电动轿车空调费电吗？

新能源汽车开空调费电吗

新能源汽车开空调是费电的，因为新能源汽车的动力来源于电池组，所以在空调运行的时候，同样需要电池组，才能够进行供电，也会增加耗电量，影响新能源汽车的续航。想要减少耗电，可以启动空调自带的节能模式，这种模式，空调吹冷风不制冷的状态时间比较长，压缩机也会尽可能的减少启动时间。新能源汽车省电方法：1、新能源汽车由于开空调是费电的，所以应该减少开空调的次数。2、还要养成好的驾驶习惯，要慢踩电门和制动，不能够经常的急刹车或紧急制动。3、在驾驶新能源汽车的时候，一定要控制车速，车速越快风阻越大，耗电也会越多，建议车速不要大于每小时80公里。4、注意新能源汽车的载重量不要超过规定的范围，也应该避免车子当中放置没有的东西，应该减少车辆的负重，也可以在一定程度上减少电量。

发布时间：2023-09-25 15:16:03 阅读：1153

轿车空调费油还是费电

传统的燃油汽车开空调耗油，电动汽车开空调耗电。首先，空调最重要的一个部位就是压缩机。压缩机开始工作，汽车才开始吹冷风。传统的燃油汽车，压缩机通过一根皮带与发动机的曲轴相连，并不是用电来驱动的。这也就可以解释为什么汽车空调制冷效果和汽车转速是成正比的。因为空调压缩机的转速也会随着发动机转速波动而波动。也就是说，转速越高，制冷效果越好；转速越低，制冷效果越差。但是为了不让压缩机一直随着汽车发动机的转动而转动，就在压缩机和曲轴之间设置了一个电磁离合器，通过控制电磁离合器的吸合与脱离来控制空调压缩机的运转。而空调的AC按键，就是控制电磁离合器的开关。汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。也就是说，只有按下AC按键打开空调压缩机，汽车空调才能吹冷风。由于压缩机开始工作，发动机的负荷增大，就需要更多的汽油来释放更多的能力，以此来带动压缩机的转动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1031

驻车空调费电吗?

驻车空调费电，驻车空调停车时也要依靠电瓶工作，驻车空调是一种车内空气调节器，指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。影响驻车空调续航的因素：电瓶容量：车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时长，储存的电量越多，使用的时间越长。目前市面上货车常用的电瓶规格是150AH、180AH、200AH。温度设置：驻车空调的使用和家用空调一样，设置的温度越低，耗电量就会越高，续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低，可以将温度设低一点，驾驶室降温后建议将温度设定为26度。外界环境：室外的环境温度越高，驾驶室需要降温的热负荷越大，驻车空调压缩机需要高频运行，功率较高使用起来就会越费电。车体结构：车体越大，需要制冷的空间就越大，需要高负荷制冷的时间就越长，自然就耗费电量。车体密闭性：车体的密闭性越强，使用起来越省电。外部热气进不来，车内冷空气不容易流失，能够长久保持车内温度稳定性，变频驻车空调可以超低频运行，此时最省电。功率大小：驻车空调的品牌不同，功率也不同，驻车空调的输入功率普遍在700-1200W的范围内，驻车空调上都会标注输入功率。驻车空调输入功率越大，相应的使用时间越短。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9915

低速电动轿车装空调吗？

低速电动轿车装空调，这个系统是由压缩机、内部热交换器也就是蒸发器、膨胀阀、外部热交换器也是冷凝器、内部风扇还有外部风扇以及控制单元组成的。汽车空调的作用就是制冷或制热，空调是一个舒适性配置，汽车配备空调可以增加驾驶或乘坐过程中的舒适性。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于每小时70km的简易四轮纯电动汽车。驾驶电动汽车的话，驾驶员就必须要有C类驾照，没有驾照是无法上路的，即便是在路上行驶，被交警查到就会受到处罚。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9350

电动轿车需要驾照吗？

需要。只要驾驶机动车上路，就一定需要驾驶证，而且驾车者，必须是已经正式取得驾驶证的公民。法律依据：根据中国《道路交通安全法》规定：驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。电动汽车需要C驾照：因为电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8756

新能源汽车开空调费电吗？

新能源汽车开空调费电。对于新能源汽车来说，空调系统使用靠的是电机进行驱动，如果使用空调，不管是使用制冷还是制暖都会增加车子的耗电量。但至于在多大程度上影响续航，这个不能一概而论。新能源汽车的相关介绍：1、定义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2、分类：新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料是指除汽油、柴油之外的燃料。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7467

