汽车开起来发动机抖动是怎么回事？

车开起来抖动的原因如下：1、如果汽车的进气压力传感器出现了问题或者是油泵供油压力不足，都有可能会导致传输的数据出现误差，从而至汽车在加油时出现抖动的情况。解决方法：需要更换老化的传感器。2、如果汽车上的火花塞点火不良或者是点火系统出现故障，也有可能会发生汽车加油门抖动的问题。解决方法：需要更换火花塞或去4S店找专业人士检修点火系统。3、大多数的汽车在加油门时出现抖动，主要是因为节气门和喷油嘴这两个部件出现了严重的积碳，所以才导致燃烧混合气体出现时而粘稠时而稀的问题。解决方法：需要清理节气门和和喷油嘴的积碳。4、汽车悬挂系统有问题，车身就会晃动。解决方法：所以需要对悬挂系统进行检查和维修。去修理厂处理一下。5、燃油系统的问题：混合气过浓或过稀，通常是因为进气歧管漏气，使用劣质汽油，导致机油泵堵塞，或者混合气在气缸内燃烧不完全。解决方法：去修理厂处理一下。6、发动机脚垫老化或松动也会导致发动机抖动。机器脚垫，也叫鸡爪垫，或者机器脚架，主要作用是起到缓冲减震的作用。如果机垫出现问题，短期内不更换不会有太大影响，但长期不更换可能会出现故障，缩短发动机的使用寿命。解决方法：建议尽早更换老化的脚垫。7、轮胎动平衡有问题，导致车开起来抖动。解决方法：建议车辆重新做动平衡。

汽车开起来方向盘抖动的原因有以下10种：1、方向盘传动装置的胶套磨损严重导致。解决方法：及时更换胶套。2、固定方向盘传动装置的螺栓松动。车辆使用时发生的震动导致。解决方法：将传动装置的螺栓拧紧。3、汽车轮胎出现问题。轮胎整体各部分的质量分布不均匀，造成车轮高速旋转起来后，出现不平衡状态。解决方法：更换型号一致的轮胎。4、汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象。是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。5、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。解决方法：及时更换轮胎。6、发动机或变速箱机脚垫老化开裂。长时间使用达到了质量使用年限。解决方法：及时更换发动机或变速箱机脚垫。7、发动机与转向机有运动干涉。有异物卡在了发动机与转向机之间。解决方法：及时清理异物。8、机械转向系统的转向机皮带过松，出现打滑现象。解决方法：调整转向机的皮带。9、转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。10、刹车用力过猛导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形引起方向盘抖动。解决方法：建议车主合理使用刹车。

第一种原因可能是因为轮胎引起的故障，轮胎偏或者平衡状态不佳会导致汽车开起来抖动。也可能是油压不稳。如果油泵供油压力不正常或者进气压力指数不足都会引发车身抖动。也可能是发动机引起的故障。像出现节气门过脏、发动机喷油嘴积碳严重、火花塞积碳、发动机的零件老化这些情况也会使汽车跑起来抖动。还有可能是点火系统的问题。比如火花塞积碳、高压导线和点火线圈工作不良。或者是刹车盘表面不平也会引起车身抖动。汽车开起来抖动可能是轮胎引起的故障、发动机引起的故障、油压不稳、点火系统工作不良、刹车盘表面不平引起的。

汽车开起来有异响的原因是悬挂异常、方向盘故障等。以下是其相关介绍：悬挂异常：如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。方向盘故障：如果是车内的发出就需要检查下方向盘下方的气囊游丝和方向立柱内部的十字万向节是否正常。这2个部件磨损或者出现故障都会出现异响的现象；如果是车辆外部出现的异响就需要检查下两前避震上方的平面轴承是否磨损。方向机的球头是否松动。方向机内部的齿轮齿条磨损。这3个部件出现了故障会导致车辆出现异响的现象。制动故障：轻踩刹车，发现异响增大。例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响。

