开自动挡车时脚的正确方法是什么？

开自动挡车的正确停车方法是汽车停稳后将挡位推到N挡，拉起手刹并熄火，把挡位推到P挡即可。自动挡的作用是自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，其能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。自动挡车的挡位分别为：P挡位是泊车挡，启动挡；R挡位是倒车挡；N挡位是空挡；D挡位是前进挡，也称驱动挡；S挡位是运动模式；L挡位是低速挡。

正常情况下，右脚应该在油门踏板和刹车踏板之间交替放置，左脚闲置。以下为自动挡车的驾驶技巧：1、起步技巧：起步前要踩住制动踏板，还有一个注意就是起步前，汽车档位应该放在P挡或者N挡。点火后，再挂进相应档位。2、超车技巧：踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。3、低速挡使用技巧：如果在坡路行驶，反复跳挡会加剧变速箱摩擦片损伤，所以可以根据坡度情况来选择L、1、2中某挡，让变速箱保持在此挡位行驶，强制锁止挡位可以有效保护摩擦片，延长其寿命。

踩脚刹将车停住，将档位从D档拉到N档，此时拉紧手刹熄火，将档位从N档拉到P档松开脚刹后旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙即可。自动挡汽车档位说明如下：1、P——Parking：泊车挡，启动挡。停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse：倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、D——Drive：前进挡，也称驱动挡。前进时，用此挡位。

自动挡开车正确方法如下：1、起步技巧：自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡位在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器）然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。2、加速技巧。有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶，殊不知这种做法很片面，自动挡车并不是全自动。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。尤其是在爬陡坡时，仅仅使用D挡，驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度，这个时候不妨退后一挡，采用爬坡挡(低挡)爬坡，汽车不仅跑起来非常有力，而且驾驶更轻快。如果想继续加速，可以按1、2、3、D的顺序换挡，当看到转速表到了一定数值，立刻挂入高一挡位，这样就可充分利用发动机的动力，达到最快的加速效果。3、适时运用低速挡。开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位。若是坡路很长，如此反复跳挡，会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况，选择L、1、2、3中某一合适的挡位，让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效地保护摩擦片，延长其寿命。4、要注意及时收油。自动挡车在高速路上行驶必须跟上油，但是在市区则不同。无论多快或多慢，大部分时间都要及时收油。特别是在交通拥堵、信号灯满布的路段，如果在快接近前车时候才收油踩刹车，那么自动挡车的刹车片损耗会很严重，也很费油，坐车的人也会感觉不稳当。因此，为了给自己省油、节约维修成本以及增加行车舒适性，自动挡车在远远看到红灯后或前方拥堵时要及时收油。5、提前升挡。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以采用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，然后松开油门，并保持两三秒，这时自动变速器就能从一挡升到二挡，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速。

脚刹自动挡车起步正确方法是：1、当车辆停稳后，将变速器挡位切换至空挡（N）位置；2、踩下驻车脚刹（此时将实现驻车制动）并熄火；3、在踩下自动挡脚刹后，将原先切换至N挡位置的变速箱切换至驻车挡（P）。自动挡就是不需要在行驶时切换挡位，手动挡汽车就需要通过适时切换挡位来改变车辆速度以及发动机扭力的变化。自动挡还包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。变速箱的种类上有3种，分别是手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

自动挡换挡的正确方法是：找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮，将挡把移动至需要的挡位后，再将其放松即可。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。驾驶自动挡汽车的禁忌有：1、减速中或下坡时，换入n挡，以滑行来省油；2、高速行驶时，突然换入低速挡；3、停入车位时，车辆未完全停止便换入r挡；4、对自动挡车随意拖车；5、冬天冷车启动后，不暖车立即上路且猛加速；6、上下长陡坡时，一直挂d挡。

以下为自动挡停车步骤正确方法步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火。停车的时候，自动挡的汽车和手动挡的汽车相比无非多一个P挡。以下是P挡和N挡各自的用处：1、P挡的设计初衷是为了长时间停车而存在的。其实可以把P挡理解成N挡，只不过P挡多了一个锁止齿轮。2、N挡的设计初衷是为了短时间（临时）停车而存在。汽车挂入N挡(空挡)，此时如果受到外力就可以移动。而挂入P挡，锁止齿轮可以将变速箱上的输出轴的齿轮锁住，此时即便有外力，汽车也不会移动，从而起到固定静止车辆的作用。

自动档车正确放脚方法是：正常情况下，右脚应该在油门踏板和刹车踏板之间交替放置，左脚闲置。自动挡车的驾驶技巧如下：1.起步技巧：起步前要踩住制动踏板，起步前汽车档位应该放在P挡或者N挡。点火后，再挂进相应档位，例如前进挡，然后缓慢松开制动踏板；倒车档，抬起制动踏板后，给油门，注意一定要控制好油门踏板。注意挂进驻车档和倒车档前一定要确保车辆完全停止，否则对变速箱造成损伤。2.超车技巧：超车的时候不能一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。如果想超车，可以先送油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与车速匹配的档位。3.低速挡使用技巧：如果在坡路行驶，反复跳挡会加剧变速箱摩擦片损伤，可以根据坡度情况来选择L、1、2中某挡，让变速箱保持在此挡位行驶，强制锁止挡位可以有效保护摩擦片，延长其寿命。

汽车自动挡的正确方法如下：1.P——Parking，泊车档。当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2.R——Peversegear，倒车档。倒车时用。3.N——None，空档。暂时停车时(如红灯)，用此档位。4.D——前进档，也称驱动档。前进时使用。5.L——Low，低速档。在下坡时使用。6.OD，超速档，高速行驶时使用。

