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途锐是什么平台制造的

发布时间:2020-12-27 02:44:38 原创 来源:中华网 阅读:5927
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

途锐是使用大众的mlb平台打造的,大众旗下的mlb平台是专门用来打造高端车型的。途锐是大众旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2899毫米,长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1686毫米。

途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机拥有180kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5300到6400转每分钟,最大扭矩转速为1340到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。

途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架也使用了多连杆独立悬架。

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途锐是什么平台打造的?

途锐是mlb平台打造的,这款车一共搭载了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180千瓦,最大扭矩为370牛米,最大功率转速为每分钟5000到6500转,最大扭矩转速为每分钟1600到4300转。3.0升涡轮增压发动机的最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛米,最大功率转速为每分钟5300到6400转,最大扭矩转速为每分钟1340到5300转。外观方面,这款车宽大的镀铬格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统,前车灯尽显低调豪华。
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捷达vs5是mqb平台制造的吗?

捷达vs5是基于大众的mqb平台打造,这是一款紧凑型suv。以下是捷达vs5相关介绍:1、捷达vs5全系搭载1.4升涡轮增压发动机,有150马力和250牛米的最大扭矩,在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。2、这款发动机搭载d-vvt技术和缸内直喷技术,并且使用铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。3、捷达vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。
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途锐同平台有哪些车?

途锐同平台有:奥迪q7、奥迪q8、兰博基尼urus、宾利添越、保时捷卡宴等。以2020款途锐为例,其属于中大型suv,车身尺寸是:长4878mm、宽1984mm、高1686mm,轴距为2899mm,油箱容积为90l。2020款途锐搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是245ps,最大功率是180kw,最大扭矩是370nm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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途锐和保时捷卡宴是同一平台制造的吗?

途锐和保时捷卡宴是同平台打造的车型,这两款车都基于MLBEvo平台打造。保时捷卡宴是MLBEvo平台下第三款大尺寸SUV,MLBEvo模块化平台打造的是大众途锐这款车,第三代途锐就是基于MLBEvo模块化平台打造,轻量化是途锐这款车的亮点。保时捷卡宴是MLBEvo平台下第三款大尺寸SUV,卡宴这款车的动力总成非常丰富,这款车共推出了三款动力车型,分别搭载的是2.9TV6双涡轮增压发动机、3.0TV6单涡轮增压发动机和4.0TV8双涡轮增压发动机。传动方面,匹配的是8AT变速箱,全系车型标配四轮驱动系统。
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宝马x1是ukl平台制造的吗?

宝马x1是ukl平台制造的,ukl平台是宝马的横置前驱平台,可以根据需要来改变车身比例,满足各种车型的需求。ukl平台不仅囊括了MINI车型,目前还包括了宝马1系、2系旅行、X1等车型,同时也和CLAR后驱平台一样,兼容更多的新能源车型。宝马x1是宝马推出的中期改款车型,正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,赋予了x1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是x1的重要标志。
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途锐平台车型有哪些?

途锐平台车型有奥迪Q7、奥迪Q8、宾利添越、兰博基尼Urus等。2019款奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机,匹配8挡手自一体变速箱,2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦,扭矩为每米387牛,时速为每小时233千米,百公里加速时间为7.1秒,百公里综合油耗为8.5L。2019款奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机,匹配8挡手自一体变速箱,2.0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,扭矩为每米370牛,最高时速为每小时231千米,百公里加速时间为7.4秒,百公里综合油耗为8.9L。
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大众高尔夫什么平台制造的

大众高尔夫采用的是大众全新的MQB平台打造。大众汽车最开始使用的是大众PQ平台打造的,随着汽车生产技术的不断发展,大众汽车正在向MQB平台转变。MQB平台是大众提出的新一代造车理念,这个平台主要是通过大量的数据支持来完成对汽车的设计,全新的MQB平台推出之后,大众会将现有的PQ2、PQ3和PQ4平台进行整合,统一整合为MQB平台。MQB属于大众汽车未来模块化平台之一,在这个平台上,大众将会生产小型或者是中型轿车,在这个平台上生产的汽车品牌也有很多,比如说大众旗下的大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个汽车品牌。在MQB平台搭载的发动机全部采用的是横向前置的布局,同时还对汽车的轴距和悬架进行了调整,相对来说,大众使用的这个全新的平台,大幅度的降低了汽车生产的成本。总的来说,加强模块通用性是MQB平台的主要目的,因为这会使得产品的价格更低,最终受益的还是广大的消费者。
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大众途锐是哪个平台

大众途锐是mlbevo平台制造的,这款车是大众的高端平台制造的。大众途锐是大众旗下的一款豪华中大型suv,新款途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。途锐的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300到6400转每分钟的时候输出最大功率,能在1340到5300转每分钟的时候输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。使用托森中央差速器的四驱系统性能是很好的,途锐的越野能力也是比较强的。新款途锐的内饰设计也是非常有档次感的,这款车毕竟是高端车型。
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捷达vs5是不是mqb平台制造的

