坏。节温器判断好坏的方法:1、车主可以在启动车辆的时候检查,发动机运转起来后,观察冷却水箱内的水流,如果没有水流的话,节温器可能就会损坏了。2、车主启动车辆后,可以用手摸一下车的上下水管,感受一下车辆的温度,一般发动机启动3分钟后,水管上下的温度不同,就说明车辆的节温器损坏了。3、车主启动车辆的时候,如果发现车辆预热的时间变慢了,而且车辆的动力明显下降,就说明车辆的节温器出现问题。4、把节温器从车上拆下来然后拿去煮,观察节温器是否会随着水温升高而打开。5、当发动机开始转冷时,如果有冷却水从水箱上水室的进水管流出,则意味着温控器的主阀无法关闭;当发动机冷却水温度超过70℃时,水箱供水室的进水管没有冷却水流出,这意味着节温器的主阀不能正常打开,此时需要维修。车主需要注意的是,一旦发现车辆的节温器损坏,车主就需要及时将车辆开到修理部维修,否则车辆的水温就会升高,对车辆的发动机带来伤害。
发布时间:2023-07-23 14:52:12 阅读:1143

怎么判断节温器坏了

判断汽车节温器坏掉的方法如下:1.起动发动机后打开冷却水箱的加注口盖,检查冷却水箱中是否有水流。如果没有水流,那么说明节温器损坏或者主阀开关之间有异物卡住;2.用手感受上下水管的温度来判断。首先启动发动机,3分钟后触摸上下水管。如果节温器没有损坏,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热,下水管冷。如果启动发动机后上下水管温度相同,说明节温器坏了;3.检查红外测温仪附近的节温器,用红外测温仪对准节温器的外壳,测试节温器进出水口的温度变化,判断节温器是否开启。当发动机起动时,进水口的温度会升高。当水温表达到70度时,出水口的温度会升高。水温表温度在80度以上,说明节温器打开,工作正常。如果温度不变,则节温器损坏,需要更换。注意要定期检查节温器,避免发动机受到影响造成拉缸或者损坏。蜡制节温器的安全寿命是汽车行驶里程的5万公里,所以汽车行驶到5万公里时需要更换节温器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9989

怎样判断节温器好坏?

判断节温器好坏方法是通过上下水管的温差进行判断,如节温器没有打开时,发动机上水管比较热,下水管是冷的;在节温器打开了之后,发动机上下水管温度就基本一样,这样就可以说明节温器是好的。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9402

怎么判断节温器好坏?

一般情况下,在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,方法如下:1、首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管。2、如果是好的接温器,上水管和下水管的温度不一样,一般上水管热下水管凉。3、启动发动机后,上下水管温度一直一样,证明节温器已损坏。以下是汽车节温器的更多资料:1、节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。2、节温器必须保持良好的工作状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器开启(这里都是指节温器主阀门)过迟甚至于不能开启,就会引起发动机过热;开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6746

节温器怎么检测好坏?

检查其性能是否良好,工作是否可靠。以下是节温器检测好坏的相关方法:1、在冷却液温度高时,拆下汽缸盖通往散热器上水室接头的胶管,用布或棉纱塞住上水室接头,向散热器内加注冷却液,然后启动发动机。当冷却液温度达到80℃时,节温器处于开启状态,此时,就看到散热器中的冷却液从开启的节温器内泵出。发动机转速越高,泵出的距离越远,高温冷却液泵出一段时间后,向散热器内加入冷却液,节温器随着发动机温度降低而关闭,通往上水室的胶管就没有冷却液泵出。如果发动机继续运转,冷却液温度升到80℃以上时,节温器又重新开启。当上述动作异常时,可拆下节温器或换装新的节温器试验,以确定原使用的节温器是否失灵。2、把节温器从发动机上拆下,清洗后放在热水中加热,用量程为100℃的温度计测量温度,按节温器阀门开启或侧阀门关闭的温度规定,检查其性能是否良好,工作是否可靠。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6108

节温器怎么看好坏?

判断节温器好坏的方法如下:1、当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;2、当发动机冷却水温度超过70℃时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。节温器的检查可在车上进行,节温器检查方法如下:1、先观察冷却液是否足够。2、发动机起动后的检查水流量。3、水温升高后的检查水流量的变化和温度的变化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6027

科鲁兹节温器怎么判断好坏?

科鲁兹节温器好坏判断方法如下:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,上下二根水管有较大温差,是节温器故障。2、长时间没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右时,停车关发动机打开发动机仓盖,散热器上、下二根水(液)管,没有温差,是节温器故障。3、用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器进水口和出水口温度变化,判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表温度应在80度以上,节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5908

如何判断节温器好坏?

节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。节温器就车检查方法如下:1、先观察冷却液是否足够。2、发动机起动后检查水流量。3、水温升高后检查水流量的变化和温度的变化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5897

如何测试节温器好坏?

把节温器从发动机上拆下,清洗后放在热水中加热,用量程为100℃的温度计测量温度,按节温器阀门开启或侧阀门关闭的温度规定,检查其性能是否良好,工作是否可靠。有关节温器的资料如下:1、节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。2、节温器的作用是使发动机不至于过冷。在发动机正常工作以后,在冬天开速时,如果没有节温器,发动机的温度可能会太低。这时候,发动机需要暂时终止水不循环来保证发动机温度不至于过低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5877

怎么分辨节温器的好坏?

