柴油车加了一点汽油怎么办？

柴油车加了汽油的4个解决办法：1、如果察觉到加错了油，应立即判断所加的油量。2、如果加入的汽油很少，可以不做处理，继续行驶。3、如果加入的汽油已经很多，需要立即靠边停车，呼叫拖车，将车移动到最近的4S店或者汽车修车店。4、让维修人员尽快将油箱内的汽油全部排完，并对油箱、发动机、油路进行清洗，更换受损零件。柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽油后柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。柴油车加汽油的危害：1、燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟。2、堵塞火花塞和点火圈。3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。

柴油车误加了汽油的解决办法：1、在加油站第一时间察觉柴油车误加汽油后，不要启动发动机，并立即联络4S店派车拖走，放掉油箱里的混合燃油，清洗油路，将动力系统损害降至最轻微。2、如果车子还没发动，可以立即加满柴油，稀释汽油所占的比例。3、已经行驶一段距离才察觉加错汽油后。除需进行第一阶段的放油与清洗油路等处理措施外，还需把柴油滤清器与油水分离器进行更换。4、加错汽油后，因为个人疏忽大意仍长距离地驾驶车辆。则需要另外更换柴油泵与喷油嘴等部位，同时针对发动机本身已经造成的既定损害，需要做完全面检查后再确认维修项目。

柴油车加了少量汽油危害：柴油车在不小心被加到汽油后仍然会被烧开。虽然仍能驾驶，但由于含碳量低于柴油的水平，所以在一段时间后驾驶会发现车辆行驶的乏力，怠速不稳定，发动机抖动，车辆熄火，排气管冒白烟。如果车加错了油，车辆并没有走多远甚至没有启动，这情况不太严重，为了避免严重影响使用应当立即叫汽车4s店或维修店拖车，把加错油抽干净，回到最初应该加的油品即可。如果你发现车已经跑了很长一段路，车开始有一些不良反应，你应该靠边停车，并要求道路救援。除了泵出燃料箱剩余的油外，还需要清洗油箱和油回路，更换发动机滤芯，进行综合测试。出现误加油的情况，是很少见的，但是如果真的粗心大意，一旦加到错误的油，不要被迫开到修理厂，这样可能会造成油系统的损坏，甚至损坏引擎。因为汽油发动机和柴油发动机从内部看有很大不同的，什么样的产品设计引擎应该使用哪种油作为燃料，这是最基本的规则，在加油的时候一定要看清楚。

1、如果车子还没发动，可以立即加满柴油，稀释汽油所占的比例；2、如果车子发动了，马上停车，立刻呼叫救援，等待车辆拖到4s店后，将油箱里的油全部放掉，再清洗油路，将损失降到最低；3、如果是加油站中出现这种情况，可以立即打电话给汽车维修部，切记不要发动车子。柴油加了汽油的后果有：柴油机本来是用压燃式来对燃料进行处理，气缸里面的空气压缩产生的热量对燃料进行引燃，就是说空气压缩将温度升高，当温度高于柴油的燃点时，柴油就会燃烧。汽油的燃点比柴油的燃点低很多，要是将汽油放进柴油机里面，就会导致汽油提前燃烧，把柴油也提前点着。这样的持续情况久了，发动机的内部零件就会出现损坏。柴油机运转的时间较长，发动机的压力和温度都会很高，那么气缸就会产生很多的杂质以及积碳。发动机油也会比较容易出现氧化，从而生成胶质。因此柴油机的燃料需要很好的高温清净性。汽油在发动机的那种环境下，很容易出现低温油泥，就会要求汽油机要具有不错的低温油泥分散性。可是柴油机只有高温清净性，没有低温油泥分散性，要是将汽油加进柴油机里面，汽油产生的低温油泥就没有办法排出，覆盖在发动机上面后，对发动机的使用造成一定的影响。

防冻液混合加了一点需要彻底放掉水箱内的防冻液，然后用纯净水冲洗后再重新添加新的防冻液。须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液的选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。判断是否缺少防冻液的方法：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN），不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

柴油车加了汽油的解决办法：1、如果察觉到加错了油，应立即判断所加的油量；2、如果加入的汽油很少，可以不做处理，继续行驶；3、如果加入的汽油已经很多，需要立即靠边停车，呼叫拖车，将车移动到最近的4S店或者汽车修车店；4、让维修人员尽快将油箱内的汽油全部排完，并对油箱、发动机、油路进行清洗，更换受损零件。柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽油后柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。