捷达vs5是基于大众的mqb平台打造的,这是一款紧凑型suv。捷达vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的性价比是很高的,这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。捷达vs5的配置很高,外观设计很好看。并且这款车的自动变速箱是来自爱信的产品,爱信是世界上三大变速箱供应商之一,爱信的变速箱可靠性稳定性是非常好的。捷达vs5的可靠性耐用性也是很好的。这款车使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列发动机,这款发动机在很多大众旗下的汽车上都是可以见到的。ea211系列发动机的燃油经济性比较好,并且动力也是比较强的,这款发动机的可靠性耐用性也是很不错的。
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捷达vs5是基于什么平台制造的

捷达vs5是基于大众的mqba1平台打造的车型,这款车使用的发动机也是大众的产品。捷达vs5全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机。捷达vs5是捷达旗下的紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4419毫米,1841毫米,1616毫米,轴距为2630毫米。捷达vs5是一款五门五座suv。捷达vs5使用的发动机与捷达vs7是相同的产品,这款发动机的代号为ea211-djs,这款发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米。捷达vs5的发动机从1750转开始就能输出最大扭矩,并且能够持续到3000转每分钟,这款发动机从5000转开始就能输出最大功率,并且能够持续到6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达vs5使用的6at变速箱是来自爱信的产品,爱信是全球三大自动变速箱供应商,爱信的自动变速箱可靠性耐用性是比较好的,并且换挡平顺性也是比较好的。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车子的操控性和舒适性的。
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宾利添越是什么平台制造的

宾利添越是基于大众的mlb平台制造的,这一平台是专门制造高档车型的。宾利添越是宾利旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为2995毫米(mm),长宽高分别是5140毫米(mm),1998毫米(mm),1722毫米(mm)。 宾利添越一共使用的是两款发动机,一辆是4.0升双涡轮增压v8发动机,另外一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。 4.0升双涡轮增压v8发动机具有404kw的最大功率和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为1960到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 6.0升双涡轮增压w12发动机最大功率是447kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为900牛米,最大扭矩转速为1350转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 宾利添越的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。
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斯柯达速派是什么平台制造的

斯柯达速派是基于大众的mqb平台打造的车型。斯柯达速派是斯柯达旗下的一辆中型汽车,这一款车的长宽高分别是4869毫米(mm),1865毫米(mm),1489毫米(mm),轴距为2841毫米(mm)。斯柯达速派一共使用的是三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。 1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩,这款发动机配备了混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这三款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 使用双离合变速器可以提高汽车的燃油合理性。 斯柯达速派的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
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斯柯达明锐是什么平台制造的

斯柯达明锐是基于大众的mqb平台制造的。斯柯达明锐是斯柯达旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4675毫米(mm),1814毫米(mm),1460毫米(mm),轴距为2686毫米(mm)。斯柯达明锐一共使用的是三款发动机,分别是1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机。 这三款发动机基本都是大众的ea211系列机型。 斯柯达明锐的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 明锐的1.4升涡轮增压发动机具有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 1.5升自然吸气发动机具有113马力和145牛米的最大扭矩,这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 斯柯达明锐的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。
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辉昂是什么平台制造的

辉昂是在mlb平台诞生的,mlb平台是大众旗下的高端平台。辉昂是大众旗下的一款中大型轿车,这款车的轴距为3009毫米,长宽高分别是5074毫米,1893毫米,1489毫米。辉昂一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。辉昂的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4500到6250转每分钟,最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。辉昂的3.0升机械增压发动机拥有299马力和440牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5250到6500转每分钟,最大扭矩转速为2900到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品。辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架,后悬架使用了梯形连杆独立悬架。
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大众途锐出自哪个平台

大众途锐是mlbevo平台制造的,这款车是大众的高端平台制造的。大众途锐是大众旗下的一款豪华中大型suv,新款途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。途锐的2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的扭矩,这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率,能在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300到6400转每分钟的时候输出最大功率,能在1340到5300转每分钟的时候输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。新款途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。使用托森中央差速器的四驱系统性能是很好的,途锐的越野能力也是比较强的。新款途锐的内饰设计也是非常有档次感的,这款车毕竟是高端车型。
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途锐平台还有什么车型

