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捷达vs7是涡轮增压吗

发布时间:2020-12-27 03:19:07 原创 来源:中华网 阅读:6128
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

捷达vs7是涡轮增压的,这款车全系都使用了1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的轴距达到了2730毫米,长宽高分别是4624毫米,1841毫米,2730毫米。

捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是来自大众的产品,这款发动机的代号为ea211-djs。

这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

捷达vs7的6at变速箱是来自爱信的产品。

爱信是全球三大变速箱供应厂商。

捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

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捷达vs7轴距多长

捷达vs7是一款中型suv,这款车的轴距达到了2730毫米,长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米。捷达vs7是使用大众的平台打造的车型,并且这款车也使用了大众的发动机。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机属于大众的ea211系列发动机。ea211旗下有1.4t机型,1.2t机型,1.5l机型。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大马力为150匹,最大扭矩为250牛米。这款发动机从1750转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。这款车并没有像大众旗下的车型一样使用双离合变速箱。捷达vs7的这款6at变速箱是来自爱信的产品,爱信是全球三大变速箱供应商之一,爱信的at变速箱可靠性耐用性是比较好的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-26 23:46:58 阅读:171

捷达vs7油耗多少

捷达vs7的综合油耗为6.2L-6.7L,作为捷达汽车旗下推出的第二款SUV,这款车的综合实力还是非常不错的。捷达vs7虽然是捷达汽车旗下推出的一款车型,但是这款车依旧采用的是大众汽车的生产技术,汽车的外观和内饰体现出了浓厚的德系风味。捷达vs7是基于西雅特Tarraco为基础打造的A+级SUV,因为这款车属于捷达,汽车的外观更多体现的是捷达家族的设计,新车前脸采用捷达品牌最新设计语言,多边形点阵式格栅加入镀铬点缀,这种设计使汽车的前脸具有非常高的辨识度。汽车前脸的保险杠较为规整,汽车前脸的下包围与汽车侧面的包围采用的是相同的设计方式。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm,这款车的空间表现还算优秀,可以满足日常对用车的需求。在动力方面,这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
发布时间:2020-12-26 23:55:41 阅读:146

捷达vs7的发动机是大众的吗

捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的发动机是大众的产品,并且这款车也是基于大众的平台打造的。捷达vs7的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,这款车的轴距为2730毫米。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。捷达vs7的发动机从1750转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到3000转每分钟。这款1.4升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的应用是比较广泛的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
发布时间:2020-12-27 00:12:54 阅读:483

捷达vs7是合资车吗

捷达VS7是合资车,捷达VS7是捷达汽车独立之后推出的第二款SUV,基于大众MQB平台打造,这款车共推出了四款车型。虽然捷达汽车已经成为了一个独立的汽车品牌,但是捷达汽车依旧属于大众汽车集团,所以说VS7依旧属于合资车。在外观方面,捷达VS7前脸设计基本与捷达VS5一致,汽车前脸均采用了六边形进气格栅,熏黑式的进气格栅采用点阵式的镀铬饰条进行装饰,捷达汽车独有的标志放在了进气格栅的中间。汽车前脸的大灯采用的是扁平式的设计,大灯与进气格栅相连,在视觉上拉宽了车头。这款车的定位是中型SUV,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。在动力方面,这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱,这套动力系统相信大家已经非常熟悉了。
发布时间:2020-12-27 00:15:29 阅读:164

捷达vs7油耗

捷达vs7油耗为6.2L-6.7L,在实际驾驶汽车的过程中,这款车的油耗可能会高一些,因为不同的用车习惯会导致汽车的油耗有所差异。捷达vs7在广州车展正式亮相,在2020年初正式上市,这款车是捷达汽车品牌独立之后推出的第二款SUV,这款车是基于西雅特Tarraco为基础打造的A+级SUV。在外观方面,汽车的前脸采用了捷达品牌最新的设计语言,前脸采用了多边形点阵式格栅,同时加入了镀铬饰条装饰,中间镶嵌的捷达独有的标志,使汽车的前脸具有非常高的辨识度。两侧开眼角头灯组造型犀利,内部LED光源结构层次分明,这种设计使汽车的大灯极具立体感。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm,车内的空间表现非常优秀,可以满足日常对用车的需求。在动力方面,这款车搭载了代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
发布时间:2020-12-27 00:16:26 阅读:150

