奇瑞瑞虎8用的是什么发动机？

奇瑞瑞虎8真正的百公里油耗是8.03-8.48L，也就是说每公里油耗是0.08-0.085L两台发动机用的燃油标号都是92号。（数据来源：工信部）如果经常在郊区或者高速上开车，车的油耗会更低。在实际用车过程中，影响汽车油耗的因素还是很多的，主要包括驾驶习惯、路况等。首先说一下驾驶习惯，因为每个车主的驾驶习惯都不一样。在驾驶汽车的过程中，不正确的驾驶习惯会导致油耗增加，正确的驾驶习惯可以帮助汽车降低5-30%的油耗。这款车的实际油耗取决于车的行驶状况。

奇瑞瑞虎5x用的是一台1.5T发动机，发动机的型号为SQRE4T15B，该发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为220牛米。这款发动机并没有配备缸内直喷技术，但是这款发动机的燃油经济性表现是非常好的，发动机强劲的动力在国内的汽车市场占据着不小的优势。奇瑞瑞虎5x的长宽高分别为4338mm、1830mm、1645mm，轴距为2630mm。奇瑞瑞虎5x采用高位副仪表台设计，设有4.8寸彩色TFT行车电脑显示屏、Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置。

奇瑞瑞虎8一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，长宽高分别是4700毫米、1860毫米、1746毫米，轴距为2710毫米。奇瑞瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力的最大功率和230牛米的最大扭矩，搭载多点电喷技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力的最大功率和290牛米的最大扭矩，搭载缸内直喷技术并且使用铝合金缸盖缸体，匹配7速双离合变速箱。

奇瑞瑞虎8发动机压缩比9.5。加92号汽油即可。发动机压缩比：是内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值，是内燃机的重要结构参数。活塞处于下止点时气缸有最大容积，用Va表示；活塞处于上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积，用Vc表示。内燃机的压缩比ε为ε=Va/Vc。压缩比和用油的标准：90号汽油适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。92号汽油适用于发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽油汽车。95号汽油适用于发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽油汽车。98号汽油适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。

奇瑞瑞虎8使用1.5T高功率发动机、1.5T低功率发动机和1.6T涡轮增压发动机，以下是具体介绍：1、奇瑞瑞虎8发动机动力方面的介绍：1.5T低功率发动机的最大功率为108千瓦，最大扭矩为210牛米，1.5T高功率发动机的最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛米，1.6T涡轮增压发动机的最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米。2、奇瑞瑞虎8发动机传动方面的配置：1.5T发动机匹配的是6挡双离合变速器，1.6T发动机匹配的是7挡双离合变速器。3、奇瑞瑞虎8发动机的排量和实际表现十分出色：1.5T发动机的低扭表现很不错，在城市道路中，1.5T发动机可以满足大部分的动力需求，不管是超车还是跟车都没有问题，在加速的过程中不会感受到无力的感觉。

新瑞虎3搭载一台代号为奇瑞SQRE4G16的1.6L发动机，其最大功率为93kW，最大扭矩为160Nm。传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速器。奇瑞瑞虎3延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势。以下是瑞虎3的更多介绍：1、在动力上：搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化。2、在油耗经济性上：5MT百公里综合油耗仅6.7L，这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L。值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。

奇瑞瑞虎8的1.5TCL发动机匹配6MT与6DCT变速箱，1.6TGDI发动机则匹配了7DCT变速箱。奇瑞瑞虎8的1.5TCL发动机为涡轮增压发动机，最大功率为115kw，最大扭矩为230nm，1.6TGDI发动机最大功率为145kw，最大扭矩为290nm。奇瑞瑞虎8的车身长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，定位为一款中型SUV。

奇瑞瑞虎8搭载了1.5t涡轮增压发动机，与其匹配的是6挡手动变速箱，最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是230牛米，最大扭矩转速是每分钟1750到4000转。奇瑞瑞虎8是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4700mm、宽1860mm、高1746mm，轴距为2710mm，油箱容积是51l，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

奇瑞瑞虎8一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为230牛米，最大功率转速为每分钟5500转；1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为290牛米，最大功率转速为每分钟5500转。奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，底盘的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。车身尺寸方面，其长宽高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm。

