汽车混动版是什么意思？

混动版即车辆混合动力版的简称。混合动力是指油电混合，即燃料和电能混合。混合动力汽车的燃油经济性能高，行驶性能优越。混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，可以降低油耗。混合动力汽车是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。混合动力汽车的动力主要来自发动机和电动机。除了和传统燃油车类似的使用习惯，动力和油耗都有了很大的提升，汽车在运动过程中产生的噪音也很小，整车的质感得到了提升。

混动汽车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车，也叫复合动力汽车。常见的混动版车型如下：卡罗拉双擎：动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L。车主一般对混合动力汽车电池质量以及寿命表示担忧，而这方面不必过于担心，因为一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。比亚迪秦Pro-DM：秦DM搭载了1.5T和电机组成的插电式混动系统，综合最大功率217KW，传动系统搭配6速双离合变速箱，百公里加速仅需5.9秒，加速性能非常优越。雅阁锐混动：动力方面，搭载了由20.L阿特金森循环自然吸气发动机+双电机的非插电混合动力系统，雅阁锐混动搭载的本田i-MMD双电机混合动力系统已经来到第三代，质量性能都非常成熟。

汽车轻混动也称轻混，轻度混合动力的车辆混合程度低，没有内燃机的帮助，设计在车辆中的电机是不能够单独驱动车辆行驶的。轻度混合动力一般采用36V、42V电池组，并搭载一个低功率的起动发电机通过曲轴皮带来辅助内燃机。轻混并不能算是混合动力，因为车辆只靠单一的内燃机动力行驶，其电池输出能量只起辅助作用，一般只用于车辆自动起停、内燃机起动平滑辅助和制动能量回收。轻混驱动系统设计的优点是成本小，但同时节省的燃油也少，一般只能省油百分之八到百分之十五。

混合动力一般是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力；而内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。油电混合除了可以提高车辆的动力性能，同时还能有效提高车辆的燃油经济性。串联式混合动力：简单来说，串联式混合动力就是发动机只作为发电机，车辆的驱动完全靠电动机。从能量的转化角度来看，需要经过：燃料-发动机动能-电能，最后才会转化为车辆的动能，所以别看串联式混动的油耗比较低，但是能量经过多级转化损耗反而最大。而比较典型的串联式混合动力车型有宝马i3、日产NOTE等等。并联式混合动力：既可以靠电机或者发动机单独驱动，又能够电机和发动机一起驱动的叫做并联式混合动力。并联式混合动力一般电机和发动机的动力会差不多，如十代混动雅阁的2.0L发动机功率为107kW，电机的功率为135kW，整套系统综合功率为158kW。

混动版，即车辆混合动力版的简称。混合动力是指油电混合，即燃料和电能混合。混合动力汽车的燃油经济性能高，行驶性能优越。混合动力汽车的种类目前主要有3种：1、第一种：以发动机为主动力，电动马达作为辅助的“并联方式”。这种方式主要以发动机驱动行驶，电动马达再启动时产生强大动力，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。2、第二种：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力。3、第三种：只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”。发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

插混版是新型混合动力电动汽车。以下是插电式混动的介绍：1.在原有汽油驱动布局上增添电池组与电动机或者仅布置电池组与电动机。2.通过插电对电池组进行充电。3.电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动。以下是插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:1.普通混合动力车：（1）电池容量小。（2）仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量。（3）不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶。2.插电式混合动力车：（1）电池相对较大。（2）可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。（3）在实际应用中，插电混动应用更加的灵活与便捷。

汽车混动版是指拥有两种或者两种以上动力的汽车，也叫复合动力汽车。混合动力汽车的种类分为：1、以发动机为主动力，电动马达为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的并联方式；2、在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的串并联方式；3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式。混动汽车的组成分别是：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机。

混动汽车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车，也叫复合动力汽车。混合动力汽车的种类分为：1、以发动机为主动力，电动马达为辅串联混合动力电动汽车原理助动力的并联方式；2、在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的串并联方式；3、只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式。混动汽车的组成分别是：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机。