和大众途锐共用生产平台的车型有奥迪Q7、奥迪Q8、宾利添越和兰博基尼Urus等。虽然使用同一个平台,宾利添越和兰博基尼Urus的档次更高,主要看一下奥迪Q7和奥迪Q8。1、奥迪Q7:奥迪Q7在售的车型有2019款,在2018年12月上市,符合国五排放标准,售价在56.07万到78.95万之间。2019款奥迪Q7的长、宽、高分别为5069mm、1968mm、1716mm,轴距为3001mm。2019款奥迪Q7搭载2.0T和3.0T两款发动机,匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦,最大扭矩为387牛/米,最高时速为233千米/小时,百公里加速时间为7.1秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。3.0T版本发动机的最大输出功率为245千瓦,最大扭矩为440牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9.1L。2、奥迪Q8:全新的奥迪Q8也就是在售的2019款,在2019年10月上市,符合国六排放标准,售价在76.88万到109.76万之间。2019款奥迪Q8的长度为4986mm,宽度为1995mm,高度为1704mm,轴距为2995mm。2019款奥迪Q8搭载2.0T和3.0T两款发动机,匹配8档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出功率为180千瓦,最大扭矩为370牛/米,最高时速为231千米/小时,百公里加速时间为7.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为8.9L。3.0T版本发动机的最大输出功率为250千瓦,最大扭矩为500牛/米,最高时速为250千米/小时,百公里加速时间为6.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为9L。
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捷达vs5是mqb平台制造的吗

捷达vs5是基于大众的mqb平台打造的,这是一款紧凑型suv。捷达vs5全系搭载了1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,并且在5000到6000转每分钟的时候能输出最大功率,在1750到3000转每分钟的时候能输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的性价比是很高的,这款车的指导价格为8.48万元到11.28万元。捷达vs5的配置很高,外观设计很好看。并且这款车的自动变速箱是来自爱信的产品,爱信是世界上三大变速箱供应商之一,爱信的变速箱可靠性稳定性是非常好的。捷达vs5的可靠性耐用性也是很好的。这款车使用的1.4升涡轮增压发动机是大众的ea211系列发动机,这款发动机在很多大众旗下的汽车上都是可以见到的。ea211系列发动机的燃油经济性比较好,并且动力也是比较强的,这款发动机的可靠性耐用性也是很不错的。
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途锐同平台有哪些车

截至2019年10月15日,途锐同平台的车有以下几款:大众辉昂、奥迪Q7、奥迪Q8、兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴等车型。由于车型比较多就不一一列举了。以上这些车型,全部诞生于大众旗下的MLBevo平台。MLB是英文ModularLongitudinalMatrix的缩写,evo是指升级的MLB平台,这个造车平台是发动机纵置平台。MLBevo平台的优点是有利于车辆的前后配重,也更有利于后驱汽车的驱动轴布置。缺点就是对发动机舱的空间要求非常大,结构相对横置通常更复杂。二十世纪八十年代,就有了造车平台这个概念。造车平台是一个车辆的研发方案,并不是一个实体的概念。有了造车平台,造车就好像拼乐高积木一样。一款汽车平台可供多款产品使用,提高了不同车型零部件通用率,有效降低成本,缩短研发周期,并且提高生产效率和质量。不过要知道的一点是:虽然车辆都是同一个平台诞生的,但是由于各品牌造车理念的不同,对于车辆的调校也是不同的,所以汽车也是完全不同的。
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mini是ukl平台制造的吗

mini是基于ukl平台制造的,宝马旗下有一些横置发动机前驱车也是基于ukl平台制造的。ukl是宝马的横置发动机前驱平台,宝马的x1,前驱1系,x2都是基于ukl平台打造的。mini是宝马旗下的品牌,mini旗下的大部分汽车都是横置发动机前轮驱动的。mini受到了很多女性消费者的欢迎,mini汽车的外观设计都是比较可爱的,内饰设计更加可爱,所以有很多女性消费者是比较喜欢mini汽车的。mini的有些高性能版车型是配备了适时四驱系统的,这种基于前驱的适时四驱系统平时大部分都是前驱的,只有前轮打滑或遇到一些特殊路况时,后轮才会被分配动力。适时四驱系统的体积小,重量轻,使用这种四驱系统的汽车一般是比较省油的。mini旗下的有些suv和高性能车型就配备了适时四驱系统。宝马旗下也有一些前驱suv会使用适时四驱系统。ukl平台就是专门用来制造前驱车的。宝马旗下还有一个clar后驱平台,这个平台是专门用来制造纵置发动机后轮驱动的汽车的。宝马的3系,5系,7系等车型都是在clar平台上打造的。
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大众途锐是什么平台的

MLBEvo平台。新一代途锐的长度达到4878mm,宽度达到1984mm,高度为1702mm,轴距为2894mm。相比上代车型长度增加77mm,宽度增加44mm,高度降低7mm,但轴距基本保持不变(仅增加1mm),不过值得一提的是,相比同平台的宾利添越、奥迪Q7、保时捷Cayenne和兰博基尼Urus,新一代途锐在尺寸上是五款车型当中最小的。2018年09月26日,大众全新一代途锐上市,新车基于MLBEvo平台打造,全新一代途锐在国内提供2.0T和3.0T两款发动机可选,其中V63.0T发动机最大功率为250kW;另外后期还将提供一台2.0T的插电混动发动机,其最大功率为185kW。与发动机搭配的是8AT变速箱,匹配电子挡把。
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