smart上高速飘吗？

小蚂蚁上高速的普遍感受都是车子不稳、有点发飘。奇瑞小蚂蚁是一款定位城市代步的车型，市内通勤和周边郊游都是没有压力的，虽然它拥有300公里的续航能力和最快将近110km/h的速度，但安全起见最好还是不要上高速，尤其是大车比较多的路段，当你跟在一辆大车后面无论如何也超不过去只能跟在后面吃灰，或者当一辆大车超车带起的气浪会让你的小车瑟瑟发抖。奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车，于2017年3月25日上市。奇瑞新能源小蚂蚁传承了“技术奇瑞”的基因，源于@LIFE平台研发，采用了航空级全铝车身、骨架+高分子复合材料外覆盖件，从续航、智能、安全、效能、颜值等升级，是一款集颜值、续航、操控、智能配置、安全服务于一身的全铝纯电小车

飞度上高速不会飘，驾驶飞度是一件轻松的事，转向轻巧到位，底盘很扎实，整体性不错。过弯时路面感不算太清晰，但方向的指向比较到位，没有拖泥带水的感觉。整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。相关扩展：飞度的相关介绍：1、外观方面：外形很时尚前卫，本田在外形设计方面一直是走在业界前沿的，而新飞度更是将这种趋势推向了一个巅峰。新飞度的外形相比老款飞度而言显得更加尖锐，成锥状风格，这种风格和丰田雅力士的圆滑俏皮风格是截然相反的。2、空间方面：新飞度的设计理念以及最大卖点就要算其车内空间的提升了，随之而来的还有各种人性化配置的提升，这一切都是以驾驶者和乘坐者为中心充分发挥本田在设计方面能力的结果。增长的轴距以及加宽的车身直接提供给后排乘坐者更多的乘坐空间。这种设计理念就是本田的MM理念（Manmaximum，Mechanismminimum），即使用者空间最大化，机械所占空间最小化。3、内饰方面：秉承本田精致的内饰风格，新飞度在内饰设计上也有明显进步，相比老款飞度而言具有更新潮更时尚的视觉效果。仪表盘依然是炮筒式的设计，不过比以前更加富有质感，外形更加夸张。三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计。4、安全装备方面：新飞度(FIT)全系列标配ABS＋EBD（制动防抱死和电子制动力分配）、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带，成为同级被动安全设备最齐全的小车。

大众polo跑高速还是比较稳定的，不会出现发飘的现象。其实汽车在开高速的稳定性发不发飘主要的决定性因素并不是车重，而是整体的空气动力学的优化和整体动力输出的平稳性。1、介绍：大众polo是流线型的设计，并且像这种车型本身是比较小巧，整体汽车的风阻并不大，所以说在跑高速的时候稳定性方面还是可以的，如果是担心胎燥或者是路噪比较大的情况下可以换一个比较安静一点的轮胎，原厂的轮胎比较小，而且胎噪是非常明显的。2、分析：大众polo动力虽然不算突出，但大众车的底盘调教还是不错的，整体感很好，代步无忧，另外它的油耗不高，皮实耐用稳定性好。

在国内，奔驰smart是可以上高速的，国家并不限制小排量汽车上高速，设计最高时速低于70公里的汽车不能上高速。smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇(Swatch)，M代表戴姆勒集团(Mercedes-Benz)，而art则是英文中的艺术，意为Swatch和Mercedes完美结合的艺术品，smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思，这也契合了smart公司的设计理念。smart对环境的危害是很小的，戴姆勒-克莱斯勒强调该车几乎所有的部件都由人造的东西组成。钢底盘为粉末涂层而非常规的油漆，因此没有溶剂，没有油漆污染，也没有废水流出。同时他是有标准件的产品，超过85%的东西可以循环再造。因此，smart是环保，经济，而且容易停车，右肽版本也已经出来了。第一次坐进smart的驾驶室，你仍然会对它的驾驶乐趣感到惊讶不已。很显然，在郊外它看上去更像一个吵闹的盒子，用它来做长途旅行是很容易令人疲惫的。它没有提供现代小汽车的令人轻松的驾驶乐趣以及只有很小的行李空间证明这确实是一台城市的汽车:用来代步或者购物的。不过，在电子控制作用下，该车的最高时速可达137公里(加强的钢铁硬度使它成为了小车级别中最安全的汽车之一)，如果有需要，smart完全有能力长途旅行。