奇瑞瑞虎8用的是1.5T高、低功率发动机和1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T低功率发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为210nm；1.5T高功率发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230nm；1.6T涡轮增压发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为290nm。以2020款奇瑞瑞虎8为例，其车身尺寸是长4700mm、宽1860mm、高1746mm，轴距为2710mm。悬架方面，该车采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

马自达8一共使用了两款发动机，一款是2.3升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.3升自然吸气发动机有154马力和205牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6500转时输出最大功率，能在每分钟4000转时输出最大扭矩，匹配的是4at变速箱。2.5升自然吸气发动机有163马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机能在每分钟6000转时输出最大功率，能在每分钟4000转时输出最大扭矩，匹配的是5at变速箱。

奇瑞瑞虎8用的sony音响，其将车内怠速噪音控制在34db。以2020款奇瑞瑞虎8为例，其车身长宽高分别是：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，行李箱容积为889l。2020款奇瑞瑞虎8前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

奇瑞瑞虎8用的sony音响，其将车内怠速噪音控制在34db。以2020款奇瑞瑞虎8为例，其车身长宽高分别是：4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，行李箱容积为889l。2020款奇瑞瑞虎8前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

宝马8系使用的发动机是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩为500牛米，最大功率转速为每分钟5000到6500转，最大扭矩为每分钟1600到4500转，该发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是8at变速箱。宝马8系是宝马旗下的一款轿跑车，其长宽高分别为5088mm、1932mm、1410mm，轴距为3023mm。该车的前脸采用了宝马家族式的双肾进气格栅，并且格栅采用了熏黑式设计，搭配两侧扁平带有激光的大灯。

瑞虎8的这款发动机是奇瑞自主研发的发动机：1、瑞虎8发动机代号为SQRE4T15B（简称E4T15B），4缸的汽油发动机，该发动机是基于目前在售的瑞虎7上的代号为E4T15的1.5T发动机改进而来；2、该产品与霍尼韦尔，法雷奥，博世等知名零部件供应商展开合作，并对燃烧系统，冷却系统等方面进行全面的优化，使其热效率高达了37.1%；3、从目前来看这款车发动机在技术层面上处于国产品牌中的领先位置。

2019奇瑞瑞虎8发动机挺好的：1、这款发动机采用铝合金缸体，配备缸内直喷、涡轮增压等技术，比目前1.5T功率、工艺都有不小的进步；2、基础版1.6TGDI发动机可输出140kW的最大功率和275Nm的最大扭矩，在升功率、热效率以及零部件集成技术方面有所突破；3、新款发动机的燃烧系统、冷却系统的优化和涡轮增压器摩擦阻力的降低，奇瑞第三代发动机的热效率依然是超过了37%，并同时支持欧6c和国6排放标准。

奇瑞瑞虎7一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎7是奇瑞旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4500毫米（mm），1842毫米（mm），1746毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。奇瑞瑞虎7的1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。1.6升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。奇瑞瑞虎7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

奇瑞瑞虎8plus一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8plus是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4722毫米，1860毫米，1745毫米，轴距为2710毫米。奇瑞瑞虎8plus的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。奇瑞瑞虎8plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。奇瑞瑞虎8的长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米，轴距为2710毫米。奇瑞瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。奇瑞瑞虎8的1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。奇瑞瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奇瑞瑞虎8搭载1.5T和1.6T两个版本发动机，匹配的变速箱有6档手动变速箱和6档双离合变速箱。奇瑞瑞虎8定位于中型SUV，在售的有2018款和2019款，分别在2018年4月和2019年5月上市，价格在8.88万到15.59万之间。一、外观：2019款奇瑞瑞虎8的长、宽、高分别为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm。2019款奇瑞瑞虎8的外观设计上，继承了家族传统，前进气格栅采用矩阵式设计，内部使用了多行规整排列的镀铬装饰条。一条粗壮的镀铬装饰条贯穿车头，连接了两侧大灯。侧面来看，一条腰线贯穿车身，但是在C柱附近出现了断层，层次感和动感更足。搭配上铝合金行李架和动感十足的轮胎，动感十足。整体来看，表现出了强烈的动感，辨识度较高。二、动力：2019款奇瑞瑞虎8搭载1.5T和1.6T两款发动机，驱动方式采用前置前驱的方式。1.5T版本发动机的最大输出动力为115千瓦，最大扭矩为230牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7.3L。1.6T版本发动机的最大输出动力为145千瓦，最大扭矩为290牛/米，最高时速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。