更换变速箱油一定要换滤网吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：5763
更换变速箱油一定要换滤网，更换变速箱油的步骤是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构组成，变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑和延长传动装置寿命；3、散热和密封。
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变速箱油一定要循环换吗
事实上，没有必要用循环机更换变速箱油。相反，用重力换油是可以的，只不过循环机换油的效果更好，现在市场上有两种更换汽车变速箱油的方式，一种是重力换油，另一种是循环机油换油。详细介绍：1、重力换油：重力换油是将汽车的升降舵抬起，然后靠重力使变速箱油自然流出。这种换油方法比较简单，成本也比较低，但是缺点很明显，就是油排不干净。使用重力换油容易沉淀旧油，从而影响新油的正常工作。2、循环机油更换：循环机的换油是用专门的装置换油。这种换油方法可以把油换的相当干净，可以在一定程度上清理汽车油箱，减少油箱内的杂质，但是比较麻烦，使用成本也比较高。一般来说，手动变速箱的车行驶5万公里左右的时候换一次变速箱油，自动变速箱的车行驶8万公里左右的时候换一次。更换机油时。应更换与原厂匹配的机油，以防出现质量问题。
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变速箱油一定要换吗
变速箱油是一定要定期进行更换的，否则会导致很严重的后果。变速箱油可以增加汽车中传动系统的使用时长，同时也有着防锈的功效，是汽车中必不可少的液压油之一。但其也属于易耗品，会随着汽车行驶里程的增加，作用逐渐下降。详细介绍：如果长期不对变速箱油进行更换，会导致一系列不利后果。一方面变速箱油的粘度会有所降低，从而出现润滑、密封性能大大下降、阻力升高、磨损增加等情况，而这些情况则容易使得汽车在换挡时出现顿挫，严重的话还可能导致无法换挡。另一方面长期不换变速箱油，油液会变质，而变质后的变速箱油冷却性能和防氧化性能也会下降，汽车运行时容易产生油温过高的情况，长期恶性循环，会对变速箱零部件造成损害。变速箱油更换周期：1、变速箱油按车的出产厂家一般规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，即就车辆用了2年，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换动变速箱油。2、新车建议5万公里换一次，之后再根据行驶路况，若行驶的路况好，7万公里更换一次，若行驶路况不好，4万或3万公里更换一次，可以延长变速箱使用寿命，减少故障率。3、而日产车型，大多都是建议4到8万公里更换一次，如果平时跑高速比较多，建议4万公里就得换一次。此外，在更换变速箱油的时候，应该要注意变速箱油的量，油液过多或过少，都可能损害到汽车的变速箱。油液过多可能会造成机件运转时的阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。而油液过少则可能造成动力不足，换挡迟钝等，时间长可能会导致变速箱火热，不能正常行驶。所以在检查变速箱油时，应该要测量精准。变速箱油更换起来可不像换机油那么简单，之所以重力法没法把油换干净，是因为变速箱里存油地方太多。最好使用循环机进行换油，这样可以将杂质一起处理了。建议去4S店更换变速箱油，虽然变速箱品牌相同，但是做工、材质和调教也会根据品牌和车型的变化而变化。
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变速箱滤网要换吗？
变速箱滤网要更换，一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4至6万公里左右更换一次。也要看情况，大部分滤芯是滤纸材质的，长期使用就会粘附很多杂质，这就需要更换。也有些车型是铁滤网，过滤层是细密的铁丝网，这种在更换变速箱油时拆卸下来清洗之后就可以继续使用，不必更换，一些车型在放除变速箱油时需要拆掉油底壳，拆下后就能看见里面的滤网。变速箱使用时间长了，金属组件之间的摩擦会产生细屑，变速箱油也会有油污，这些杂质被容易变速箱滤网拦截过滤，避免引起变速箱故障。
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宝来变速箱滤网需要更换吗？
宝来变速箱网需要更换，更换变速箱油时需要将变速箱油滤芯一起更换。变速度箱滤芯作用：变速箱滤芯是一个整体，能更好的起到过滤作用，保证变速箱油的品质。在更换变速箱油的时候就需要将变速箱油滤芯一起更换掉。变速箱油在变速箱内起到润滑散热的作用。变速箱滤网结构：变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般用来过滤变速箱中油污，通常采用整体式结构。变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
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变速箱有滤网吗?
