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5008是涡轮增压吗

发布时间:2020-12-27 00:14:13 原创 来源:中华网 阅读:4987
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

5008是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机。5008一共使用了两款涡轮增压发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。5008是标致旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米,轴距为2840毫米。

5008的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和260牛米的最大扭矩,这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。

5008的1.6升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

5008的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机从1900转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。

5008的1.8升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。

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涡轮增压省油吗

带有涡轮增压发动机的汽车相对来说比较省油。涡轮增压发动机的工作原理是在相同的单位时间内,能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入气缸进行压缩,在相同的转速下能够产生更大的动力,同时还有利于提高汽车的燃油经济性。涡轮增压主要是利用发动机在工作中产生的废气带动压缩机工作,同时来实现对进气的增压,增压的整个过程不会消耗发动机的动力,拥有良好的加速持续性,需要注意的是,汽车在低速行驶的过程中,涡轮是不会介入的,涡轮带有一定的滞后性。相对于自然吸气的发动机来说,涡轮增压发动机的热效率要更高一些,如果自然吸气发动机和涡轮增压发动机输出的功率是一样的,也就是发动机单位时间输出的有效功一样,如果发动机在相同的做功下产生的油耗少,这就说明发动机的热效率更高。如果功率一样,涡轮增压发动机的基础排量要小,排量小的发动机产生的负荷要更大一些,负荷偏大时发动机的效率就会更高。
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众泰5008有7座的吗

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途锐是涡轮增压吗

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5008是几座的

5008是标致旗下的一款中型suv,这款车有五座版车型,也有七座版车型。5008一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。5008的长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米,轴距为2840毫米。5008的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和260牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为2500到3000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。5008的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1900到4500转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是8at变速箱。5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的,但是法国的工程师会将扭力梁悬架调校的特别舒适。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用suv车型来说是比较重要的。后悬架使用扭力梁还可以降低制造成本,这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。
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标致5008是独立悬架吗

标致5008的前悬架是独立悬架,后悬架并不是独立悬架。标致5008是标致旗下的一款中型suv。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。标致5008的长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米,轴距为2840毫米。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,汽车是无法正常行驶的。悬架的结构和调校都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且这种悬架的体积小,占用空间小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是不会占用发动机舱空间的,所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,这种悬架的结构也是比较简单的。扭力梁悬架占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于家用suv车型来说是比较重要的。标致5008一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压四缸发动机,另一款是1.8升涡轮增压四缸发动机。
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5008是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机。5008一共使用了两款涡轮增压发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。5008是标致旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米,轴距为2840毫米。5008的1.6升涡轮增压发动机拥有170马力和260牛米的最大扭矩,这款发动机从2500转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到3000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。5008的1.6升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。5008的1.8升涡轮增压发动机拥有211马力和300牛米的最大扭矩,这款发动机从1900转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。5008的1.8升涡轮增压发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。
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4008是涡轮增压吗

4008是涡轮增压的,这款车全系都使用了涡轮增压发动机。4008是标致旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。4008的长宽高分别是4510毫米,1850毫米,1628毫米,轴距为2730毫米。4008的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率为125kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机可以从1750转开始输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。4008的1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw,最大扭矩为300牛米,这款发动机从1900转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到4500转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。4008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的,这种悬架的结构比较简单,占用空间比较小。
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开拓者是涡轮增压吗

开拓者全系都是涡轮增压的,这款车全系都使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机。开拓者是雪佛兰旗下的一款中大型豪华七座suv,这款车的轴距为2863毫米,长宽高分别是4999毫米,1953毫米,1727毫米。开拓者的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY,这是通用集团旗下的新款2.0t发动机,这款发动机可以在很多凯迪拉克旗下的车型上见到。涡轮增压技术诞生之初并不是用在汽车发动机上的,而是用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以增加发动机的进气量,解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来,涡轮增压技术才被广泛应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压技术的原理并不复杂,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接,压缩涡轮与进气歧管连接。排气涡轮的叶轮与压缩涡轮的叶轮是同轴连接的,当发动机达到一定转速时,排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的,此时进气涡轮也会旋转。进气涡轮旋转时可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。这样就增加了发动机的进气量。
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欧蓝德是涡轮增压吗

欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv,这款车并没有使用涡轮增压发动机。欧蓝德一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。欧蓝德的轴距为2670毫米,长宽高分别是4705毫米,1810毫米,1710毫米。欧蓝德的2.0升自然吸气发动机最大功率为122kw,最大扭矩为201牛米,最大扭矩转速为4200转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的2.4升自然吸气发动机最大功率为141kw,最大扭矩为235牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4200转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时,才是四轮驱动的。
发布时间:2020-12-27 00:25:36 阅读:278

bj80是涡轮增压的吗

bj80是涡轮增压的,bj80是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4765毫米,1955毫米,1985毫米,轴距为2800毫米。bj80一共使用了两款发动机,一款是2.3升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有231马力和345牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有280马力和420牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。bj80的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了五连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。bj80搭载了分时四驱系统。搭载分时四驱系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。
发布时间:2020-12-27 03:12:09 阅读:106

标致5008是不是涡轮增压的

标致5008是涡轮增压的,这一款车一共使用的是两款发动机,一辆是1.6升涡轮增压发动机,另外一款是1.8升涡轮增压发动机。标致5008是标致旗下的一辆中型suv,这一款车的轴距为2840毫米(mm),长宽高分别是4670毫米(mm),1855毫米(mm),1650毫米(mm)。标致5008的1.6升涡轮增压发动机最大功率是125kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速器。1.8升涡轮增压发动机最大功率是155kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机配备了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且8at变速器的可靠性耐用性同样是更好的。标致5008的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
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蓝鸟是涡轮增压吗

蓝鸟在售车型全部配备1.6l版本发动机,发动机的进气方式均为自然吸气。1.6l版本发动机在非常多人眼里是一辆完美的发动机,由于它既有着足够的动力,耗油又能满足自己的预期。蓝鸟配备发动机的型号为hr16de,实际排量为1598ml,一共有4个气缸,排列形式为l。 hr16de型号发动机的压缩比是9.8,每个气缸有4个气门,配气机构为dohc。hr16de型号发动机最大功率下的转速为5600转,最大扭矩下的转速为4000转,特有的技术是dis燃油双喷技术和c-vtc智能调节系统。hr16de型号发动机的供油方式是多点电喷,提倡使用92号汽油。1.6l版本发动机的最大输出功率是93千瓦,最大扭矩为168牛/米,最高时速为195干米/小时,百公里加速时间为11.8秒,工信部公布的百公里综合耗油为6l。蓝鸟定位于紧凑型汽车,是东风日产,在售的车型有2019款和2020款,全部符合国六排放标准。2020款蓝鸟的长、宽、高分别为4683mm、1780mm、1465mm,轴距为2700mm。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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涡轮增压是骗局吗?

涡轮增压不是骗局来的,原理如下:1、当驾驶员踩油门踏板,发动机转速发生改变。由于涡轮机和压缩机有惯性,不能及时跟上这个速度的变化,这个现象称为“迟滞现象”“迟滞现象”使发动机延迟增加或减少输出功率。这样如果你越急加速,就会感觉发动机越使不上劲;2、使用双涡轮增压,就是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升;3、另一方面,在发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作,这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力;4、这样双涡轮增压技术在提高发动机动力性的同时,可以改善涡轮增压的“迟滞现象”。但是,双涡轮增压发动机并不能完全消除“涡轮迟滞”现象,毕竟,涡轮增压器叶轮的惯性作用依然存在。在实际使用中,双涡轮增压发动机通常都装备在直列6缸或V型等排量较大的发动机上。
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众泰5008能跑长途吗?

