冬天车开空调是开内循环还是外循环？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车空调内循环是车内空气的循环，想让车内温度迅速上升内循环更快，但这样空气质量会有所降低。外循环是车外的空气循环导入，车内温度上升慢，冬季水温上来后先开内循环将车内温度升上来后再开外循环。以下是汽车空调使用的注意事项：1、不要忘记按空调的A/C键。这个按键是用来控制空调压缩机开关的，很多车主对它并不熟悉，但是如果只按开关，不开启空调压缩机，就算是将温度调到最低也无济于事。2、注意内外循环的切换。如果一直开着外循环，车外热的空气不断流入，空调只能通过不断制冷来保证车内的凉爽，这样就会造成能源的过度浪费。尤其是碰上车外空气污染较重的地方，千万不要打开外循环，否则外面那些污染过的空气也会一起进入车内。此外，一直开着内循环的话虽然可以达到节能减排的目的，但会导致车内含氧量降低，使人犯困，影响司机的安全驾驶。所以为了节能减排和保证车内人员的健康，一定要利用好空调的内外循环切换按键。3、利用好空调的除雾模式。碰上下大雨的时候挡风玻璃上会出现一层雾气，很多司机不知道怎么处理，只能不停用纸巾去擦。这时候空调的除雾模式就能发挥作用，只需要将这个模式打开，就能快速解决车窗起雾的问题。关闭空调时也需要注意一点，打开A\C键之后空调吹出的冷风会将车内的水蒸气凝结成水珠，它们会残留在空调的蒸发箱内，不及时处理就会滋生细菌，还会发霉。为了避免这类情况发生，汽车熄火前一定要记得将A\C键关闭，使空调处于送风状态，将水珠及时吹干。4、及时更换空调的滤芯。车外空气进入车内时全靠滤芯来进行净化，如果长时间没有更换滤芯，就会导致制冷效果不足和车内异味等现象。因为使用时间长的滤芯上面会有许多灰尘和杂物，导致出风量不足，制冷效果变差。此外还会导致细菌滋生，吹出来的风就会产生异味。
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空调是开内循环还是外循环？
空调需要内循环和外循环轮换着开，夏天开空调用内循环可以使车内快速降温，阻挡车外有害气体，外部空气进不到车厢里，但是车内的废气还是会通过出风口排出，此时需要开外循环能快速让车里进入新鲜空气。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
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冬天车开暖气内循环还是外循环
1、冬天车开暖气先用内循环打开暖风，当车内温度升高后，而且开一阵子后，可以转换为外循环；2、有利于车内空气流通，确保车内气体的清新，倘若长时间开内循环，会导致车内CO2过多，人出现困倦甚至是晕厥，因此有时候要开窗或是外循环确保车内氧气。内循环，说白了是循环车内的气体，车门窗闭紧，只给车内循环的气体提温，提温效果当然又快又节油。外循环，是把车外的气体吸进来，把车内的气体换出去，让车内气体确保新鲜的状态。冬天外边气温比较低，开外循环会不停让冷气进来，阻拦气温上升。而暖风的制热工作原理是使用发动机自己本身形成的热量，经过空调管道送进车内，不用压缩机的加入，因此在冬天开A/C并没增加暖风功率的效果，反倒会另外消耗压缩机白费功夫。
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夏天车开空调是外循环还是内循环
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下雪天车开内循环还是外循环
根据环境来切换为内外循环状态，有助于车内空气流通，保持车内空气的清新，如果长时间开内循环，会造成车内二氧化碳过多，人发生困倦，疲劳，增加驾驶风险。所以以下这些情况要打开内循环：开冷风或热风，避免车外冷或热空气进入到车内、雾霾天或者堵车时，避免车外空气进入到车内;以下情况要打开外循环：跑高速时保证新鲜空气流通、吸烟时可以将烟快速排出、暴晒后可以将车内有毒气体释放干净。
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冬天车暖风开内循环还是外循环
如果比较冷，可以开内循环。如果跑一些高速或长途路段，建议打开外循环。如果是在堵车路段上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，也建议打开内循环。汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置。汽车的空调可以制冷也可以制热，夏季和冬季开车时几乎每天都需要使用空调。汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时，发动机内的冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个交换器。汽车空调的制冷原理也是非常简单的，在制冷时，发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会影响汽车空调的制冷效果和制冷速度。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业机构。
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