glc是什么意思？

GLC是奔驰品牌一个车型的名字。奔驰品牌在车辆命名方式上有一定规律，以GL开头的都属于越野车系列，分别有GLA、GLB、GLC、GLE、GLS车型。以字母命名的除G级外都是轿车，分别有A级、B级、C级、E级、S级。除普通版本车型外，奔驰还有AMG运动车型和迈巴赫超豪华车型分类。按照奔驰对车型命名原则，奔驰GLC属于中型SUV，与同为德国品牌的奥迪Q5和宝马X3同属一个级别。奔驰在中国共有三款关于GLC的车型，分别是普通版GLC、GLC轿跑和GLCAMG，奔驰GLC系列车型价格定位往往会比同级别车型更高，尽管如此奔驰GLC在中国市场的销量还是非常可观。奔驰GLC刚进入中国市场以奔驰GLK为名，发展到第二代产品时奔驰中国将其命名为GLC，奔驰GLC在中国市场已经发展到第三代产品。奔驰GLC直接竞争车型一直都是奥迪Q5和宝马X3，与这两位竞争对手比较，奔驰GLC在外观设计和内饰豪华感营造上完全领先于对手，在驾驶性和舒适性会略逊于两位对手，并且后排座椅舒适性三代产品都不够出色，好在它的竞争对手也比较糟糕。豪华中型SUV需求量，在中国市场一直以来都是奔驰、奥迪、宝马三家瓜分天下，尽管近年来有许多二线豪华品牌加入该级别的较量，但最终都不能撼动奔驰、奥迪、宝马在这个级别的统治地位。奔驰GLC更是这个细分市场的销量冠军，并不是其产品力明显优于竞品，而是奔驰知道这个级别的消费者想要什么，比如消费者想要霸气大体的外观、豪华感爆棚的内饰氛围感以及能够提升面子的噱头，恰恰奔驰GLC都能满足这些诉求。

GLC指的是奔驰GLC汽车。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。奔驰GLC基于奔驰的MRA平台研发制造，对应C级轿车，这辆汽车采用了新的设计元素。奔驰车的GL就是代表SUV的意思，CL代表了奔驰的轿跑车，还有SL代表的是奔驰的跑车。以2022款奔驰GLC为例，其车身尺寸是：长4764mm、宽1898mm、高1642mm，轴距为2973mm，前轮距为1614mm，后轮距为1611mm，油箱容积为66l。2022款奔驰GLC搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是258、197ps，最大功率是190、145kw，最大扭矩是370、320牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。（参考数据来自有驾官网）空间方面：后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。配置方面：越野动画格外吸引人，如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米，GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

根据官方介绍，奔驰glc的最大涉水深度是400mm。最大涉水深度是指汽车可以通过的最深水域，也就是安全深度。一般来讲，轿车的最大涉水深度不超过300mm，suv的涉水会高一些，但也最好不要超过500mm。车辆涉水后可采取以下措施:1、让车辆低速通过涉水路段，一档完全可以通过。2、行驶过程中，多踩几次刹车，让车辆连续制动，可以蒸发摩擦片中的水分，保证安全制动效率。3、如果车辆涉水后直接熄火，需要想办法将车辆推出涉水区域或者等待救援，不要再发动引擎，如果此时启动发动机，空气体和水会一起进入发动机缸体，由于水的压力大，发动机活塞往复运动时，水会冲击活塞顶杆，导致顶杆和发动机曲轴启动变形，发动机无法正常使用。

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型。如下是奔驰glc的相关介绍：尺寸方面：其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面：奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

奔驰glc是奔驰旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4764mm，1898mm，1642mm，轴距为2973毫米mm。以下是扩展资料：发动机：奔驰glc一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。低功率版2.0升：低功率版2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。高功率版2.0升：高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

glc尺寸是为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm。外形尺寸： 外形上，奔驰GLC200L与现款车型保持一致，新车长宽高分别4661/1898/1664mm，轴距2873mm，车身前后比例依旧协调自然，趋向硬朗凌厉的整车线条让GLC200L看上去很是运动。历史背景：在英国伦敦的议会广场上出现了世界上第一个红绿灯，这个红绿灯为1868年安装。世界上第一辆汽车是由德国人卡尔·本茨发明，世界上第一辆汽车在1886年出现。

GLC是奔驰从2015年开始重新排列的以C级平台为基础的越野车级别。下面是有关奔驰汽车更多资料的介绍：1、背景：德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，奔驰GLC级是奔驰旗下的一款高端轿车。2、新版车型：新车相较现款普通版车型变化不大，主要是引入了AMG风格的前后保险杠。3、改动：前后保险杠采用了类似GLC43AMG的风格样式，提升了运动气质，中网仍旧采用了普通版车型的样式，而非AMG风格的单横条中网。

glc指的是奔驰GLC汽车。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。奔驰GLC基于奔驰的MRA平台研发制造，对应C级轿车，这辆汽车采用了新的设计元素。奔驰车的GL就是代表SUV的意思，CL代表了奔驰的轿跑车，还有SL代表的是奔驰的跑车。以下是相关内容介绍：1、奔驰GLC在动力方面，新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。LC把SUV的力量与奔驰的优雅结合得比较完美，最大输出功率分别为135千瓦(GLC2004MATIC)、155千瓦(GLC2604MATIC)、180千瓦(GLC3004MATIC)，GLC的这套集成控制系统带有触摸板和动态驾驶选择器，如限距控制系统能自动跟随前车，有三种不同的动力调校，进一步提高其涉水能力与通过性能。2、空间方面，后排座椅完全放倒后，过渡自然，修长的发动机罩，5种驾驶模式选项，后备箱空间GLC拥有比上代车型更宽敞的乘坐及储物空间。