柴油车加了汽油无法跑，汽油车靠汽油燃烧产生动力，汽油燃点低，汽油车能产生动力。柴油燃点高，柴油无法燃烧，所以汽油车开不走。柴油车误加汽油：有许多品牌的汽车将配备柴油发动机，当这种车，有时潜意识作为汽油车，所以汽油的事情会发生错误。汽油比柴油要低得多，所以柴油汽车在不小心被加到汽油后仍然会被烧开。虽然仍能驾驶，但由于含碳量低于柴油的水平，所以在一段时间后驾驶会发现车辆行驶的乏力，怠速不稳定，发动机抖动，车辆熄火，排气管以及白烟。汽油车误加柴油：柴油,汽油车后添加错误,因为汽油发动机的喷嘴压力比柴油机小得多,所以柴油添加到汽油发动机不能完全雾化。注入期间,这将直接导致燃料燃烧完全,司机将会清楚地意识到发动机功率的衰减,不脚踏汽车上运行。此外，汽油车意外添加柴油也会导致发动机产品碳、喷嘴堵塞、发动机爆轰、车辆抖动、黑烟、车辆无法启动等不良反应。

车辆加错油会导致汽车的高压油泵、高压燃油管等部件的损坏,因汽油有腐蚀性,进入后和柴油混合,会侵蚀高压油泵、喷嘴、高压油管等高压燃油部件。以下是柴油车加了汽油的相关介绍：1、由于汽油车发动机和柴油车发动机的工作原理不同，在汽油机中，喷油嘴喷出的汽油和由节气门进入的空气组成的混合气体进入气缸后，在压缩行程接近终了时由火花塞点燃，产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源，称为点燃式；2、而柴油机采用的是通过压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧，称为压燃式。

柴油车只是加了少量的汽油，可以继续开，只是动力会变差或出现发动机抖动等。以下是关于机油的相关介绍：1、级别介绍：S指汽油发动机可用，N是汽油机油的最高级别。C指柴油发动机可用，F是柴油机油的最高级别。2、机油简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

加了汽油的柴油机照样能启动，但会没力且工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大，无法正常使用，甚至会造成柴油机的损坏。以下是关于柴油机与汽油机的区别： 点火方式： 柴油机、汽油机燃料不一样，点火方式不一样、工作原理不一样，柴油和汽油是两种完全不同的燃料，柴油的自燃温度较低，约在220℃左右，且黏度大不易挥发，汽油的自燃温度较高，约在415℃~530℃左右，且黏度小易挥发，柴油机和汽油机的工作原理也不同，柴油机点火方式是压燃式，汽油机点火方式是点燃式。 压缩比不同： 压缩比不一样，柴油机的压缩比要比汽油机大很多，柴油机的压缩比一般在16-22之间，高的能达到26，而汽油机的压缩比则较小，一般在8-11之间，高的能达到14。

加了汽油的柴油机照样能启动，但会没力且工作粗暴、抖动大、转速慢、噪音大，无法正常使用，甚至会造成柴油机的损坏。以下是关于柴油机与汽油机的区别：点火方式：柴油机、汽油机燃料不一样，点火方式不一样、工作原理不一样，柴油和汽油是两种完全不同的燃料，柴油的自燃温度较低，约在220摄氏度左右，且黏度大不易挥发，汽油的自燃温度较高，约在415摄氏度-530摄氏度左右，且黏度小易挥发，柴油机和汽油机的工作原理也不同，柴油机点火方式是压燃式，汽油机点火方式是点燃式。压缩比不同：压缩比不一样，柴油机的压缩比要比汽油机大很多，柴油机的压缩比一般在16-22之间，高的能达到26，而汽油机的压缩比则较小，一般在8-11之间，高的能达到14。

柴油机失误加注了一点汽油，千万不能发动车辆行驶，不然轻则导致发动机故障，重则发动机有直接报废的危险，建议拖车拖至专业修理厂进行清洗、维修。柴油车是绝对不能添加汽油的，由于柴油机和汽油机采用不同的点燃方式，所以使用油品类型有很大差异。扩展资料：1、柴油机：柴油机扭矩大、负载能力出众，很多载货运输汽车、以及硬派越野车都会选用柴油机，而这一系列优点都取决于柴油机的特殊点火燃烧方式。2、常见的点火方式分为点燃和压燃，而柴油机则是采用的压燃，所谓压燃就是柴油进入燃烧室以后，主要靠活塞在缸内的压力来引燃柴油，所以需要很大的压缩比，进而输出更大的扭矩，所以柴油机相对比汽油机更有劲，瞬间加速更快。3、燃料需求：由于柴油机采用的是压燃点火方式，导致做功期间压力较高，极易产生积碳和烟灰，所以需要清洁度更高的柴油来减缓此类情况发生，但是汽油具有低温油泥分散性，且汽油的燃点比柴油高200度左右，这就导致活塞在做功过程中产生的压力无法让汽油像柴油一样燃烧，进而产生更多的油泥，对发动机本身造成伤害。

如果察觉加错了油，第一时间得判断所加的油量，如果刚刚加入汽油一会，所加入的油不多的情况下，可以不做任何处理。具体介绍如下：1、由于柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽车后，柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长，就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。2、如果已经行车一段时间才发现故障，不管车还能不能开都应当马上停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者修车点，赶紧将油箱内的汽油全部排完，然后对油箱和发动机和油路进行必要的清洗，并且更换受损零件。