捷达vs7实际油耗

捷达vs7的百公里油耗为8.0升。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2730毫米,长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米。捷达vs7使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好,并且at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。多连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架占用空间更大。
发布时间:2020-12-27 02:08:07 阅读:159

捷达vs7的变速箱是爱信的吗

捷达vs7使用的6at变速箱是爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应厂商,爱信主要生产at变速箱。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是比较复杂的,并且可靠性耐用性是比较好的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱还有双离合变速箱和cvt变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。
发布时间:2020-12-27 03:14:43 阅读:219

捷达vs7是涡轮增压吗

捷达vs7是涡轮增压的,这款车全系都使用了1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的轴距达到了2730毫米,长宽高分别是4624毫米,1841毫米,2730毫米。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机是来自大众的产品,这款发动机的代号为ea211-djs。这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。捷达vs7的6at变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应厂商。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。
发布时间:2020-12-27 03:19:07 阅读:151

捷达vs7是双离合吗

捷达vs7并没有使用双离合变速箱,捷达vs7使用的是爱信的6at变速箱。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,轴距为2730毫米。捷达vs7全系都使用了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。麦弗逊悬架的结构简单,零部件数量少,并且成本也是比较低的。大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架。
发布时间:2020-12-27 03:19:19 阅读:391

捷达vs7是双离合吗

捷达vs7并沒有使用双离合变速器,捷达vs7使用的是爱信的6at变速器。捷达vs7是捷达旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4624毫米(mm),1841毫米(mm),1644毫米(mm),轴距为2730毫米(mm)。捷达vs7全系基本都使用的是1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率是110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘座舒适性和操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。麦弗逊悬架的结构简单,零部件数量少,而且成本同样是比较低的。大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。
发布时间:2021-04-17 04:57:05 阅读:80

捷达vs7的变速箱是爱信的吗

捷达vs7使用的6at变速器是爱信的产品。爱信是全球三大变速器供应厂商,爱信关键生产at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是比较复杂的,而且可靠性耐用性是相对好些的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。 汽车上经常遇见的自动变速器还有双离合变速器和cvt变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
发布时间:2021-04-24 06:18:06 阅读:69

捷达vs7什么时候上市时间?

捷达vs7这款车的上市时间会在今年上市:1、捷达VS7全系搭载1.4T发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m,不过不排除后续推出2.0T发动机的可能性;2、捷达中型SUV要来了,搭1.4T发动机,轴距2730mm;3、根据工信部提供的选配信息来看,VS7将提供不同款式的铝合金轮毂,高配车型还将配备有无钥匙进入、全景影像、全景天窗等配置。
发布时间:2021-04-25 19:08:04 阅读:98

捷达vs7性价比怎么样?

捷达vs7:1、新车前脸采用捷达品牌最新设计语言,多边形点阵式格栅加入镀铬点缀,辨识度较高。两侧开眼角头灯组造型犀利,内部LED光源结构层次分明,极具立体感;该车下方保险杠造型规整,两侧配有斜置LED日间行车灯,辅以前唇银色装饰,营造运动氛围;2、新车尾部设计棱角分明,两侧不规则造型尾灯内部采用“Y”字形,非常具有设计感;车尾保险杠采用黑色材质,搭配下方银色护板及双边共两出尾排装饰,整体营造出硬派野性的风格。车身尺寸方面,捷达VS7长宽高分别为4624*1841*1644毫米,轴距达2730毫米;3、另外,捷达VS7还可选装前保险杠黑色饰条、前保险杠镀铬饰条、前\/后视摄像头、鲨鱼鳍天线、普通门把手、镀铬门把手、无钥匙进入及后视镜摄像头等。动力方面,该车搭载型号为DJS1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,百公里综合油耗6.7L。
发布时间:2021-04-25 19:09:05 阅读:93

新款捷达vs7怎么样?

