汽油车加进柴油的解决方法:
一、不要发动车辆,叫拖车,放油,清洗油路、油箱、发动机等部件。这些清理流程需要到4s店进行。
二、发现加错油后(错加一整箱柴油),切记不要点火着车,避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理厂,把柴油放干净,再加入汽油即可。如果柴油只加了一点儿(不超过油箱容积的5-10%),及时发现的话,其实是没有太大问题的,再加满汽油就行了,不会有什么影响。
三、大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的,而是行驶了一段时间发现车辆有异常(剧烈震动或者加速不畅是最明显现象),或已经熄火了的情况下才意识到。这种情况同样马上叫救援,到了修理厂除了放干柴油,还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
无论是汽油发动机还是柴油发动机,它们都属于内燃机,都是燃烧燃料后通过推动气缸内活塞作往返运动将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量,大体的工作原理相同。因为汽油燃点高,所以发动机内需要火花塞进行点燃,产生爆炸提供发动机动力输出所需的能源,称为点燃式。但柴油燃点低,通过压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时己点火燃烧,称为压燃式。因此,柴油发动机无需火花塞等点火系统。
首先柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大,柴油加到汽油机里面之后,喷油嘴压力不够,导致柴油雾化不充分,只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体,燃烧不够充分,容易积碳,而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力,跑起很肉。这就是燃烧不充分造成的。
另外,柴油燃点较低,在火花塞点燃之前柴油就已经达到了燃温度,开始猛烈燃烧!造成的病症,就是传说中的爆震。