怎么判断变速箱油要换，变速箱油怎么检查

自动变速器确定是否需要更换变速器油的方法如下：1、通过车辆使用的年限判断。汽车使用五年左右需要更换一次变速器油；2、看车辆公里数。汽车行驶6万公里，需要换变速器油；3、用吸水纸巾擦拭油尺，检查是否有油污。如果油尺上有油漆或胶水，更换变速器油；4、根据使用感受判断。变速箱在使用过程中出现顿挫或者是高温需要立即更换。自动挡通常指汽车的自动换挡机构。行驶时，自动变速器的控制系统会根据发动机转速和负荷自动选择合适的档位，从而代替人的主观判断时间和换挡操作。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油，可以保证变速箱的正常运转，延长传动装置的使用寿命。

判断变速箱油需要更换的方法是：1、变速箱油一般都有更换周期手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年，每款车更换周期不同建议按照原厂要求更换。2、通过日常挂挡的感觉来判断变速箱油是不是该更换当感觉汽车换挡顿挫、不顺畅，出现变速器异响、汽车提速慢等情况，就说明变速箱油要换。3、变速箱油中出很很多杂质变速箱油混有大量铁粉和废铁，变速箱的润滑性能明显降低，导致变速箱磨损严重，一般车辆超过10万公里不保养就会出现这种情况，建议更换。4、变速箱油出现焦糊状态如果变速箱油处于烧焦状态，有刺鼻的烧焦味，粘度明显下降，变速箱会打滑，此时需要更换变速箱油。因为变速箱有多组摩擦片，变速箱油有辅助摩擦片和结合摩擦的功能。如果变速箱油长时间不更换，会导致摩擦辅助性能下降，温度升高，导致油品快速燃烧。变速箱油的主要作用是清洁齿轮系统并对其进行润滑，以延长传动装置的使用寿命，因此变速箱油质量的选择也非常重要。

检查变速箱油够不够的方法：1、直接通过油尺来查看变速油，启动车辆之后，拔出变速箱油油尺查看刻度；2、对于没有变速油油尺的变速箱，在变速箱的侧面会有一个观察螺丝，把这个观察螺丝拆掉之后，有变速箱油流出就说明变速箱油足够，如果没有变速箱油流出就说明还需要添加变速箱油，直到变速箱油流出就可以。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

检查变速箱油需要更换的方式：1、检查更换周期：按照变速箱油更换周期，变速箱油都有更换周期，一般是4~6万公里更换一次，手动变速箱油6万公里更换一次，自动变速箱油4~6万公里更换一次。2、油耗增高：若行驶中出现油耗增高，提速缓慢，升档延迟，建议保养更换。3、变速箱油有杂质：变速箱油中夹杂了很多铁粉和铁屑，会变速箱的润滑性能下降明显，导致变速箱严重磨损，一般车型超过十万公里没有保养就会出现这种情况，所以建议更换。

变速箱油的更换方法如下：1、拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注：发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止状态，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也戛然而止，这些油液无法流回到油底壳。2、把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。3、循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命。

首先从林肯mkc的加油管内拔出变速器油尺擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度。如果油液面痕迹在上线与下线之间，那油量刚好，如果在下线标示以下，那么请补充变速箱油，如果在上线以上，那表示加多了油，可以适量放掉一些。扩展信息：1、检查汽车的变速箱油情况则是要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。2、变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高。若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。

判断变速箱油需要更换的方法是：1、手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为6万公里或3年；2、通过日常挂挡的感觉来判断变速箱油是不是该更换。当感觉汽车换挡很生涩、不顺畅，出现变速器异响、车身晃动、汽车提速慢等情况，就说明变速箱油要换。更多介绍如下：1.变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2.根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。3.自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液，既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。4.手动变速箱油一般称为齿轮油，用于一般负荷下的正、伞齿轮以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。

判断该换变速箱油的方法是：换挡顿挫感加剧，行驶中有闯动或冷车时变速箱发出异响。以下是相关拓展内容：变速箱油的更换周期：更换周期是4到8万公里左右。变速箱油的作用：其属于保持排挡系统清洁的油类用品，作用是保证变速箱正常工作、延长传动装置寿命、在低温时能进行有效的润滑效果、在严苛操作条件下减少油品损失。变速箱油的分类：根据变速箱的结构变速箱油可分为：自动变速箱油和手动变速箱油。