凯美瑞有混动版，凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，车身结构为4门5座三厢车，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和E型多连杆式独立后悬架。凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力为178匹，最大的功率为131千瓦，最大功率的转速为每分钟6600转，其前制动器是通风盘式，后制动器是盘式，轮胎规格是235/45R18。

混动汽车是复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源，蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于污染少的较优工况下工作，需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充，负荷少时富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

汽车混动是油电混合动力的意思。1、混动汽车指的是运用传统式的内燃机和电动机当作动力装置；2、车子的驾驶功率根据现实的车子驾驶状态由一个驱动系统独自或一同供应。混合动力汽车，亦称复合型动力车指的是汽车上装配有2个以上动力装置：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机机组，现阶段复合型动力车通常指的是内燃机车发电机，再加之蓄电池的车辆。混合动力汽车采用的电动力系统中包含高效率强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸蓄电池、镍锰氢电池和锂电池，未来应当还能采用氢燃料电池。

在全球环境问题日益严峻的背景下，新能源汽车作为一种新型的车辆品种走进了市场，相较为于传统的燃料车辆，新能源汽车具有环保节能的优势，但是作为一种新兴的产品，新能源汽车不可避免的存在诸多劣势，其速度与续航能力无法达到人们的需求，就是新能源汽车发展的最大局限所在。汽车混动是什么意思混动汽车是指拥有两种或者两种以上驱动力的车辆，也叫复合型动力汽车。油电混合汽车的类别分成：1、以汽车发动机为主要驱动力，电机马达为辅助串连混合动力纯电动车基本原理助驱动力的并接方法；2、在低速时只靠电机马达推动行车，速率提升时汽车发动机和电机马达相互配合推动的串联和并联方法；3、仅用电机马达推动行车的纯电动车串连方法。混动汽车的组成分别是：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机。汽车混动的优点和缺点混动车型可以和传统燃油车一样在加油站加油，政府和企业推广混合动力轿车无需再耗资建设充电站。混合动力轿车在燃油经济性上非常优异，并且行车性能非常平顺，在燃油和纯电模式之前无缝衔接。混合动力轿车的驱动力好于同排气量的只是燃气轮机车辆，在起步提速时，电机可以合理地填补燃气轮机低转速比扭距力不够的不足之处。由于混合动力轿车在起步时借助电机驱动，因而车里的NVH较为优异。混合动力的不足之处是车系总体市场价较高，终究电机和燃气轮机2套动力装置的造价远比一套动力装置的成本高。速行车和均速行车时并不省油，混合动力车燃油消耗上的优势主要借助潜能存款电力环保节能，在行车中越发频繁制动系统降速、或频繁地起步停车就会相对更为环保节能。而如果处于长时间均速行车，其环保节能效果就会相应降低。

首先是动力不同，混动版汽车通常带有动力电池驱动汽车，而燃油版只有内燃机，还有是能耗不同，由于有动能回收电池，混动车型能耗比汽油版车型低，最后是价格不同，混动版车型会比汽油版车型贵。油电混合汽车是电脑自动控制，汽车达到一定时速时发动机就会介入，还可以手动控制，在混动模式和纯电动模式进行选择。虽然这种油电混合汽车听起来比纯油汽车或者纯电汽车要高级得多，但是它也是优劣都存在的。首先先说说油电混合汽车的优点：一是省油，当行驶到比较拥堵的路段时，可以切换成电池模式，这样就减少了汽油的内燃也减少了污染物的排放；二是能耗低；三是起步动力高；四是减少车内噪音；五是因为汽车有了电池，可以十分方便的回收汽车在制动、怠速和下坡时的能量。而它的缺点是在国内上市的时间比较短。产品定价过高，技术也还不够成熟。

混合动力汽车，亦称复合动力汽车是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。混合动力汽车的种类目前主要有3种。一种主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。另外一种是，在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的串联、并联方式。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力，这种方式需要动力分担装置和发电机等，因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车串联方式，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。