柴油车误加了汽油的解决方法是：不要启动发动机，并立即联络4s店派车拖走，放掉油箱里的混合燃油，清洗油路，将动力系统损害降至轻微。柴油车加汽油的危害是：1、燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟；2、堵塞火花塞和点火圈；3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。汽车加油的注意事项是：1、选择在温度相对低时加油；2、长期不用车或用车较少，保持少量油；3、油罐车卸油时，不去加油；4、给汽油车加油时熄火。

柴油车加了汽油的解决办法是：立即停车将油箱内的汽油全部排完，对油箱和发动机和油路进行清洗，并更换受损零件，重新添加柴油即可。柴油车加汽油的危害是：1、燃料雾化不佳、车辆抖动、排气管冒黑烟；2、堵塞火花塞和点火圈；3、破坏油路系统稳定，造成发动机损坏。汽车加油的注意事项是：1、选择在温度相对低时加油；2、长期不用车或用车较少，保持少量油；3、油罐车卸油时，不去加油；4、给汽油车加油时熄火。

汽油车加了一点点柴油的解决办法是：不要继续行驶，因为这样会导致整个油路损坏甚至使发动机报废，正确的做法就是拖车到维修厂进行维修，并将全部旧油排放干净，并对整个油路系统进行彻底清洗。误加柴油的危害有：1、导致喷油嘴堵塞，无法雾化；2、容易形成积碳；3、容易损坏燃油泵，使油泵的润滑和散热不能很好进行，不久就会损坏；3、容易损坏发动机。因为柴油的特点是含碳量是比汽油的含碳量是高很多，所以柴油的燃点也就比汽油低很多，更容易比汽油燃烧，发动机更容易形成积碳，达到一定数量就会有抖动爆燃的现象。

柴油车不小心加了汽油，如果量少可以不做处理，如果量多就要将其倒出来重新清洗油箱，否则会损害柴油发动机。柴油发动机和汽油发动机的区别：1、点火方式不同：柴油发动机通过压缩气缸内的空气和燃料直接点火；汽油发动机需要火花塞辅助点火。2、压缩比不同：柴油发动机的压缩比大，混合气体是压燃，启动比较困难；汽油发动机的压缩比小，混合气体是点燃，启动比较容易。3、噪音不同：柴油发动机噪音大；汽油发动机噪音小。

柴油车误加10升汽油可以将油箱内油排干净，然后对油箱进行清洗。刚刚加入汽油一会儿，所加入的油还不多的情况下，可以不做任何处理，但是加的太多了，就需要处理。因为柴油的燃点比汽油高很多，所以加入汽车后，柴油车仍然能够被发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油压燃，但时间一长，就会发生怠速异常，排烟管冒白气的情况。要是在行车一段时间才发现故障，就应当马上停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者修车点，赶紧将油箱内的汽油全部排完，然后对油箱和发动机和油路进行必要的清洗，并且更换受损零件。

如果汽车能够正常行驶的话，说明对汽车没有太大的影响，但是汽车在行驶过程中要随时观察汽车的动态。由于柴油的燃点比汽油的燃点高很多，所以柴油车加入汽油之后仍然能够发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油点燃，但是时间久了之后就会发生怠速异常的情况，汽车的排气管还有可能会冒白烟。如果汽车在行驶过程中出现故障，应该立即停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者维修店，需要将油箱内的燃油全部排完，然后对发动机和汽车上的油路进行清洗，必要时需要更换受损的零件。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，柴油主要是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，柴油分为轻柴油和重柴油，轻柴油的沸点为180-370℃，重柴油的沸点为350-410℃。汽车在加油的时候一定要注意，毕竟加油站的工作人员对车的类型不是全部都了解，出现问题之后对汽车的损害是非常大的。

如果汽车能够正常行驶的话，说明对汽车没有太大的影响，但是汽车在行驶过程中要随时观察汽车的动态。由于柴油的燃点比汽油的燃点高很多，所以柴油车加入汽油之后仍然能够发动，因为柴油发动机能够很轻易地将汽油点燃，但是时间久了之后就会发生怠速异常的情况，汽车的排气管还有可能会冒白烟。如果汽车在行驶过程中出现故障，应该立即停车，呼叫拖车将车移动到4S店或者维修店，需要将油箱内的燃油全部排完，然后对发动机和汽车上的油路进行清洗，必要时需要更换受损的零件。柴油是轻质石油产品，复杂烃类混合物，柴油主要是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，柴油分为轻柴油和重柴油，轻柴油的沸点为180-370℃，重柴油的沸点为350-410℃。汽车在加油的时候一定要注意，毕竟加油站的工作人员对车的类型不是全部都了解，出现问题之后对汽车的损害是非常大的。