奔驰GLC为五座。奔驰GLC实质上可以看做是奔驰GLK的轿跑版。2015年11月，奔驰GLC级车型正式上市，它替代了原有的奔驰GLK级，采用奔驰家族最新的设计语言，变得更加圆润和时尚。以下是相关资料：1.GLC是一款中型suv，分为进口版车型和国产版车型。2.搭载全时四驱系统，并且装配多片离合器式中央差速器。GLC的前悬架、后悬架均使用多连杆独立悬架。3.国产版车型装配两款发动机。第一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，第二款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。

奔驰glc是奔驰旗下的一款定位于中型SUV的车型，其车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm。动力方面，奔驰glc全系搭载M2742.0T四缸涡轮增压发动机。奔驰glc的2.0T低功率版本发动机的最大功率是145千瓦，最大扭矩为320牛米；2.0T高功率发动机的最大功率是190千瓦，最大扭矩为370牛米，与发动机相匹配的是9挡手自一体变速器。

glc是在2019年的10月17日换代，下次换代时间没确定。在大多数的车主知道glc的换代时间后，都非常高兴，并且也在持续不断的关注当时的情况。至于为什么会出现这种情况的原因则是glc属于高端产品的缘故，当然也与这种汽车的外观出众密切相关。事实上，这种汽车的质量也是非常值得车主去信赖的，大多数情况下是不会出行质量问题的。虽然glc的售价不低，但是却不妨碍车主对这种汽车的喜爱。有部分的车主也迫切想要拥有一辆换代的glc，因为车主相信换代的汽车会更好。

glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。glc已经被国产了，这款车的国产版车型轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1542毫米。glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

AMGGLC和普通版GLC的区别主要在细节和材质上，坐进去之后能感受到来自灵魂深处躁动的战斗欲望。以下是关于AMGGLC和GLC的区别介绍:1.区别一：中控台：AMG版本的中控台区域使用大量碳纤维饰板提升运动氛围，换装运动平底方向盘。另外在内饰细节（座椅、迎宾踏板、方向盘等）增加AMG标识。2.区别二：车头：换装AMG家族最新的竖型进气格栅，并且增加了开口更大的下格栅，以此来增加进气量，满足4.0V8发动机工作所需的空气，并且加快发动机散热，保持稳定动力输出。3.区别三：侧面：增加侧裙导流空气增加空气动力学效应，在前翼子板处有“V8BITURBO”专属标识。

glc制动片磨损的意思是车子的刹车片已经到了磨损极限位置：1、一些中高端车型会配备制动片报警装置，在制动片磨损到极限位置时，达到了使用极限的蹄片必须更换，仪表上面的警示灯会亮起；即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全；2、制动片磨损，制动效果降低，易出现汽车甩尾、制动距离变长、制动跑偏、噪音等问题；3、严重时会导致制动片偏磨、制动抖动、拖磨或抱死；散热性能下降，持续制动时制动力会过渡衰减；极端严重时会造成摩擦材料脱落、制动失灵并损坏制动盘，引发交通事故，甚至威胁到人员的生命安全。

glc是奔驰旗下的一辆中型suv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，理所当然这一款车的排量是2.0升。glc已经被国产了，这一款车的国产版车款轴距为2973毫米（mm），长宽高分别是4764毫米（mm），1898毫米（mm），1542毫米（mm）。glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的同样是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

这款车的百公里油耗为10.6升。奔驰glc是奔驰旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奔驰glc的长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米，轴距为2973毫米。奔驰glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都用多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

进口版glc使用的动力总成和底盘与国产版车型是相同的，不过进口版车型是轿跑型suv，进口版车型采用了溜背设计，国产版车型并没有采用溜背设计。glc是奔驰旗下的一款中型suv，国产版车型的轴距为2973毫米，长宽高分别是4764毫米，1898毫米，1642毫米。国产版glc一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车是五座的，glc是一款中型suv。glc有进口版车型也有国产版车型，国产版车型使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。glc其实是glk的替代车型，这款车与glk是同级别车型，glk在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，glk的外观设计比较方正硬派。

2020款奔驰glc可能会于今年年底在国内上市。glc是奔驰旗下的一款中型suv，现款glc一共搭载了三款发动机，这三款发动机都是2.0升涡轮增压发动机，只是功率不同而已。glc200车型搭载的是一款184马力的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。glc260搭载了一款211马力的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。glc300搭载了一款245马力的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4000转每分钟。以上三款发动机全部都搭载了缸内直喷技术并使用了铝合金缸盖缸体。奔驰glc的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

奔驰GLC是奔驰的一款SUV车型，GLC代表该车型的名称。类似的还有奔驰GLA、GLC、GLE、GLS，这种命名方式也代表着车型级别的高低，以上车型从左向右，级别依次递增，等级越高越豪华，车身尺寸更大，售价也更高。奔驰GLC定位为中型SUV，国内售价区间为：39.48-57.60万元；奔驰GLCAMG车型的售价区间为：65.18-131.80万元。奔驰AMG车型作为高性能版出现在奔驰的各个产品序列，AMG车型将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号，拥有车系中最强悍的动力，此外，经过AMG设计后的外观和内饰也变得极具动感。