变速箱有滤网。变速度箱滤芯作用：变速箱滤芯是一个整体，能更好的起到过滤作用，保证变速箱油的品质。在更换变速箱油的时候就需要将变速箱油滤芯一起更换掉。变速箱油在变速箱内起到润滑散热的作用。变速箱滤网结构：变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般用来过滤变速箱中油污，通常采用整体式结构。变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
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更换AT变速箱油需要换滤芯吗？
更换AT变速箱油需要更换滤芯，因为使用时间长了之后，变速箱油会产生越来越多的杂质，滤清器内会堆积堵塞，过滤效果因此而降低，那些杂质会直接进入变速箱，加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命。在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑。变速箱油滤清器滤芯的作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用。变速箱滤芯的更换取决于变速箱油的更换时间，因为二者需要一起更换。变速箱油一般分为手动变速箱油、自动变速箱油、无级变速箱油三种。手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。
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变速箱生锈一定要换吗？
变速箱生锈一定要换，因为变速箱生锈会导致变速箱挂不上档和挂档滑档，影响汽车行驶安全性。变速箱相关介绍如下：1、作用：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。主要功用是：在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。2、分类：根据传动型式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种：双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。
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循环机换变速箱油用不用换滤网？
循环机换变速箱油用换滤网。以下是相关信息：1、原因：就像更换机油，需要更换机油滤芯一样。否则更换变速箱油的意义就不大。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。2、变速箱：由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
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变速箱油一定要换吗？
变速箱油一定要换。以下是关于变速箱油的具体介绍：1、原因：由于车辆行驶道路比较特殊，道路拥堵、空气质量差，容易造成变速箱油氧化变质、黏度降低，加大摩擦片间的磨损，增加油耗，自动变速箱油（atf）有传递液力和清洗润滑两大功用，如果长期不更换变速箱油，将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞，甚至产生换挡冲出，因此变速箱油必须定期更换。2、周期：变速箱是一个非常精密的总成，结构复杂，每4万公里更换变速箱油，在使用环境良好的地区每8万公里（或48个月）更换一次，而在中国内地需要每4万公里（或24个月）更换一次，有时视使用情况还会建议车主每2万公里（或12个月）更换一次。
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更换机油一定要换滤芯吗？
汽车每次更换机油必须更换滤芯。具体原因如下：1.发动机在运行过程中，机油也是在不停地工作，会产生一些金属碎屑、油泥、积碳等杂质，这些机油流经机油滤清器，就能过滤调这些杂质，保证润滑油的清洁度，延长机油的使用寿命。滤芯则会有杂质留存，需要定时更换。2.不论机油滤清器外观是铁的还是直接裸漏，滤芯的的核心材料是滤纸，杂质需要靠滤纸进行过滤。滤纸的清洁难度极高，即便外部杂质已经清洗干净，但是内部仍有杂质留存。如果继续使用，滤芯过滤油的作用将会减弱，且阻力增大，导致润滑机油压力降低，直接导致发动机磨损加剧。
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变速箱滤网需要更换吗?
