dkv和dpl有什么区别
发布时间：2020-12-27 02:39:26
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来源：中华网
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这两款发动机都是大众的ea888系列产品，dkv和dpl发动机符号的排放标准不同。dpl符合国六第二阶段标准，dpl的尾气排放量比dkv更低，并且dpl发动机也要比dkv发动机更加先进。
ea888发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的，例如迈腾，帕萨特，cc，途观l等。
cc是大众旗下的一款中型轿跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
cc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
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dpl发动机是属于EA888系列，这款发动机是属于国5排放标准的发动机，在大众品牌旗下的部分车型上都有搭载使用。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。EA888-DPL发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、途观L、帕萨特车型上。以迈腾2020款330TSIDSG豪华型为例，长*宽*高为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，油箱容积66l，整备质量1540kg，采用2.0T186马力L4发动机，发动机型号为EA888-DPL，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩230牛米。以途观L2023款330TSI自动两驱R-Line越享版为例，长*宽*高为4735*1859*1677mm，轴距为2791mm，油箱容积60l，整备质量1700kg，采用2.0T186马力L4发动机，发动机型号为EA888-DPL，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩320牛米。以帕萨特2023款330TSI精英版为例，长*宽*高为4948*1836*1469mm，轴距为2871mm，油箱容积68.5l，整备质量1600kg，采用2.0T186马力L4发动机，发动机型号为EA888-DPL，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩320牛米。
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dpl和dkx发动机有区别吗？
dpl和dkx发动机这两款都是大众的ea888发动机，但是这两款发动机符合的排放标准不同。dpl发动机符合国六第二阶段的排放法规，dkv不符合。dpl发动机比dkv发动机更加先进。ea888是大众旗下的2.0升涡轮增压发动机，ea888是一个系列的发动机。以探岳为例，以下是内容介绍：1、定位：探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机：最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。
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at和cvt有什么区别
AT和CVT的区别如下：1、原理方面：AT原理，由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生变化。2、使用方面：AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。CVT由于没有一般自动挡变速箱的传动齿轮，也就没有自动挡变速箱的换挡过程，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性，在实际驾驶中非常平顺。
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变速箱at代表的是自动变速箱，mt代表的是手动变速箱，以下是具体介绍：1、自动变速箱能自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。2、mt也称手动挡即是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，比较省油；at自动变速器是由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。3、mt工作原理是泵轮和涡轮是一对工作组合，如同相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成为动能传递的媒介。at不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，会给开车人带来方便。
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EA888发动机DPL与DKVyoushenm有什么区别？
EA888发动机DPL和DKV功率不一样，符合的排放标准也不一同。以下为其部分介绍:1.EA888发动机分为高低功率不同版本，EA888-DPL发动机的最大功率137kW，最大马力186Ps，最大扭矩320N·m。而EA888-DKX发动机的最大功率162kW，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m。2.大众迈腾和帕萨特等车型，在19款车型已经明确标明A888-DKX发动机型号均符合国6排放标准。排放系统上经过提升符合目前我们国家的政策法规；而EA888-DPL发动机型号还是国5排放标准。
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dkv发动机和ea888发动机是什么关系？
dkv发动机是ea888发动机的一种，ea888发动机的dkv是2.0T低功率发动机，低功率的是混合喷射。ea888发动机是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机和电动机。
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at和mt有什么区别
变速箱的形式不同,at代表的是自动变速箱,mt代表的是手动变速箱。1、自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。可根据路面情况自动改变车速；2.驾驶员可全神贯注地观察路面的交通情况，而不会因换挡而手忙脚乱。液压自动齿轮箱是通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速，通常由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换档操纵机构等组成。根据驱动方式的不同，又可分为前置后驱型和前置前驱型。AT不需要离合器换档，换档少，连接稳定。这样不仅给开车人带来方便，而且为坐车的人带来舒适。但也有很多缺点。首先，它对速度变化反应缓慢，对手动变速器不敏感；二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题。
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大众发动机型号DPL什么意思
代表这款发动机是符合我国现在国六发动机尾气排放标准的第二阶段的发动机。我国现在所使用的机动车尾气排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准，并且分为的第一阶段和第二阶段，也是被称为史上最严格的尾气排放标准。大众一汽发动机有限公司位于大连市经济开发区黄海中路，是大众公司与一汽集团的合资公司，大众一汽发动机有限公司总投资的人民币是在15亿左右，是大众集团和中国一汽共同兴建的合资企业，其中一汽集团占比40%，大众集团占比60%。
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DPL是什么发动机
这是大众的ea888系列发动机，很多大众旗下的车型都在使用ea888发动机。dpl发动机是一款低功率版2.0升涡轮四缸发动机，这款发动机帕萨特和迈腾等都在使用。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
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dpl是ea888发动机，不过这是一辆符合国五排放的发动机，理所当然非常多大众旗下的新车基本都不会使用这款发动机了。ea888是大众旗下的主力机型，这一系列的发动机在非常多大众旗下的汽车上基本都是可以见到的，例如迈腾，帕萨特，辉昂，途观l等。帕萨特一共使用的是三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。帕萨特使用的两款2.0升涡轮增压基本都是ea888。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这两款发动机匹配的基本都是7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
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发动机dpl和dkv什么区别
这两款都是大众的ea888发动机，但是这两款发动机符合的排放标准是不同的。dpl发动机符合国六第二阶段的排放法规，dkv是不符合的。dpl发动机比dkv发动机更加先进。ea888是大众旗下的2.0升涡轮增压发动机，ea888是一个系列的发动机。ea888发动机在很多大众汽车上都可以见到，例如迈腾，帕萨特，cc，途观l，探岳，途昂等。探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。探岳的低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机都属于ea888系列的产品。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。
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dkv发动机和ea888发动机是什么关系
ea888并不是一款发动机，而是一个系列的发动机，dkv是ea888系列机型中的一款，这款发动机在很多大众旗下的车型上都是可以见到的。大众的ea888系列发动机已经发展到第三代了，第三代产品取消了1.8t机型，取而代之的是低功率版2.0t发动机。ea888系列发动机有很多不同动力的产品，这些发动机除了调校不同之外，硬件上也是有一些区别的。性能最强的ea888发动机是奥迪s3和高尔夫r上的。这款发动机在原厂状态下就可以输出290马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。ea888发动机是有较高的改装潜力的，这与铸铁缸体也有密不可分的关系。奥迪旗下也有很多汽车在使用ea888发动机，这个系列的发动机在2.0t机型中综合性能是比较拔尖的。如果大家对这款发动机感兴趣，可以去试驾一下搭载了这款发动机的车型。
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这两款发动机符合的排放标准是不同的，并且动力参数也有一些区别。Ea888-DPL版本发动机最大功率137千瓦，最大马力186，最大扭距329米，Ea888-DKV最大功率162，最大扭距350牛米，马力为220。DPL是国六EA888第二阶段。DKV虽然也是国六第二阶段，但不满足PN11标准。dpl的尾气排放量比dkv更低，而且dpl发动机也必须比dkv发动机更加先进。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。
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