汽车开空调费电吗？

汽车开空调不费电，主要是费油。以下是汽车空调的具体介绍：1、传统空调：传统燃油汽车是将空调压缩机和发动机的曲轴相连，在同一条皮带上带动，打开空调时，发动机带动空调，空调最终消耗的是汽车的油量。2、汽车空调原理：汽车的空调系统原理与其它空调系统相同，但汽车空调是移动式车载的空调装置，与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7466

轿车空调费油还是费电？

轿车空调有用油，还有用电，主要是根据汽车品牌决定。以下是空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度；3、采用发动机冷却液、废弃的余热或者利用燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内空气或车外空气，使得出风口的温度上升达到取暖作用；4、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，对防止风窗起雾也起到良好的作用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6115

电动轿车空调费电吗？

电动轿车空调费电，电动轿车空调由压缩机、内部热交换器、膨胀阀、外部热交换器、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。底盘由驱动电机、控制系统、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统组成。空调的作用是：1、过滤进入车厢的空气；2、吸附空气中水分；3、保持空气清洁，不会滋生细菌；4、防止玻璃起雾；5、调整车厢温度。空调的保养方法是：1、及时清理空调出风口；2、及时保养空调冷凝器；3、及时清洗或更换空调滤芯。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5750

电动轿车空调的工作原理是什么？

电动轿车空调的工作原理是：根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。电动轿车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，其按种类可分为：1、纯电动汽车；2、混合动力汽车；3、燃料电池汽车。电动轿车的特点是：1、无污染，噪声低；2、能源效率高；3、结构简单维修方便。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5307

电动轿车需要年审吗？

电动轿车需要年审，对于私家车，无论是纯燃油车型还是电动车型，在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检，过了15年使用期之后为每半年一检。只是在检测项目上，燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项，不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测，纯电动车型也需要涉及。在年检通过之后，纯电动车型也需要像纯燃油车型一样在车窗上粘贴年检标，证明该车已通过了当年的年检。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5237

驻车空调费电吗？

驻车空调费电，驻车空调停车时也要依靠电瓶工作，驻车空调是一种车内空气调节器，指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足司机舒适降温需求的设备，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可节省燃料，减少环境污染。驻车空调主要为单冷型空调。一般包括冷媒介质输送系统，冷源设备，末端装置等以及其他辅助系统，主要包括冷凝器、蒸发器、电控系统、压缩机、风机和管路系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5118

低速电动轿车能装空调吗？

低速电动轿车能装空调，电动汽车空调系统由压缩机、内部热交换器、膨胀阀、外部热交换器、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。安装电动空调的注意事项：1、在安装作业之前，先将电动车的负极除下；2、不可除下不可动的零件，如刹车管、油管、油压管等；3、安装零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让其接触或接近，要保持原来的位置；4、金属管或胶管配管时，接头或O型圈部要图上压缩机油，上螺丝时要用扭矩扳手；5、压缩机安装时，配管前不要将护盖除下。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5073

宝马有电动轿车吗？

宝马有电动轿车，宝马的i3就是一款纯电动汽车。宝马i3在后轴搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250nm。这款车的续航里程是300公里。车身尺寸方面，宝马i3长宽高分别为3999mm、1775mm、1578mm，轴距为2570mm。在性能方面，宝马i3概念车每小时0至60千米加速时间不到4秒，每小时0至100千米加速大约8秒；一次充电可行驶257千米，极速达到160千米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4954

低速电动轿车能装空调吗

低速的电动汽车具有专属的电动汽车空调系统，这个系统是由压缩机、内部热交换器也就是蒸发器、膨胀阀、外部热交换器也是冷凝器、内部风扇还有外部风扇以及控制单元组成的。驾驶电动汽车的话，驾驶员就必须要有C类驾照，没有驾照是无法上路的，即便是在路上行驶，被交警查到就会受到处罚。现在的电动低速汽车主要是老年人开的比较多，这个群体一般没有考驾照的意识，所以在买低速的电动汽车的时候，一定要先有C类驾照。然后低速的电动汽车是可以安装空调的，因为这个类型的汽车是有专门的电动汽车空调系统的，但是要注意一些安装车内空调的事项：在安装之前一定要先将电动汽车的负极除下，不要除下不可动的车内零件，比如刹车管、油管等；安装空调零件的时候，要检查一下零件中的缝隙；蒸发器、冷凝器以及压缩机的安装，都要仔细按照步骤安装。