可以跑呀,怎么不可以啊:1、众泰5008车型不仅外观造型时尚可人,其操控感受也让驾驶者感觉非常顺手;2、作为国内汽车行业内装配面非常广泛的日本三菱“4GXX”系列经济型发动机之一,众泰5008选用的是整体性能和经济性指标经过全新调校了的4G13和4G15两款发动机系统,其最大输出功率分别是68.5KW和78KW;3、(升功率分别达到52.69KW和52KW)在实际驾驶过程中,众泰50081.5L发动机更加注重低转速扭矩的输出。在发动机1000rpm至2500rpm工作范围内,输出功率上升比较迅猛,发动机噪音也属于“中等宁静”的范围内;4、随着发动机转速逐渐上升至2500rpm至4000rpm之间,4G15发动机不断接近峰值功率输出,令驾驶者对于加速的快感体验更加直接。此时的发动机声音也有所提高,但是依然在驾驶者可接受的范围之内。
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众泰5008怎么样众泰5008好不好?

众泰5008:一般般,国产车的通病,只有价格便宜而已:1、5008除了较高之外,都显得较短和偏瘦,这就使得分配给后座的空间拥挤;2、在炎热的夏天,5008的空调表现挺一般,后排没有出风口,要凉快得等段时间;3、在舒适性方面,有皮质座椅、助力转向、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘,但是做工差,5008在舒适性上是较差;4、后悬挂是非独立悬架,在城市代步,显得有点偏硬,与轿车无法比拟;5、动力方面,发动机是沈阳三菱的4G系列,表现还可以技术很老了。
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索纳塔是涡轮增压的吗

索纳塔是涡轮增压的,这款车一共使用了两款涡轮增压发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。涡轮增压技术已经被应用在汽车发动机上很久了,大部分汽车都在使用小排量涡轮增压发动机。索纳塔的1.5升涡轮增压发动机拥有170马力和253牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有240马力和353牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。索纳塔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
发布时间:2021-09-17 17:00:08 阅读:64

标致5008怎么样

标致5008挺不错的,性价比高,拥有较大的空间,非常实用,新车采用7座布局,搭载360THP/400THP两款发动机,相比现款动力性能有一定提升,同时油耗有所降低,并全系满足国六b排放标准。内饰方面,新标致5008依旧充满浓厚的法式美学底蕴。配置方面,新车根据不同车型配备AQS空气质量监测系统、带有负离子发生器的自动双区空调、高保真音响系统、Nappa真皮座椅、ADAS智能驾驶辅助系统等配置。值得一提的是,5008旗舰系列车型还采用了2+3+2的7座座椅布局,使用户在载客/储物上的应用更为灵活。动力方面,新标致5008提供360THP以及400THP两种动力版本,其中360THP版本搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率125kW(170PS)/6000rpm,峰值扭矩260N·m/2000~3500rpm,匹配爱信6AT变速箱,官方百公里油耗6.4L;400THP版本则搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率155kW(211PS)/5500rpm,峰值扭矩300N·m/1900~4500rpm,匹配爱信8AT变速箱,官方百公里油耗6.5L,两种动力版本均满足国六b排放标准。
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ds4s是涡轮增压的吗

ds4s使用的是涡轮增压发动机,这是ds旗下的一款紧凑型两厢车。ds4s的长宽高分别是4435毫米,1843毫米,1510毫米,轴距为2715毫米。ds4s一共使用了三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.6升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有136马力和230牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。ds4s的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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标致5008是涡轮增压的吗

标致5008是涡轮增压的,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机,另一款是1.8升涡轮增压发动机。标致5008是标致旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2840毫米,长宽高分别是4670毫米,1855毫米,1650毫米。标致5008的1.6升涡轮增压发动机最大功率为125kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为155kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1900到4500转每分钟。这款发动机搭载了cvvt连续可变正时系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。标致5008的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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野马是涡轮增压的吗

野马有涡轮增压版车型,也有自然吸气版车型。野马是福特旗下的一款跑车,这款车的轴距为2720毫米,长宽高分别是4794毫米,1916毫米,1391毫米。野马一共使用了两款发动机,一款是2.3升涡轮增压发动机,另一款是5.0升自然吸气v8发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5400转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。5.0升自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟,最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的都是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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