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明锐三大件和速腾一样吗

发布时间:2020-12-27 02:38:04 原创 来源:中华网 阅读:5915
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

明锐的1.2t车型和1.4t车型使用的动力总成是相同的,但是底盘是不同的。速腾的后悬架使用了多连杆独立悬架,明锐的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。明锐是斯柯达旗下的一款a级轿车,这款车与速腾是同级别车型。

明锐一共使用了三款发动机,分别是1.5升自然吸气发动机,1.2升涡轮增压发动机,1.4升涡轮增压发动机。

明锐的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1800到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

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明锐和速腾有什么区别?

明锐和速腾的区别有:1、车身尺寸不同:明锐车身尺寸是长4675mm、宽1814mm、高1460mm,轴距为2686mm;速腾车身尺寸是长4753mm、宽1800mm、高1462mm,轴距为2731mm。2、油箱容积不同:明锐油箱容积为51l;速腾油箱容积为50l。3、车身结构不同:明锐车身结构为5门5座掀背车;速腾车身结构为4门5座三厢车;4、行李箱容积不同:明锐行李箱容积为590到1580l;速腾行李箱容积为553l。
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明锐和速腾一个级别吗

是,两款车只是平台不一样而已,但都是A级车,价格也没差太多,而且它们的生产线之类的也都是一样的,PQ35。所以可以按照自己的喜好和需求来购买吧。关于斯柯达明锐和速腾一直以来都在被购车人互相进行比较。能够说的是,这两款车都是同级别的A级车,因为它们的生产线之类的都一样,PQ35,属于南北大众的同级别车型。只是平台不同而已。另外,两款车外形上一个张扬一个内敛,也可以从外形上来选。从其他方面来比较的话,速腾比明锐多了ASR,双侧气囊,说明结构更结实一些,也就是速腾比明锐要更安全一些,安全性更强。但是明锐比速腾多了胎压监测等,发动机的1.6的16气门发动机也比速腾的好,正时链条比速腾的正时皮带好。而且多了很多实用兼娱乐的配置,舒适性要优于速腾。综上,可以根据自己的喜好和需求,加上对这两款车的具体配置信息进行选择。
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明锐和速腾哪个好?

明锐和速腾的对比:1、外观设计上,新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念,凌厉的车身线条,环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计,极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现;2、而在明锐面前,速腾可是老资历的大众了,全新速腾采用大众最新家族式设计语言,全新的格栅样式也是大众最新设计语言,代表了大众车型未来的设计方向;3、新明锐的尺寸为4675*1814*1460mm,轴距为2686mm。尾部设计的掀背设计看起来很饱满,也为后备箱的大空间打下基础,侧面轮廓处理简洁明快,修长的车身营造出更加协调的比例,越看越耐看;4、速腾的尺寸为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm。速腾是常规的三厢设计,车身线条也很流畅。
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帕萨特后桥和速腾一样吗

是不能通用的。帕萨特后桥和速腾是不一样的。不同车型的后桥尺寸不同,所使用的型号也不一样。帕萨特后桥质保2年或者6万公里。车辆后桥在质保期内可以进行免费的更换,车辆后桥损坏的原因主要在于外在物理性撞击或者是后桥质量不达标所导致的。汽车后桥的拆卸方法如下: 1、将桥壳下部的放油螺塞拧下,放出桥壳的润滑油;拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓; 2、半轴的拆卸。拆卸前,应将前轮用掩木掩住,松开驻车制动器。拆卸时,松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈;用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下,使半轴法兰面与轮毂连接面分离后,用手拉半轴法兰,即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时,要用手托住半轴杆部,并缓缓转动半轴,使半轴并行移出,不致将半轴油封损坏,也预防半轴掉地扎伤人; 3、主减速器总成的拆卸:卸下后制动软管与三通接头;用小车,将减速器壳支承好,拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓,将减速器总成从桥壳上取下;断开制动气室软管、管路之间的连接,拆下制动气室,拆下调整臂总成;4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉,取出锁片用,专用套筒拆掉轮毂调整螺母;稍稍转动轮毂及制动鼓总成,用拉马向外拉轮毂,同时在制动鼓上轻轻敲击,以震松外轴承内圈,待外轴承内圈松动后,取下轮毂及制动鼓总成,但此时应注意该总成重量较重,不要摔坏或砸伤人,同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏; 5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成;用回位弹簧拆卸工具,拆下制动器回位弹簧,取下凸轮轴;用板手拆下制动器底板紧固螺栓,取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成;拆下制动气室支架,拆下桥壳总成。 两个车辆的后桥是不同的。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)
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