起亚k5手刹在什么位置？

林肯MKZ电子手刹在仪表台左下角，按键是向外拉，启动电子驻车系统，该系统执行机构是卡钳集成电机形式。林肯MKZ电子手刹按键位置不是很明显，颜色和旁边仪表台差不多，不熟悉林肯的朋友可能第一时间找不到电子手刹的按键。从测试中可以得知，林肯MKZ在D挡正常行驶时持续拉电子手刹，明显感觉到汽车4轮ABS启动将车制动减速，此时刹车踏板没有被踩下，在车内可以明显听到ABS制动时发出的连续坑坑的声音，与此同时，四轮的制动力将车速平稳的减下来。等到车辆快要停止时，后刹车分泵电机开启驻车制动。MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车，向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑，林肯MKZ在福特位于墨西哥埃莫西约的装配厂完成装配。

天籁的手刹在左脚原来离合器的位置，有个比离合器要小巧的踏板，就是手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长，手刹松开，弹簧回复长。长期使用手刹时，弹篝也会产生相应变形。日产天籁车身的尺寸为长4901毫米、宽1850毫米、高1447毫米，该数据是官方数据。日产天籁的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。日产天籁搭载的是EA211-DJS的1.4TL4涡轮增压发动机。这款发动机的最大马力150皮秒，最大功率为110千瓦，最大功率转速5000-6000转速，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750-3000转速，匹配有5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

凯迪拉克的手刹位置在主副驾驶座椅中间的中央扶手箱前方，手刹也称为驻车制动，手刹根据车系、型号、款式的不同存在差异。凯迪拉克手刹有两种，分别是电子手刹和机械手刹。机械手刹为拉杆形态，电子手刹为按钮形态，电子手刹操作更加轻松省力，还能有效节省车内空间。手刹的作用是在平地斜坡停车时制动，能够保持汽车不动，防止汽车滑坡，避免发生交通事故；转弯时向上拉手刹可以起到漂移的效果。汽车手刹的工作原理是与传动轴连接的制动盘通过钢索，将拉力传动回去，实现驻车制动；拉动手刹后利用液压辅缸，推动车下方的液压总缸运动，带动气阀动作之后，制动传动轴。

丰田的手刹在驾驶员的脚步位置，即刹车踏板左边就是手刹的踏板，它采用的是脚踩式手刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。丰田脚刹的使用方法与常见的机械手刹使用方法一样，只不过其将拉起手刹的动作改为了用脚踩下驻车脚刹。具体的使用方法为当车辆停稳后，将变速器档位切换至空挡（N）位置；踩下驻车脚刹（此时将实现驻车制动）并熄火；在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N档位置的变速箱切换至驻车档（P）。使用手刹需要注意：高速行驶下不能用手刹代替脚刹，手刹主要用来控制后轮，如果在高速下拉动手刹制动很容易产生翻车。在坡段堵车的时候不要忘记拉手刹，这样会容易出现溜车的情况。不要带着手刹跑，这样会使刹车损耗大，从而导致刹车性能的下降。

现代手刹在主驾驶右手边的汽车挡杆旁边。以下是汽车手刹的相关介绍：汽车手刹的作用：能够保持汽车不动，防止汽车滑坡、转弯时向上拉手刹可以起到漂移的效果。使用手刹的注意事项：机械手刹避免拉得过紧、自动挡车先拉手刹再挂P挡。汽车手刹的工作原理：其与传动轴连接的制动盘通过钢索，将拉力传动回去，实现驻车制动、拉动手刹后利用液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，带动气阀动作之后制动传动轴。

东风悦达起亚已在盐城建成投产3座工厂，包括2002年投产的一工厂，2007年投产的二工厂，2014年投产的三工厂，三个工厂已具备百万产能规模，为企业冲刺更高巅峰奠定了产能基础。以下是关于起亚的部分介绍：东风悦达起亚：系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。营销战略：东风悦达起亚已成为一家大型现代化、综合性的一流乘用车制造企业，正向更高品牌阔步向前。

保时捷手刹在在仪表盘左下边，和灯光控制在一个位置，上面有个P的标志。电子手刹功能介绍：电子手刹是保证车辆不溜车装置，能够应对很大驱动力，驾驶时必须先解除电子手刹，该系统用电子按钮、电动机组件替代传统驻车制动手柄。电子手刹工作原理：通过一个按键来启动或者关闭手刹功能，启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置，所以电子手刹功能也会立即关闭。

起亚k5手刹在驾驶室的左下角，起亚k5是东风旗下一款车型，车身外观尺寸是长4845mm、宽1830mm、高1460mm，轴距为2795mm，其有檀木黑、流金黑、钻石银、玛瑙红、铂金灰、丝缎银、珍珠白和钛银色8种外观颜色。起亚k5搭载了2.0升和2.4升两款自然吸气发动机，2.0L发动机的最大功率为165千瓦，最大扭矩为198牛米，配备6挡手动变速器；2.4升发动机的最大功率为179千瓦，最大扭矩为231牛米，配备6速手自一体变速器。

奥迪车手刹在档把的左边有一个圈内画着P的按键，往下按就是释放手刹往上提拉就是拉起手刹的意思。关于手刹相关介绍如下：手刹的工作原理：机械式手刹是通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能；电子式手刹是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。手刹是车辆刹车系统中极其重要的组成部分，正确使用手刹可以有效防止溜车，减少了停车时溜车带来的危险。手刹的作用：在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多，在坡路停车不溜车就可以。一般在需要停车的时候就需要用到驻车制动，等红绿灯的时候，也可以把挡位挂到空挡，使用驻车制动器，即手刹。