斯巴鲁森林人有混动版车型。森林人搭载的是一台2.0L发动机和电动机组合动力系统，其中，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，电动机的最大功率为14马力。森林人搭载的是一台2.0L发动机和电动机组合动力系统，其中，发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为196牛米，电动机的最大功率为14马力。外观方面，新一代森林人车身整体轮廓与现款车型相似，但是这款车采用的全新的外观设计，汽车前脸的进气格栅样式有所改变，进气格栅采用的是多横幅式设计，汽车的标志置于镀铬装饰条的中间位置，非常显眼。新一代森林人基于斯巴鲁最新的SubaruGlobalPlatform平台打造，得益于新平台打造，汽车的尺寸有了一些改变，斯巴鲁森林人的长宽高分别为4625*1815*1730mm，轴距长度为2670mm，相比上一代车型，车身尺寸有所增长。这款混动车型提供的是一台2.0L智能水平对置发动机和电动机组成的混动系统，并且配备的是更大容量的电池组，基于丰田的THS混合动力系统打造而来，在提高汽车综合性能的同时，燃油经济性也得到了一定的提升，整体的表现非常不错。

雅阁混动版的价格如下：1、雅阁混动版共有4款车型，厂商指导价为19.98万25.98万，落地价格大概在22万左右，购买的配置不同价格也会有所浮动；2、本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的。十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工用料扎实厚道，富有科技感还兼具实用性；3、十代雅阁混动采用2.0自吸发动机配一套电机，发动机热效率高达40.6%，变速箱配混动车特有e-cvt，系统综合功率达到154千瓦，加速顺畅，全力冲刺还有小小的激情，低速下车内的静谧性也不是一般汽油车可以比拟的；4、底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教比老款更加有韧性，对颠簸的过滤更加到位，舒适性和底盘质感大大提升。总的来说，十代雅阁混动在各方面的表现都是很优秀的，推荐购买。

个人觉得福特蒙迪欧混动版很好，它的内饰是多么的奢华，让人看一眼就喜欢上了：1、福特蒙迪欧混动版是福特首次引进中国大陆市场的新能源车型；2、这个车型搭载的发动机，还有无级变速器非常先进，最大功能地实现了节油和动力兼具的特点，特别省油；3、根据官方的数据百公里只有4.2个油，而且很多媒体评测的油耗比官方的还要省；4、另外百公里加速9秒左右，作为混动车型，加速成绩相当不错了，喜欢的朋友不要错过了。

汽车轻混动的意思如下：1、汽车轻混动力也称轻混，轻度混合动力的车辆知混合程度低，没有内燃机的帮助，设计在车辆中的电机是不能够单独驱动车辆行驶的；2、轻度混合动力一般采用36V、42V电池组，并搭载一个低功率的起动\/发电机通道过曲轴皮带来辅助内燃机；3、在严格意义上来说，轻混并不能算是混合动力，因为车辆只靠单一的内燃机动力行驶，其电池输出能量只起辅助作用，一般只用于车辆自动起停、内燃机起动平滑辅助和制动能量回收。轻混驱动系统设计的优点是成本小，但同时节省的燃油也少，一般只能省油8%～15%；4、需要注意的是大部分国内的轻混车型是不被国家承认为新能源汽车，也就是说是不享受国家购买新能源汽车补贴的。

别克君威混动版，个人觉得这款车的性价比还是蛮好的，值得买：1、外观方面：外观整体修长，是我的菜。镰刀式LED日行灯以及转向灯都不错。朋友以及家人都对新君威外观挺满意。车身线条偏运动，适合年轻人。但我选择了白色车型，毕竟年纪还年轻，不想要老气的，自己改了车尾部后唇；2、内饰方面：整车的内饰设计做工用料的表现朋友也是比较满意的，朋友说之所以选择一台自动挡中配的车型，主要是因为这款车型的储备的完全配置方面表现还是非常不错的；3、比如这款车型配有前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，胎压显示功能以及车身稳定系统。

广义上说，混合动力汽车（HybridVehicle）是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（HybridElectricVehicle,HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的。汽车相比，燃油费用更低。而且，辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。缺点：1、价格高：混合动力发动机成本要高于汽油发动机，同样车型，混动版要比汽油版贵。2、垄断严重：由于“ECVT”存在技术垄断，其他厂家无法选择。