分辨节温器好坏的方法是:1、根据车判断节温器好坏方法,直接在车上就可以判断不用把节温器从发动机上拆下来,通过上下水管的温差进行判断;2、节温器拆检,从发动机上拆下来节温器后用水煮的方法测量节温器打开的温度。汽车节温器是一种可以控制发动机冷却液流动路径的阀门,该产品根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作,可起到节约能耗等作用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5338

一般怎样检查节温器的好坏?

检查节温器好坏的方法:1、检查节温器阀门的开启温度,节温器安装在发动机水套出水口处,拆下节温器后,将其浸入水中,逐渐将水加热,如果节温器主阀门开启温度不符合要求或在常温下关闭不严,应更换节温器;2、节温器在75度以下时,检查阀门是否完全关闭,如未完全关闭就更换节温器;3、检查节温器阀门的升程,当水温加热到93度时,节温器阀门的升程应大于8.5mm或更大,如果阀门升程不符合规定,则更换节温器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5205

怎样判断节温器是否有故障?

判断节温器是否有故障的方法:1、冷却液一直处于小循环状态,发动机温度会过高;2、冷却液一直处于大循环状态,发动机的水温上升速度会比较慢。汽车的发动机都是依靠冷却液来散热的,在发动机运行时冷却液会在发动机内不断循环。冷却液在发动机内有大循环和小循环两条循环路径,在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的,这样有利于发动机快速升温;在发动机达到正常的工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机温度保持在合理的范围内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4927

怎么判断节温器坏了?

判断节温器坏了的方法:1、打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、把节温器从车上拆下来然后拿去煮,观察节温器是否会随着水温升高而打开;3、将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热、下水管凉。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4910

汽车节温器怎样安装?

汽车节温器安装步骤如下:1、找到节温器的安装位置。节温器在上水管的另一端,在分电器的旁边。放出防冻液,松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净;2、节温器打胶,增加密封总厚度(也可以不打胶);把打好胶的节温器安装到进气支管上,轻轻震动使胶填满安装檐并粘劳;3、节温器垫涂胶;把涂好胶的节温器垫上好、压实;4、节温器上盖涂胶;上好螺丝第九步:加满防冻液,启动。注意事项:一定要使节温器打开循环一次,检查有无渗漏。
发布时间:2021-04-27 12:30:05 阅读:2428

大众途观节温器怎么判断好坏?

大众途观节温器判断好坏的方法如下:1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
发布时间:2021-04-26 10:01:03 阅读:1924

凯美瑞节温器坏了怎么判断?

凯美瑞节温器坏了的判断方法是:启动汽车3分钟左右检测上水管与下水管的温度是否一致,如不一致说明有故障。节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。节温器的拆卸方法如下:1、关闭发动机,打开前机盖。断开电瓶负极线,这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转,而对人身造成伤害;2、取下正时皮带外的塑料盖板。发电机所在的位置会影响到换节温器,需拆下发电机总成。先在车底下放置一个接水盘,然后准备拆下水管;3、拆掉下水管后,防冻液会喷涌流出,请小心烫到。此时可以看到节温器本身。拆下故障节温器;4、安装上新的节温器装好节温器后,需在水管部位打一层密封胶,防止漏水情况发生。
发布时间:2021-04-26 06:56:02 阅读:1696

科鲁兹节温器怎么判断好坏?

科鲁兹节温器好坏的判断方法如下:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-26 00:23:02 阅读:1530

汽车节温器该如何判断好坏?

汽车节温器好坏的判断方法如下:1、冷却液温度超过110度:停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸一下冷却液散热器中的上水(液)管,该管子应该很烫手的。再摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手,如果上下二根水管有较大温差,则确定是节温器故障;2、如果很长时间都没有达到正常工作温度:停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,看仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车关发动机打开发动机仓盖,用手摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则确定是节温器故障;3、用红外测温仪近侧节温器:用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2021-04-25 23:45:06 阅读:1545

怎么判断节温器坏了

如果冷却液一直处于大循环状态或者一直处于小循环状态,那就是节温器损坏了。如果冷却液一直处于小循环状态,那发动机温度会过高。如果冷却液一直处于大循环状态,那发动机的水温上升速度会比较慢。通过这两个现象就可以判断节温器是否损坏。汽车的发动机都是依靠冷却液来散热的,在发动机运行时冷却液会在发动机内不断循环。冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。在发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时冷却液是不会经过散热水箱散热的。这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常的工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液会经过散热水箱散热,这样可以让发动机温度保持在合理的范围内。切换冷却液循环路径的部件就是节温器。如果节温器损坏了,那冷却液的循环路径是无法切换的。如果节温器损坏了,会影响发动机的正常运行,所以节温器损坏后需要立即更换。在更换节温器时,一定要选择原厂配件,并且一定要去专业机构找专业人士更换。
发布时间:2020-12-27 02:42:08 阅读:6000

怎么判断汽车节温器坏了

1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,如果是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。3、用红外测温仪近侧节温器检查,用红外测温仪瞄准节温器壳体,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否打开,发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。
发布时间:2020-12-25 23:14:42 阅读:9182

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