判断需要更换变速箱油的现象是什么？

变速箱泡水后最好更换变速箱油和差速油。不更换变速箱油的危害：1、导致变速箱的换挡控制机构损坏；2、导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；3、影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油和发动机机油不一样，这两种油虽然都是起到润滑的作用，但是这两种油液产生的作用不同，不要混淆。区别：机油是发动机系统润滑油，机油具有一定的抗氧、抗磨、防腐蚀等性能，而变速箱油主要是为了保持排档系统清洁，同时可以延长变速箱内部零件的使用周期。因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样，所以变速箱油不能当作机油使用，机油也不可以当做变速箱油使用。

对于自动变速箱而言，变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。对于手动变速箱而言2万公里以内更换变速箱油即可。一般只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不明显，就不需更换变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其指定的专用变速箱油。更换变速箱油时应该选用高质量的车辆变速箱油，达到有效保护齿轮，降低磨损，使车辆运行更轻松，节约燃油的效果。

变速箱油需要定期更换。以下是关于不定期更换变速箱油的相关危害：1、影响变速器：久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。2、损坏零件：久未更换变速箱油，在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件，让车的寿命变短。3、阻塞油路：久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。

手动档变速箱使用矿物油，2-3年或4-6万公里就需要更换一次。而手动档变速箱使用合成油，15-20万公里才需要更换一次。自动变速箱6-8万公里更换一次变速箱油。不同厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。要确认自己车辆变速箱油的更换周期，请查阅车辆使用手册或者咨询4S店。对于变速箱油的更多资料如下：1、变速箱油的主要作用是在变速箱内部传递力，保持排档系统清洁，润滑延长传动装置寿命。2、变速箱按照大类分为手动变速箱和自动变速箱，所以变速箱油也分为自动变速箱油和手动变速箱油。由于变速箱类型不同以及厂家执行标准不同，所以每一款车型变速箱油更换周期也不相同。3、变速箱油更换周期只是一个大概的更换时间，由于每个车辆的路况，驾驶习惯等，变速箱油的状态可能会有所差异。如果车辆在使用中出现换挡不顺畅、顿挫感强、噪音明显增大等情况，就需要检查变速箱油是否需要更换。

变速箱油需要更换，变速箱油不更换的后果有：1、变速箱油会变浓，使变速箱散热器受阻；2、造成油料变质、黏度降低，使油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路；3、加剧机械零件的磨损，损坏自动波行星架、差速器；4、使变速箱里的齿轮受到腐蚀。更换变速箱油的方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。

更换变速箱油不需要更换变速箱滤芯，变速箱油的作用是：保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。变速箱油的更换方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。

变速箱油不够的现象是：1、挂挡有顿挫感，换挡不平顺；2、踩油门，转速的提升与车速的提升不成正比；3、变速箱的噪音增大。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，其每两年或六万公里左右更换一次。变速箱油更换方法是：1、拆下变速箱护板，松开油底壳上的螺丝，把旧变速箱油放掉；2、拧开油底壳的螺丝，取下油底壳；3、将新的油底壳打上密封胶并拧紧；4、松开变速箱左侧的螺丝即可进行加油。

变速箱的油需要4万公里左右更换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，其作用是：1、保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命；2、在低温时能进行有效的润滑效果；3、在严苛操作条件下减少油品损失。更换汽车变速箱油的方法是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉里面的旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入，安装即可完成。

判断变速箱油要不要更换的方法是：当感觉汽车换挡很生涩、不顺畅，出现变速器异响、车身晃动、汽车提速慢等情况，就说明变速箱油要换了。变速箱油的作用是：保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。变速箱的作用是：1、改变传动比，满足不同行驶条件对牵引力的需要；2、实现倒车行驶；3、在发动机启动、怠速运转、汽车换挡或需要停车进行动力输出时，中断向驱动轮的动力传递。

骐达需要更换变速箱油，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，以骐达2021款为例，其车身尺寸是：长4393mm、宽1766mm、高1539mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为435l。骐达2021款搭载了1.6l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，与其匹配的是5挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架。

判断变速箱油需要更换的方法是：1、手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年；2、通过日常挂挡的感觉来判断变速箱油是不是该更换。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油，自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。手动变速箱油一般称为齿轮油，用于一般负荷下的正、伞齿轮以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

变速箱油需要更换的原因是：1、变速箱需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐；2、减少齿轮的磨损；3、保持排挡系统清洁；4、延长传动装置寿命；5、避免变速箱油粘度变稀，润滑性能下降。变速箱油的更换步骤是：1、拆下变速器底部的放油塞放掉旧油；2、拆下变速箱内壳和外壳；3、卸下变速箱油过滤器；4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍；5、用棉丝将清洁过的变速箱油过滤装置擦干净；6、将新油加入安装完即可。