发布时间：2022-01-12 12:57:03 阅读：4639

电动汽车空调费电吗

电动汽车空调费电。在我们使用纯电动车的过程中，其实除了让车跑起来最耗电之外，车上的空调和暖风也是一个耗电大户，尤其是对一些续航150公里的车型来说，原本续航就不多，空调和暖风在浪费一点，续航里程很有可能就不够用了。纯电动车上使用的是电动压缩机，即电动机+压缩机，这两者一般集成一体，称为电动压缩机。电动压缩机直接利用动力电池的电能驱动，压缩机内部匹配一个控制系统，外部可直接输入通过信号来控制压缩机转速。同样地，它的转速越高，耗电量就越大。相比传统汽油车的空调压缩机，电动压缩机的好处是不受车速或发动机转速的影响，可以根据车内制冷需求和环境温度随时调整压缩机转速，达到较高的效率，如当刚开启空调，车内温度比设定温度相差较大时，压缩机转速高，制冷量大，实现快速降温，当车内温度越接近设定温度，控制系统就会降低压缩机转速，从而减少耗电。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4199

电动汽车轮胎越大越费电吗

是的。轮胎的宽度越宽则车辆的电耗也就会越高，但是轮胎的外径则需要控制在一定的范围之内，不管是变大还是变小都会导致电动汽车的电耗增加。一般来说轮胎太大的话可能会跟地面的摩擦增大，这样的话车辆使用起来的阻力也会大一点，相对来说油耗会大一点。而对于纯电动车型来说也会有这样的影响的，因此车辆的轮胎的设计需要根据车型的整体的特点以及性能的需要进行，并不能说越来越大或者越来越小，一般这个要兼顾车辆的安全性以及实际的使用吧，整体来说，在合理的范围内都不会有太大问题。对于轮胎的外径来说，如果尺寸越小那么车辆在行驶中轮胎的输出扭距也就越大，但是想要达到一定的车速就要提高电机的转速这必然会增加电耗。但是轮胎的外径如果尺寸越大车辆在行驶中车轮的扭矩输出就会越小，想要达到足够的扭矩则需要增加电机的电流来实现，同样也会增加电耗。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4281

电动轿车电池容量是?

电动轿车的电池容量，要看电动汽车的种类和续航里程大小了：1、以目前常见200公里续航里程电动汽车为例，配置锂电池容量大概是30KWH，当然更大的续航里程电动汽车电池容量还要大一些；2、美国主流电动汽车的电池容量：雪佛兰沃蓝达：16kwh，日产聆风：24kwh，科达电动汽车：33.8kwh，本田飞度电动版：20kwh，三菱i电动汽车：16kwh，福特福克斯电动版：23kwh；3、美国规定电池包容量大于或等于16kwh可以拿满7500美元的联邦补贴，所以美国市场的纯电动汽车基本都会超过16kwh；4、国内一些电动汽车的电池包容量：江淮同悦：15kwh，比亚迪e6：57kwh，奇瑞瑞麟M1电动汽车：16-20kwh，力帆620电动汽车：30kwh。

发布时间：2021-04-28 02:48:03 阅读：3048

电动轿车充电费电吗?

电动轿车充电：1、国产的大多数是用72V200AH电瓶；2、充电一次，耗电量=72*200*80%*130%*150%\/1000=22.464度电；3、充电时，电瓶是将电能转化为化学能，转换效率约50%；4、放电时，电瓶只能放电80%电量，过放电，会导致电瓶寿命缩短，电瓶过放电，其寿命缩短80%；5、充电器平均效率在70%左右。

发布时间：2021-04-27 18:51:05 阅读：2643

汽车开空调费电吗?

汽车开空调不费电，汽车空调，续航时间长，用电量不多。汽车空调是间接用油来运作，现在很多车型都配备了自动空调，而它最有效的作用就是能够根据车内环境温度来控制空调制冷，理论上来说，自动空调可以更加省油。汽车使用空调的内容介绍：1、汽车开启空调后，百公里的油耗会增加1-2L，在怠速情况下的油耗为1-2L\/h。而电动汽车的电池组是分别对空调和动力系统供电，不会增加电动机负担；2、汽车开空调对用电量肯定或多或少会有影响，再加上本身买车是为了增加便利和出行的舒适性，不至于为了省电不开空调；3、无论以任何速度行驶，空调每小时的耗电量都是1.62kwh，同样在静止情况下开空调1小时，电动汽车比汽油车省5-10元左右，但对行驶里程会有很大程度的影响。

发布时间：2021-04-25 22:59:04 阅读：1566