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捷达vs5的变速箱是爱信的吗

发布时间:2020-12-27 03:14:44 原创 来源:中华网 阅读:6375
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

捷达vs5使用的6at变速箱是爱信的产品。捷达vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4419毫米,1841毫米,1616毫米,轴距为2630毫米。捷达vs5使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs。

捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。

6at变速箱的可靠性稳定性也是非常好的。

捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的结构也是比较复杂的。

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rx5max变速箱是爱信吗

rx5max使用的变速箱是爱信变速箱,爱信变速箱对通用汽车旗下的车型适用概率达到80%,一般都是搭配通用汽车使用,还没有作为其他品牌的汽车变速箱使用过。汽车的变速箱是汽车非常重要的部件,通过改变汽车运行过程中的传动比过大驱动轮的转距和转速,目前汽车使用的变速箱分为两种,一种是手动变速箱,一种是自动变速箱。自动变速箱是从手动变速箱发展而来的,对汽车的操控更加方便,通过使用变速箱,使汽车在行驶过程中不改变发动机旋转方向,依旧可以使汽车倒退行驶,可以更好的适应各种行驶条件。手动变速箱就是常说的手动挡汽车,是通过用手拨动变速杆,改变变速器内的齿轮位置达到变速目的的。
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马自达变速箱是爱信的吗

马自达变速箱不是爱信的。是自家的创驰蓝天品牌,马自达推出6AT变速箱号称有能够让驾驶者人马合作用尽情享受加速乐趣由A级车中昂克赛拉到B级车中阿特兹甚至中型SUVCX-8都有非常错操控感。马自达6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL(横置6AT)款由马自达自主研发自主设计自主生产变速箱,马自达6AT变速箱结构采用两套辛普森式行星齿轮组成传动方案,配合一个制动器两个离合器形成个自由行星机构,通过拆联形式实现6个前进档。马自达6AT变速箱在整体结构布局上,跟丰田纵置6AT的A761E变速箱有颇相似之处。马自达在设计变速箱过程中,除对变速箱硬件基础精益求精之外,在变速箱TCU自动变速箱控制单元,调教也是马自达所擅长的。马自达在调教这款变速箱过程中,除考虑变速箱本身机械质素之外,也需要考虑到所需要匹配同排量发动机同车型。其中加入TCM自学习功能,使马自达变速箱能够贯彻人马合一的理念,通过自学习模块收集驾驶者驾驶习惯,操控数据等等。使变速箱能够优化改变变速箱换挡逻辑,使变速箱升降档能够贴驾驶者驾驶习惯,让消费者享受到驾驶所带来乐趣。
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6mt变速箱是爱信的吗?

6mt变速箱就是爱信的,也是日本生产的:1、比传统的5挡手动变速器(5MT)多了一个挡位,这也是最新的手动挡设计趋势;2、多了个挡位,每个挡位的传动比越小,越近,配合更紧密。理论上,6挡变速挂在每个挡位上,都比传统的5挡对应的发动机转速低,相当于100元到5人或6人,所以这种设计比较省油,运行高速挂6挡加大油门,更容易爆发发动机的最大功率,汽车的最大速度也更大;3、相对而言,多挡变速器是和大功率大排量发动机配合工作的。因为变速器的挡位多,1挡进2挡传动比设计时都会比较大,所以起步快。
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捷达vs7的变速箱是爱信的吗

捷达vs7使用的6at变速器是爱信的产品。爱信是全球三大变速器供应厂商,爱信关键生产at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是比较复杂的,而且可靠性耐用性是相对好些的。 at变速器是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速器内部有非常多行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。 at变速器是技术最成熟,应用最广泛的自动变速器。 汽车上经常遇见的自动变速器还有双离合变速器和cvt变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器,这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
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捷达vs5的变速箱是爱信的吗

捷达vs5使用的6at变速器是爱信的产品。捷达vs5是捷达旗下的一辆紧凑型suv,这一款车的长宽高分别是4419mm(毫米),1841mm(毫米),1616mm(毫米),轴距为2630mm(毫米)。捷达vs5使用的是一辆1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为ea211-djs。 捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw,最大扭矩为250牛米,这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。6at变速器的可靠性稳定性同样是十分好的。 捷达vs5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架的结构同样是比较复杂的。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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捷达vs7是不是爱信变速箱

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