新款捷达vs7:1、外观方面,捷达VS7使用捷达的家族是设计语言,前脸上宽幅的大尺寸中网里点缀了许多镀铬装饰元素,六边形中网还与两侧LED头灯相连,造型上更像一个整体。斜置的雾灯处线条很具力量感;2、车身侧面,新车使用常规的SUV造型设计,平直的腰线贯穿车身,视觉效果上更加流畅,新车还配备17\/18寸双辐轮毂更体现了新车的年轻气息。车身尺寸上,新车长宽高分别为4624\/1841\/1644mm,轴距为2730mm;3、车尾处,全新捷达VS7尾部非常规整,平直的线条占据了它大部分的设计元素,新车采用了隐藏式排气布局,下部矩形排气孔只起装饰作用,矩形元素也为整体规整的车尾出了一份力。尾灯造型有浓浓的“德国风味”。
发布时间:2021-04-25 19:09:05 阅读:97

一汽大众捷达vs7多少钱?

捷达旗下第三款SUV——VS7将于明年2月上市,参考VS5车型8.48-11.28万元的售价,以及VS7高于VS5的定位,预计新车的起售会在11万元左右:1、捷达VS7定位中型SUV,长宽高分别为4624\/1841\/1644mm,轴距为2730mm。其内饰布局基本与VS5保持一致,中控台向主驾驶一侧倾斜,空调调节按钮由旋钮式升级为触控式;2、动力上,VS7搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动匹配5MT或6AT变速箱,工信部申报油耗6.7L\/100km;3、虽说捷达品牌成立不到3个月的时间,但旗下的两款车型已经实现了连续销量增长。根据最新销量数据显示,捷达品牌两款车型10月终端销售16626辆,与上月销量11080辆,环比增长50%。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:65

捷达vs7的轴距有多长

捷达vs7是一款中型suv,这款车的轴距达到了2730毫米,长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米。捷达vs7是使用大众的平台打造的车型,并且这款车也使用了大众的发动机。捷达vs7全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机属于大众的ea211系列发动机。ea211旗下有1.4t机型,1.2t机型,1.5l机型。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机最大马力为150匹,最大扭矩为250牛米。这款发动机从1750转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。这款车并没有像大众旗下的车型一样使用双离合变速箱。捷达vs7的这款6at变速箱是来自爱信的产品,爱信是全球三大变速箱供应商之一,爱信的at变速箱可靠性耐用性是比较好的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:12

捷达vs7是爱信变速箱吗

捷达vs7使用的是爱信的自动变速箱。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1644毫米,轴距为2730毫米。这是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.4升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,这种悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构简单,占用空间小,并且成本也是比较低的。
发布时间:2021-11-13 09:40:11 阅读:18

捷达vs7是大众平台的吗

捷达vs7是基于大众的平台打造的,这款车是基于大众的mqb平台打造的suv。捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4624毫米,1841毫米,1614毫米,轴距为2730毫米,这款车全系都使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs,这是大众旗下的一款发动机。捷达vs7的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款1.4升涡轮增压发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2021-12-20 11:20:05 阅读:16

捷达vs7什么时候上市

一汽-大众捷达VS7于2020年3月20日正式上市,这是一款中型SUV车型,官方指导售价为10.68-13.68万元。捷达VS7的定位是紧凑型SUV,外观方面,依旧采用家族式的设计风格,车身线条精致流畅,车顶配备了行李架,宽大的中网采用点阵式进行点缀,细节之处融入新的品牌标识。前大灯采用开眼式的LED光源,下进气口程梯形,前保险配备了前雷达探头,车尾灯是Y字型设计,后车窗配备了后雨刷功能。内饰配置方面,全系车型标配了可开启式全景天窗、电子手刹和自动驻车系统、无线充电等配置,配备了无钥匙进入、全景摄像头、自适应巡航等功能。动力方面,搭载了1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,匹配了7速双离合变速箱。
发布时间:2022-02-02 14:03:20 阅读:4

捷达VS7多少马力

捷达VS7搭配1.4tsI高功率发动机,最大功率可达150马力。捷达VS7是大众汽车旗下的情怀之作,是大众汽车公司在2020年推出的一款全新SUV。马力是工程技术上常用于计量功率的单位,可以用于汽车工业内燃机空调的领域范围,在我国的法定计量单位中,功率的单位为瓦特,通常人们常说一辆汽车,一辆拖拉机的马力有多少是指这辆汽车和拖拉机有多大的拖力,所以马力也可以作为力的一种单位,一马力等于一秒内完成75千克/米的功,相当于0.735千瓦,通常使用马力来衡量发动机做功功率的大小。
发布时间:2022-03-09 16:51:14 阅读:6