普力马发动机是什么？

普力马机油滤芯的型号B6Y1-14-302A。机油滤芯的特点和作用：机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。机油滤芯的更换周期：机油滤芯通常和机油一起更换，通常更换周期为5000公里、7500公里、10000公里。

普力马马达在发动机后面。启动度马达作用：启动度马达，减少人力启动发动机的麻烦，起动迅速，可重复使用，广泛使用。常用于，汽车发动机的启动，发电机的启动，大型工程机械的启动等。启动度马达原理：主要是通过控制知低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流。控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。继电器属于开关类，它是利用电磁原理、机电原理使道接点闭合或断开来驱动或控制相关电路。启动度马达功能：启动度马达就是汽车起动机。在汽车里将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。

普力马中控盒在保险盒后面。中控盒的作用：中控盒是用来集中控制包厢的外部设备，和机顶盒配合使用实现通过点歌界面集中控制功放、呼叫灯等的外部设备。控制系统：汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐设备的控制，汽车中控包括中央控制门锁系统，司机可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。中控门锁系统主要有中控、速度控制、单独控制三种功能，司机可以控制所有门锁开关，同时，车速达到一定的时间后，车门自动锁闭。

2010年普力马所使用的发动机型号是HA-VVT-1.6，最大马力120匹，最大功率88KW，最大功率转速6000rpm最大扭矩是150牛米。2010年普力马发动机属于国产生产的发动机。2010年普力马的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

普力马的轴距是2670毫米，长宽高分别是4430毫米、1718毫米、1609毫米。普力马是mpv车型，一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。普力马为用户提供更加全面的保护，全系标配包括ABS、EBD在内的多重主动安全系统、四门防撞刚梁、前排智能双安排气囊、电子预紧式安全带、LED高位刹车灯、车门锁自动控制系统等主被动安全设施，全方位保护驾乘人员的安全。

普力马的轴距为2670毫米，这款车是mpv车型，普力马的长宽高分别是4430毫米、1718毫米、1609毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。普力马为用户提供更加全面的保护，全系标配包括ABS、EBD在内的多重主动安全系统、四门防撞刚梁、前排智能双安排气囊、电子预紧式安全带、LED高位刹车灯、车门锁自动控制系统等主被动安全设施，全方位保护驾乘人员的安全。普力马全系标配发动机ECU智能防盗系统，提升了车辆的安全性。

这款车的obd接口在发动机舱内，打开发动机盖后，找到膨胀水箱，在膨胀水箱旁边有一个黑色的盖子，打开后就是obd接口了。大部分汽车的obd接口都在主驾驶方向盘下方，有些车的obd接口在副驾驶手套箱下方，很少有车子的obd接口在发动机舱内。如果obd接口在发动机舱内，那在洗车时千万不要拿着水枪直接冲洗机舱，这样可能会损坏obd接口。就算obd接口不在发动机舱内，那在洗车时也不能直接拿着水枪冲洗，汽车的发动机舱内是有很多电子系统的，用水冲洗可能会导致这些电子系统出现故障，还可能会导致电子系统出现接触不良的现象。汽车的obd接口可以连接诊断电脑，连接诊断电脑后，技师可以读取故障码，这样就能快速找到故障原因和故障部位了。汽车上的电子系统是非常多的，当某个电子系统出现故障后，电脑中就会生成故障码，故障码可以让技师快速找到故障部位。在平时保养时，可以让技师用诊断电脑读取一下电脑是否存在故障码，这样车子的电子系统有什么故障自己就能及时知道了。

海南马自达普力马发动机号在发动机缸体上，靠近进气管的末端。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。以下是发动机号的组成：1、首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准化归口单位核准、备案；2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成；3、后部：由结构特征符号和用途特征符号组成；4、尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

普力马1.6油耗多少?普力马1.6油耗是每百公里11-13L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

普力马7座油耗8-10升\/百公里。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。开车省油的方法如下：1、善用刹车踏板：如果操作熟练，可以离停车距离还很远时就打入0挡，靠刹车踏板调节速度；2、让胎压保持适当的水平：如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点；3、不要开车太猛：停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗；4、尽量挂高挡：低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应切换模式。

06款海马普力马并没有使用进口发动机，这款车使用的是国产发动机。普力马是海马旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4295毫米，1705毫米，1570毫米。06款车型使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机拥有122马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。使用4at变速箱会影响汽车的舒适性和换挡平顺性。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双天梯多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构也是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。麦弗逊悬架的应用比较广泛，并且成本也是比较低的。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。

普力马是国产车，这是海马旗下的一款mpv车型，所以这款车是国产的。普力马上市后销量和口碑都是不错的，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。普力马一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为156牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是不错的。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。如果大家对普力马感兴趣，可以去试驾一下这款车。

普力马一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机是后期用来取代1.8升自然吸气发动机的，这款车的1.6升自然吸气发动机参数方面要比1.8升自然吸气发动机优秀，并且燃油经济性也是更好的。1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术和vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是配备了平衡杆的，这样可以抑制车身的侧倾幅度，提升车子的操控性。

普力马已经停产了，这是海马汽车旗下的一款mpv。虽然已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。普力马在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这款车的性价比很高，实用性也是很好的。普力马的空间够用，后备箱空间比较大，这款车可靠性耐用性不错。普力马一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

普力马是海马旗下的车型，这是海马汽车旗下的一款mpv车型。普力马上市后受到了不少消费者的欢迎，这款车的口碑和销量是不错的。普力马一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vis可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

普力马是一款mpv车型，这款车的长宽高分别是4430毫米，1718毫米，1609毫米，轴距为2670毫米。普力马是一款实用性比较好的mpv车型，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。普力马的可靠性耐用性也是不错的。普力马一共搭载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机有120马力和156牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

普力马是一款mpv车型，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4430毫米，1718毫米，1609毫米。普力马是海马旗下的一款车，这款车在刚上市的时候也受到了不少消费者的欢迎。普力马的可靠性耐用性是不错的，这款车的性价比也是很高的。普力马一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术和vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.8升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为156牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变惯性进气系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这两款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的可靠性耐用性是非常好的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。如果大家对普力马感兴趣，可以去试驾一下这款车。

普力马的轴距为2670毫米，这款车是mpv车型，普力马的长宽高分别是4430毫米，1718毫米，1609毫米。普力马是海马旗下的车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和舒适性。普力马已经停产了，想买新车也买不到了，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看看。

普力马一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。普力马的1.6升自然吸气发动机有120马力和158牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机有122马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，这提高了车子的操控性和行驶稳定性。如果大家对普力马感兴趣，可以去试驾一下，虽然这款车已经停产了，但是这款车在很多二手车市场上还是有的。普力马的二手车价格是相当便宜的，这款车的可靠性耐用性也是比较好的。

普力马的长宽高分别是4430毫米，1718毫米，1609毫米，轴距为2670毫米。这款车的车内空间还可以但是不算大。普力马是一款mpv车型，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vis技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。普力马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。普力马的前后悬架都有横向稳定杆，横向稳定杆可以降低车子快速过弯时的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和舒适性。如果大家对普力马感兴趣，可以去试驾一下。