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p0118故障码怎么排除?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5930
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p0118故障码排除步骤有:1.找出故障原因:(1)冷却液的是否够量。(2)冷却系统中节温器、水泵、冷却风扇工作是否良好,冷却液有没有循环流动。(3)冷却液温度传感器及其线路周围是否有短路、断路、接触不良的情况。(4)ECU故障2.解决办法:(1).如果出现此故障码,先检查冷却液是否够量,不够及时补充,不确定或其他故障请找专业技师帮助。(2)经常定期检查冷却液是否够量并按时更换发动机冷却液。一般周期为2年或4万公里,具体周期时间以各车型厂家规定的周期为标准。

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u111300故障码的排除方法:故障码出现的可能原因是空调压力传感器的问题,可以对空调压力传感器进行排查,找到故障原因后进行维修。目前汽车空调上应用的传感器主要有蒸发器温度传感器,空调压力传感器,室外温度传感器,室内温度传感器,日照光电传感器和冷却液温度传感器等。部分汽车空调上还有湿度传感器和空气质量传感器。这些传感器将检测的实时信号发送至汽车空调控制单元,然后由汽车空调控制单元控制控制相关执行器(如空调压缩机,鼓风机,散热风扇以及各风门等)工作,从而对车内舒适性条件进行精确控制,并确保汽车空调安全工作。空调压力传感器安装在制冷系统高压管中,它可代替高、中、低压开关,用于实时监测制冷系统高压管路中制冷剂的压力,从而保护制冷系统部件。当系统压力过低时,切断压缩机,防止压缩机回油润滑差导致卡死。当系统压力过高时,切断压缩机,防止压缩机排气压及温度过高,润滑油粘度下降,压缩机内部抱死。同时可以反馈信号回ECU,可以及时调整散热风扇的转速。
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p0118故障码解决办法?

p0118故障码的解决方法:去4s店诊断。移动或晃动相关的线束或插件,观察诊断仪或示波器的传感器信号;如果故障出现,诊断仪会有相应的变化,可以确定间歇性故障的位置;如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路,ECM和传感器可能会损坏。p0118故障码指的是发动机冷却液温度电路高输入,水温传感器故障,产生原因是冷却液温度传感器信号电压过高,是由于传感器信号线路对的短路、电阻过小、传感器损坏导致的。
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p0118故障码怎么处理?

以下是p0118故障码的处理方法:1、移动或晃动相关的线束或插件,观察诊断仪或示波器的传感器信号;2、如果故障出现,诊断仪会有相应的变化,这可以确定间歇性故障的位置。3、如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路,ECM和传感器可能会损坏。扩展资料:1、故障码P0118适用于所有汽车制造商,中文含义:发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路高。英文含义:Engine-Coolant-Temperature-Sensor-1-Circuit-High。2、产生的原因可能是:传感器信号线路对地短路;电阻过小;传感器损坏。如果发动机运转时间60秒,冷却液温度低于-42.75℃,故障持续时间超过2秒,就可以断定是冷却液温度传感器信号电压过高。
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p0118故障码解决方法是什么?

p0118故障码解决方法是:1、移动或晃动相关的线束或插件,观察诊断仪或示波器的传感器信号;2、如果故障出现,诊断仪会有相应的变化,这可以确定间歇性故障的位置;3、如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路,ecm和传感器可能会损坏。p0118故障码指的是发动机冷却液温度电路高输入、水温传感器故障,其故障码产生的原因是:传感器信号线路对地短路、电阻过小、传感器损坏。
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P0118故障码:指的是发动机冷却液温度电路高输入,水温传感器故障。p0118故障解决方法如下:1、检查冷却液是否够量,若不够则补充冷却液。另外要按期更换发动机冷却液,一般周期为2年或4万公里;2、检查冷却系统中节温器、水泵、冷却风扇工作是否良好,冷却液有没有循环流动,此故障需找专业技师处理;3、检查冷却液温度传感器及其线路是否有短路、断路、接触不良,此故障请找专业技师处理。
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p0118故障码如何解决?

以下是P0118故障码的解决办法:1、移动或晃动相关的线束或插件,观察诊断仪或示波器的传感器信号。2、如果故障出现,诊断仪会有相应的变化,这可以确定间歇性故障的位置。3、如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路,ECM和传感器可能会损坏。4、当汽车故障排除后,需要清除故障代码。5、清除故障码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
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P0118故障码的解决办法是什么?

故障码:P0118,中文含义:发动机冷却液温度(ECT)传感器1电路高。故障码解决处理办法如下:1、移动或晃动相关的线束或插件,观察诊断仪或示波器的传感器信号;如果故障出现,诊断仪会有相应的变化,这可以确定间歇性故障的位置。如果该传感器电路对蓄电池正极电压短路,ECM和传感器可能会损坏。2、各5V参考电压在ECM内部和外部相连,其他共用的5V参考电压的传感器或电路出现故障也可能会导致故障码的产生。3、诊断时,可以断开共用5V电压的传感器插件或电路插件。
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故障码P0046怎么排除