汽车开起来晃动的原因如下：轮胎不稳：如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃，尤其是车内地板处和座椅处晃动很厉害，那么很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致，这时候要平衡轮胎。刹车盘变形：当汽车在刹车之时出现明显的晃动，比如方向盘不稳、刹车踏板的晃动等，可能是因为汽车刹车盘发生了变形。刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大，或是刹车润滑度不足，人在踩刹车的时候会感觉吃力并伴随着车子的晃动。悬挂问题：车子发生晃动很可能与悬挂有着密切的关系，悬挂是维持汽车稳定的重要设备，通过传递车轮与车架之间的力，来起到缓解地面冲击的作用。汽车悬挂的软硬程度直接和汽车的稳定性挂钩，过软的悬挂会使得车子的稳定性变弱，只有过硬的悬挂才能有效维持车子的安全性能。

发动机抖动可能点火系统、发动机出现故障，详情如下：点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。这时，应检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。发动机部件老化：汽车发动机抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。遇到这种情况应更换部件。油压不稳：如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良，都会引起发动机抖动。这时应检查油压，必要时更换部件。

发动机抖动的原因有：1、空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动；2、高压线断路：是指高压线导线芯断路，会影响点火，引起发动机抖动；3、水温不正常：水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差；5、喷油嘴堵塞：由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。

汽车开起来咯噔咯噔响大概率是汽车轮胎中卡到了比较大的小石块，在与地面接触时会发出有节奏的声音，车速增加频率增高，但声音没变化。轮胎的保养方法如下:1、做好四轮定位和轮胎换位：每行进10000公里后进行一次四轮定位和轮胎换位。2、经常检查轮胎气压：定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎使用寿命，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果变差，转向困难或转向沉重，同时也会降低轮胎的使用寿命。3、时刻注意轮胎上的标记线：轮胎磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。4、经常检查轮胎状况：时常检查轮胎及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。

车开起来抖动的分析：1、启动时抖动：启动时抖动是燃料燃烧不充分造成汽车动力不足。2、怠速抖动：怠速抖动是发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳。3、高速抖动：高速抖动是轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡问题。4、引擎脚老化：引擎脚老化，引擎脚是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成汽车发生抖动。

行驶时车子有抖动的原因如下：1、轮胎引起的故障：故障原因有轮胎偏、轮胎动平衡效果失效或者平衡块脱落等现象，可到维修店做汽车动平衡处理。另外也存在传动轴变形不平衡引起的抖动，这种情况一般出现在底盘碰撞过的车辆上。2、火花塞故障：车子在长时间使用，火花塞的点火间隙是很容易变大，使点火能量下降，导致影响动力性，车子发生抖动，另外点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电等故障同样也可以导致点火能量降低。3、油气混合比例调配不准:闭环控制的车型氧传感器的最低工作温度是370℃，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370℃，导致氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。4、水温传感器问题：如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器反馈给电脑的温度信息却是20℃，那么电脑就会按20摄氏度的工况进行喷油处理，油量是当然要小很多，自然也就会出现车辆抖动。

汽车启动发动机抖动的原因主要是：1、发动机积碳严重。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。2、点火系统问题。应该检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳。如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，应该检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

汽车开起来方向盘抖动的原因是：1、前轮定位角失准，前束过大；2、前轮胎气压过低或轮胎不平衡；3、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；4、传动系统零部件松动；5、传动轴弯曲、动力不平衡、前轴变形；6、减震器出现故障。方向盘的作用是将驾驶员作用到方向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，方向盘的操作方法是：1、两手适当用力的放在方向盘的9点钟和3点钟方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘。

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是相关信息：1、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。2、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。3、另外引擎要能发动，必须要有三个重要、且缺一不可的因素，就是，燃料、空气、火花。如果这三个因素受到阻碍、不顺畅时，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时、抖动现象就随之而来。

汽车开起来抖动的原因是：1、引擎脚老化；2、油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误或工作不良；3、发动机积碳严重，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀；4、点火系统问题，点火系统、火花塞工作不良；5、胎压差距大，汽车行驶时受力不均。汽车开起来抖动的解决办法是：1、检查油压，更换问题部件；2、检查或更换火花塞；3、及时更换刹车盘；4、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗检查油压，更换问题部件；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。