变速箱油更换的方法：1、启动发动机，让其预热达到正常的工作温度；2、拆开放油螺栓，等待旧的变速箱油放干净之后，将螺栓拧回去；3、拧好螺栓之后加入新的变速箱油，添加完成后启动汽车进行换挡操作，在每个挡位至少停留5秒；4、检查变速箱油的液位是否正常，如果正常即可完成变速箱油的更换。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统清洁的物品，其能够让变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动装置的寿命。

检查变速箱的油够不够的方式：1、直接通过变速箱油的油尺来查看，正常的刻度应该在最高刻度和最低刻度的中间；2、在变速箱的侧面会有一个观察螺丝，把这个观察螺丝拆掉，有变速箱油流出就说明变速箱油足够，如果没有变速箱油流出就说明还需要添加变速箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

判断的方法为：通过车辆使用的年限，五年左右更换一次。通过车辆行驶的公里数确定，6万公里左右更换。变速箱在使用过程中出现顿挫或者是高温需要立即更换。自动挡的变速箱油更换时间，在车辆的保养手册上都是有明确的标记的，只要车辆在正常保养的时候，拿着汽车的保养手册按照保养手册上的建议时间去给车辆做保养，保养手册是可以上面注明有具体的时间，一般情况是建议在6万公里左右的时候更换一次变速箱油，但具体也要依照自己的使用情况去决定。

双离合变速箱油检查方法如下：1、首先启动汽车。如果汽车不是在启动状态下，检查的数据是不准确的；2、找到变速箱油的量尺，抽出变速箱油量尺，使用纸巾把上面的油污擦干净，之后再将变速箱油测量尺插入到变速箱油里；3、再次拔出变速箱油尺，必须要通过此过程看到的数据才准确。这时看到的油尺的位置才是变速箱油真正的油量；4、一般在跑上6万公里的，经常检查一下变速箱油的颜色（呈红色），如果没有出现浑浊、变色、异味很刺激的味道，还不用更换。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

检查变速箱油的方法：1、从加油管内拔出变速器油尺，首先得要擦干净，再插入加油管后拔出，检查油尺上的油面高度；2、如果是冷车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的下限附近；如果是热车状态下的变速箱，油面高度应在油尺刻线的上限附近；3、变速箱油的油位在不同状态下会有所起伏，这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的变速箱油附着在内部零件上，油面高度较低，而高温时变速箱油粘度小，容易流回油底壳，因此油面较高；4、若油面高度过低，应从加油管处添加合适的变速箱油，直至油面高度符合标准为止。