天籁的手刹在左脚离合器的位置。其它车型的手刹位置以及手刹使用的注意事项如下：其它车型的手刹位置：大部分车型的机械手刹位于主驾和副驾之间扶手处。如果是电子手刹，通常位于中央扶手处或者中控台上，上有字母P。手刹使用的注意事项：切勿在已施加手制动时驾驶车辆，否则制动器将过热并且无法工作，从而引发事故。切勿使用换挡杆取代驻车制动。驻车时，确保已完全施加驻车制动。

林肯汽车的手刹在驾驶座的左下方。跟传统汽车的手刹的位置不一样，并不是在换挡操作台上，用法都是大同小异往外拉就是启动手刹。配套工具：与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。手刹类型：驻车制动有不同的类型，主要分为电子手刹和传统手刹。传统手刹也就是机械手刹，在大部分车型上都会见到的驻车制动器。手刹的原理：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。手刹的注意事项：避免100%拉满手刹：手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好的，拉到70%-80%就差不多。因为如果把手刹拉到最紧的话，会使手刹拉线寿命减短。金属的手刹拉拉线过度拉伸或长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。同时也会使得制动蹄的回位弹簧处于高强度拉伸作用，久而久之会回位弹簧的回位能力也下降。所以车主应该根据路面的具体情况，拉紧手刹，确保安全。长时间在坡道上拉手刹驻车：现在不少车位会画在坡道上，坡道停车一定要拉上手刹确保安全，以免溜车造成安全事故。但是长时间在坡道上拉手刹驻车，会让手刹承受太大的制动力，加快手刹磨损。建议车主做其他的措施减轻手刹受力也加强保障。正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡。高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动：在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是：通过降挡来减速，当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。冰雪天气和冬天洗车后拉手刹注意事项：在雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。在寒冷的地方，冬天洗车后也有类似的问题，如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的话，在停车时先不要拉起手刹，用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。

碳罐电磁阀在发动机的下方，这一电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以开启，这样子碳罐内汽油挥发造成的气体会进到发动机的进气歧管，在不用开启的情况下碳罐电磁阀可以关闭。以下是关于碳罐介绍：1、碳罐：碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。2、工作原理：发动机熄火，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。

起亚k5采用的是电子智能无钥匙功能，车内没有钥匙孔。以下是东风悦达起亚K5的相关信息：1、简介：东风悦达起亚K5是东风悦达起亚一款运动高档轿车，由彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，定位于豪华四门轿跑。其车名首字母“K”，用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。电力混动版K5售价与档次更高。2、外观：高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，相当具有竞争力。

现在的车子的手刹一般位于扶手箱的前面，变档杆后，部分车辆，例如别克、奔驰，会设置在方向盘后的右侧，有些车型还位于左脚的位置。以下为开车忘放手刹对车的影响：1、影响到刹车盘或者是刹车片的寿命：由于制动部件一般都靠摩擦制动，所以如果带手刹行驶，制动部件的温度将会很快地上升。2、轮胎出现高温现象：不及时松开手刹有可能会使得轮胎出现高温现象，减少轮胎寿命。

起亚k5的车架号位于前挡风玻璃下。以下是对车架号的介绍：1、车架号是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。2、车辆识别代码经过排列组合，具有对车辆的唯一识别性。3、第一个字符是标明一个地理区域的字母数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。第二个字符是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字。在美国，汽车工程师协会负责分配国家代码。第三个字符是标明某个特定的制造厂的字母或数字，由各国的授权机构负责分配。当制造厂的年产量少于500辆的时候，世界制造厂识别代码的第三个字符就是9。

雷克萨斯的手刹在驾驶员左脚的位置上，手刹的专业称呼是辅助制动器，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对汽车进行制动，长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。以2020款雷克萨斯es200为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4975mm、宽1866mm、高1447mm，轴距为2870mm，前轮距为1595mm，后轮距为1612mm，油箱容积为60.6l，行李箱容积为454l，整备质量为1610kg。

本田的手刹在主副驾驶座椅中间中央扶手箱的前方。手刹的使用注意事项：1、避免百分之百拉满手刹；2、长时间在坡道上拉手刹驻车；3、高速行驶状态下不能直接拉手刹制动；4、冰雪天气和冬天洗车后应拉手刹。手刹也叫驻车制动，其作用是在停车时，锁住传动轴或者后轮，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动比行车制动的力要小。手刹的分类有：1、机械手刹；2、脚刹；3、电子手刹。

自动挡手刹在挡把和扶手箱的中间位置，进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆，松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。手刹的专业称呼是辅助制动器，它是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

起亚k5电子手刹在驾驶座前方的左下角，其属于脚踩式手刹，脚踩式手刹踩住后向右拨解除刹车，使用时避免左脚放在休息踏板时踩到手刹。以2020款起亚k5时尚版为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4980mm、宽1860mm、高1445mm，轴距为2900mm。2020款起亚k5时尚版搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是170ps，最大功率转速是每分钟5500rpm。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型百公里油耗大约是7.7升，搭载1.6升涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约是7.5升。起亚k5是一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机有161马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.6升涡轮增压发动机有180马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱结构与手动变速箱差不多，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。