汽车启动时发动机抖动的原因是：1、节气门过脏；2、火花塞故障；3、发动机的缸不工作造成；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机。发动机保养的方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、定期清洗燃油系统、汽车水箱、曲轴箱。

车开起来抖动的原因：节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难车开起来抖动。这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。如果燃料、空气、火花这三个因素受到阻碍不顺畅，也就会造成引擎的运转不顺畅，此时也会发生抖动现象。

导致发动机抖动的原因是有很多的，例如机脚垫损坏，缺缸，燃烧室积碳，节气门积碳等。如果发动机出现了抖动现象，应该去检查一下是什么原因引起的，然后修复就可以了。发动机长时间使用都是会有积碳的，因为可燃混合气在发动机内无法充分燃烧，所以时间久了发动机内部就会产生积碳。如果想彻底清除积碳，需要使用核桃砂清除法。有些修理厂会使用打吊瓶的方式来清除积碳，其实这种方法的效果是很差的，所以建议大家不要使用这种方法来清理积碳。机脚垫位于发动机与车架的连接处，发动机并不是直接固定在车架上的。如果将发动机直接固定在车架上，那发动机在运转过程中的抖动和震动会直接传递到车架上，这样会影响汽车的舒适性。所以工程师在发动机与车架的连接处安装了橡胶机脚垫，这样可以缓冲抖动和震动提高汽车的舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化现象，老化的橡胶制品会变硬。如果机脚垫老化了变硬了，那发动机在运行过程中的抖动和震动会直接传递到车架上，此时发动机的抖动是更加明显的。

发动机故障灯亮，车子开起来正常，这个问题要分情况而定，不能一概而论。汽车维修网小编举例说明：这辆车故障灯长期亮起，但车辆加速性、油耗、怠速等都没有任何问题。用汽车诊断仪检测是后氧传感器故障，每次清除故障跑几十公里又会重新亮起。后氧传感器作用：主要监测三元催化器是否损坏，后氧将三元催化转换后的氧含量信号，反馈给ECU，ECU电脑与前氧数据对比，正常情况下前氧信号高于后氧信号。如果相同证明三元催化器失效，后氧主要为了环保监测。后氧传感器断路是后氧传感器自身损害，已经不能监测三元。汽车维修网小编总结：后氧有问题不影响车辆正常使用，但仪表故障灯会常亮。前氧如果有问题要抓紧时间维修，因为前氧不但反馈，发动机ECU还要闭环参与计算。欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，汽车维修网（auto.china.com）汽车维修网小编会在第一时间回复大家。喜欢的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。

汽车冷起动发动机抖动的原因分析如下：1、车辆冷启动时，有时会有轻微的抖动，只要抖动不是很剧烈，而且保养时间不长，都是正常现象；2、如果车辆抖动严重或持续时间较长，必须进行检查，一般发动机抖动主要是由于积碳，积碳会存在于燃油动力系统的各个部分，只要汽油不能充分燃烧，就会有积碳；3、过多的碳会影响发动机的正常运转，导致发动机启动抖动。

如果汽车只有开起来的时候抖动，可能是车轮的动平衡出现了问题导致的。出现这种情况后，建议去专业的轮胎店给每个车轮做一下动平衡测试。如果车轮的动平衡是没有问题的，建议检查一下发动机和变速箱。汽车上高速旋转的部件都是需要进行动平衡测试的，车轮也不例外。车轮是由轮圈和轮胎组成的。轮胎在制造的时候并不是每个部位的重量都相同，轮圈在制造的时候也不是每个部位的重量都相同。在轮胎安装到轮圈上之后，车轮每个部位的重量也并不是相同的，那在车轮高速旋转时，就会导致车轮出现异常抖动现象。所以车轮是需要做动平衡的。在做动平衡测试的时候，车轮会被安装在一个专用的机器上，然后车轮会转动，这个机器会检测出车轮的哪个部位需要加配重块，并且要加多种的配重块。检测完之后，技师就会在相应的部位安装平衡块。建议大家在更换完新轮胎的时候，重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样是可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象的。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。