smart允许上高速。汽车上高速的注意事项如下：系好安全带：驾驶员和副驾驶乘客都要系好安全带，而且要保证在高速公路的全程都要系上安全带，不要中途解开，更不要抱有侥幸心理而不系，一旦发生危险后果不堪设想。遵守限速要求：尽快提速到50公里每小时以上，从匝道提速到加速车道再进入主车道，并注意不妨碍已在主车道行驶的其他车辆。正常行驶的时候，不要超过高速公路限制的最高和最低时速，以免发生危险。保持车距：按照时速确定车距，参照路边的确认车距标志牌，在与前车保持好车距的同时还有关注后车，如遇紧急刹车的情况一定要先看好后车的距离，防止后车追尾。不要随意变道：千万不要随意变换车道，如果确实需要超车时要提前开启转向灯，而且只能超越相邻车道不能连续超车，超车后要及时驶回原车道，不要压线行驶。

荣威i5上高速120不飘，它的稳定性很好。下列是关于荣威i5的相关介绍：配置方面：在配置方面，其车内搭载的4G互联娱乐行车系统也同步升级，从而提升驾乘者的使用体验。新增的荣威i51.5LADAS版车型成为同级当中唯一搭载ADAS智能主动安全辅助系统，作为安全重点，其包含了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、SAS智能速度辅助等六大功能，大幅提升行驶过程中的主动安全系数。外观方面：在外观方面，2020款荣威i5车型保持了i5的设计元素，并且具备很高的辨识度。

欧拉黑猫上高速不飘。以下是长城欧拉黑猫的具体介绍：车型定位：欧拉黑猫定位纯电动跨界车，长宽高为3495mm×1660mm×1560mm，轴距为2475mm。配置方面：欧拉黑猫搭载ABS防抱死制动系统、倒车实时影像、ACC自适应巡航系统等诸多主动安全配置。动力方面：搭载来自博格华纳的永磁同步电机，其最大功率为35千瓦，最大扭矩为125牛米。

smart上高速不飘。以下是相关内容介绍：smart旗下车型有：smartfortwo新能源、smartfortwo、smartforfour、smartforstars、smartfor-us等。车身尺寸：以smartfortwo新能源为例，其是一款微型车，车身尺寸是：长2695mm、宽1559mm、高1565mm，轴距为1867mm。smartfortwo新能源前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

smart车可以上高速。具体情况如下：原因：国家并不限制小排量汽车上高速，设计最高时速低于70公里的汽车不能上高速。注意速度：但是由于车身轻小，在高速上容易发飘，即使迫不得已高速行车，也需要车速在100km/h以下。有关smart的资料如下：smart：是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车，目前隶属于戴姆勒集团。尺寸方面：长宽高2695mmx1663mmx1542mm，轴距仅为1873mm，定位是微型代步小汽车。动力方面：搭载三缸发动机，最大功率109马力（80kw），最大扭矩170Nm，官方给出的数据是最高车速155km/h。

高速限速120码，凯美瑞的稳定性比较好，所以在高速上开不会飘。以下是凯美瑞的相关介绍：1、配置方面：第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota-Safety-Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。此外，12个各类设备侦测行车环境，如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。2、动力方面：第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamic-Force-Engine发动机。全新2.5LDynamic-Force-Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。

本田飞度这款车的重量比较轻，跑高速有点飘。扩展资料：本田飞度的性能：1、内饰方面：作为中期改款车型，2020款飞度整体设计布局依旧延续现款车型设计。SPORT运动版配备带红色缝线装饰的方向盘，尽管方向盘样式没有变化，但是车内运动氛围却增加了不少。2、动力方面：国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。

跑高速还是比较稳定的，不会出现发飘的现象。其实汽车在开高速的稳定性发不发飘主要的决定性因素并不是车重，而是整体的空气动力学的优化和整体动力输出的平稳性。1、介绍：大众的POLO是流线型的设计，并且像这种车型本身是比较小巧，整体汽车的风阻并不大，所以说在跑高速的时候稳定性方面还是可以的，如果是担心胎燥或者是路噪比较大的情况下可以换一个比较安静一点的轮胎，原厂的轮胎比较小，而且胎噪是非常明显的。2、分析：动力虽然不算突出，但大众车的底盘调教还是不错的，整体感很好，代步无忧，另外它的油耗不高，皮实耐用稳定性好。