变速箱油是需要更换的，长时间使用没有更换，黏性会下降，密封性也会因此而降低，会影响变速箱油的润滑效果，从而影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定，手动挡换挡不顺畅，影响汽车的操作感。变速箱保养方法有：1、变速箱定期换油；2、经常检查油液位；3、不要空挡滑行；4、越级升挡；5、不要强行摘空挡；6、尽量缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱。

机油需要更换的判断方法是：1、通过检查机油的油质来判断，色泽发黑，有异味；2、检查机油粘稠度；3、通过机油试纸来观察，将机油滴在机油纸上，放置一晚扩散的机油油环、沉淀环和扩散环之间的边缘变硬。机油的作用是：1、润滑减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；4、防锈防蚀；5、减震缓冲；6、冲洗零部件表面脏物。

判断变速箱油需要更换的方法是：1、手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年；2、通过日常挂挡的感觉来判断变速箱油是不是该更换。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。手动变速箱油一般称为齿轮油，用于一般负荷下的正、伞齿轮以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

ecvt变速箱要换变速箱油，任何一种油液都有保质期，使用一定的里程或者是一段时间之后都需要更换。 汽车行驶的道路比较特殊，加上外界环境的影响，汽车使用的变速箱油经过一段时间之后就会发生变质，所以需要定期更换。ECVT变速箱采用的是电子控制系统，它通过控制电机和离合器来实现变速。相比传统的机械变速箱，ECVT变速箱的工作原理更加复杂，因此需要更为严格的维护。其中，更换变速箱油是非常重要的一项维护措施。ECVT变速箱油起到润滑、冷却和清洁作用。在使用过程中，变速箱油会逐渐老化、污染和失去性能，如果不及时更换，就会导致变速箱故障和性能下降。因此，建议ECVT变速箱的变速箱油更换周期为每2-3万公里或每两年一次。在更换ECVT变速箱油时，需要注意以下几点1.选择适合的变速箱油。不同品牌和型号的变速箱油有所差异，应选择与车辆配套的变速箱油。2.更换变速箱油时，应先排空旧油，再加入新油。如果只是补充变速箱油而不更换旧油，会使变速箱油中的杂质和污染物继续存在，影响油的性能。3.更换变速箱油时，应将变速箱油滤清器也一并更换。变速箱油滤清器可以过滤变速箱油中的杂质和污染物，保证油的清洁度。4.更换变速箱油时，应按照车辆制造商的要求进行操作。如果不确定操作方法，可以咨询专业的汽车维修机构。维护ECVT变速箱不仅需要更换变速箱油，还需要注意以下几点1.避免长时间高速行驶和急加速急刹车。这些操作会使ECVT变速箱的使用寿命缩短。2.定期检查ECVT变速箱的工作状态。如果发现异常，应及时进行检修。3.避免超载和超载行驶。这会使ECVT变速箱的负荷加大，导致故障和损坏。4.避免在高温或低温环境下长时间使用ECVT变速箱。这会使变速箱油的性能下降，影响变速箱的工作。总之，ECVT变速箱是一种先进的无级变速器，使用寿命和性能与变速箱油的维护有着密切的关系。因此，建议车主定期更换变速箱油，并注意维护ECVT变速箱，以确保其正常工作。

宝马的变速箱油是需要更换的，所有汽车的变速箱油都是需要更换的。宝马旗下的大部分车型都在使用zf的8at变速箱，也有一些车型会使用格特拉克的7速双离合变速箱，还有一些横置发动机的前驱车型会使用爱信的at变速箱。对于自动变速箱来说，变速箱油起到散热，润滑，传动的作用。自动变速箱内有换挡控制机构，换挡控制机构是需要依靠变速箱油来工作的，如果长期不换变速箱油可能会导致变速箱内的换挡控制机构损坏。建议大家定期更换变速箱油。更换变速箱有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。建议大家使用循环机换油法，虽然这种方法需要消耗的变速箱油更多，并且花费的费用更高，但是使用循环机换油可以换的更加彻底更加干净。在购买变速箱油时，建议选择原厂产品。原厂的变速箱油经过了厂家的测试，这样可以满足变速箱在各种工况下的需求。在更换变速箱油时，一定要将变速箱油滤芯一起更换掉，如果不换，会导致刚加入的新油变脏。购买变速箱油滤芯也一定要选择原厂配件。

手动变速箱油需要更换的：1、手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长，如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次；2、因为手动变速箱是比较成熟的变速箱，一般也不会坏，质量可靠，省心。而且，变速箱油的作用比较单一，主要是起润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，所以要求较低；3、变速箱油，变速箱油长期处在高温下工作，会变质或挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时还可能损坏变速箱内部零件。