开自动挡车时脚的正确方法是：右脚要负责对油门进行控制，并且还要踩刹车。自动挡汽车正确起步的步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂D挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡的挡位分别为：1、P挡是停车挡；2、R挡是倒车挡；3、N挡是空挡；4、D挡是前进挡；5、S挡是运动模式；6、L挡是低速挡。

自动挡的正确开车方法是：启动步骤：1、踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；2、由N挡推入D挡；3、松开手刹然后抬脚松开脚刹起步。停车步骤：1、需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；2、把挡位推到P挡；3、慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以。自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题。

自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入N挡，此时不要松刹车；3、拉手刹；4、拉好手刹，松开脚刹；5、等停稳后再次踩下刹车，挂入P挡，完成后下车锁好即可。自动挡汽车挡位说明：P为泊车挡，当车主停车不用时挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；R为倒车挡，倒车时用；N为空挡，暂时停车时用此挡位；D为前进挡也称驱动挡，前进时用此挡位。

自动挡车挂挡的正确方法是：自动挡汽车的挡位多为P挡、N挡、D挡、R挡、S挡和L挡，除了D挡和S挡两个挡位之间可以随意切换，其它挡位之间都需要先踩刹车，再换挡。汽车起步方法：汽车起步时先踩刹车，挡位换到D挡，松手刹，缓慢踩油门，有一定的动力之后，再松开刹车。汽车下坡方法：需要把挡位换到3挡或者2挡，这时候就可以利用挡位控制车速，还可以减少踩踏制动踏板的时间。L挡位的用法：在经过湿滑路面或者堵车时，可以使用此挡位，车辆行驶缓慢时，挂在D挡，挡位就会忽高忽低，会增加油耗，换到L挡就可以有效避免油耗增加和车辆磨损的问题。

开自动挡车的方法：1、自动挡起步时需要注意，在车辆起步前，要确保目标在P挡或N挡，起步时要注意刹车，手刹和油门要配合好，挂上D挡，同时松开刹车慢升（相当于手动挡慢升离合器）；2、在开自动挡的过程中，在上坡、爬坡时，驾驶员应在习惯结束时换“D挡”，尤其是在爬坡时，只有使用D挡，驾驶员会明显感觉到汽车更无力，不能提高车速，此时不妨退后一步，使用爬坡挡（低挡）爬坡，汽车不仅跑得很强劲，而且开得更快；3、适时使用低速齿轮，在坡道行驶时，打开自动挡向D挡，有时阻力大，油门跟不上速度的下降，当速度下降到一定程度时，变速器会自动减少一个挡，然后再加上油门驱动力大于阻力，使车辆加速，以此类推上升到高位时的一定速度。

开自动挡车时脚的正确放法：1、在开自动挡汽车的时候，左脚应该是完全空闲并且平放的，右脚要负责对油门进行控制，并且还要踩刹车；2、在开自动挡汽车的时候，左脚是一定不要控制刹车的，因为用左脚踩刹车的话是没有右脚速度快的，并且容易出现油刹共踩的情况；3、在开自动挡汽车的时候，右脚并不一定是要放在最右边的油门踏板上边的，可以放在油刹踏板的中间进行控制；4、在开自动挡汽车的时候，左脚在换挡的时候要放在最左边的位置，不需要的时候可以完全处于闲置状态，当然不能太过于悠闲。

自动挡热车的正确方法：1、热车的方法应该是，在发动后30秒到一分钟左右就上路，但此时不要高速行驶，应保持低速；2、发动机转速不超过3000转为限，一般保持2000转\/分，否则发动机和变速器磨损严重无法恢复的；3、等待发动机温度上升到正常工作温度后（一般需要3到5分钟），然后再回到正常驾驶即可。

自动挡的刹车正确方法是：1、当不需要加速度的时候，脚就移到刹车踏板上，这个动作叫“备刹车”，一旦有情况出现，zd马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情；2、开车时必须注意力集中，一旦有情况时能及时发现，发版现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错；3、其次，只要不加油或稳踩油门，一定要把右脚移放到刹车踏板上，这必须成为一种本能。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上做轻松状的习惯，这样的后权果是紧急情况时右脚或踩不到或踩不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。

自动挡临时停车正确方法：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上断电，拔钥匙。

自动挡超车的正确方法：1、要细心察看、正确果断；2、超车应提早减挡提速；3、若发觉故意外环境，要冷静岑寂、尽快加速、遏制超出；4、超出路边车要防范。超出停驶车时，应操纵策动机牵引阻力加速，多鸣喇叭，细致察看，加大与停驶车的横向间距，并做好泊车等应急筹备；5、超出车队时，要在超车视距精良的环境下，加快连续超出。若劈面门路来车不能包管平安的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待劈面车事后再超出车队。

自动挡的汽车，没有离合踏板。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的。右脚控制油门踏板和刹车踏板，左脚放在专门放脚的地方。每一辆车，在刹车踏板的左边，都会有一个专门放脚的地方，很多人称之为“脚踏”。左脚用不到的时候，就放在上面。右脚，要么放在油门踏板上，要么放在刹车踏板上。绝对不能养成左脚刹车，右脚油门的习惯，遇见紧急情况两只脚很可能会一起踩下去，这是非常危险的。开自动挡的汽车只用右脚而不用左脚，是为了安全考虑。至于具体原因，这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。附自动挡汽车起步和停车的正确步骤：启动步骤：1、点火。2、系安全带。3、踩刹车。4、挂D挡。5、松开手刹。6、缓慢松开刹车，踩油门，起步完成。停车步骤：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。7、锁车。