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p0214故障码怎么消除 故障码p0214排除方法

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p0210故障码怎么消除 故障码p0210排除方法

故障码:p0210详细介绍如下:故障所属系统范围:燃油或空气 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:喷油器电路故障/开路—汽缸10 英文含义:暂无p0210故障码相关知识: 1.元件在车上的位置及作用:a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。b).喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响:a).喷油器是一个2线的常闭阀,每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚,另一个接ecu的控制信号。b).工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响:1.故障码解释喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果电子控制单元(ecu)检测到喷油器控制电路出错,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).检查燃油品质是否良好b).燃油滤清器是否堵塞c).检查燃油管道是否有泄漏等故障d).燃油压力调节器是否有故障e).燃油泵及其线路是否有故障f).喷油器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查燃油品质是否良好,如有,更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时务必到正规油站加油,注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器,需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。 (出自auto.china.com)
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故障码:p0237详细介绍如下: 故障所属系统范围:燃油或空气 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:涡轮增压器/机械增压器增压传感器a电路电压低 英文含义:暂无p0237故障码相关知识: 1.涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器在车上的位置及作用: a).涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器一般安装在增压器后的进气管上。 b).涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器作用检测进气压力,ecu进行进气流量计算,用于喷油控制。2.涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器的类型及结构原理和影响: a).涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器为三线制,分别为电源线、信号线和搭铁线。 b).涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器信号对燃油喷射量有一定影响。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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p0267故障码怎么排除 故障码p0267解决方法

故障码:p0267详细介绍如下: 故障所属系统范围:燃油或空气 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:汽缸3喷油器-电路电压低 英文含义:暂无 p0267故障码相关知识: 1.元件在车上的位置及作用: a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响: a).喷油器是一个2线的常闭阀,每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚,另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响:1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好,如有,更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油,注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器,需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。
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p0273故障码怎么排除 故障码p0273解决方法

故障码:p0273详细介绍如下: 故障所属系统范围:燃油或空气 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:汽缸5喷油器-电路电压低 英文含义:暂无 p0273故障码相关知识: 1.元件在车上的位置及作用: a).喷油器一般装在进气歧管上的靠近进气门端或者气缸燃烧室上。 b).喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。2.元件的类型及结构原理和影响: a).喷油器是一个2线的常闭阀,每个喷油器共有两个针脚。一个针脚接主继电器输出针脚,另一个接ecu的控制信号。 b).工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 c).喷油器是燃油喷射控制系统的重要执行元件。 故障原因和影响:1.故障码解释 喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。如果喷油器控制电路电压低于校准的最低值,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因 a).检查燃油品质是否良好 b).燃油滤清器是否堵塞 c).检查燃油管道是否有泄漏等故障 d).燃油压力调节器是否有故障 e).燃油泵及其线路是否有故障 f).喷油器及其线路是否有故障 g).ecu是否有故障2.处理方法 a).检查燃油品质是否良好,如有,更换并清洗油路。故障未解决或有其他故障请找专业技师。 b).平时务必到正规油站加油,注意按期更换燃油滤清器、清洗喷油器,需要时可加入高品质燃油系统清洁剂。
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p0477故障码怎么解决 故障码p0477如何排除

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p0488故障码怎么维修 故障码p0488如何排除

故障码p0488详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:废气再循环节气门控制电路a范围/性能故障 英文含义:暂无 p0488故障码相关知识: 1.废气再循环传感器在车上的位置及作用:a).废气再循环传感器一般和废气再循环阀一体,位于进气歧管的右侧,靠近节气门体。b).废气再循环传感器作用是检测废气再循环阀开度,将信号传给pcm,以确定废气再循环量。2.废气再循环传感器的类型及结构原理和影响:a).废气再循环传感器为三线制,一条为5v电源线,一条为搭铁线,一条为信号线。b).废气再循环传感器是一个可变电阻(电位计)。c).废气再循环传感器是减少排放和降低油耗的重要信号信息。 故障原因和影响:1.故障码解释废气再循环(egr)系统的作用是在发动机运行的特定工况将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力,从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元(ecu)检测到egr阀控制电路出错,该故障码会出现。 建议及解决方法:1.故障原因a).废气再循环(egr)系统管道是否破裂漏气(若有漏气,通常会有异响);b).废气再循环(egr)系统电磁阀是否老化或破损;c).废气再循环(egr)系统空气泵、分流阀、单向阀、释压阀等是否有故障;d).废气再循环(egr)系统电磁阀及其线路是否有短路、断路、接触不良;e).影响废气再循环(egr)系统的传感器是否异常(如进气压力、冷却液温度、氧传感器等);f).ecu是否有故障2.处理方法a).检查废气再循环(egr)系统管道是否破裂漏气,若有,修补或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意定期清理空气滤清器,如果车辆经常涉水,废气再循环(egr)系统的各阀门有可能因吸入的水分导致生锈卡死,所以车辆应尽量避免涉水。
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p0496故障码怎么解决 故障码p0496如何排除

故障码p0496详细介绍如下:故障所属系统范围:排放控制 适用车型:所有汽车制造商 中文含义解释:蒸发排放系统高吹扫流速 英文含义:evaporativeemissionsystemhighpurgeflow p0496故障码相关知识: 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。该故障码表明蒸发排放系统的吹扫流速过高。 故障原因和影响:暂无 建议及解决方法:暂无
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