由于汽车变速箱的保养频率比较低，因此车主大多不太熟悉，今天我们就来整理一些关于变速箱的保养知识，基本涉及了车主能遇到的所有问题。1、变速箱油到底需要换吗？不管你的车是手动挡、自动挡、at、cvt还是双离合，变速箱油都需要定期更换，无一例外。 其实大部分车主应该都不会困惑于要不要换油这个问题，但宝马车主却是个例外，因为在部分宝马车型的保养手册上，赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马这种莫名的自信在业界一直都存在争议，就我个人观点而言，宝马所谓的终身免维护纯粹就是扯淡，不接受反驳！原因有三点： 第一，之所以要换变速箱油，是因为油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨、润滑和防锈等性能都会随着使用逐渐下降，目前世界上还不存在性能永不衰减的油液，即便是衰减很慢的那种也属于尖端科技，宝马会舍得用在民用车变速箱里？我不信！ 第二，变速箱内部存在大量齿轮和旋转机构，在使用过程中势必会产生金属碎屑，如果变速箱的密封性不好，外界的灰尘也会进入变速箱变成杂质，它们都需要通过换油被排出变速箱。宝马的变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质？我不信！ 第三，也是最关键的一点，一定有人会怼我“厂家工程师都没你厉害”之类的话，那么我想回怼一句——对不起，在关于变速箱的事情上，厂家不是宝马，而是变速箱的制造厂！众所周知宝马的变速箱并不是自己制造的，而是向德国zf采购的，zf在自家的售后网页里很明确地说明他们的变速箱都需要定期换油，并且给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说要换，采购方却说不要，当制造方和采购方之间存在技术分歧时，我们显然应该听信制造方而不是采购方的，难到不是吗？ 变速箱油应该多久换一次，怎么判断变速箱该换油了？不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说在4-8万公里或2-4年之间，具体多久换一次油可以查看保养手册。如果你实在懒得看，也可以取一个折中的方案，每6万或3年换一次。另外我们还可以通过车辆使用过程中的反应来大致判断，比如如果出现换挡顿挫感加剧，行驶中有闯动，或冷车时变速箱发出异响等现象，就要考虑一下是不是很久没换变速箱油了。 3、重力和循环换油法，哪种更好？要说换得彻底，那肯定是循环换油法，但没必要。因为循环换油的本质就是用大量的新油冲洗变速箱内部油道、阀体、液力变矩器等犄角旮旯的地方，把残油全部排出。冲洗需要使用超出正常用量几倍的新油，变速箱油一般来说价格都不便宜，这种换油法真的是浪费资源。当然，卖油的老板肯定是最开心的，所以他们都会和你吹嘘循环换油怎么怎么好。 另外，绝大多数的车企在技术手册上也只要求重力换油，换油周期也都是根据重力换油法而制定的。现在在市面上提供循环换油设备的大多是第三方机构，根本不符合厂家的技术要求，店里小工的操作也往往不规范，使用的油液也未必未获得原厂认证，所以车主们还是小心为妙吧。 4、变速箱油可以混加吗？不可以。变速箱和发动机不太一样，是非常挑油的，每一款变速箱都有对应型号的变速箱油，因此千万不要混加，否则容易出现各种意想不到的慢性故障。5、如何选择适合自己的变速箱油？最保险的办法就是到4s店使用原厂油，当然原厂油的价格也是最贵的。还有一个性价比比较高的方法，那就是去用变速箱品牌方的油，比如宝马就可以直接用zf的油，具体型号可以去品牌方的网站上查找。品牌方的油虽然和原厂的包装不同，但各项指标和原厂一模一样，最关键的是便宜。 6、如果不更换变速箱油会出现什么情况？短时间内并不会立马出现什么大故障，但变速箱的使用寿命会缩短，在往后的使用过程中也会逐渐出现换挡不顺、顿挫、响应变慢等一些列问题。要知道维修变速箱往往价格不菲，便宜的要几千，贵的要几万，因此建议大家千万不要忘记换油。 最后提醒大家一句，换油的时候要同时更换滤清器，因为滤清不换基本等于没换油。

变速箱是汽车的重要配件，其保养不可忽视，那变速箱油多久换一次呢?变速箱油怎么更换呢?变速箱油多久换一次自动变速箱：变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。手动变速箱：驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。变速箱油怎么更换手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓;3、将旧油放完后再装回螺栓;4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒;6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管;2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管;3、在交换机内加注足够新的ATF液;4、起动发动机并怠速运转;5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶;6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。