汽车停车熄火后风扇还在转的原因是给发动机降温,当停车后,冷却液的温度过高,行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间,温度越高,风扇转的时间则越长,这是对发动机的保护。汽车散热风扇的工作原理是:利用电磁感应原理,使用霍尔感应组件作为同步侦测装置,控制一组电路,切换绕组通电顺序,产生旋转磁场,实现电子换相的机电一体化。散热风扇安装在发动机与散热器之间,风扇叶片在发动机驱动旋转时,产生高速气流,带走散热器中冷却液的热量,从而达到给发动机散热的目的。
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