smart属于设计时速高于70公里的机动车辆，可以上高速。道路交通安全法规定非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速。以下是关于Smart的相关介绍：Smart专门针对城市上班买菜代步，接送小孩用车设计，全车长度不到2.7米，并且搭载一台0.6L的三缸发动机，最高时速120km/h。Smart的操纵非常灵活，短小的车身也便于停车。

smart上高速不飘。smart时速100KM/H左右没问题。smart只有在以下几种情形，会有发飘的感觉：1、被别的车快速从旁边超车的时候。2、与大车会车时。3、过桥时有侧风的时候。关于smart车的更多信息如下：1、smart车重1.1吨左右，15寸的小轮毂（高配版为16寸）。2、smart是smart（精灵）汽车有限公司生产的一款车。1994年在德国成立，是奔驰旗下的双座微型车。smart是戴姆勒（梅赛德斯奔驰的母公司）全资子公司，属于梅赛德斯奔驰旗下的子品牌。

smart可以上高速。但不应该跑高速。主要原因是：在奔驰smart与C级的碰撞试验中，体积重量悬殊的两车碰撞时，巨大冲击力让奔驰smart尾部翘起，随后发生360度旋转，在这样50km/h的碰撞试验中，车内乘员安全明显难以保证，上高速发生事故后果不堪设想。扩展内容：1、行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于七十公里的机动车辆，不得进入高速公路。2、高速公路标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

国内奔驰smart可以上高速。以下是关于smart的更多资料：1、奔驰smart是一款小排量车型，奔驰smart在售的车型有2019款、2018款和2017款，分为国五和国六两款车型。2、2019款奔驰smart的长、宽、高分别为2695mm、1663mm、1555mm，轴距为1873mm。3、2019款奔驰smart搭载0.9T和1.0L两款发动机，匹配6档双离合变速箱，0.9T版本发动机的最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为135每牛米，最高车速为155千米每小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为4.4L，1.0L版本发动机的最大输出功率为52千瓦，最大扭矩为91牛每米，最高车速为151千米每小时，百公里加速时间为15.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为4.5L。

奔驰smart虽然说手续齐全上高速没什么问题，但是由于车身轻小，不建议该车在高速上高速行驶，容易发飘，即使迫不得已高速行车，也建议车速在100km/h以下。以下是关于奔驰smart的介绍：1、奔驰smart搭载三缸发动机，最大功率109马力（80kw），最大扭矩170Nm，官方给出的数据是最高车速155km/h。2、奔驰smart尺寸方面，长宽高2695mmx1663mmx1542mm，轴距仅为1873mm，定位是微型代步小汽车。

smart上高速不飘，smart旗下车型有：smartfortwo新能源、smartfortwo、smartforfour、smartforstars、smartfor-us等。以2014款smartfortwo新能源为例，其是一款微型车，车身尺寸是：长2695mm、宽1559mm、高1565mm，轴距为1867mm。2014款smartfortwo新能源前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

smart可以上高速，国家并不限制小排量汽车上高速。smart是奔驰的一款小排量车型，其中2019款奔驰smart的长宽高分别为2695mm、1663mm、1555mm，轴距为1873mm。2019款奔驰smart搭载0.9T和1.OL两款发动机，匹配6挡双离合变速箱。其中0.9T版本发动机的最大输出功率为66千瓦，最大扭矩为135牛米；1.0L版本发动机的最大输出功率为52千瓦，最大扭矩为91牛米。

smart上高速不飘。smart时速100KM/H左右肯定是没问题的。smart只有在以下几种情形，会有发飘的感觉：1、被别的车快速从旁边超车的时候。2、与大车会车时。3、过桥时有侧风的时候。总结就是：横风对于smart的影响比较大。不过还是不建议经常用smart跑高速，毕竟这不是smart的强项。smart车重1.1吨左右，15寸的小轮毂（高配版为16寸）。smart是smart（精灵）汽车有限公司生产的一款车。1994年在德国成立，是奔驰旗下的双座微型车。smart是戴姆勒（梅赛德斯奔驰的母公司）全资子公司，属于梅赛德斯奔驰旗下的子品牌。关于smart的具体历史，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。smart全部为进口车，截至2019年7月21日，smart在售的有两款车型，分别是：forfour，官方指导价：12.28-21.58万元；fortwo，官方指导价：11.38-30.19万元。