由于汽车变速箱的保养频率比较低，因此车主大多不太熟悉，今天我们就来整理一些关于变速箱的保养知识，基本涉及了车主能遇到的所有问题。1、变速箱油到底需要换吗？不管你的车是手动挡、自动挡、at、cvt还是双离合，变速箱油都需要定期更换，无一例外。 其实大部分车主应该都不会困惑于要不要换油这个问题，但宝马车主却是个例外，因为在部分宝马车型的保养手册上，赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马这种莫名的自信在业界一直都存在争议，就我个人观点而言，宝马所谓的终身免维护纯粹就是扯淡，不接受反驳！原因有三点： 第一，之所以要换变速箱油，是因为油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨、润滑和防锈等性能都会随着使用逐渐下降，目前世界上还不存在性能永不衰减的油液，即便是衰减很慢的那种也属于尖端科技，宝马会舍得用在民用车变速箱里？我不信！ 第二，变速箱内部存在大量齿轮和旋转机构，在使用过程中势必会产生金属碎屑，如果变速箱的密封性不好，外界的灰尘也会进入变速箱变成杂质，它们都需要通过换油被排出变速箱。宝马的变速箱能够精密到不产生碎屑和杂质？我不信！ 第三，也是最关键的一点，一定有人会怼我“厂家工程师都没你厉害”之类的话，那么我想回怼一句——对不起，在关于变速箱的事情上，厂家不是宝马，而是变速箱的制造厂！众所周知宝马的变速箱并不是自己制造的，而是向德国zf采购的，zf在自家的售后网页里很明确地说明他们的变速箱都需要定期换油，并且给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说要换，采购方却说不要，当制造方和采购方之间存在技术分歧时，我们显然应该听信制造方而不是采购方的，难到不是吗？ 变速箱油应该多久换一次，怎么判断变速箱该换油了？不同型号的变速箱油更换周期并不相同，一般来说在4-8万公里或2-4年之间，具体多久换一次油可以查看保养手册。如果你实在懒得看，也可以取一个折中的方案，每6万或3年换一次。另外我们还可以通过车辆使用过程中的反应来大致判断，比如如果出现换挡顿挫感加剧，行驶中有闯动，或冷车时变速箱发出异响等现象，就要考虑一下是不是很久没换变速箱油了。 3、重力和循环换油法，哪种更好？要说换得彻底，那肯定是循环换油法，但没必要。因为循环换油的本质就是用大量的新油冲洗变速箱内部油道、阀体、液力变矩器等犄角旮旯的地方，把残油全部排出。冲洗需要使用超出正常用量几倍的新油，变速箱油一般来说价格都不便宜，这种换油法真的是浪费资源。当然，卖油的老板肯定是最开心的，所以他们都会和你吹嘘循环换油怎么怎么好。 另外，绝大多数的车企在技术手册上也只要求重力换油，换油周期也都是根据重力换油法而制定的。现在在市面上提供循环换油设备的大多是第三方机构，根本不符合厂家的技术要求，店里小工的操作也往往不规范，使用的油液也未必未获得原厂认证，所以车主们还是小心为妙吧。 4、变速箱油可以混加吗？不可以。变速箱和发动机不太一样，是非常挑油的，每一款变速箱都有对应型号的变速箱油，因此千万不要混加，否则容易出现各种意想不到的慢性故障。5、如何选择适合自己的变速箱油？最保险的办法就是到4s店使用原厂油，当然原厂油的价格也是最贵的。还有一个性价比比较高的方法，那就是去用变速箱品牌方的油，比如宝马就可以直接用zf的油，具体型号可以去品牌方的网站上查找。品牌方的油虽然和原厂的包装不同，但各项指标和原厂一模一样，最关键的是便宜。 6、如果不更换变速箱油会出现什么情况？短时间内并不会立马出现什么大故障，但变速箱的使用寿命会缩短，在往后的使用过程中也会逐渐出现换挡不顺、顿挫、响应变慢等一些列问题。要知道维修变速箱往往价格不菲，便宜的要几千，贵的要几万，因此建议大家千万不要忘记换油。 最后提醒大家一句，换油的时候要同时更换滤清器，因为滤清不换基本等于没换油。

检查汽车的变速箱油情况则是要经常检查自动变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。 检查油量时，请先将油尺拔出，然后用抹布擦一下，将上面的油迹清除，然后再插入导管中，拔出来再看，如果油液面痕迹在上线与下线之间，油量是刚好的，可以多看两次，确保油位准确。如果在下线标示以下，那么请补充变速箱油，如果在上线以上，那么你的油加多了，请适当放掉些。 如果自动变速箱处于热态（如低速行驶5min以上，液压油温度已达70℃～80℃），油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大，运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上，所以油面高度较低。如果自动变速箱处于冷态（即冷车刚刚起动，液压油的温度较低，为室温或低于25℃时），液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近。在自动变速箱调整、加注液压油，并经试车之后，应重新检查自动变速箱液压油的油面高度是否正常，油底壳、油管接头等处有无漏油。 相关热搜： 1、齿轮油gl4和gl5区别 2、变速箱型号油品对照表 3、怎么判断变速箱油要换

变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。 变速箱油手工换油方法： 1、起动发动机预热变速器达到工作温度。 2、拆开放油螺栓。 3、将旧油放完后再装回螺栓。 4、加入新的ATF液。 5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。 6、检查自动变速箱液位是否正常。 ATF交换机换油方法： 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。 相关热搜： 1、怎么判断变速箱油要换 2、换变速箱油需要换滤芯吗 3、变速箱油加多了会怎么样

一、手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。二、ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

1、通常手动变速箱油更换周期为4万公里或2年，自动变速箱油更换周期为六万公里或三年。2、通过日常挂挡的感觉，判断齿轮油是不是该更换。变速箱油推荐是6万公里更换，这是由中国的国情决定的。因为我们的车辆经常行驶在拥堵路段，又是短途行驶，这样会缩短变速箱油的使用寿命，所以需要在6万公里时更换变速箱油。此外，随着时间增加油液内的化学成分也会变化，比如氧化变质，一些轻质成分也会挥发，还有蜡质成分也会析出。但是由于现在的油液质量提升，一般使用3年是没有问题的。 变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。作用如下：1、保持排档系统清洁；2、延长传动装置寿命；3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果；4、在严苛操作条件下减少油品损失。