本田life是什么级别的汽车
发布时间：2020-12-27 02:44:52
原创
来源：中华网
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本田life是一款小型汽车，这其实是本田飞度的姊妹车型。本田飞度是广汽本田旗下的车型，life是东风本田旗下的车型。飞度是一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。
life作为飞度的姊妹车型，车身尺寸与飞度是几乎相同的，并且life会使用与飞度相同的底盘和动力总成。
飞度使用了一款1.5升自然吸气发动机，这是本田的地球梦系列机型。
这款1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。
飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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本田皓影是什么级别的
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本田life和飞度是同级别的吗
本田life和飞度是同级别车型，这两款车都是姊妹车型。本田life是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。本田life的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的。本田life的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型汽车来说是非常重要的。
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polestar2是什么级别的汽车
polestar2是一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4606毫米（mm），1859毫米（mm），1479毫米（mm），轴距为2735毫米（mm）。polestar2是一辆双电机四轮驱动电动汽车，这一款车的前桥和后桥上基本都是有电动机的。
polestar2前桥的电动机最大功率是150kw，最大扭矩为330牛米，后桥电动机的最大功率是150kw，最大扭矩为330牛米。
这一款车使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车基本都会使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。polestar2的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架的结构是比较简单的。
麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架的成本同样是相对高的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
这样的悬架占用的空间是比较大的。auto.china.com
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本田life的1.5升自然吸气发动机具有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是十分简单的，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。
cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。
本田life的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。
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本田life用的是什么悬架
本田life的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。本田life是本田旗下的一辆小型汽车，这一款车的长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。
本田life全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为l15b5，这款发动机的最大功率是96kw，最大功率转速为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。
使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
cvt变速器的内部结构是十分简单的，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器就变速变扭了。
cvt变速器的优势是体积小，结构简单，零部件数量少，而且这样的变速器的制引起本同样是比较低的。
非常多日系车基本都会使用cvt变速器。
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本田life叫什么车
本田life是本田旗下的一辆小型汽车，这一款车的长宽高分别是4109毫米（mm），1694毫米（mm），1537毫米（mm），轴距为2530毫米（mm）。本田life是一辆五门五座两厢汽车，这款和与本田飞度是姊妹车款。本田life全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气发动机，这款发动机是本田的地球梦系列机型。本田life的1.5升自然吸气发动机最大功率是96kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是cvt变速器。cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的内部结构是比较简单的。cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。本田life的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
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