变速箱滤网需要更换，一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4-6万公里左右更换一次。以下是相关内容介绍：金属组件之间的摩擦会产生细屑，变速箱油也会产生油污，这些杂质被变速箱滤网拦截过滤，避免引起变速箱故障。时间越久，杂质会越来越多，慢慢会堆积在变速箱滤网中，造成堵塞，过滤效果就会下降，杂质就会粘附在变速箱中的其他组件上，加剧变速箱的磨损，降低变速箱的寿命。所以需要定期检查滤网的使用情况，必要时更换。
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变速箱滤网要不要换？
变速箱滤网每两年或行驶4-6万公里左右更换一次，一般随着变速箱油的更换而更换。以下是变速箱滤网的相关介绍：1.变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内，起过滤作用，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。2.一般随着变速箱油的更换而更换，每两年或行驶4-6万公里左右更换一次。但有些车型是铁滤网，过滤层是细密的铁丝网，这种在更换变速箱油时拆卸下来清洗之后就可以继续使用，不必更换。3.变速箱使用时间过长，金属组件之间的摩擦会产生细屑，变速箱油也会有油污，这些杂质容易被变速箱滤网拦截过滤，避免引起变速箱故障。4.时间越久，杂质越来越多，会堆积在变速箱滤网造成堵塞，过滤效果降低，没过滤的杂质就粘附变速箱中的其他组件上，加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命，要及时更换滤网。
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更换变速箱油要换滤芯吗？
更换变速箱油要换滤芯，也要看实际情况，大多数变速箱在换油时都需要更换滤芯，特别是cvt和湿式双离合变速箱。变速箱油有保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命的作用。变速箱的作用是：1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围；2、发动机旋转方向不变，使汽车能倒退行驶；3、利用空挡，中断动力传递，便于变速器换挡或进行动力输出；4、可以加装动力输出器。
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变速箱油一定要换吗？
变速箱油一定要换，其不换的后果是：1、变速箱油会变浓，使变速箱散热器受阻；2、造成油料变质、黏度降低，使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路；3、加剧机械零件的磨损，损坏自动波行星架、差速器；4、使变速箱里的齿轮受到腐蚀。换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。
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换轮毂一定要更换轮胎吗？
换轮毂是否要更换轮胎根据情况而定：1、换同型号的轮毂，不需要换轮胎；2、换不同型号的轮毂，则需更换与之匹配的轮胎。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心并装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，其在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
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更换变速箱油时必须换滤网吗？
更换变速箱油必须换滤网，如果不更换滤网，会导致污染物直接进入变速箱。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，主要作用是保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命，由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油更换的方法：1、启动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。
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变速箱支架断裂一定要换吗?
汽车变速箱支架断裂一定要换：1、车辆在低速时，变速箱会出现异响，而在加速和挂挡时仍会出现，可能是由于变速器内部齿轮啮合不良引起的；2、在空挡时变速箱内会传出异响，踩离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响；3、在切换其他挡位时都会有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
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波箱油一定要换吗?
汽车波箱油一定要换的，自动变速箱油六万公里更换的：1、无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动挡非常的相似，都采用直排挡；2、如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动挡的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫；3、而无极变速采用的则不是齿轮组的变速方式，CVT采用钢制传动链，所以能在变速时传递强劲的动力，在爆发出高扭矩的同时，还能把动力损失和磨损以及噪音降到最小。
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更换变速箱油需要换滤网吗?
一般情况下，换变速箱油是需要换滤芯的。原因如下：1、在汽车的使用过程中，变速箱内的机械金属部件之间会摩擦，可能会产生一些杂质和金属碎屑；2、变速箱油滤清器滤芯作用就是过滤变速箱油中的铁屑、沉淀物等杂质，将洁净的变速箱油供给各个零部件，从而起到润滑、清洁的作用；3、但时间长了，变速箱油会产生越来越多的杂质，滤清器内会堆积堵塞，过滤效果因此而降低，那些杂质会直接进入变速箱，加剧变速箱的磨损，大大降低变速箱的寿命。
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变速箱油怎么换，变速箱油更换方法
变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。
变速箱油手工换油方法：
1、起动发动机预热变速器达到工作温度。
2、拆开放油螺栓。
3、将旧油放完后再装回螺栓。
4、加入新的ATF液。
5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。
6、检查自动变速箱液位是否正常。
ATF交换机换油方法：
1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。
2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。
3、在交换机内加注足够新的ATF液。
4、起动发动机并怠速运转。
5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。
6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。
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